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DTM

V8 de Norteamérica y Europa

Este fin de semana, además del WTCC, otras dos grandes divisionales de autos con techo tuvieron fechas en sus fases de definición de los campeonatos.

NASCAR: Kevin Harvick ganó y pasó
El Chevrolet número 4 se lució en New Hampshire con una remontada estupenda para la segunda carrera del ‘Play Off’ de la Sprint Cup Series.

Largando 19º, el ritmo de carrera fue el que prevaleció, de la mano de un especialista como Harvick, y de esta manera ya está en la fase siguiente del ‘Chase’. Matt Kenseth (Toyota) fue segundo y Kyle Busch (Toyota) tercero. Brad Keselowski (Ford) es quien lidera en las puntuaciones.

La próxima cita será el domingo en Dover, para cerrar la ronda de 16, y eliminar cuatro de cara a la fase siguiente del certamen.

NASCAR Sprint Cup Series, Final, Fecha 28, New Hampshire:
1- Kevin Harvick, Chevrolet, 300 vueltas
2- Matt Kenseth, Toyota, 300 vueltas
3- Kyle Busch, Toyota, 300 vueltas
4- Brad Keselowski, Ford, 300 vueltas
5- Kurt Busch, Chevrolet, 300 vueltas
6- Carl Edwards, Toyota, 300 vueltas
7- Martin Truex Jr., Toyota, 300 vueltas
8- Jimmie Johnson, Chevrolet, 300 vueltas
9- Kasey Kahne, Chevrolet, 300 vueltas
10- Kyle Larson, Chevrolet, 300 vueltas
11- Joey Logano, Ford, 300 vueltas
12- Ryan Blaney, Ford, 300 vueltas
13- Chase Elliott, Chevrolet, 300 vueltas
14- Alex Bowman, Chevrolet, 300 vueltas
15- Denny Hamlin, Toyota, 300 vueltas
16- Austin Dillon, Chevrolet, 300 vueltas
17- Aric Almirola, Ford, 300 vueltas
18- Danica Patrick, Chevrolet, 300 vueltas
19- Jamie McMurray, Chevrolet, 300 vueltas
20- Ryan Newman, Chevrolet, 300 vueltas
21- A.J. Allmendinger, Chevrolet, 300 vueltas
22- Clint Bowyer, Chevrolet, 300 vueltas
23- Tony Stewart, Chevrolet a 1 vuelta
24- Ricky Stenhouse Jr., Ford a 1 vuelta
25- Paul Menard, Chevrolet a 1 vuelta
26- Michael McDowell, Chevrolet a 2 vueltas
27- Casey Mears, Chevrolet a 2 vueltas
28- Matt DiBenedetto, Toyota a 2 vueltas
29- Landon Cassill, Ford a 2 vueltas
30- Chris Buescher, Ford a 2 vueltas
31- Brian Scott, Ford a 2 vueltas
32- David Ragan, Toyota a 3 vueltas
33- Greg Biffle, Ford a 3 vueltas
34- Regan Smith, Chevrolet a 3 vueltas
35- Cole Whitt, Chevrolet a 6 vueltas
36- Reed Sorenson, Toyota a 7 vueltas
37- Jeffrey Earnhardt, Ford a 10 vueltas
38- Trevor Bayne, Ford a 18 vueltas
39- Josh Wise, Chevrolet a 32 vueltas
40- Michael Annett, Chevrolet a 64 vueltas

Ver campeonato: aquí

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DTM: Apretados hasta el final
Edoardo Mortara y Mattias Ekström ganaron para Audi en la octava fecha del Deutsche Tourenwagen Masters, en Budapest, y el certamen se apretó con los dos candidatos.

En la primera carrera, Edoardo Mortara (Audi RS5) lideró un 1-2-3-4-5 para la marca de los cuatro anillos, donde el puntero del certamen Marco Wittmann (BMW M4) apenas pudo ser séptimo. De ese modo, el italiano descontó en el certamen y en la segunda carrera, otro episodio empañaría la pelea.

Wittmann y Mortara se tocaron en la largada del domingo, y el volante de BMW fue excluido de la competencia luego de arribar cuarto, mientras que Mortara no sumó al abandonar a tres giros del final, ya fuera de la zona de puntos. El triunfo en esta final fue para Mattias Ekström (Audi RS5), dejando en claro qué marca fue superior en el Hungaroring.

