Luego de 147 días, un auto de Turismo Nacional volvió a girar en un autódromo. Los hermanos Diego y Facundo Leanez giraron en el Circuito San Juan Villicum, cumpliendo con todas las normativas de convivencia y sanidad
La alegría es totalmente entendible. Los hermanos Diego y Facundo Leanez pudieron realizar una prueba durante la jornada de ayer en el Circuito San Juan Villicum, subiéndose por primera vez a uno de los Toyota Etios del equipo #SanJuanALTN luego de 147 días, los cuales pasaron desde la segunda fecha del Campeonato Argentino 2020 de Turismo Nacional disputado en el Autódromo José Carlos Bassi (Villa Mercedes, San Luis).
“Salió todo espectacular. Se cumplieron todos los protocolos de las pruebas a rajatabla. El día de pruebas fue excelente, en todo sentido”, explicó inicialmente Diego Leanez, quien giró sobre el auto de su hermano Facundo, el cual estuvo disponible para la prueba en la que también el padre de ambos, Rubén Leanez, giró con un VW Gol del zonal cuyano. “Cuando ingresamos con el camión del equipo al autódromo surgieron muchas sensaciones encontradas, disfruté mucho cada momento. Ya en pista, en las primeras vueltas me costó agarrar ritmo, pero luego pude girar en tiempos lógicos. El circuito estaba excelente, el día hermoso, fue una gran prueba”, detalló.
Con los debidos protocolos de convivencia y sanidad se realizaron las pruebas en el circuito sanjuanino, en el cual participaron también pilotos de categorías regionales. “El contar con varios autos realizando las pruebas fue positivo pues rápidamente la pista tomo grip y permitió que los tiempos de referencias sean importantes, aunque aquí la meta era otra: volver a girar con el auto de carreras. Estoy agradecido al Gobierno de la Provincia de San Juan por la situación sanitaria que vivimos, lo cual permitió que la Secretaría de Deportes pueda habilitar distintas actividades, en nuestro caso, el automovilismo”, reconoció.
Las prácticas en el trazado sanjuanino continuarán el próximo sábado, y luego se establecerá un nuevo cronograma de pruebas que contemplará actividad en pista sábados de por medio, existiendo la posibilidad de habilitarse una jornada de pruebas en el Autódromo El Zonda – Eduardo Copello.
Prensa Turismo Nacional / Foto: Secretaría de Deportes de San Juan
Todo listo para la primera incursión europea del año
El Mundial de Resistencia visitará Italia este fin de semana para las 6 Horas de Imola, en medio de un evento pleno de hinchas de Ferrari, que querrán la revancha del año pasado. El WEC tendrá a dos campeones mundiales argentinos como Nicolás Varrone en Hypercar y José María López en GT3, ambos intentando progresar con sus equipos y pelear por buenos puntos en el autódromo ‘Enzo y Dino Ferrari’.
La apertura de temporada en Catar fue inmejorable para Ferrari y AF Corse, logrando el 1-2-3 en carrera, en un año donde apuntan a conquistar por tercera vez al hilo las 24 Horas de Le Mans. Porsche y Toyota, los grandes rivales, ahora han sumado a BMW y Cadillac como fuertes contendientes que esperan progresar algunos pasos más, y llegar al circuito de Le Sarthe imponiendo condiciones. En Imola, el año pasado fue todo para Ferrari en clasificación, pero el error en la estrategia con las intermitentes lluvias, terminaron desfavoreciendo y colaborando para una gran victoria de Toyota con el auto número 7.
El argentino Nicolás Varrone, campeón mundial 2023 de LMGTE y ganador de las 24 Horas de Le Mans en ese año, tuvo un 2024 sin estar a tiempo completo pero para este 2025, se sumó al equipo Proton en Hypercar, sobre un Porsche privado, de una estructura más modesta pero que pretende evolucionar; para Varrone es fundamental destacarse en lo personal, como lo hizo en cada categoría internacional donde compitió. Además, Nico sigue esperando una oportunidad para debutar en Fórmula 2, tras las exitosas pruebas realizadas en pretemporada.
Como si fuese poco, la habitual participación de José María López dentro de la órbita de Toyota, será una vez más con el Lexus RC F GT3, que ha encontrado algo más de velocidad con el sistema BoP, pero que sigue siendo una pieza de recambio a la espera del nuevo Toyota GT3 que el cordobés desarrolla en diversos circuitos en el mundo. Para ‘Pechito’ López, quien no pudo ni correr en Catar por abandono de uno de sus compañeros, será ideal poder mostrar todo su ritmo y experiencia como un bicampeón mundial de Resistencia y ganador de las 24 Horas de Le Mans puede aportar.
Cronograma:
Inscriptos:
José María López posando en Imola
El auto de Nicolás Varrone, en la verificación técnica previa
El alemán del equipo Porsche de Fórmula E, Pascal Wehrlein, fue el gran vencedor del ePrix de Miami, con el auto que le prestó al argentino Sergio Agüero en un evento promocional semanas atrás. Wehrlein dominó en Homestead, en el mítico autódromo de NASCAR, cuya divisional utilizó en variante interna.
La carrera fue muy empaquetada de movida, con el ahorro de batería suficiente en muchos de los casos para atacar en momentos más propicios. Muchos cuidaron el último modo ataque para el final, pero un accidente generó bandera roja y muchos quedaron penalizados por no cumplir el reglamento, entre ellos, quien llegó primero a la bandera a cuadros, Norman Nato (Nissan).
El episodio de incidente involucró a tres autos, y ante la inminente bandera roja, todos lanzaron el modo ataque, pero al no usarlo de forma completa, ni Nato ni otros tantos, llegaron las sanciones, y el alemán venció seguido de Lucas di Grassi (Lola) y António Félix da Costa (Porsche).
Wehrlein había sido el instructor de Sergio ‘Kun’ Agüero durante las sesiones especiales realizadas días atrás. El argentino sorprendió por su velocidad, pero también hizo dar dolores de cabeza al equipo y a un Pascal que se llevó el premio mayor.
Kyle Larson retomó la senda del triunfo en Bristol
Por por la novena fecha de la NASCAR Cup Series, en Bristol, Kyle Larson (Chevrolet) se despachó con una dominante victoria en las 500 vueltas, ganando las 3 etapas de la carrera sobre la pista de media milla de Tennessee.
Fue la segunda victoria de la temporada para el piloto del Chevrolet 5 de Hendrick Motorsports, y segunda del fin de semana tras ganar la carrera de la Xfinity Series el sábado. El domingo, Larson lideró la impresionante cantidad de 411 vueltas, incluyendo toda la Etapa 2, para lograr su 31ª victoria en la NASCAR Cup Series.
Denny Hamlin (Toyota) buscaba su tercera victoria consecutiva pero no pudo ser, no logró entrar en el ritmo de Larson y se conformó con el segundo lugar, delante de Ty Gibbs (Toyota).