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Una victoria cambiante

Matías Cravero (Fiat Uno Way) fue primero en pista pero lo recargaron por un toque a Hernán Fenoglio (Fiat 128), y así fue como Abel Sánchez (Fiat 128) quedó confirmado como ganador de la segunda fecha del Turismo Fiat Santafesino, en Paraná.

La partida con los cuatro autos del Juárez Competición adelante fue tranquila para Maximiliano Andreis (Fiat Uno), Matías Cravero (Fiat Uno Way) y Juan Pablo Demonte (Fiat Uno), pero no tanto para Juan Marcelo Lecce (Fiat Uno Way). El chaqueño no pudo soportar el enorme asedio de varios rivales y fue superado.

La lucha más interesante estaba del séptimo para atrás, pero poco a poco Abel Sánchez (Fiat 128), estando cuarto se puso muy cerca de los tres autos de Juárez. Quinto, buscando tirar con Sánchez, estaba Hernán Fenoglio (Fiat 128).

Ya con los cinco primeros en un mismo grupo, fue duelo entre Juárez Competición y CDS Motor Sport para encontrar el triunfo. Fenoglio llegó a ponerse cuarto para ayudarse con Sánchez, buscando seguir progresando. Pero entre los de adelante, empezaron a pelearse. Cravero en la sexta vuelta quiso meterse primero, lo hizo por algunos metros, pero luego cayó al cuarto lugar.

Andreis y Demonte eran el 1-2, con Fenoglio tercero y luego también Sánchez avanzó para ser cuarto por sobre Cravero. Las superaciones empezaron a ser cada vez más importantes, y la mitad de carrera empezó con Andreis seguido por Fenoglio, ya con los dos equipos bien mezclados.

En el noveno giro, Fenoglio pasó a la punta pero al mismo tiempo Sánchez lo pasó a él y a Andreis, pero un toque de Cravero tiró al pasto a Fenoglio y se complicaron los cordobeses. El chaqueño Sánchez, con Cravero segundo estaban mano a mano y luego Andreis y Demonte, pero se esperaba una sanción para el del Uno Way rojo.

Sánchez y Cravero intercambiaron la vanguardia, mientras que Fenoglio tercero aguantaba al resto de un pelotón que no daba descanso. Varias maniobras y toques se provocaron como es habitual en el Turismo Fiat. Pero el show continuó hasta la última vuelta, con Cravero pasando a Sánchez dos veces en la última vuelta, porque Abel nunca se rindió, y el chaqueño volvió a quedar primero al momento de encarar la chicana, se aplaudieron los autos y fueron al pasto. Al volver, hubo otro toque en la olla y Cravero llegó adelante, con Sánchez como escolta.

La previa al podio fue tensa, con discusiones fuertes, pero luego se confirmó el recargo. La próxima fecha será el fin de semana del 23 de abril en Alta Gracia, Córdoba.