La diferencia ahora es de 14 unidades con dos carreras por delante, en la cita de definición, con Wittmann buscando su segundo cetro y Mortara el primero. La fecha final de la temporada será en Hockenheim, el fin de semana del 16 de octubre.

DTM, Carrera 1, Fecha 8, Hungaroring:
1- Edoardo Mortara, Audi RS5, 26 vueltas en 42m20s736
2- Jamie Green, Audi RS5 a 1s090
3- Miguel Molina, Audi RS5 a 9s240
4- Mike Rockenfeller, Audi RS5 a 10s602
5- Nico Müller, Audi RS5 a 11s535
6- Adrien Tambay, Audi RS5 a 21s045
7- Marco Wittmann, BMW M4 a 23s177
8- Félix Rosenqvist, Mercedes Benz AMG C-Klasse a 24s729
9- Timo Scheider, Audi RS5 a 25s754
10- Robert Wickens, Mercedes Benz AMG C-Klasse a 26s916
11- Daniel Juncadella, Mercedes Benz AMG C-Klasse a 29s399
12- Maxime Martin, BMW M4 a 32s843
13- Timo Glock, BMW M4 a 34s316
14- Bruno Spengler, BMW M4 a 36s197
15- Lucas Auer, Mercedes Benz AMG C-Klasse a 37s259
16- Antonio Félix da Costa, BMW M4 a 44s405
17- Christian Vietoris, Mercedes Benz AMG C-Klasse a 45s334
18- Mattias Ekström, Audi RS5 a 50s675
19- Augusto Farfus, BMW M4 a 53s287
20- Gary Paffett, Mercedes Benz AMG C-Klasse a 54s002
21- Maximilian Götz, Mercedes Benz AMG C-Klasse a 55s420
22- Tom Blomqvist, BMW M4 a 1m03s546
23- Martin Tomczyk, BMW M4 a 1m24s939
No clasificado:
– Paul di Resta, Mercedes Benz AMG C-Klasse a 15 vueltas

DTM, Carrera 2, Fecha 8, Hungaroring:
1- Mattias Ekström, Audi RS5, 36 vueltas en 59m09s402
2- Adrien Tambay, Audi RS5 a 4s350
3- Antonio Félix da Costa, BMW M4 a 24s209
4- Tom Blomqvist, BMW M4 a 26s067
5- Timo Glock, BMW M4 a 26s813
6- Timo Scheider, Audi RS5 a 31s792
7- Maxime Martin, BMW M4 a 38s310
8- Mike Rockenfeller, Audi RS5 a 38s675
9- Martin Tomczyk, BMW M4 a 39s966
10- Robert Wickens, Mercedes Benz AMG C-Klasse a 40s327
11- Félix Rosenqvist, Mercedes Benz AMG C-Klasse a 40s710
12- Bruno Spengler, BMW M4 a 41s317
13- Paul di Resta, Mercedes Benz AMG C-Klasse a 41s777
14- Christian Vietoris, Mercedes Benz AMG C-Klasse a 42s352
15- Lucas Auer, Mercedes Benz AMG C-Klasse a 42s755
16- Gary Paffett, Mercedes Benz AMG C-Klasse a 43s015
17- Maximilian Götz, Mercedes Benz AMG C-Klasse a 45s388
18- Miguel Molina, Audi RS5 a 1m07s034
19- Edoardo Mortara, Audi RS5 a 3 vueltas
No clasificados:
– Nico Müller, Audi RS5 a 28 vueltas
– Augusto Farfus, BMW M4 a 34 vueltas
– Jamie Green, Audi RS5 a 35 vueltas
Excluidos: Daniel Juncadella y Marco Wittmann por toques

Ver campeonato: aquí

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Mauro Calandria

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DTM

Porsche conquistó por primera vez el DTM

La reglamentación GT3 abrió el juego a muchas marcas con poca o nula historia en el Turismo Alemán, y Porsche logró en 2023 los campeonatos de pilotos, equipos y marcas.

