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Mariano Werner contra los Chevrolet

El paranaense venció más rápido que Guillermo Ortelli y Gastón Mazzacane en las series del Turismo Carretera en Toay, esperando una final especial.

La primera serie fue tranquila para el poleman Mariano Werner (Ford) porque Omar Martínez (Ford) fue su escolta en todo momento, y entre entrerrianos y amigos no se molestaron. Tercero partió Matías Rossi (Chevrolet) pero con falta de potencia en el motor fue superado por Leonel Sotro (Ford) y Mariano Altuna (Chevrolet), aunque Sotro luego se quedó. El de Carreras, Juan Marcos Angelini (Dodge), terminó séptimo.

En el segundo parcial, Guillermo Ortelli (Chevrolet) dominó a voluntad sobre Agustín Canapino (Chevrolet), quien avanzó un lugar dejando atrás a Nicolás Bonelli (Ford).

Para cerrar la mañana, Gastón Mazzacane (Chevrolet) venció de punta a punta su batería, siendo la primera vez que gana una serie en TC. El platense, hijo del presidente de la Asociación Corredores Turismo Carretera, no tuvo el ritmo para derrotar a Werner y Ortelli pero largará en segunda fila junto al campeón, el ‘Gurí’ Martínez.

La competencia será especial desde las 13, con cambio de un neumático en forma obligatoria, y la duración será de 30 vueltas o un máximo de 50 minutos en el escenario de 4.148,40 metros de extensión.

Turismo Carretera, Primera Serie, Fecha 3, Toay:
1- Mariano Werner, Ford, 5 vueltas en 6m18s487 a 197,288
2- Omar Martínez, Ford a 0s552
3- Mariano Altuna, Chevrolet a 5s130
4- Matías Rossi, Chevrolet a 8s915
5- Juan Martín Trucco, Dodge a 9s391
6- Luis José Di Palma, Torino a 10s044
7- Juan Marcos Angelini, Dodge a 10s219
8- José Savino, Ford a 10s490
9- Matías Rodríguez, Dodge a 10s754
10- Emiliano Spataro, Dodge a 11s217
11- Laureano Campanera, Chevrolet a 11s728
12- Martín Serrano, Dodge a 12s276
13- Diego De Carlo, Chevrolet a 13s158
14- José Manuel Urcera, Chevrolet a 1 vuelta
15- Leonel Sotro, Ford a 2 vueltas
Récord de vuelta: Mariano Werner en el giro 2, 1m15s382 a 198,114 km/h

Turismo Carretera, Segunda Serie, Fecha 3, Toay:
1- Guillermo Ortelli, Chevrolet, 5 vueltas en 6m19s510 a 196,756 km/h
2- Agustín Canapino, Chevrolet a 4s277
3- Nicolás Bonelli, Ford a 6s860
4- Leonel Pernía, Chevrolet a 7s075
5- Martín Ponte, Dodge a 7s418
6- Camilo Echevarría, Chevrolet a 8s080
7- Christian Ledesma, Chevrolet a 8s528
8- Juan Manuel Silva, Ford a 8s718
9- Juan Pablo Gianini, Ford a 9s102
10- Juan Bautista De Benedictis, Ford a 10s164
11- Norberto Fontana, Torino a 10s400
12- Mauro Giallombardo, Ford a 11s176
13- Jonatan Castellano, Dodge a 11s918
14- Juan José Ebarlín, Torino a 12s091
15- Christian Dose, Chevrolet a 30s485
Récord de vuelta: Guillermo Ortelli en el giro 1, 1m15s558 a 197,652 km/h

Turismo Carretera, Tercera Serie, Fecha 3, Toay:
1- Gastón Mazzacane, Chevrolet, 5 vueltas en 6m23s749 a 194,583 km/h
2- Mauricio Lambiris, Torino a 0s358
3- Facundo Ardusso, Dodge a 0s743
4- Emanuel Moriatis, Ford a 1s596
5- Santiago Mangoni, Torino a 2s693
6- Sergio Alaux, Chevrolet a 3s128
7- Lionel Ugalde, Ford a 3s448
8- Gabriel Ponce de León, Ford a 5s332
9- Nicolás González, Torino a 7s077
10- Mathías Nolesi, Ford a 8s335
11- Esteban Gini, Torino a 8s542
12- Próspero Bonelli, Ford a 9s557
13- Pedro Gentile, Chevrolet a 9s953
14- Matías Jalaf, Torino a 10s210
Récord de vuelta: Sergio Alaux en el giro 3, 1m16s291 a 195,574 km/h

 

 

Mauro Calandria / Fotos: ACTC

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Formula E

Tras colaborar con Agüero, Wehrlein ganó en Miami

El alemán del equipo Porsche de Fórmula E, Pascal Wehrlein, fue el gran vencedor del ePrix de Miami, con el auto que le prestó al argentino Sergio Agüero en un evento promocional semanas atrás. Wehrlein dominó en Homestead, en el mítico autódromo de NASCAR, cuya divisional utilizó en variante interna.

