Fiat 600 -TS

Se fue la última clasificación

Paraná tuvo acción y velocidad en una ventosa jornada sabatina, con cuatro campeonatos por definirse en el Car Show Santafesino.

La gran atracción es la impresionante definición de TS1800, con seis candidatos: José Ignacio Bailone (Renault Clio), Danilo D’Angelo (Renault Clio), Lucas Tedeschi (Volkswagen Gol Trend), Juan Manuel Passera (Ford Fiesta Kinetic), Gustavo Santibáñez (Peugeot 206) y Santiago Robledo (Renault Clio). A pesar del gran esmero, ninguno de los seis quedó con el punto y medio de la pole, que finalmente fue para Agustín Bonomo (Volkswagen Gol).

En Turismo Fiat, donde pelean por la corona Maximliano Andreis (Fiat Uno Way), Hernán Fenoglio (Fiat 128) y Lucas Salvatierra (Fiat Uno), la pole fue para Martín Ferrero (Fiat Uno).

Pasando al TC4000, el líder del certamen Ezequiel Bosio (Chevrolet Chevy) estiró diferencias y se acerca a la corona, aunque Fabio Canciani (Ford Falcon) no se rendirá.

Dentro del Fiat 600-TS, con 17 anotados, la pole fue para Germán Borgnino, y luego las series quedaron en manos de Miguel Ciaurro, largando último, y Eduardo Bertone. Ciaurro había sido excluido en la técnica junto a Sebastián Grosso.

En otra definición de certamen, la Fórmula 3 tuvo a Manuel Macarro (MR Racing) en un gran nivel y se adjudicó la pole. Segundo quedó Fabián Mainero (RFJ Racing) y tercero Renzo Testa (Scudería Testa), el escolta del torneo. El puntero, Franco Bosio (RFJ Racing), solamente pudo quedar octavo.

La primera final vio a Gino Bernardelli (D’Bonis Racing) partiendo al frente junto a Adrián Melnyk (MR Racing), pero no pudieron contener a Juan Carlos Polini (Della Santina Competición), quien resultó ganador. Bernardelli resistió hasta donde pudo en la vanguardia, en apenas su segunda competencia en la F3. Por el torneo, Testa fue tercero y Bosio cuarto, y mañana, prácticamente quien llegue adelante de los dos será el campeón.

Mañana la actividad iniciará a las 8.30, donde se suma al programa de categorías el Turismo Fiat Standard, cuya pole quedó en manos de Santiago Migliore (Fiat Uno). La divisional formará parte del calendario 2019.

Fiat 600-TS, Clasificación, Fecha 10, Paraná:
1- Germán Borgnino, 1m41s173
2- Horacio Fernández a 0s377
3- Claudio Zanatta a 0s776
4- Eduardo Bertone a 1s033
5- Luis Cifre a 1s128
6- Ezequiel Trulié a 1s213
7- Federico Sabá a 1s511
8- Fabrizio Trotti a 3s817
9- Joaquín Del Pino a 10s440
10- Ezequiel Páez a 10s633
11- Lisandro Masia a 14s967
12- Javier Melidoro a 16s101
13- Diego Richarte a 21s792
Sin tiempos:
– Javier Prósperi
– Federico Mansilla
Excluidos: Sebastián Grosso y Miguel Ciaurro por técnica

Fórmula 3 Santafesina, Clasificación, Fecha 10, Paraná:
1- Manuel Macarro, MR Racing, 1m32s934
2- Fabián Mainero, RFJ Racing a 0s158
3- Renzo Testa, Scudería Testa a 0s324
4- Ian Reutemann, MR Racing a 0s396
5- Juan Carlos Polini, Della Santina Competición a 0s527
6- Ever Franetovich, Scudería Testa a 0s614
7- Alfredo Esterin, MR Racing a 0s660
8- Franco Bosio, RFJ Racing a 1s463
9- Adrián Melnyk, MR Racing a 1s537
10- Gino Bernardelli, D’Bonis Racing a 1s788
11- Brian Massa, Barovero Racing Team a 2s155
12- Daniel Illanes, RFJ Racing a 2s380
13- Esteban Zuberbühler, Scudería Testa a 2s414
14- Felipe Granata, Granata Competición a 3s081
15- Tomás Campra, Scudería Testa a 3s304
16- Marcos Karlen, MR Racing a 3s566
17- Norberto Balansino, Tedeschi Motorsport a 4s515
18- Mauricio Luciano, Tedeschi Motorsport a 7s284
19- Lucas Vicino, Barovero Racing Team a 2s746
Recargado: Lucas Vicino con 8 puestos por cambio de motor