Turismo Fiat Santafesino, Final, Fecha 2, Paraná:
1- Abel Sánchez, Fiat 128, 16 vueltas en 28m57s421
2- Hernán Fenoglio, Fiat 128 a 1s834
3- Matías Cravero, Fiat Uno Way a 2s622
4- Juan Pablo Demonte, Fiat Uno a 2s641
5- Martín Ferrero, Fiat Uno a 4s045
6- Franco Melli, Fiat Uno a 5s119
7- Santiago Robledo, Fiat Uno a 6s039
8- Luciano González, Fiat Uno a 6s454
9- Juan Marcelo Lecce, Fiat Uno Way a 6s846
10- Marcelo Dalmazzo, Fiat Uno a 10s232
11- Máximo Gauchat, Fiat Uno a 10s279
12- Ignacio Haroián, Fiat 128 a 11s826
13- Sergio Martínez, Fiat Uno a 15s457
14- Maximiliano Andreis, Fiat Uno a 18s080
15- Diego Dalmazzo, Fiat Uno a 23s969
16- Federico Domínguez, Fiat Uno a 24s715
17- Andrés Vanrell, Fiat Uno a 26s219
18- Juan Carlos Iglesias, Fiat 128 a 40s318
19- Martín Criado, Fiat Uno a 40s442
20- Luis Vega, Fiat Uno a 40s738
21- José Ignacio Paduan, Fiat Uno a 41s353
22- Leonel Giovacchini, Fiat Uno a 46s219
23- Rocío Migliore, Fiat Uno a 49s271
24- Carlos Irigoyen, Fiat Palio a 51s618
25- Juan Manuel Palacio, Fiat Palio a 52s336
26- Matías Chansard, Fiat Uno a 1m12s977
27- Santiago Migliore, Fiat Uno a 1m16s628
28- Ricardo Saracco, Fiat Uno a 1m27s712
29- Herman Ochetti, Fiat Uno a 1 vuelta
No clasificados:
– José Luis Torrent, Fiat 128 a 5 vueltas
– Samuel Haroián, Fiat 128 a 5 vueltas
– Lucas Salvatierra, Fiat Uno a 7 vueltas
– Marcelo Romero, Fiat Palio a 7 vueltas
– Ignacio Irigoyen, Fiat Uno a 8 vueltas
– Franco Gerosa, Fiat Uno a 11 vueltas
– Pablo Blanco, Fiat Uno a 11 vueltas
– Lautaro Meyer, Fiat Palio a 11 vueltas
– Pablo Moreno, Fiat Uno a 13 vueltas
– Sebastián González, Fiat Uno a 15 vueltas
– Diego Rossi, Fiat Uno a 15 vueltas
– Hugo Salem, Fiat Uno a 16 vueltas
– Luigi Melli, Fiat Uno a 16 vueltas
– Mauro Ivaldi, Fiat Duna a 16 vueltas
Récord de vuelta: Hernán Fenoglio en el giro 3, 1m46s674 a 142,381 km/h
Apercibido: Maximiliano Andreis por maniobra peligrosa contra Juan Marcelo Lecce
Recargado: Matías Cravero por toque a Hernán Fenoglio
Excluido: José Luis Costamagna por no reparar

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Foto: Hernán Rodríguez

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WEC

Todo listo para la primera incursión europea del año

El Mundial de Resistencia visitará Italia este fin de semana para las 6 Horas de Imola, en medio de un evento pleno de hinchas de Ferrari, que querrán la revancha del año pasado. El WEC tendrá a dos campeones mundiales argentinos como Nicolás Varrone en Hypercar y José María López en GT3, ambos intentando progresar con sus equipos y pelear por buenos puntos en el autódromo ‘Enzo y Dino Ferrari’.

La apertura de temporada en Catar fue inmejorable para Ferrari y AF Corse, logrando el 1-2-3 en carrera, en un año donde apuntan a conquistar por tercera vez al hilo las 24 Horas de Le Mans. Porsche y Toyota, los grandes rivales, ahora han sumado a BMW y Cadillac como fuertes contendientes que esperan progresar algunos pasos más, y llegar al circuito de Le Sarthe imponiendo condiciones. En Imola, el año pasado fue todo para Ferrari en clasificación, pero el error en la estrategia con las intermitentes lluvias, terminaron desfavoreciendo y colaborando para una gran victoria de Toyota con el auto número 7.

El argentino Nicolás Varrone, campeón mundial 2023 de LMGTE y ganador de las 24 Horas de Le Mans en ese año, tuvo un 2024 sin estar a tiempo completo pero para este 2025, se sumó al equipo Proton en Hypercar, sobre un Porsche privado, de una estructura más modesta pero que pretende evolucionar; para Varrone es fundamental destacarse en lo personal, como lo hizo en cada categoría internacional donde compitió. Además, Nico sigue esperando una oportunidad para debutar en Fórmula 2, tras las exitosas pruebas realizadas en pretemporada.

Como si fuese poco, la habitual participación de José María López dentro de la órbita de Toyota, será una vez más con el Lexus RC F GT3, que ha encontrado algo más de velocidad con el sistema BoP, pero que sigue siendo una pieza de recambio a la espera del nuevo Toyota GT3 que el cordobés desarrolla en diversos circuitos en el mundo. Para ‘Pechito’ López, quien no pudo ni correr en Catar por abandono de uno de sus compañeros, será ideal poder mostrar todo su ritmo y experiencia como un bicampeón mundial de Resistencia y ganador de las 24 Horas de Le Mans puede aportar.

Cronograma:

Inscriptos:

Mauro Calandria / Fotos: Archivo LaCuadriculada – Proton Competition

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Formula E

Tras colaborar con Agüero, Wehrlein ganó en Miami

El alemán del equipo Porsche de Fórmula E, Pascal Wehrlein, fue el gran vencedor del ePrix de Miami, con el auto que le prestó al argentino Sergio Agüero en un evento promocional semanas atrás. Wehrlein dominó en Homestead, en el mítico autódromo de NASCAR, cuya divisional utilizó en variante interna.

La carrera fue muy empaquetada de movida, con el ahorro de batería suficiente en muchos de los casos para atacar en momentos más propicios. Muchos cuidaron el último modo ataque para el final, pero un accidente generó bandera roja y muchos quedaron penalizados por no cumplir el reglamento, entre ellos, quien llegó primero a la bandera a cuadros, Norman Nato (Nissan).

El episodio de incidente involucró a tres autos, y ante la inminente bandera roja, todos lanzaron el modo ataque, pero al no usarlo de forma completa, ni Nato ni otros tantos, llegaron las sanciones, y el alemán venció seguido de Lucas di Grassi (Lola) y António Félix da Costa (Porsche).

Wehrlein había sido el instructor de Sergio ‘Kun’ Agüero durante las sesiones especiales realizadas días atrás. El argentino sorprendió por su velocidad, pero también hizo dar dolores de cabeza al equipo y a un Pascal que se llevó el premio mayor.

Fórmula E, Final, Fecha 5, Miami:

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Mauro Calandria / Foto: Fórmula E

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NASCAR

Kyle Larson retomó la senda del triunfo en Bristol

Por por la novena fecha de la NASCAR Cup Series, en Bristol, Kyle Larson (Chevrolet) se despachó con una dominante victoria en las 500 vueltas, ganando las 3 etapas de la carrera sobre la pista de media milla de Tennessee.

Fue la segunda victoria de la temporada para el piloto del Chevrolet 5 de Hendrick Motorsports, y segunda del fin de semana tras ganar la carrera de la Xfinity Series el sábado. El domingo, Larson lideró la impresionante cantidad de 411 vueltas, incluyendo toda la Etapa 2, para lograr su 31ª victoria en la NASCAR Cup Series.

Denny Hamlin (Toyota) buscaba su tercera victoria consecutiva pero no pudo ser, no logró entrar en el ritmo de Larson y se conformó con el segundo lugar, delante de Ty Gibbs (Toyota).

NASCAR Cup Series, Final, Fecha 9, Bristol:

POSPILOTONROAUTOVUELTASGRILLALÍDERPTSBONUS
1Kyle Larson5Chevrolet50034116020
2Denny Hamlin11Toyota500405015
3Ty Gibbs54Toyota50060406
4Chase Briscoe19Toyota500140352
5Ryan Blaney12Ford500548397
6William Byron24Chevrolet500260310
7Ross Chastain1Chevrolet500350300
8Christopher Bell20Toyota500704213
9AJ Allmendinger16Chevrolet49980302
10Austin Dillon3Chevrolet499170270
11Carson Hocevar77Chevrolet499923913
12Josh Berry21Ford499110250
13Justin Haley7Chevrolet4991003713
14Kyle Busch8Chevrolet499150230
15Chase Elliott9Chevrolet499200220
16Brad Keselowski6Ford498160210
17Austin Cindric2Ford498210200
18Tyler Reddick45Toyota498270201
19Bubba Wallace23Toyota498220180
20Ryan Preece60Ford498290170
21John Hunter Nemechek42Toyota498320160
22Ricky Stenhouse Jr.47Chevrolet49820183
23Noah Gragson4Ford498310140
24Joey Logano22Ford497380130
25Chris Buescher17Ford497240120
26Erik Jones43Toyota497280110
27Zane Smith38Ford497180100
28Riley Herbst35Toyota49625090
29Cole Custer41Ford49533080
30Michael McDowell71Chevrolet49513070
31Jesse Love33Chevrolet49519000
32Ty Dillon10Chevrolet49412050
33Daniel Suarez99Chevrolet49423040
34Corey LaJoie01Ford49437030
35Todd Gilliland34Ford49330020
36Cody Ware51Ford49334010
37Alex Bowman48Chevrolet3431391716
38Shane van Gisbergen88Chevrolet20836010
39Josh Bilicki66Ford19339000

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Fotos: NASCAR

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