Thomas Preining se coronó con 911 GT3 R del equipo Manthey EMA, ganando las dos carreras de la fecha final en Hockenheim, partiendo desde la pole position. BMW, Volvo, Rover, Ford, Audi, Mercedes Benz, Alfa Romeo y Opel conocían las mieles de ser campeones con diversos pilotos. Los grandes fabricantes alemanes, a excepción de Porsche, habían conseguido cetros en DTM, fundamentalmente por el tipo de autos que competían desde 1984.

En el anterior campeonato de velocidad, el DRM, Porsche era asiduo protagonista, pero este torneo de autos de Turismo, evolucionó tanto que la llegada de los GT3 produjo una realidad totalmente nueva, donde Porsche, Lamborghini, Ferrari y McLaren se animaron a batallar contra Mercedes, Audi y BMW.

Mercedes Benz ganó el primer campeonato bajo las reglas GT3, en 2021, y el segundo fue para BMW, en 2022. Porsche, tuvo en Preining a una figura magistral, con apenas 25 años, para escribir una página dorada para la firma de Stuttgart.

Clasificación de pilotos:
1- Thomas Preining (Austria/Manthey EMA/Porsche), 246 puntos
2- Mirko Bortolotti (ITA/SSR Performance/Lamborghini), 213
3- Ricardo Feller (SUI/Team Abt Sportsline/Audi), 179

Clasificación de equipos
1- Manthey EMA (Porsche), 356 puntos
2- SSR Performance (Lamborghini), 291
3- ABT Sportsline (Audi), 286

Clasificación de constructores

  1. Porsche, 464 puntos
  2. Lamborghini, 396
  3. Mercedes-AMG, 364
  4. BMW, 356
  5. Audi, 336
  6. Ferrari, 199

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Australian Supercars

Recorrida por distintos continentes

Resumen de lo más relevante del fin de semana internacional en el plano automovilístico, a excepción de la F1 (ver aparte), donde en TCR Sudamericano se definió el campeonato al igual que en el DTM; NASCAR Cup Series y Supercars vieron competencias impactantes.


TCR South America: Fabricio Pezzini se consagró campeón sudamericano

El puntano fue cuarto en la primera carrera de la última fecha del TCR South America y logró el título con su Lynk & Co, restando una carrera en El Villicum de San Juan.

Fabricio Pezzini quedó a un paso del podio en la primera competencia, que fue ganada por Jorge Barrio (Toyota Corolla). Raphael Reis (Cupra León) y Bernardo Llaver (Cupra León) completaron el terceto de adelante, mientras que el de San Luis gritó campeón en San Juan.

La segunda competencia fue ganada por Juan Ángel Rosso (Honda Civic), el otro argentino gran protagonista de la temporada, quien cerró el 2022 con escoltas como ‘Berni’ Llaver y ‘Jorgito’ Barrio, todos con la bandera argentina.

TCR South America, Carrera 1, Fecha 8, Villicum:

TCR South America, Carrera 2, Fecha 8, Villicum:


DTM: Sheldon Van der Linde, primer sudafricano campeón

Hockenheim tuvo una fecha apasionante para definir la corona de Turismo Alemán, con estos nuevos autos de GT y muchos ganadores a lo largo del 2022. Sheldon Van der Linde (BMW) con el Schubert Motorsport, alcanzaron la gloria en una batalla intensa.

Lucas Auer (Mercedes Benz) ganó la primera carrera y metió presión con el Team Winward, pero necesitaba otro gran resultado para quitarla la chance al de Sudáfrica, quien lo había escoltado en el podio. El último evento del año, vio vencer a Marco Wittmann (BMW) con el Walkenhorst Motorsport, seguido por René Rast (Audi) del Team ABT; Van der Linde hizo podio otra vez al ser tercero y cerró el título a su favor.

DTM, Carrera 1, Fecha 8, Hockenheim:

DTM, Carrera 2, Fecha 8, Hockenheim:

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NASCAR: Christopher Bell y una conquista crucial

Con el Toyota número 20 del Joe Gibbs Racing, Christopher Bell ganó en Charlotte en la versión ‘Roval’, y pasó a la ronda de ocho del ‘Play Off’ de NASCAR Cup Series.

En una carrera conservadora, los ataques principales llegaron sobre el final. Joey Logano (Ford) y Ross Chastain (Chevrolet) dominaron las etapas previas a la fase final, donde Bell alcanzaría la victoria necesaria para saltar de ronda, ya que era undécimo y no tenía muchas posibilidades en la suma de puntos.

