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Series fundamentales para el campeonato

Adrián Percaz ganó la más rápida de las tres del Turismo Nacional Clase 2 en Posadas, cuando el líder Nicolás Posco la pasó mal. Lucas Mohamed y Gabriel Fernández, otro que busca la corona, ganaron las restantes.

La primera batería fue crucial en la lucha por el campeonato, debido a que Adrián Percaz (Peugeot 207) largando adelante, le metió presión a Nicolás Posco (Ford Fiesta Kinetic), quien desde la tercera posición luchó con Nahuel Cordone (Fiat Nuevo Palio), y salió perdiendo al tener un toque con el Fiat. Posco como líder del certamen y 13 unidades a favor sobre Percaz, terminó reduciendo su distancia a siete, porque el de Villalonga ganó con autoridad. Agustín Herrera (Renault Clio) fue segundo y tercero en gran avance, Agustín López (Renault Clio). Los dos santafesinos que estuvieron en esa serie ganaron terreno, tanto Miguel Ciaurro (Volkswagen Gol Trend) terminando sexto como Alejandro Valderrey (Fiat Nuevo Palio), octavo.

En el segundo espectáculo, Emiliano Giacoponi (Renault Clio) salió a todo o nada desde el cuarto puesto y le peleó en los relojes a quien ganó de comienzo a fin, Lucas Mohamed (Volkswagen Gol Trend). El de Villa Amelia, en plena lucha por el certamen, salió a ganar y no le faltó demasiado. Además, al tucumano se le presentaron algunos inconvenientes de frenos, que dejaron como saldo la batería más lenta, a contraposición con la anterior, que fue la más veloz. Luego de Mohamed, llegaron tres santafesinos como Giacoponi, Joel Borgobello (Renault Clio) y Amadís Farina (Renault Clio), quien sobrevivió a un aparatoso toque de Gastón Grasso (Renault Clio). Además, Pedro Boero (Renault Clio) fue sexto e Ignacio Procacitto (Chevrolet Corsa) ganó terreno para llegar octavo, aunque un toque le impidió estar más adelante.

La última carrera de la tarde para la Clase 2, fue muy luchada por la pole, porque Gabriel Fernández (Renault Clio) cedió la vanguardia con Matías Vidal (Chevrolet Corsa) por un par de giros. Luego el de Bell Ville se recuperó y quiere el campeonato de TN, siendo de los grandes candidatos, el que aún no ganó una final. A su favor, reglamentariamente no hace falta vencer, sino que es directamente por mayoría de puntos. El de Sunchales Javier Penezone (Renault Clio), fue cuarto y Mariano Morini (Renault Clio), noveno.

La final será mañana desde las 12, a 16 vueltas o un máximo de 35 minutos en el circuito de 4.370 metros.

Turismo Nacional Clase 2, Primera Serie, Fecha 11, Posadas:
1- Adrián Percaz, Peugeot 207, 6 vueltas en 11m26s392 a 137,519 km/h
2- Agustín Herrera, Renault Clio a 0s491
3- Agustín López Donzelli, Renault Clio a 3s675
4- Marcos Fernández, Renault Clio a 4s025
5- Yamil Apud, Chevrolet Corsa a 5s846
6- Miguel Ciaurro, Volkswagen Gol Trend a 6s429
7- Maximiliano Bestani, Renault Clio a 8s469
8- Alejandro Valderrey, Fiat Nuevo Palio a 8s817
9- Nahuel Cordone, Fiat Nuevo Palio a 11s59
10- Ignacio Salvucci, Ford Fiesta Kinetic a 17s156
11- María Luz Salvucci, Ford Fiesta Kinetic a 59s272
Sin vueltas:
– Tulio Badaracco, Volkswagen Gol Trend
Récord de vuelta: Adrián Percaz en el giro 2, 1m46s300 a 147,966 km/h
Excluido parcial: Nicolás Posco por maniobra peligrosa a Nahuel Cordone y por recibir ayuda externa

