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Fórmula 3 Santafesina

Sumó el cuarto triunfo

Tadeo Vicente (MR Racing) ganó la séptima fecha de la Fórmula Junior 1.6 Santafesina, en Paraná, y marcó distancia en el certamen.

En la largada, Juan Emilio Guazzeroni (Della Santina Competición) le ganó la pulseada a Tadeo Vicente (MR Racing) y parecía que el de Teodelina iría por su primer triunfo en la divisional. Pero poco después, se produjo una neutralización debido a un choque múltiple que inició el debutante Pablo Ceresa (Alfango Competición), y que involucró a Franco Melli (Racing Fórmula Junior), José Luis Domesi (Fauro Sport) y principalmente a Gianfranco Stancato (Lugi Sport Racing), quien rompió el frente de su máquina fuertemente al impactar a Ceresa.

Al reanudarse la carrera, Vicente largó mejor que Guazzeroni y lo doblegó. Más atrás estaban Ricardo Coronel (Racing Fórmula Junior), y luego avanzaron Maximiliano Battaglino (MR Racing) y Lucas Tedeschi (Tedeschi Competición) para ser cuarto y quinto respectivamente. Pero Guazzeroni sufrió un pequeño inconveniente eléctrico y se le paró el motor, dejando la competencia. Otro protagonista del certamen, Alfredo Esterkin (MR Racing), también ya había abandonado, y todo salía a favor de Tadeo Vicente.

En el último giro, ‘Pipi’ Coronel en el segundo puesto perdió el alerón trasero y cayó un par de puestos, incluso con el motor humeando; llegó con lo justo. De ese modo, Maxi Battaglino y Tedeschi completaron el podio en la capital entrerriana. El certamen ahora lo tiene a Vicente con un poco más de aire al frente, sumando cuatro triunfos en seis carreras disputadas, recordando que a una de ellas no asistió. Además, el equipo rafaelino MR Racing obtuvo todas las victorias en el año.

La próxima fecha será el fin de semana del 18 de octubre en San Jorge.

Fórmula Junior 1.6, Final, Fecha 7, Paraná:
1- Tadeo Vicente, MR Racing, 12 vueltas en 20m18s009 a 149,638 km/h
2- Maximiliano Battaglino, MR Racing a 11s616
3- Lucas Tedeschi, Tedeschi Competición a 13s955
4- Ricardo Coronel, Racing Fórmula Junior a 19s725
5- Esteban Flores, HF Racing a 26s508
6- Javier Núñez, MR Racing a 32s724
7- Leandro Larese, Racing Fórmula Junior a 35s272
8- Santiago Rosso, Racing Fórmula Junior a 40s847
9- Diego Díaz, Cicrosa Racing a 1m05s569
10- Braian Reinoso, Racing Fórmula Junior a 1m07s180
11- Kevin Crucci, Della Santina Competición a 1m24s399
12- Ramiro Veraz, Della Santina Competición a 1m35s488
13- Emmanuel Poratti, Racing Fórmula Junior a 1 vuelta
14- Franco Melli, Racing Fórmula Junior a 2 vueltas
No clasificados:
– Alfredo Esterkin, MR Racing a 6 vueltas
– José Luis Domesi, Fauro Sport a 7 vueltas
– Damián Mari, Della Santina Competición a 8 vueltas
– Juan Emilio Guazzeroni, Della Santina Competición a 9 vueltas
– Gianfranco Stancato, Lugi Sport Racing a 11 vueltas
– Pablo Ceresa, Alfango Competición a 12 vueltas
Récord de vuelta: Tadeo Vicente en el giro 9, 1m33s014 a 163,292 km/h
Apercibido: Tadeo Vicente por maniobra peligrosa contra Juan Emilio Guazzeroni

Ver campeonato: aquí 
Mauro Calandria / Foto: Alejandro Gómez

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Car Show Santafesino

Ignacio Faín, campeón que salta a nivel nacional

El piloto de Villa Minetti, en el norte santafesino, dará un gran paso en su trayectoria deportiva tras conseguir el título de Fórmula 3 Santafesina en el Car Show.