Los eliminados fueron Kyle Larson (Chevrolet), campeón vigente que tuvo un accidente, Daniel Suárez (Chevrolet) con inconvenientes en la dirección, Austin Cindric (Ford) y Alex Bowman (Chevrolet), quien sigue sin competir tras las consecuencias de una lesión por el choque en Texas.

NASCAR Cup Series, Final, Fecha 32, Charlotte Roval:

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Supercars: Shane Van Gisbergen y Garth Tander vencieron en Bathurst

El gran clásico del automovilismo australiano, perteneciente al calendario de Supercars, tuvo una carrera compleja, en un fin de semana de clima cambiante y accidentes múltiples. Shane Van Gisbergen (Holden) cumplió el último turno de competencia, conteniendo los ataques de Chaz Mostert (Holden), quien se acercó sobre el final pero no alcanzó.

Para el neozelandés Van Gisbergen obtuvo su segunda conquista en la Bathurst 1000, mientras que Garth Tander logró su quinto triunfo. Para Holden fue la victoria número 36 en el historial.

Supercars, Final, Bathurst 1000:

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DTM

Lo acontecido a nivel internacional

Las fechas cruciales por los campeonatos de NASCAR Cup Series y DTM fueron desarrolladas este fin de semana. Además, la gran actuación de Franco Girolami, Matías Rossi y Andrés Jakos en el exterior.


TCR Europa: Franco Girolami ganó y es casi campeón

El cordobés lideró con al Audi RS3 la penúltima cita en Monza, por el Campeonato Europeo de TCR.

Con el equipo Comtoyou, Franco Girolami alcanzó su tercera conquista del año y con 91 puntos en juego, logró una diferencia de 89 puntos. Falta muy poco para poder obtener el certamen, cuya última fecha será en Montmeló, España, el 16 de octubre.


Stock Car Brasil: Podio y buena posición para el título

Matías Rossi (Toyota Camry) fue segundo en Santa Cruz do Sul, por la segunda carrera de la novena fecha del Stock Car Brasil y ahora es cuarto en el campeonato, a 23 puntos del líder. Rossi pretende el título y sigue con buenas chances.

Por otro lado, Andrés Jakos (Toyota Camry) había sido tercero en la primera carrera, pero una sanción lo dejó 12º. En la segunda carrera había sido sexto en pista y también fue sancionado por la detención en boxes, y cayó al 14º. En ambos casos la sanción fue por lo mismo.

El evento quedó manchado por un accidente muy imprudente en los boxes, con tres mecánicos heridos en un accidente múltiple.

La próxima fecha será el 16 de octubre en Londrina.


NASCAR: Tyler Reddick llegó tarde al triunfo

Con el Chevrolet número 8, logró una gran victoria en Texas pero justo días después de quedar eliminado del ‘Play Off’ de la NASCAR Cup Series.

Tyler Reddick (Chevrolet) celebró como corresponde una gran conquista, segunda en la temporada para él, aunque ya fuera de la lucha por el título. El mexicano Daniel Suárez (Chevrolet) tuvo una gran carrera y por ahora está entre los ocho que avanzarán.

NASCAR Cup Series, Final, Fecha 30, Texas:

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DTM: Cassidy y el local Preining triunfaron en Austria

El Turismo Alemán tuvo su anteúltima fecha de la temporada, con dos carreras bajo un clima cambiante, con algunas precipitaciones que generaron espectáculos diferentes.

El sábado el ganador fue Nick Cassidy (Ferrari), en su segunda carrera consecutiva con triunfo, pero lejos de cualquier batalla por el campeonato. El domingo, en cambio fue celebración absoluta para Thomas Preining (Porsche), quien subió al cuarto puesto del certamen y tiene chances matemáticas.

La definición tiene a los diez primeros con posibilidades, pero a ciencia cierta, Sheldon Van Der Linde (BMW) es favorito frente a los austriacos Lucas Auer (Mercedes), Preining, René Rast (Audi) y Mirko Bortolotti (Lamborghini).

DTM, Carrera 1, Fecha 7, Spielberg:

DTM, Carrera 2, Fecha 7, Spielberg:

Ver campeonato: aquí


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