Turismo Nacional Clase 2, Segunda Serie, Fecha 11, Posadas:
1- Lucas Mohamed, Volkswagen Gol Trend, 6 vueltas en 11m29s275 a 136,944 km/h
2- Emiliano Giacoponi, Renault Clio a 1s158
3- Joel Borgobello, Renault Clio a 4s201
4- Amadís Farina, Renault Clio a 4s582
5- Rodrigo Verdeguer, Volkswagen Gol Trend a 10s098
6- Pedro Boero, Renault Clio a 11s423
7- Federico Panetta, Renault Clio a 11s726
8- Ignacio Procacitto, Chevrolet Corsa a 16s945
9- Iván Alberoni, Ford Fiesta Kinetic a 18s328
10- Gabriel Scordia, Ford Fiesta Kinetic a 1 vuelta
11- Ariel Michieletto, Renault Clio a 4 vueltas
12- Gastón Grasso, Renault Clio a 4 vueltas
Récord de vuelta: Gastón Grasso en el giro 2, 1m46s646 a 147,516 km/h

Turismo Nacional Clase 2, Tercera Serie, Fecha 11, Posadas:
1- Gabriel Fernández, Renault Clio, 6 vueltas en 11m26s512 a 137,495 km/h
2- Matías Vidal, Chevrolet Corsa a 2s751
3- Maximiliano Fontana, Renault Clio a 4s18
4- Javier Penezone, Renault Clio a 4s367
5- Rudi Bundziak, Chevrolet Corsa a 5s784
6- Pablo Ortega, Renault Clio a 5s987
7- Alfonso Domenech, Renault Clio a 7s065
8- Fernando Ayala, Renault Clio a 9s237
9- Mariano Morini, Renault Clio a 14s502
10- Matías Menvielle, Chevrolet Corsa a 16s575
11- Jorge Vitar, Ford Fiesta Kinetic a 17s308
12- Juan Pablo Pastori, Renault Clio a 2 vueltas
Récord de vuelta: Gabriel Fernández en el giro 2, 1m46s583 a 147,603 km/h

Mauro Calandria / Fotos: Daniel Centeno

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Formula E

Tras colaborar con Agüero, Wehrlein ganó en Miami

El alemán del equipo Porsche de Fórmula E, Pascal Wehrlein, fue el gran vencedor del ePrix de Miami, con el auto que le prestó al argentino Sergio Agüero en un evento promocional semanas atrás. Wehrlein dominó en Homestead, en el mítico autódromo de NASCAR, cuya divisional utilizó en variante interna.

La carrera fue muy empaquetada de movida, con el ahorro de batería suficiente en muchos de los casos para atacar en momentos más propicios. Muchos cuidaron el último modo ataque para el final, pero un accidente generó bandera roja y muchos quedaron penalizados por no cumplir el reglamento, entre ellos, quien llegó primero a la bandera a cuadros, Norman Nato (Nissan).

El episodio de incidente involucró a tres autos, y ante la inminente bandera roja, todos lanzaron el modo ataque, pero al no usarlo de forma completa, ni Nato ni otros tantos, llegaron las sanciones, y el alemán venció seguido de Lucas di Grassi (Lola) y António Félix da Costa (Porsche).

Wehrlein había sido el instructor de Sergio ‘Kun’ Agüero durante las sesiones especiales realizadas días atrás. El argentino sorprendió por su velocidad, pero también hizo dar dolores de cabeza al equipo y a un Pascal que se llevó el premio mayor.

Fórmula E, Final, Fecha 5, Miami:

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Mauro Calandria / Foto: Fórmula E

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NASCAR

Kyle Larson retomó la senda del triunfo en Bristol

Por por la novena fecha de la NASCAR Cup Series, en Bristol, Kyle Larson (Chevrolet) se despachó con una dominante victoria en las 500 vueltas, ganando las 3 etapas de la carrera sobre la pista de media milla de Tennessee.

Fue la segunda victoria de la temporada para el piloto del Chevrolet 5 de Hendrick Motorsports, y segunda del fin de semana tras ganar la carrera de la Xfinity Series el sábado. El domingo, Larson lideró la impresionante cantidad de 411 vueltas, incluyendo toda la Etapa 2, para lograr su 31ª victoria en la NASCAR Cup Series.

Denny Hamlin (Toyota) buscaba su tercera victoria consecutiva pero no pudo ser, no logró entrar en el ritmo de Larson y se conformó con el segundo lugar, delante de Ty Gibbs (Toyota).

