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Dakar

Triplete de Peugeot en Jujuy

Stéphane Peterhansel ganó la tercera etapa del Dakar Argentina-Bolivia-Paraguay 2017 en Autos, entre San Miguel de Tucumán y San Salvador de Jujuy, escoltado por Carlos Sainz y Sébastien Loeb.

Nasser Al Attiyah (Toyota) dominaba la tercera especial, pero perdió valiosos minutos en la sección final, luego de salir de los terrenos tucumanos y pasar por casi toda la parte que atravesó Salta peleando por el triunfo. Una detención arruinó sus chances y liberó el camino para los autos franceses. El qatarí estuvo palmo a palmo con Peterhansel, pero ‘Monsieur Dakar’ terminó prevaleciendo, y encima, con Sainz y Loeb bien cerca.

El finlandés Mikko Hirvonen (Mini) fue de menor a mayor y en la última parte se fue acercando a Peterhansel y la armada Peugeot, para intercalarse y pero no pudo evitar que los autos de la marca del león quedasen en los mejores puestos, con él apenas por detrás. Al menos pudo demostrar que los autos del X-Raid tienen buen nivel a pesar de que por el momento, Toyota y Peugeot están siendo más rendidores.

En el clasificador general, Loeb lidera con 42 segundos de ventaja sobre Sainz, y Peterhansel está a poco más de cuatro minutos. Sin dudas, la estructura francesa está haciendo las cosas bien y por el momento nada falla, como sí le ocurrió a Al Attiyah, quien el primer día ganó a pesar de una pérdida de aceite, y hoy una rueda que se perdió en el camino lo sentenció. El mejor argentino sigue siendo Orlando Terranova (Mini), hoy llegando sexto, estando firme y sin cometer errores importantes.

El parejense Facundo Ardusso (Renault) arrancó otra buena jornada pero se detuvo a ver si podía ayudar a su compañero Emiliano Spataro (Renault), quien sufrió múltiples inconvenientes en lo que va de este Dakar. Lamentablemente, el santafesino no pudo colaborar lo suficiente porque los daños son serios en la parte trasera de la Duster de Spataro, y de ese modo Ardusso volvió al buen ritmo.

Mañana se dejará Jujuy en plena carrera para pasar a Bolivia durante la cuarta especial, llegando a Tupiza luego de 416 kilómetros de carrera en la altura, a aproximadamente 3.500 metros. La navegación y el físico volverán a pegar duro.

Dakar Argentina-Bolivia-Paraguay 2017, Etapa 3 Autos, San Miguel de Tucumán-San Salvador de Jujuy:
1- Stéphane Peterhansel (FRA) / J. Cottret (FRA), Peugeot 3008 DKR, 4h18m17
2- Carlos Sainz (ESP) / L. Cruz (ESP), Peugeot 3008 DKR a 1m54
3- Sébastien Loeb (FRA) / D. Elena (MCO), Peugeot 3008 DKR a 3m08
4- Mikko Hirvonen (FIN) / M. Perin (FRA), Toyota Hilux a 3m57
5- Cyril Despres (FRA) / D. Castera (FRA), Peugeot 3008 DKR a 7m48
6- Orlando Terranova (ARG) / A. Schulz (DEU), Mini All4Racing a 11m26
7- Yazeed Al Rajhi (SAU) / T. Gottschalk (DEU), Mini All4Racing a 13m13
8- Joan Roma (ESP) / A. Haro Bravo (ESP), Toyota Hilux a 13m16
9- Martin Prokop (CZE) / I.Minor (AUT), Ford Ranger a 19m06
10- Jakub Przygonski (POL) / P.Colsoul (BEL), Mini All4Racing a 19m58
23- Alejandro Yacopini (ARG) / D. Merlo (ARG), Toyota Hilux a 1h27m19
26- Nicolás Fuchs (PER) / F. Mussano (ARG), HRX Ford a 1h36m10
27- Facundo Ardusso (ARG) / G. Scicolone (ARG), Renault Duster a 1h51m19
29- Eduardo Peredo (BOL) / E. Arrieta (ARG), Toyota Hilux a 2h01m42
38- Marco Bulacia (BOL) / C. Bustos (ARG), Ford Ranger a 2h43m21
42- Roberto Naivirt (ARG) / J. Di Palma (ARG), Toyota Hilux a 3h07m39
43- José Blangino (ARG) / L. Gagliardi (ARG), Estanciera a 3h23m19
44- Alicia Reina (ARG) / C. Pelayo (ARG), Toyota Hilux SW4 a 3h30m53
Ver completo: aquí