Turismo Fiat Santafesino, Clasificación, Fecha 10, Paraná:
1- Martín Ferrero, Fiat Uno, 1m45s455
2- José Luis Costamagna, Fiat Duna a 0s275
3- Federico Domínguez, Fiat Uno a 0s331
4- Lucas Salvatierra, Fiat Uno a 0s486
5- Mariano Sala, Fiat Uno a 0s584
6- Matías Cravero, Fiat Uno a 0s647
7- Maximiliano Andreis, Fiat Uno Way a 0s660
8- Abel Sánchez, Fiat 128 a 0s699
9- Hernán Fenoglio, Fiat 128 a 1s027
10- Gastón Prieto, Fiat Uno a 1s084
11- Ignacio Haroián, Fiat 128 a 1s223
12- Sergio Martínez, Fiat 128 a 1s267
13- Andrés Calderón, Fiat Uno a 1s524
14- Pablo Ortega, Fiat Uno a 1s735
15- Alejandro Minen, Fiat Uno a 1s826
16- Ricardo Saracco, Fiat Uno Way a 2s290
17- Martín Criado, Fiat Uno a 2s433
18- Bruno Nardelli, Fiat Uno a 2s515
19- Marcos Biolatto, Fiat Uno a 2s753
20- Fabián Mainero, Fiat 128 a 3s636
21- Cristian Vaira, Fiat Uno a 2s859
Recargado: Cristian Vaira por cambio de motor

TC4000 Santafesino, Clasificación, Fecha 10, Paraná:
1- Ezequiel Bosio, Chevrolet Chevy, 1m39s591
2- Ariel Yacob, Chevrolet Chevy a 0s544
3- Héctor Faín, Ford Falcon a 0s673
4- Fabio Canciani, Ford Falcon a 0s917
5- Fernando Villa, Ford Falcon a 1s768
6- Ezequiel Perren, Ford Falcon a 2s369
7- Mario Belich, Ford Falcon a 3s188
8- Omar Cardetti, Ford Falcon a 3s366
9- José Luis Schnidrig, Ford Falcon a 3s535
10- Oscar Garmaz, Ford Falcon a 6s812
11- Daniel Caluch, Ford Falcon a 10s284

TS1800, Clasificación, Fecha 10, Paraná:
1- Agustín Bonomo, Volkswagen Gol, 1m40s274
2- Danilo D’Angelo, Renault Clio a 0s067
3- Gustavo Santibáñez, Peugeot 206 a 0s071
4- José Ignacio Bailone, Renault Clio a 0s170
5- Juan Manuel Passera, Ford Fiesta Kinetic a 0s207
6- Santiago Robledo, Renault Clio a 0s240
7- Lucas Tedeschi, Volkswagen Gol Trend a 0s511
8- Matías Cravero, Renault Clio a 0s888
9- Agustín Rivera, Renault Clio a 0s919
10- Emiliano Urquiza, Renault Clio a 1s131
11- Lucas Huser, Renault Clio I a 1s533
12- Diego Rossi, Chevrolet Onix a 1s838
13- Adrián Castagnani, Renault Clio a 1s876
14- Ever Franetovich, Ford Fiesta Kinetic a 2s122
15- Luciano González, Renault Clio a 2s167
16- Adelqui Orazi, Volkswagen Gol a 2s816

Fiat 600-TS, 1ª Serie, Fecha 10, Paraná:
1- Germán Borgnino, 11m15s429
2- Federico Sabá a 5s346
3- Claudio Zanatta a 6s352
4- Miguel Ciaurro a 6s353
5- Luis Cifre a 8s272
6- Joaquín Del Pino a 27s150
7- Lisandro Masia a 27s714
8- Federico Mansilla a 3 vueltas
9- Diego Richarte a 6 vueltas
Recargado: Miguel Ciaurro con 2 puestos

Fiat 600-TS, 2ª Serie, Fecha 10, Paraná:
1- Eduardo Bertone, 11m26s404
2- Ezequiel Trulié a 0s432
3- Horacio Fernández a 6s208
4- Javier Melidoro a 10s374
5- Sebastián Grosso a 10s775
6- Fabrizio Trotti a 16s938
7- Ezequiel Páez a 1m12s646
8- Javier Prósperi a 6 vueltas
Recargado: Sebastián Grosso con 10 segundos