NASCAR Cup Series, Final, Fecha 9, Bristol:

POS	PILOTO	NRO	AUTO	VUELTAS	GRILLA	LÍDER	PTS	BONUS
1	Kyle Larson	5	Chevrolet	500	3	411	60	20
2	Denny Hamlin	11	Toyota	500	4	0	50	15
3	Ty Gibbs	54	Toyota	500	6	0	40	6
4	Chase Briscoe	19	Toyota	500	14	0	35	2
5	Ryan Blaney	12	Ford	500	5	48	39	7
6	William Byron	24	Chevrolet	500	26	0	31	0
7	Ross Chastain	1	Chevrolet	500	35	0	30	0
8	Christopher Bell	20	Toyota	500	7	0	42	13
9	AJ Allmendinger	16	Chevrolet	499	8	0	30	2
10	Austin Dillon	3	Chevrolet	499	17	0	27	0
11	Carson Hocevar	77	Chevrolet	499	9	2	39	13
12	Josh Berry	21	Ford	499	11	0	25	0
13	Justin Haley	7	Chevrolet	499	10	0	37	13
14	Kyle Busch	8	Chevrolet	499	15	0	23	0
15	Chase Elliott	9	Chevrolet	499	20	0	22	0
16	Brad Keselowski	6	Ford	498	16	0	21	0
17	Austin Cindric	2	Ford	498	21	0	20	0
18	Tyler Reddick	45	Toyota	498	27	0	20	1
19	Bubba Wallace	23	Toyota	498	22	0	18	0
20	Ryan Preece	60	Ford	498	29	0	17	0
21	John Hunter Nemechek	42	Toyota	498	32	0	16	0
22	Ricky Stenhouse Jr.	47	Chevrolet	498	2	0	18	3
23	Noah Gragson	4	Ford	498	31	0	14	0
24	Joey Logano	22	Ford	497	38	0	13	0
25	Chris Buescher	17	Ford	497	24	0	12	0
26	Erik Jones	43	Toyota	497	28	0	11	0
27	Zane Smith	38	Ford	497	18	0	10	0
28	Riley Herbst	35	Toyota	496	25	0	9	0
29	Cole Custer	41	Ford	495	33	0	8	0
30	Michael McDowell	71	Chevrolet	495	13	0	7	0
31	Jesse Love	33	Chevrolet	495	19	0	0	0
32	Ty Dillon	10	Chevrolet	494	12	0	5	0
33	Daniel Suarez	99	Chevrolet	494	23	0	4	0
34	Corey LaJoie	01	Ford	494	37	0	3	0
35	Todd Gilliland	34	Ford	493	30	0	2	0
36	Cody Ware	51	Ford	493	34	0	1	0
37	Alex Bowman	48	Chevrolet	343	1	39	17	16
38	Shane van Gisbergen	88	Chevrolet	208	36	0	1	0
39	Josh Bilicki	66	Ford	193	39	0	0	0

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Mauro Calandria / Fotos: NASCAR

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IndyCar

Kirkwood y Andretti pudieron con Palou

Kyle Kirkwood (Andretti Global) se adjudicó la victoria en Long Beach, por la tercera fecha de la IndyCar, cortando el inicio abrumador de Álex Palou (Chip Ganassi Racing), quien de todos modos fue segundo.

Kirkwood dominó una intrigante competencia de estrategia de neumáticos y velocidad para ganar el 50º Gran Premio de Long Beach, bajo el soleado cielo del sur de California, poniendo fin a la racha de dos victorias consecutivas de Palou que llevaba desde inicio de año.

Kirkwood, oriundo de Florida, consiguió su segunda victoria en Long Beach desde la pole position en los últimos tres años, habiéndolo logrado en 2023. “Controlamos la carrera, incluso desde los entrenamientos”, dijo Kirkwood. Y agregó: “Una clasificación excelente, una carrera increíble, una estrategia increíble. Fue la ejecución total lo que nos permitió ganar la carrera de hoy, porque si Palou hubiera estado al frente, nos habría ganado, sin duda. Hoy fue una carrera de posiciones en la pista, sin banderas amarillas”.

Kirkwood lideró 46 de 90 vueltas, para mantener al español detrás. No obstante, Christian Lundgaard (McLaren), pudo superar a Felix Rosenqvist (Meyer Shank Racing) para alzarse con el último escalón del podio a cinco vueltas de ver la cuadriculada.