La carrera fue muy empaquetada de movida, con el ahorro de batería suficiente en muchos de los casos para atacar en momentos más propicios. Muchos cuidaron el último modo ataque para el final, pero un accidente generó bandera roja y muchos quedaron penalizados por no cumplir el reglamento, entre ellos, quien llegó primero a la bandera a cuadros, Norman Nato (Nissan).

El episodio de incidente involucró a tres autos, y ante la inminente bandera roja, todos lanzaron el modo ataque, pero al no usarlo de forma completa, ni Nato ni otros tantos, llegaron las sanciones, y el alemán venció seguido de Lucas di Grassi (Lola) y António Félix da Costa (Porsche).

Wehrlein había sido el instructor de Sergio ‘Kun’ Agüero durante las sesiones especiales realizadas días atrás. El argentino sorprendió por su velocidad, pero también hizo dar dolores de cabeza al equipo y a un Pascal que se llevó el premio mayor.

Fórmula E, Final, Fecha 5, Miami:

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Foto: Fórmula E

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NASCAR

Kyle Larson retomó la senda del triunfo en Bristol

Por por la novena fecha de la NASCAR Cup Series, en Bristol, Kyle Larson (Chevrolet) se despachó con una dominante victoria en las 500 vueltas, ganando las 3 etapas de la carrera sobre la pista de media milla de Tennessee.

Fue la segunda victoria de la temporada para el piloto del Chevrolet 5 de Hendrick Motorsports, y segunda del fin de semana tras ganar la carrera de la Xfinity Series el sábado. El domingo, Larson lideró la impresionante cantidad de 411 vueltas, incluyendo toda la Etapa 2, para lograr su 31ª victoria en la NASCAR Cup Series.

Denny Hamlin (Toyota) buscaba su tercera victoria consecutiva pero no pudo ser, no logró entrar en el ritmo de Larson y se conformó con el segundo lugar, delante de Ty Gibbs (Toyota).

NASCAR Cup Series, Final, Fecha 9, Bristol:

POSPILOTONROAUTOVUELTASGRILLALÍDERPTSBONUS
1Kyle Larson5Chevrolet50034116020
2Denny Hamlin11Toyota500405015
3Ty Gibbs54Toyota50060406
4Chase Briscoe19Toyota500140352
5Ryan Blaney12Ford500548397
6William Byron24Chevrolet500260310
7Ross Chastain1Chevrolet500350300
8Christopher Bell20Toyota500704213
9AJ Allmendinger16Chevrolet49980302
10Austin Dillon3Chevrolet499170270
11Carson Hocevar77Chevrolet499923913
12Josh Berry21Ford499110250
13Justin Haley7Chevrolet4991003713
14Kyle Busch8Chevrolet499150230
15Chase Elliott9Chevrolet499200220
16Brad Keselowski6Ford498160210
17Austin Cindric2Ford498210200
18Tyler Reddick45Toyota498270201
19Bubba Wallace23Toyota498220180
20Ryan Preece60Ford498290170
21John Hunter Nemechek42Toyota498320160
22Ricky Stenhouse Jr.47Chevrolet49820183
23Noah Gragson4Ford498310140
24Joey Logano22Ford497380130
25Chris Buescher17Ford497240120
26Erik Jones43Toyota497280110
27Zane Smith38Ford497180100
28Riley Herbst35Toyota49625090
29Cole Custer41Ford49533080
30Michael McDowell71Chevrolet49513070
31Jesse Love33Chevrolet49519000
32Ty Dillon10Chevrolet49412050
33Daniel Suarez99Chevrolet49423040
34Corey LaJoie01Ford49437030
35Todd Gilliland34Ford49330020
36Cody Ware51Ford49334010
37Alex Bowman48Chevrolet3431391716
38Shane van Gisbergen88Chevrolet20836010
39Josh Bilicki66Ford19339000

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Fotos: NASCAR

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IndyCar

Kirkwood y Andretti pudieron con Palou

Kyle Kirkwood (Andretti Global) se adjudicó la victoria en Long Beach, por la tercera fecha de la IndyCar, cortando el inicio abrumador de Álex Palou (Chip Ganassi Racing), quien de todos modos fue segundo.

Kirkwood dominó una intrigante competencia de estrategia de neumáticos y velocidad para ganar el 50º Gran Premio de Long Beach, bajo el soleado cielo del sur de California, poniendo fin a la racha de dos victorias consecutivas de Palou que llevaba desde inicio de año.

Kirkwood, oriundo de Florida, consiguió su segunda victoria en Long Beach desde la pole position en los últimos tres años, habiéndolo logrado en 2023. “Controlamos la carrera, incluso desde los entrenamientos”, dijo Kirkwood. Y agregó: “Una clasificación excelente, una carrera increíble, una estrategia increíble. Fue la ejecución total lo que nos permitió ganar la carrera de hoy, porque si Palou hubiera estado al frente, nos habría ganado, sin duda. Hoy fue una carrera de posiciones en la pista, sin banderas amarillas”.

Kirkwood lideró 46 de 90 vueltas, para mantener al español detrás. No obstante, Christian Lundgaard (McLaren), pudo superar a Felix Rosenqvist (Meyer Shank Racing) para alzarse con el último escalón del podio a cinco vueltas de ver la cuadriculada.

IndyCar, Final, Fecha 3, Long Beach:

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Fotos: IndyCar

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