Fórmula 3 Santafesina, 1ª Final, Fecha 10, Paraná:
1- Juan Carlos Polini, Della Santina Competición, 17m02s010
2- Alfredo Esterin, MR Racing a 0s676
3- Renzo Testa, Scudería Testa a 4s023
4- Franco Bosio, RFJ Racing a 4s510
5- Gino Bernardelli, D’Bonis Racing a 5s138
6- Manuel Macarro, MR Racing a 6s090
7- Ian Reutemann, MR Racing a 7s337
8- Adrián Melnyk, MR Racing a 12s396
9- Felipe Granata, Granata Competición a 13s091
10- Lucas Vicino, Barovero Racing Team a 13s443
11- Norberto Balansino, Tedeschi Motorsport a 21s862
12- Mauricio Luciano, Tedeschi Motorsport a 31s408
13- Fabián Mainero, RFJ Racing a 1 vuelta
14- Brian Massa, Barovero Racing Team a 1 vuelta
15- Tomás Campra, Scudería Testa a 2 vueltas
16- Daniel Illanes, RFJ Racing a 2 vueltas
17- Esteban Zuberbühler, Scudería Testa a 3 vueltas
No clasificados:
– Ever Franetovich, Scudería Testa a 8 vueltas
– Marcos Karlen, MR Racing a 10 vueltas
Apercibido: Esteban Zuberbühler por maniobra peligrosa a Brian Massa

Mauro Calandria / Fotos: Hernán Rodríguez

Fiat 600 -TS

Actividad doble, el complejo desafío

San Nicolás verá a Danilo D’Angelo competir en dos divisionales el próximo fin de semana, porque además de conducir el Ford Falcon de TC4000, volverá a correr en TS Clase 3, con un Ford Fiesta Kinetic. No será fácil cambiar de un auto a otro entre tanda y tanda, pero es una gran oportunidad de ser protagonista en ambas categorías.

Por un lado, con el Falcon del Piersimoni Sport se arrancará la fase de definición del campeonato, con el ‘Play Off’. D’Angelo sabe que tiene que ir por todo, y si bien la categoría tiene muchos pilotos de mayor experiencia en ese tipo de vehículos, siempre está en mente poder ganar, y pelear por el título mientras la matemática lo disponga.

En el otro, regresar al TS Clase 3 es algo muy positivo, es donde Danilo se consagró campeón en el TS Clase 3 y con un Fiesta Kinetic del EM Racing en el cual ya compitió alguna vez, espera ser protagonista en tracción delantera otra vez.

“Sabemos que mejoramos con el Ford Falcon así que está todo igual que la cita anterior, y con el Fiesta veremos cómo va desde el viernes en las pruebas. Conozco San Nicolás de haber corrido en las Agrupadas en autos de Turismo pero no con el 4000. Las comunitarias servirán para ir subiendo de un auto al otro y ver cómo cambiar el chip y acostumbrarme a eso más que nada; esperemos que la lluvia nos permita practicarlo”, analizó D’Angelo, ilusionado por el doble trabajo pero sabiendo que tiene sus dificultades, por lo distintos que son los autos y sus modos de manejo.

Acompañan a Danilo D’Angelo: Synxia Constructora, Lubrifilm, Valenti Repuestos, Rometal SRL, Sol Group y Punta Paraíso Cabañas.

Mauro Calandria – Prensa Danilo D’Angelo / Foto: Hernán Rodríguez

Car Show Santafesino

Un nuevo campeonato, la misma pasión

Luigi Cifre se consagró campeón 2021 de Fiat 600-TS, la categoría que más se armoniza con su familia, con una tradición que no se detiene en el Car Show Santafesino.

Tras un 2021 muy apretado, el campeonato se definió a su favor por segunda vez en su historia, celebrando a lo grande en San Jorge semanas atrás. “Estoy muy feliz de volver a salir campeón en la categoría que vió crecer deportivamente tanto a mi viejo como a mi hermano Simón”.

Respecto de lo que fue su año, Luigi destacó: “Después de un año regular y donde intentamos disfrutar el día, logramos redondear un certamen que para nosotros fue soñado. Pudimos comenzar el campeonato ganando en Paraná allá por marzo y poder repetir en Alta Gracia, en lo que fue un fin de semana clave para nuestras aspiraciones”.

Y amplió: “Felizmente lo demás fue mantenerse dado que la evolución conductiva de Nicolás Toffoli y Agustín Ghiotti aumentaba de forma exponencial carrera a carrera, por lo que ese colchón de puntos iniciales lograba darme un margen casi tranquilizador”.