Ignacio Faín se sumará al TC Pista Mouras con un Dodge de Ramiro Galarza y motores de Silva, y tendrá como compañeros de estructura a Lucio Calvani y Blas Sefchek, dos que saltan desde la Fórmula Metropolitana, con excelentes resultados como los de ‘Nacho’ Faín en la F3 Santafesina. Conformarán un equipo joven pero talentoso, con Ramiro Galarza a la cabeza.

Tras el gran año en F3 Santafesina, Faín expresó: “Este año la verdad fue de mucho aprendizaje, con la Fórmula 3 se aprende un montón en el tema conductivo y también lo teórico de los autos, y todo se fue reflejando con los resultados”.

Y sobre lo que le espera en el TC Pista Mouras, Faín reveló: “Ya tuvimos una prueba con otro equipo y no pudimos cerrar, pero ahora con Galarza encararemos la temporada y la primera fecha con todo. Antes de que termine el año tendremos una prueba, porque se corre la primera fecha el 15 de enero”.

Mauro Calandria / Foto: Hernán Rodríguez

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Car Show Santafesino

Gabriel Granata vuelve a correr

En el marco de la fecha doble de San Jorge, el rosarino se subirá al monoplaza con el cual fue protagonista su hijo Felipe a lo largo de todo el 2021, con el motivo de un gran gusto personal.

Con experiencia en el automovilismo en décadas anteriores, supo lo que es competir en alto nivel santafesino, y luego conoció de gran forma la F3 Santafesina al tener equipo propio, con Felipe Granata como piloto. Este año, con el MR Racing, debido a la baja de Felipe, el que aprovechará a subirse es Gabriel, quien no desconoce para nada lo que es correr un auto de Fórmula, e incluso conoce lo que es manejar un Fórmula 1.

Los objetivos claramente están en darse un gusto personal, no interferir en los que luchan por el campeonato y medirse contra jóvenes muy veloces. “Este fin de semana tengo carrera en San Jorge, y digo tengo porque yo voy a ser el piloto. Aprovecharé el auto que corría Felipe y con el MR Racing me daré un gustazo que venía postergando. Será fecha doble, con carrera tanto sábado como domingo”, expresó Granata padre.

Mauro Calandria / Foto: Hernán Rodríguez

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Car Show Santafesino

Un gran podio y quedaron ganas de más

El rosarino Felipe Granata tomó enorme protagonismo en la séptima fecha del Car Show Santafesino, peleando la vanguardia en la Fórmula 3 Santafesina. El piloto del MR Racing estuvo en nivel de ganar, y un incidente le privó de tener mejores chances en la final principal de Rafaela.

Luego de muy buenos entrenamientos, a la hora de clasificar Granata realizó excelentes registros que lo depositaron segundo en la general. El sábado de actividades se completó con la primera final, donde los seis primeros tuvieron un rendimiento parejo en la primera parte, y Felipe luego perdió algo de terreno y cuando se quedó sin succión en un trazado tan veloz como Rafaela, terminó cediendo oportunidades de podio.

No obstante, el domingo largando segundo todo fue distinto, porque se vio en rendimiento puro para ganar pero lamentablemente se dio un toque desafortunado con Ignacio Faín que le rompió parte de la trompa, y así penó con algo de rendimiento en el monoplaza. Así y todo, llegó y en tercer puesto para subir al podio una vez más.

“Arrancamos muy bien la carrera peleando en la punta hasta que en la segunda o tercera vuelta mi compañero de equipo ‘Nacho’ (Faín) se quedó sin frenos y siguió de largo, pisándome sin querer la trompa y el daño nos complicaba el tránsito en los curvones”, comentó Granata a segundos de recibir el premio en el podio.

Y agregó: “Pudimos terminar en la tercera ubicación, luego de clasificar en el segundo lugar, y estamos contentos por el funcionamiento. De no ser por ese incidente creemos que podíamos pelearle la victoria a Martín Chialvo, y si me podía mantener en la succión, hubiésemos tenido una mejor carrera”.

Finalmente, el rosarino expresó: “Agradezco a todo el MR Racing por el auto, a mi viejo, mi vieja, a mi novia y a todos los sponsors que hacen esto posible”.

La próxima fecha será el fin de semana del 7 de noviembre.

Mauro Calandria – Prensa Felipe Granata / Foto: Hernán Rodríguez

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