Vuelta internacional

Culminó el campeonato de DTM que tuvo a René Rast coronado anticipadamente, mientras que Ött Tänak venció en WRC y se puso a tiro del título, y además, NASCAR tiene su primer clasificado al grupo de los ocho.

NASCAR: Kyle Larson y un triunfo vital
Ganó por primera vez en 2019 y ya está dentro de los mejores ocho para batallar por el campeonato de la Cup Series.

Dover tuvo a Kyle Larson (Chevrolet) iluminado como nunca en la temporada y se llevó el premio mayor, en una temporada llena de dudas para él. Martin Truex (Toyota) fue su escolta y Alex Bowman (Chevrolet), tercero.

La próxima cita será el domingo venidero en Talladega.

NASCAR Cup Series, Final, Fecha 30, Dover:
1- Kyle Larson, Chevrolet, 400 vueltas
2- Martin Truex Jr., Toyota a 1s578
3- Alex Bowman, Chevrolet a 8s568
4- Kevin Harvick, Ford a 9s017
5- Denny Hamlin, Toyota a 15s848
6- Kyle Busch, Toyota a 22s202
7- Matt DiBenedetto, Toyota a 22s895
8- Jimmie Johnson, Chevrolet a 23s908
9- Kurt Busch, Chevrolet a 1 vuelta
10- Clint Bowyer, Ford a 1 vuelta
11- Brad Keselowski, Ford a 1 vuelta
12- Paul Menard, Ford a 2 vueltas
13- William Byron, Chevrolet a 2 vueltas
14- Daniel Suarez, Ford a 2 vueltas
15- Erik Jones, Toyota a 2 vueltas
16- Ricky Stenhouse Jr., Ford a 2 vueltas
17- Aric Almirola, Ford a 2 vueltas
18- Austin Dillon, Chevrolet a 2 vueltas
19- Ryan Preece, Chevrolet a 4 vueltas
20- Darrell Wallace Jr., Chevrolet a 5 vueltas
21- Daniel Hemric, Chevrolet a 6 vueltas
22- Ryan Newman, Ford a 7 vueltas
23- Ty Dillon, Chevrolet a 7 vueltas
24- Michael McDowell, Ford a 9 vueltas
25- Matt Tifft, Ford a 10 vueltas
26- Landon Cassill, Chevrolet a 11 vueltas
27- David Ragan, Ford a 12 vueltas
28- Corey Lajoie, Ford a 15 vueltas
29- BsJs McLeod, Ford a 18 vueltas
30- Joe Nemechek, Chevrolet a 19 vueltas
31- Ross Chastain, Chevrolet a 20 vueltas
32- JJ Yeley, Ford a 20 vueltas
33- Garrett Smithley, Chevrolet a 23 vueltas
34- Joey Logano, Ford a 25 vueltas
35- Ryan Blaney, Ford a 103 vueltas
36- Chris Buescher, Chevrolet a 168 vueltas
37- Reed Sorenson, Chevrolet a 220 vueltas
38- Chase Elliott, Chevrolet a 392 vueltas

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WRC: Toyota y Tänak, dupla que acaricia la corona
En una temporada tremenda del estonio, ahora se adjudicaron el Rally de Gales para quedar muy cerca del título a falta de dos fechas.

Ött Tänak (Toyota Yaris) ha confirmado en 2019 sus enormes condiciones para ser campeón, y está cada vez más cerca de conseguirlo dejando a Sébastien Ogier (Citroën C3) con menos chances, y menos aún tiene el belga Thierry Neuville (Hyundai i20).

La próxima fecha será el Rally de la Costa Daurada en España, el 27 de octubre.

WRC Rally de Gales, Final, Fecha 12:
1- Ött Tänak / M.Järveoja, Toyota Yaris WRC, 3h00m58s0
2- Thierry Neuville / N. Gilsoul, Hyundai i20 WRC a 10s9
3- Sébastien Ogier / J.Ingrassia, Citroën C3 WRC a 23s8
4- Kris Meeke / S.Marshall, Toyota Yaris WRC a 35s6
5- Elfyn Evans / S.Martin, Ford Fiesta WRC a 48s6
6- Andreas Mikkelsen / A.Jæger, Hyundai i20 WRC a 58s2
7- Pontus Tidemand / O.Fløene, Ford Fiesta WRC a 5m23s8
8- Craig Breen / P.Nagle, Hyundai i20 WRC a 9m25s0
9- Kalle Rovanperä / J.Halttunen, Škoda Fabia R5 a 10m51s1
10- Petter Solberg / P.Mills, Volkswagen Polo GTI R5 a 11m36s1

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DTM: Temporada completa
René Rast (Audi) y Nico Müller (Audi) ganaron las últimas carreras en Hockenheim, quedando como campeón y subcampeón respectivamente.