Por otro lado, destacó el accionar de su equipo: “Estoy inmensamente agradecido a José María Ceratto por el impulsor que me brindó de principio a fin. Jamás mermó en rendimiento y me permitió ser protagonista cada vez que me lo propuse. Obviamente el chasis no fue la excepción. Nota a parte para el gran trabajo que hicieron mi viejo Luis y mi hermano Simón en él. Es muy reconfortante tener la tranquilidad de que con el correr de las vueltas el auto nunca se caiga, independientemente del circuito o las condiciones climáticas”.

Analizando lo conseguido y lo que vendrá para el año entrante, Cifre explicó lo que siente y lo que puede suceder: “Salir campeón por segunda vez en lo personal y tercera en lo familiar, sigue siendo de esas sensaciones en las que deseas que no terminen nunca. El llanto de un familiar y el orgullo personal de sentirme aun vigente pese a la calidad conductiva y juventud de la categoría, son hechos que hacen que todo haya valido la pena. Con el correr de los días uno le va dando más valor. 2021 fue un año muy dificil en general y sinceramente, 2022 lo presiento mucho más difícil para comenzar corriendo. Quisiera pintar el ‘1’ en los laterales y seguir disfrutando de los Fiat 600-TS. Haremos todo lo posible para continuar en la categoría. Y si todo va bien, nos gustaría dar el salto a la Clase 1. El Fiat Uno de Simón esta listo para largar”.

Mauro Calandria

Car Show Santafesino

Se completó la 5ª, con una corona 2020 en juego

El Car Show Santafesino tuvo una gran jornada de definiciones, no solamente de las finales de la quinta fecha del certamen, sino con el campeonato 2020 de TC4000.

La primera final disputada fue la de Fórmula 3 Santafesina, que al igual que la de ayer, fue con roces y despistes. Mateo Carrera (Fauro Sport) se llevó la victoria y segundo terminó Nahuel Della Santina (Della Santina Competición), aunque tras un despiste suyo, se dio un toque entre Stefano Polini (Fauro Sport) y Felipe Granata (MR Racing). Granata abandonó producto de ello, y Polini arribó tercero. Ignacio Faín (MR Racing) era el líder hasta que fue sufriendo con el motor, perdió la punta y a falta de una vuelta, quedó a pie.

Luego compitió el Turismo Fiat Clase 1, con Gastón Giordano (Fiat 128) y Gastón Beltramino (Fiat Duna) en un duelo encarnizado. Pero el Duna rojo del Cagnotti Competición pudo establecer diferencias adelante. Damián Pereyra (Fiat Uno) intentó arrebatar el segundo lugar, pero no pudo. Tras dos neutralizaciones, Giordano volvió a liderar y la pelea por la victoria fue espectacular, y Beltramino retomó la punta para vencer por pocas décimas a Giordano.

En el TS Clase 3 se vivió un espectáculo fenomenal, con un tridente que peleó el triunfo desde el comienzo hasta el final. Martín Simeoni (Volkswagen Gol Trend) prevaleció en una carrera intensa, defendiéndose de los inagotables ataques de Gabriel Fernández (Renault Clio) y Santiago Tripodi (Toyota Etios). Ganó el de Venado Tuerto, en una exigente prueba. El poleman Andrés Cief (Renault Clio), tras un problema en la largada remontó la final hasta el cuarto lugar.

Posteriormente se puso en juego una fecha importantísima para el TC4000 Santafesino, porque siendo la quinta del 2021, se definía el título 2020. Nicolás González (Ford Falcon) ganó de punta a punta en pista, seguido por Esteban Cassou (Torino Coupé), quien tuvo buenas peleas con Fabio Canciani (Ford Falcon) y Brian Perino (Chevrolet Chevy), pero el despiste de uno y el abandono del otro lo dejaron como sólido escolta. El podio lo completó Mauro Perassi (Ford Fairlane). González se consagraba campeón con esos resultados pero en la revisión técnica, fue excluido y tanto el triunfo de la carrera como del campeonato fue para Esteban Cassou, quien vuelve a celebrar un título en la categoría y con Torino.

Finalmente, en Fiat 600-TS fue victoria para Miguel Ciaurro, quien tuvo una batalla incesante en el final con Agustín Ghiotti, quien casi le birla la conquista al santafesino que se le venía negando por diversos inconvenientes. Los dos primeros llegaron casi a la par a la meta, en un gran final. El podio lo completó el campeón Federico Sabá.

Fórmula 3 SF, Final 2, Fecha 5, San Jorge: