Fórmula Renault Plus

Segunda consecutiva

Martín Aimar (Aimar Motorsport) ganó la segunda fecha de la Fórmula Renault Plus, en Alta Gracia, seguido por el venadense Eduardo Moreno (Bexme Fórmula Renault), quien no tuvo opciones de superarlo.

La segunda cita de la temporada comenzó con una sola incidencia negativa, que fue el quedo en la partida de Facundo Aldrighetti (Fauro Sport) al romperse un palier. Debió ingresar el auto de seguridad, ya que era imposible sacarlo antes de que los autos completen el circuito corto del autódromo Oscar Cabalén. Para el tercer giro se reanudó, y Aimar, Moreno y el tercero en discordia, Martín Chialvo (Aimar Motorsport), se estancaron en zona de podio. Dos vueltas más tarde, por el cuarto lugar se dio la superación de Franco Bosio (Barovero Racing Team) sobre Juan Cruz Acosta (Barovero Racing Team).

El curvón uno del trazado cordobés vivió dos momentos peligrosos, por despistes de Maximiliano Luciani (Aimar Motorsport) en primer término, y luego por el rosarino Juan Ignacio Botallo (Barovero Racing Team); en ambos casos pudieron salir sin ser embestidos por contrincantes. En la sexta y séptima posición, Ayrton Reutemann (Fauro Sport) y Marcos Zago (Fauro Sport) sufrieron distintos percances, uno con la trompa rota y otro con merma de potencia, y fueron relegados en el clasificador por Yango Rajczakowski (Fauro Sport), quien terminó siendo el mejor del equipo. Juan Oviedo (Ucacha Competición) y Maximiliano Risso (Risso Competición), no pudieron completar la exigencia por problemas en sus máquinas, sumándose a Aldrighetti entre los que no sumaron puntos.

Promediando la final Chialvo intentó superar a Moreno, pero el del sur santafesino se cuidó bien y luego hizo una luz de distancia. Al frente, Aimar se escapó considerablemente y vio la cuadriculada casi cinco segundos antes que su escolta, para dictaminar su seguna victoria consecutiva en la temporada, siendo el obvio líder del campeonato.

La próxima fecha será el fin de semana del 19 de abril en escenario a confirmar.

Fórmula Renault Plus, Final, Fecha 2, Alta Gracia:
1- Martín Aimar, Aimar Motorsport, 23 vueltas en 23m02s891 a 137,712 km/h
2- Eduardo Moreno, Bexme Fórmula Renault a 4s945
3- Martín Chialvo, Aimar Motorsport a 5s637
4- Franco Bosio, Barovero Racing Team a 6s021
5- Juan Cruz Acosta, Barovero Racing Team a 13s088
6- Yango Rajczakowski, Fauro Sport a 16s675
7- Gonzalo Magnante, Magnante Motorsport a 17s532
8- Eugenio Provens, EP Racing a 18s675
9- Marcos Zago, Fauro Sport a 22s495
10- Víctor Hugo Pascual Rotondo, Ferreira Motorsport a 25s687
11- Joaquin Rodríguez, Ferreira Motorsport a 26s710
12- Luciano Carrera, Carrera Racing Team a 29s256
13- Ayrton Reutemann, Fauro Sport a 38s586
14- Maximiliano Luciani, Aimar Motorsport a 38s837
15- Daniel Illanes, Barovero Racing Team a 50s988
16- Juan Ignacio Botallo, Barovero Racing Team a 54s342
No clasificados:
– Maximiliano Risso, Risso Competición a 9 vueltas
– Juan Oviedo, Ucacha Competición a 18 vueltas
Sin vueltas:
– Facundo Aldrighetti, Fauro Sport
Récord de vuelta: Martín Aimar en el giro 4, 57s344 a 144,392 km/h
Recargados: Juan Ignacio Botallo y Luciano Carrera con 5 segundos por no respetar procedimiento de relanzamiento

Ver campeonato: aquí

Fórmula Renault Plus

Lucio Calvani vuelve a las pistas

El joven de Acebal se sumará otra vez a la Fórmula Renault Plus con el equipo rosarino Castro Racing.

Con muy buenas experiencias en la Fórmula Junior 1.6 Santafesina y tres carreras en la FR Plus, Lucio Calvani vuelve a la actividad en el automovilismo. Sin lograr continuidad por temas presupuestarios, ahora arranca el año esperando poder completar la temporada en la divisional de monoplazas de la provincia de Córdoba.

Calvani correrá con el mismo equipo con el cual estuvo anteriormente, el de Sergio Castro, que le asegura tener una máquina ideal para pelear los puestos de adelante. Lucio, tras esta confirmación, aseguró: “Vamos a arrancar en Paraná con muchas expectativas positivas. Tenemos ganas de andar adelante”.

Y aclaró: “Corrí tres carreras en la FRP con mucha mala suerte, ahora queremos funcionar de la mejor manera. Lamentablemente no pude probar y vamos a ir directamente a correr. En la santafesina había corrido en el trazado corto así que esta pista de Paraná es un trazado nuevo para mí”.

Finalmente, Lucio manifestó: “La idea es poder estar todo el año, y por eso agradezco a mis sponsors y a mi viejo que hicieron un esfuerzo enorme para este comienzo de temporada”.

Mauro Calandria

Fórmula 3 Santafesina

Scudería Testa con tres autos

El equipo de Las Rosas se agrandó este verano y espera comenzar la temporada de Fórmula Renault Plus con todos sus autos ocupados. Además, se planea entrar en la Fórmula 3 Santafesina.

Renzo Testa y Franco Vale, los dos pilotos que conformaron la estructura en 2016, tendrán continuidad en la divisional cordobesa, mientras que hay un tercer vehículo que busca piloto. Por otro lado, teniendo en cuenta que cambió la motorización y la denominación a la divisional de monoplazas del Car Show Santafesino, la F3 Santafesina es una buena opción para complementar.

“Por ahora estamos preparando tres autos para la FR Plus, y más adelante veremos de sumarnos a la F3 Santafesina. Falta confirmar el tercer vehículo, pero esperamos poder hacerlo pronto. Franco Vale tendrá su unidad, y yo arrancaré el año con un auto nuevo. El que yo utilizaba es el que resta confirmar”, comentó Renzo Testa.

Con más trabajo que nunca, la Scudería Testa se prepara para desenvolverse de la mejor forma posible este 2017.

Mauro Calandria

Fórmula 2.0

MR Racing hará tres categorías

El equipo rafaelino está creciendo sin parar y luego de ser campeón en Fórmula Junior 1.6 Santafesina y Fórmula Renault Plus en los últimos años, ahora incursionarán a nivel nacional.

La estructura de la familia González, ha decidido formar parte de la Fórmula Renault 2.0, que actualmente es la única categoría nacional de monoplazas. En unión con el equipo RNP Fórmula de Santa Fe, MR Racing dará asistencia técnica.

Nicolás Carbón es el piloto confirmado en FR 2.0, mientras que se espera poder definir el segundo conductor. Por otro lado, MR Racing tendrá cinco autos en la renombrada Fórmula 3 Santafesina, y cuatro en la Fórmula Renault Plus.

En 2014, con Yango Rajczakowski al volante, se consiguió el campeonato de FJ 1.6, y se repitió en 2015 de la mano de Maximiliano Battaglino. En 2016, Tadeo Vicente logró el cetro de la FR Plus. Pasaron tres años de éxito zonal y ahora intentarán hacerse lugar a nivel nacional.

Mauro Calandria / Foto: Alejandro Gómez