Dakar Argentina-Bolivia-Paraguay 2017, Etapa 3 Autos, General:
1- Sébastien Loeb (FRA) / D. Elena (MCO), Peugeot 3008 DKR, 6h54m56
2- Carlos Sainz (ESP) / L. Cruz (ESP), Peugeot 3008 DKR a 0m42
3- Stéphane Peterhansel (FRA) / J. Cottret (FRA), Peugeot 3008 DKR a 4m18
4- Mikko Hirvonen (FIN) / M. Perin (FRA), Mini All4Racing a 9m38
5- Joan Roma (ESP) / A. Haro Bravo (ESP), Toyota Hilux a 13m04
6- Yazeed Al Rajhi (SAU) / T. Gottschalk (DEU), Mini All4Racing a 15m17
7- Cyril Despres (FRA) / D. Castera (FRA), Peugeot 3008 DKR a 15m25
8- Orlando Terranova (ARG) / A. Schulz (DEU), Mini All4Racing a 21m29
9- Jakub Przygonski (POL) / P.Colsoul (BEL), Mini All4Racing a 27m37
10- Martin Prokop (CZE) / I.Minor (AUT), Ford Ranger a 33m54
23- Nicolás Fuchs (PER) / F. Mussano (ARG), HRX Ford a 2h00m54
27- Alejandro Yacopini (ARG) / D. Merlo (ARG), Toyota Hilux a 2h18m59
28- Facundo Ardusso (ARG) / G. Scicolone (ARG), Renault Duster a 2h24m26
29- Eduardo Peredo (BOL) / E. Arrieta (ARG), Toyota Hilux a 3h03m54
31- Marco Bulacia (BOL) / C. Bustos (ARG), Ford Ranger a 3h15m44
42- Roberto Naivirt (ARG) / J. Di Palma (ARG), Toyota Hilux a 4h53m14
43- José Blangino (ARG) / L. Gagliardi (ARG), Estanciera a 5h15m44
46- Alicia Reina (ARG) / C. Pelayo (ARG), Toyota Hilux SW4 a 5h41m52
Ver completo: aquí

Mauro Calandria / Foto: Dakar

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Argentinos en el Exterior

Cavigliasso y Pertegarini, ganadores del Dakar 2025

El matrimonio argentino de Nicolás Cavigliasso y Valentina Pertegarini (Taurus) se alzaron con el triunfo en Challenger, la segunda divisional de vehículos de cuatro ruedas. En Motos ganó Daniel Sanders (KTM) y Luciano Benavides (KTM) quedó cuarto. En Autos, el local Yazeed Al Rajhi (Toyota) logró su anhelo en su tierra, mientras que Brock Heger ganó en SSV y Martin Macik en Camiones.

El último día, largando de a grupos, fue un trámite para la conquista de la carrera de rally raid más exigente del planeta. Entre las motos, Sanders recorrió los 61 kilómetros junto a Benavides y junto a Adrien Van Beveren (Honda), quien fue tercero en el global. Segundo quedó Tosha Schareina (Honda), a quien no le alcanzó el descuento final para cambiar una historia que fue para el australiano desde el primer minuto. La especial la ganó Michael Docherty (KTM), siendo su segunda en este Dakar, siendo piloto privado.

