No hay descanso para Alejandro Bucci en el armado del plantel de pilotos 2024, y Lucas Canteli está en los planes de la estructura de Villa Gobernador Gálvez para disputar la temporada venidera de Turismo Nacional Clase 2. El santafesino viene de ser una de las figuras de la Clase 1 de Turismo Pista en este 2023.

Nacido el 21 de septiembre de 2004 en la ciudad de Santa Fe, Canteli heredó la pasión de su padre Leandro, excampeón del Fiat 600-TS, y luego de tres años en Karting, debutó en el Car Show Santafesino, realizando dos temporadas de gran protagonismo. En 2022 debutó a nivel nacional en Turismo Pista Clase 1, y en este 2023, en su segundo año, logró su primera victoria a nivel nacional.

“Es un sueño correr en el TN. Se dio la oportunidad de pegar el salto y estar en el equipo de Alejandro Bucci me pone muy contento y agradecido con el equipo de poder estar dentro de su estructura. Sé que es un excelente equipo y muy competitivo. La semana después de la definición del Turismo Pista estaremos probando, y también en estos días se va a estar definiendo la marca con la cuál vamos a correr. Estoy muy agradecido con Marcos Bobbio y mi viejo que son el pilar de todo esto. También agradezco a mi hermano que está siempre al lado mío y a toda mi familia”, expresó Lucas Canteli.

“Seguimos confirmando novedades para el equipo, pero tenemos que seguir definiendo detalles, que esperemos revelar pronto, para así confirmar cada piloto y auto que tendremos en nuestro taller en el próximo año”, agregó Ale Bucci.

Mauro Calandria – Prensa Ale Bucci Racing

Con apenas 15 años, Marco Dianda confirmó su participación en el Turismo Nacional Clase 2, dentro del equipo Ale Bucci Racing. El cordobés de Guatimozín conducirá un Ford Fiesta en el equipo más laureado de los últimos años, que será atendido por Alejandro Bucci en Villa Gobernador Gálvez, con motores de Rubén Guerini.

Faltando poco más de dos meses para finalizar el 2023, y con una carrera por delante para el equipo que lidera el campeonato de TN Clase 2, esta confirmación empieza a delinear la plantilla 2024 del equipo acreedor de los títulos 2017, 2018, 2020, 2021 y 2022 del TN Clase 2. Dianda tendrá la oportunidad de correr en una estructura que en menos de 90 carreras, logró 17 triunfos en finales, 45 en series, 17 pole positions y 41 podios.

Marco Dianda, el nuevo piloto del equipo villagalvense, expresó: “Lo que tenemos pensado para el año que viene, es sumar experiencia antes que todo, porque será nuestro segundo año en autos con techo, porque debuté este año en TC Pista Mouras; tenemos que adaptarnos a la tracción delantera y sumar experiencia en los circuitos nuevos. El TN es muy competitivo, los autos son muy parejos y tenemos que adaptarnos al Ale Bucci Racing, aunque conozco a los chicos y sé que es un muy buen ambiente. La mentalidad es trabajar para ganar, porque tenemos que pensar en ser competitivos, con los mejores objetivos, aunque sabiendo que será algo totalmente distinto a lo que estoy acostumbrado”.

Marco Dianda nació el 29 del marzo de 2008 en Guatimozín, Córdoba, y en 2016 se inició en el mundo del Karting, primero compitiendo en tierra y al año siguiente, saltó al asfalto, compitiendo en cinco temporadas logrando el campeonato Junior X 30 en Iame. Compitió 17 carreras en Italia, tres mundiales, y se destacó en certámenes sudamericanos, en Brasil, Chile y Uruguay. En 2023 comenzó en autos con techo, en el TC Pista Mouras, con cuatro poles y cuatro podios hasta el momento, y con el récord absoluto de ser el más joven en ganar una carrera dentro de la órbita de la ACTC, triunfando en la 4ª fecha, con 14 años y 11 meses. En 2024 iniciará su camino dentro del TN Clase 2, junto a Ale Bucci Racing.

Mauro Calandria – Prensa Ale Bucci Racing / Fotos: Lucas Barraza

En un espectáculo de alto vuelo, el Turismo Nacional vio ganar nuevamente al Procacitto Racing en la Clase 2. Pablo Ortega se lució con el Volkswagen Gol atendido en Las Rosas, llevándose su serie el sábado y la carrera final el domingo, para ubicarse como nuevo segundo de la tabla y con chances de ir por el título hasta el final.

El fin de semana comenzó con buenas perspectivas en los entrenamientos, aunque a la hora de clasificar, el viernes quedó 7º. Con ganas y potencial para mejorar el sábado por la mañana, el clima lluvioso no permitió mejorar los registros. Comenzando tercero en la serie, se dio un show inolvidable donde Ortega llegó a quedarse con el triunfo en una lucha interminable, con permanentes cambios en todo el pelotón.

Comenzando en segundo lugar, Ortega rápidamente pudo tomar la punta en la final del domingo, pero no fue nada fácil, porque luego fue Thiago Martínez quien recuperó la vanguardia y en una pelea donde estaban enfrascado cinco grandes figuras del TN, Pablo volvió a la primera posición faltando dos vueltas; el tucumano pudo sostenerse al frente y llevarse su segunda victoria del 2023.

“Tuvimos un fin de semana tremendo la verdad, todo fue una locura. Esta victoria es de las mayores felicidades de mi vida. Fue un desarrollo muy difícil el del fin de semana, pero este auto que funciona increíble me permitió llevarlo rápido y poder aguantar en el final a Martínez y así ganar”, detalló Pabloso.

Y amplió: “Teníamos todo para esto en Buenos Aires pero la lluvia no lo permitió y lo pudimos hacer acá. Pelear el campeonato es nuestro principal objetivo, y con tres carreras menos estamos prendidos en la pelea. Ahora faltan dos carreras pero tendremos muchos kilos, veremos cómo resultan”.

Ortega y el Procacitto Racing están a 20 puntos del líder Thiago Martínez. La próxima fecha será el fin de semana del 15 de octubre en El Calafate, Santa Cruz.

Mauro Calandria – Prensa Procacitto Racing