Josef Newgarden (Team Penske) ganó en Gateway, por la 15ª fecha de IndyCar, pero un toque a Simon Pagenaud (Team Penske) definió su suerte a favor.
Entre los compañeros de equipo tuvieron una feroz batalla por la victoria en el renovado trazado, y a treinta vueltas del final se produjo una maniobra peligrosa, donde Newgarden se tiró por adentro, tocó levente a Pagenaud y sin hacerlo chocar contra el muro, pudo quedar primero.
Scott Dixon (Chip Ganassi Racing), aprovechó el incidente para ser segundo y definir el podio. Para Newgarden fue su tercer triunfo en las últimas cuatro carreras, y su cuarta conquista en la temporada que lo encamina como favorito a ser campeón a falta de dos competencias.
La próxima fecha será el fin de semana venidero en Watkins Glen, un autódromo clásico para el automovilismo norteamericano.
IndyCar, Final, Fecha 15, Gateway:
1- Josef Newgarden, Team Penske-Chevrolet, 248 vueltas en 2h13m22s0358
2- Scott Dixon, Chip Ganassi Racing-Honda a 0s6850
3- Simon Pagenaud, Team Penske-Chevrolet a 0s9743
4- Hélio Castroneves, Team Penske-Chevrolet a 1s5668
5- Conor Daly, AJ Foyt Enterprises-Chevrolet a 1s7446
6- Alexander Rossi, Andretti Herta-Honda a 2s9101
7- Charlie Kimball, Chip Ganassi Racing-Honda a 4s2365
8- James Hinchcliffe, Schmidt Peterson Motorsports-Honda a 4s8498
9- Carlos Muñoz, AJ Foyt Enterprises-Chevrolet a 7s8832
10- Sébastien Bourdais, Dale Coyne Racing-Honda a 8s1831
11- Sebastián Saavedra, Schmidt Peterson Motorsports-Honda a 8s6604
12- Graham Rahal, Rahal Letterman Lanigan-Honda a 8s8457
13- Ed Jones, Dale Coyne Racing-Honda a 12s3444
14- Marco Andretti, Andretti Autosport-Honda a 19s8702
15- Ryan Hunter-Reay, Andretti Autosport-Honda a 43 vueltas
16- Tony Kanaan, Chip Ganassi Racing-Honda a 80 vueltas
17- Max Chilton, Chip Ganassi Racing-Honda a 84 vueltas
18- JR Hildebrand, Ed Carpenter Racing-Chevrolet a 148 vueltas
19- Takuma Sato, Andretti Autosport-Honda a 242 vueltas
20- Will Power, Team Penske-Chevrolet a 243 vueltas
21- Ed Carpenter, Ed Carpenter Racing-Chevrolet a 243 vueltas
Ganando dos de dos en lo que va del 2025, Álex Palou (Chip Ganassi Racing) se mostró más dominador que nunca de la IndyCar que lo vio coronarse tres veces.
Con una estrategia de ataque sobre el final, Palou remontó nueve segundos de desventaja en quince giros, en una carrera que no tuvo neutralizaciones, dato no menor porque ello no pasaba desde octubre de 2020. Metiendo el compuesto blando para el cierre de competencia, Palou dio caza del mexicano Patricio O’Ward (McLaren) y en el giro 56 pudo tomar la vanguardia y escapar. Christian Lundgaard (McLaren) completó el podio, en un gran fin de semana con el equipo, pero amargo por ceder el triunfo al español.
El equipo del argentino Ricardo Juncos, logró terminar 16º con Conor Daly y 23º con Sting Ray Robb, a una vuelta. La temporada continuará el 13 de abril en Long Beach.
Arrancó la temporada 2025 de IndyCar, donde Chip Ganassi Racing y el Team Penske establecieron una gran batalla. Alex Palou (Chip Ganassi Racing) dominó la carrera tomando la punta en la última parte de la prueba, superando a su compañero Scott Dixon (Chip Ganassi Racing) y a Josef Newgarden (Team Penske) en el podio.
El comienzo fue con Scott McLaughlin (Team Penske) en la pole, y si bien hubo una rápida neutralización, al de Nueva Zelanda se le complicó la carrera con la gestión de gomas y las paradas, algo que salió mejor para su compatriota Dixon. Pero luego fue el experimentado Dixon quien perdió la carrera en manos de un Palou que ejecutó su última parada clave antes, y supo utilizar la ventaja para subir a la punta faltando 25 giros; el español siempre estuvo entre los seis líderes, pero no era el favorito sino hasta la fase de cierre.
El tricampeón y dos veces campeón defensor de la corona comenzó de la mejor forma. Ganassi y Penske, dos eminencias, lo hicieron mejor que otros equipos, a pesar de las aspiraciones de Andretti y McLaren. Por otro lado, el equipo del argentino Ricardo Juncos, el Juncos Hollinger Racing, culminó 17º con Conor Daly y 21º con Sting Ray Robb.
A pesar de una penalización y de no ser protagonista, Álex Palou (Chip Ganassi Racing) logró coronarse nuevamente campeón de IndyCar. La definición, en Nashville, quedó en poder de Colton Herta (Andretti Global).
La carrera tuvo rápidamente fuera de contienda al retador Will Power (Team Penske), por lo cual fue una regularidad de Palou, español que en pocas temporadas ha logrado tres títulos, igualando a diversas figuras de la historia del automovilismo norteamericano. Además, con 27 años, sigue siendo promesa de mucha gloria si es que se mantiene en la categoría, siendo muchas veces rumoreado en Fórmula 1.
Quien probará un F1 de McLaren es Patricio O’Ward, quien cerró otra excelente temporada, esta vez en quinta posición, luchando por la victoria en el final contra Herta en la ‘ciudad de la música’. El mexicano completó la carrera en segunda posición y terminó quinto en el certamen.
Palou celebró con el trofeo por tercera vez, esta vez siendo exitoso al defender el título de 2023, y repitió lo de 2021. Siempre con Ganassi, en cuatro años logró tres campeonatos. Desde 2020 cuando debutó con Dale Coyne Racing, a 2024, consiguió en cinco temporadas 11 triunfos, y va por más.