Edgar Canet (KTM) ganó la clasificación Rally2, y en el global, además de Luciano Benavides, Juan Santiago Rostán (KTM) completó el Dakar 2025 en Motos, quedando 40º en el clasificador final.

Pero para Sudamérica, el principal logro fue para Nicolás Cavigliasso (ganador 2019 en Cuatriciclos), quien junto a su esposa Valentina Pertegarini se quedaron con la victoria en la clasificación Challenger. Brock Heger lo hizo en SSV, delante del chileno Francisco ‘Chaleco’ López. En Autos, la general fue para el local Yazeed Al-Rajhi (Toyota), en un día inolvidable para los locales y su historia deportiva. En Camiones, Martin Macik venció de forma holgada.

Pocos pilotos han ganado el Dakar en dos categorías, y en este undécimo triunfo argentino, se dio que Nico Cavigliasso es el primero en hacerlo en dos divisionales, ya que lo había hecho en Quads con un Yamaha. El de General Cabrera, Córdoba, con un Taurus fue implacable con una navegación increíble de Pertegarini.

Dakar 2025, General Etapa 12 Motos:

Dakar 2025, General Etapa 12 Motos Rally2:

Dakar 2025, General Etapa 12 Motos Originals:

Dakar 2025, General Etapa 12 Challenger:

Dakar 2025, General Etapa 12 Autos:

Dakar 2025, General Etapa 12 SSV:

Dakar 2025, General Etapa 12 Camiones:

Dakar 2025, General Etapa 12 Mision 1000:

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Dakar

Ford mostró oficialmente su Raptor para el Dakar

Con el ‘Matador’ Carlos Sainz al volante, el Ford Raptor desarrollado por el M-Sport para el Rally Dakar y el Mundial de Rally Raid ya está en marcha, con decoración y todo.

El Festival de la Velocidad de Goodwood fue un escenario ideal para presentaciones, y una de las más fuertes fue la del prototipo Raptor, que poco tiene que ver con la camioneta Ford Raptor pero que se identifica, por el poderío del vehículo de serie del cual toma el nombre.

Dentro de la reglamentación T1+, un V8 de 5 litros deslumbra con su sonido. El peso mínimo es de 2010 kilos y el ancho es de 2,3 metros. Las llantas de aluminio son de 17 pulgadas y los neumáticos de 37, con un recorrido de rueda de hasta 350 mm.

Con cuatro triunfos en el Dakar, Carlos Sainz formará equipo desde 2025 con Joan ‘Nani’ Roma, y entre ambos, el Raptor ya hizo más de 10 mil kilómetros. El mes próximo, Ford debutará con este auto en la Baja Hungría, del 8 al 10 de agosto, previo a participar del Rally de Marruecos. Todo es preparación para el Dakar 2025.

Ford se involucra de manera oficial a gran escala, para combatir con el proyecto de Dacia, la otra firma que se sumará, con Sébastien Loeb y Nasser Al-Attiyah como principales competidores al mando de los Sunriders, prototipos de la firma del Grupo Renault.

Mauro Calandria / Fotos: Ford Performance Racing

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Dakar

Carlos Sainz fue confirmado por Ford

El proyecto oficial de Ford para el Dakar cobra oficialización de pilotos con dos estrellas ganadoras del rally raid más famoso del mundo. Ambos volantes son españoles, Nani Roma y Carlos Sainz.

La salida de Audi para fortalecer su apoyo a la Fórmula 1, dejó a Sainz con diversas propuestas pero la de Ford no solo es firme, sino que cuenta con un desarrollo que pretende ir al máximo en la clasificación general desde 2025. Las Raptor ya están en fase de desarrollo con el prototipo que iniciará el calendario del Mundial de Rally Raid 2025, con el Dakar en Arabia Saudita. En un video muy escueto, se ven a ambas leyendas del Dakar pero no se deja observar con claridad el vehículo.

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