En la largada, Valtteri Bottas (Mercedes) tomó la punta y Max Verstappen (Red Bull) quedó como escolta, delante de Charles Leclerc (Ferrari). Un toque entre Pierre Gasly (Alpha Tauri) y Fernando Alonso (Alpine) retrasó al español y le dio avance a Sergio Pérez (Red Bull) al cuarto puesto.
Con pista mojada y neumáticos intermedios, los errores se pagaban caros. Alonso tuvo un toque con Mick Schumacher (Haas), quien se mantenía muy bien antes del incidente. Lewis Hamilton (Mercedes) quedó noveno y tardó bastante en doblegar a Yuki Tsunoda (Alpha Tauri). Tras revisar toques, hubo penalización de cinco segundos para Gasly y también para Alonso.
Mientras tanto, todo salió a favor de Lewis, porque luego superó fácilmente a Lance Stroll (Aston Martin), y aguardaba por atacar a Lando Norris (McLaren) y a Gasly. Poco a poco, con un auto superior, el siete veces campeón progresó y el podio era cada vez más posible.
Con la lluvia que no se iba, todos estiraron hasta pasadas las 35 vueltas para cambiar de gomas, poniendo las intermedias casi todos los líderes. Leclerc no se destuvo y mantenía la vanguardia, con ventaja sobre Bottas, Verstappen y luego Hamilton.
No obstante, por la victoria, Bottas recuperó la victoria en el giro 47, superando a un Leclerc que quiso aguantar para poner gomas para piso seco. Charles Leclerc no aguantó y tuvo que parar a falta de diez vueltas, poniendo intermedias. No salió la estrategia, y en el caso de Hamilton, tampoco porque faltando siete giros tuvo que ingresar nuevamente.
El final fue con Bottas venciendo de forma contundente, mientras que Red Bull tuvo un final excelente, con Verstappen segundo y Pérez superando a Leclerc, para tener dos autos en el podio. Ferrari perdió el podio por falta de tracción.
En el certamen, Verstappen ahora volvió a la cima del certamen con seis unidades de ventaja sobre Hamilton.
F1 GP de Turquía, Final, Fecha 16, Estambul:
1- Valtteri Bottas, Mercedes, 58 vueltas en 1h31m04s103 a 203,844 km/h
2- Max Verstappen, Red Bull-Honda a 14s584
3- Sergio Pérez, Red Bull-Honda a 33s471
4- Charles Leclerc, Ferrari a 37s814
5- Lewis Hamilton, Mercedes a 41s812
6- Pierre Gasly, Alpha Tauri-Honda a 44s292
7- Lando Norris, McLaren-Mercedes a 47s213
8- Carlos Sainz, Ferrari a 51s526
9- Lance Stroll, Aston Martin-Mercedes a 1m22s018
10- Esteban Ocon, Alpine-Renault a 1 vuelta
11- Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo-Ferrari a 1 vuelta
12- Kimi Räikkönen, Alfa Romeo-Ferrari a 1 vuelta
13- Daniel Ricciardo, McLaren-Mercedes a 1 vuelta
14- Yuki Tsunoda, Alpha Tauri-Honda a 1 vuelta
15- George Russell, Williams-Mercedes a 1 vuelta
16- Fernando Alonso, Alpine-Renault a 1 vuelta
17- Nicholas Latifi, Williams-Mercedes a 1 vuelta
18- Sebastian Vettel, Aston Martin-Mercedes a 1 vuelta
19- Mick Schumacher, Haas-Ferrari a 2 vueltas
20- Nikita Mazepin, Haas-Ferrari a 2 vueltas
Récord de vuelta: Valtteri Bottas, 1m30s432 en el giro 58
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Mauro Calandria / Foto: F1