Rast selló su título en la cita pasada, y ahora con lluvia, el clásico escenario de cierre tuvo carreras muy difíciles donde todos quisieron destacarse. El domingo, con más agua aún sobre el asfalto, el suizo Müller festejó el cierre inmejorable para una temporada excelente para él como para todo el Audi Sport.

En 2020 hay diez carreras confirmadas, para un calendario que se extiende y pretende reinventarse, con la lucha que por ahora tendrá a Audi, BMW y Aston Martin, pero que coquetea con Honda, Nissan y Lexus provenientes del Súper GT Japonés, donde este fin de semana corrieron vehículos como invitados.

DTM, Carrera 1, Fecha 9, Hockenheim:
1- Rene Rast, Audi RS 5 Turbo DTM, 38 vueltas en 1h01m00s948
2- Marco Wittmann, BMW M4 Turbo DTM a 1s693
3- Mike Rockenfeller, Audi RS 5 Turbo DTM a 10s697
4- Robin Frijns, Audi RS 5 Turbo DTM a 17s795
5- Loic Duval, Audi RS 5 Turbo DTM a 24s224
6- Timo Glock, BMW M4 Turbo DTM a 25s760
7- Paul di Resta, Aston Martin Vantage DTM a 26s439
8- Bruno Spengler, BMW M4 Turbo DTM a 27s270
9- Jenson Button, Honda NSX-GT a 31s492
10- Joel Eriksson, BMW M4 Turbo DTM a 31s868
11- Jake Dennis, Aston Martin Vantage DTM a 37s997
12- Jamie Green, Audi RS 5 Turbo DTM a 38s442
13- Ryo Hirakawa, Lexus LC500 a 40s958
14- Jonathan Aberdein, Audi RS 5 Turbo DTM a 46s931
15- Pietro Fittipaldi, Audi RS 5 Turbo DTM a 59s196
16- Sheldon Linde, BMW M4 Turbo DTM a 59s602
17- Nico Muller, Audi RS 5 Turbo DTM a 1m01s596
– Tsugio Matsuda, Nissan/ R35 a 17 vueltas
– Daniel Juncadella, Aston Martin Vantage DTM a 18 vueltas
– Philipp Eng, BMW M4 Turbo DTM a 21 vueltas

DTM, Carrera 2, Fecha 9, Hockenheim:
1- Nico Muller, Audi RS 5 Turbo DTM, 27 vueltas en 1h04m45s023
2- Mike Rockenfeller, Audi RS 5 Turbo DTM a 3s835
3- Rene Rast, Audi RS 5 Turbo DTM a 8s403
4- Timo Glock, BMW M4 Turbo DTM a 11s849
5- Jamie Green, Audi RS 5 Turbo DTM a 13s094
6- Joel Eriksson, BMW M4 Turbo DTM a 16s248
7- Robin Frijns, Audi RS 5 Turbo DTM a 22s172
8- Jake Dennis, Aston Martin Vantage DTM a 36s954
9- Bruno Spengler, BMW M4 Turbo DTM a 51s319
10- Loic Duval, Audi RS 5 Turbo DTM a 55s877
11- Ferdinand Habsburg, Aston Martin Vantage DTM a 58s838
12- Marco Wittmann, BMW M4 Turbo DTM a 59s767
13- Sheldon Linde, BMW M4 Turbo DTM a 1m00s417
14- Philipp Eng, BMW M4 Turbo DTM a 1m01s873
15- Pietro Fittipaldi, Audi RS 5 Turbo DTM a 1m30s051
16- Jenson Button, Honda NSX-GT a 1m55s243
17- Ronnie Quintarelli, Nissan/ R35 a 1 vuelta
– Jonathan Aberdein, Audi RS 5 Turbo DTM a 13 vueltas
– Daniel Juncadella, Aston Martin Vantage DTM a 27 vueltas
– Nick Cassidy, Lexus LC500 a 27 vueltas

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WEC: Podio argentino en Fuji
José María López fue segundo en el mítico trazado nipón, en un 1-2 para el equipo Toyota en las 6 Horas de Fuji.

Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima y Brendon Hartley (Toyota) lidearon la competencia, mientras que Mike Conway, Kamui Kobayashi y el argentino fueron segundos pero lideran el campeonato, empatados con sus coequipers.

La próxima competencia serán las 4 Horas de Shanghai, China, el fin de semana del 10 de noviembre.

WEC, Final, Fecha 2, 6 Horas de Fuji:

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Mauro Calandria