Río Cuarto tuvo la fecha 13 del Córdoba Pista, con las cinco categorías dando un gran espectáculo.
Clase 2: Gonzalo Alterio repitió victoria en la Clase 2 después de descontar en plena carrera una importante diferencia de Andrés Calderón que dominó las primeras 6 vueltas. Más atrás se sumaron a la pelea Ezequiel Bosio y German Idañez.
Las últimas vueltas mostraron una definición espectacular en la que Idañez sufrió inconvenientes y sumó un nuevo abandono de la temporada, en tanto Alterio, Bosio y Calderon siguieron disputando el primer puesto, pero el auto de seguridad interrumpió la definición a velocidad plena y con ello la competencia finalizó neutralizada.
La competencia la ganó Gonzalo Alterio, escoltado por Ezequiel Bosio y Facundo Jhonston, quien logra su primer podio en la categoría. Más atrás, llegaron Caros Bula, Luciano González, Eugenio Provens, Matías Rovera, Robertino Sereno, Ignacio Chesta y Andrés Calderon que fue recargado por sobrepaso con auto de seguridad.
TC Pista 4000: De regreso a la victoria, Alejandro Arzú se impuso en la 13ra final del TC Pista 4000 en el autódromo de Río Cuarto. El piloto de La Carlota ganó de punta a punta con la Dodge del Cassou Competición.
En las posiciones de podio lo escoltaron, Ricardo Vanini, también con un Dodge atendido por su propio equipo y tercero fue Diego Oggero con el Torino del Zabar Competición resistiendo en esa posición, la presión de Sebastian Grosso (Chevrolet), José Margara (Dodge), Walter Morillo (Ford Fairlane) y Gastón Forcheri (Ford), quienes lo persiguieron del 4° al 7° lugar, más atrás, en el top 10, Elian Soave (Chevrolet), Juan Martin Martínez (Ford) y Juan Pablo Martinbianco (Chevrolet).
La Copa Senior tuvo el triunfo de Raúl Massio quien finalizó 11° en la general, lo acompañaron en el podio, Roberto Gómez y Joaquín Del Pino, 12° y 13°, respectivamente.
Uno Competizione: La penúltima final de la Uno Competizione tuvo en Herman Ochetti como el gran ganador del fin de semana. El piloto de Salsipuedes se impuso después de relanzar la final riocuartense desde el cuarto lugar y en una sola maniobra superar a tres autos para hacerse de la punta y no dejarla hasta la bandera a cuadros.
Los candidatos al triunfo, luego de la performance en la series eran Renzo Gutierrez Giancarlo Beltramo, Diego Richarte y Martín Garino, entre otros, sin embargo algunos inconvenientes mecánicos o circunstancias de carrera los fueron alejando de la lucha.
Con la victoria de Ochetti, en gran debut, Nicolás Berrino finalizó segundo y el tercer puesto lo heredó José Gervaldo, luego de ser excluido Leonardo Roberi por maniobra peligrosa. Desde el 4° lugar al 10°, se posicionaron más atrás, Mauro Cravero, Pablo López, Martin Garino, Dante Cravero, Gabriel Spinazze, Lisandro Sampietro y Lucas Sarmiento.
TC4000: Federico Terrier ganó la final del TC4000 disputada en el autódromo “Parque Ciudad de Río Cuarto” con un Torino totalmente recuperado del fuerte golpe sufrido en San Luis donde su auto había quedado muy dañado. El destacado trabajo de Flores Motorsport le permitió ser candidato durante todo el fin de semana y alcanzó la victoria.
Diego Martin (Chevrolet), aprovechó de una muy buena largada y superó a Ricardo Vidal en la primera vuelta. En esa posición desarrolló toda la competencia y finalizó segundo. Alejo Cravero, en la parte final de la carrera dio cuenta de Vidal y cerró el podio, dejando al riocuartense en cuarta posición, ambos con Chevrolet.
Del 4° al 10°, ocuparon las posiciones restantes Ricardo Vidal (Chevrolet), Germán Zafra (Torino), Román Giorgetti (Ford), Claudio Buchholz (Ford), Julio Bevilacqua (Ford), Juan Barucca (Chevrolet) y Daniel Pecci.
Clase 1: El esfuerzo tuvo su premio para Fernando Sánchez, quien pudo alcanzar su primera victoria en la Clase 1 con un Fiat 128 de equipo propio. Con atención completa de su auto logró ganar por primera vez en Río Cuarto, donde dos años atrás volcaba muy fuerte y destruyó su unidad. Con pasión y mucho empeño logró reconstruir su auto y llegó al triunfo.
Ivo Vicentini es otro de los premiados del fin de semana, quien hasta la vuelta definitiva, buscó ganar la carrera pero no pudo con Sánchez. Fue segundo y obtuvo su mejor resultado en la categoría. El podio lo completó Agustín Martin, quien sigue ampliando su brecha en el campeonato, después completaron la competencia, Nicolás Granja, Joaquín Hongn, Marcos Biolatto, Ariel Pavon, Matias Baudo, Ariel Manelli y David Rujinsky.
La Copa Máster fue para Ariel Pavon, escoltado de Ariel Manelli y David Rujinsky.
En el arranque de la final se produjo un accidente en el que estuvieron involucrados Cristian Rovira, Esteban Gregorat y Federico Geisbuhler, situación que motivó la bandera roja. Tanto Geisbuhler como Gregorat fueron atendidos en un nosocomio local para una revisión de salud completa, en tanto Rovira salió ileso.
Córdoba Pista Clase 2, Final, Fecha 13, Río Cuarto:
Córdoba Pista TC Pista 4000, Final, Fecha 13, Río Cuarto:
Córdoba Pista Uno Competizione, Final, Fecha 13, Río Cuarto:
Córdoba Pista TC4000, Final, Fecha 13, Río Cuarto:
Córdoba Pista Clase 1, Final, Fecha 13, Río Cuarto:
En una fecha especial en homenaje al recordado Mario Bernardi, Córdoba Pista ofreció destacados espectáculos durante esta tercera visita al autódromo del sur cordobés, con la novedad de la incorporación de la chicana. Este nuevo desafío para pilotos, autos y equipos culminó con las victorias de Gonzalo Viel (Clase 1), Juan Valdivia (Uno Competizione) y Martín Garino (Clase 2) en las categorías de tracción delantera. Utilizando esta variante, que no se aplicaba desde el 2004 Luis Catelli (TC4000) y Feliciano Castro (TC Pista 4000) celebraron en las divisiones de tracción trasera.
FINAL TC4000 En el TC 4000, luego de haber sido el más rápido en clasificación, Luis Catelli (Torino) se llevó la serie única que disputó la categoría a 6 giros. De esta manera, el actual campeón, largó la undécima final de la temporada y tercera del Play Off, desde la mejor ubicación. A su lado lo hizo Sebastian Alzamendi con su Ford, ambos de Monte Maíz.
Al igual que en la serie, la competencia decisiva del fin de semana planteó una lucha entre estos dos pilotos por quedarse con la victoria. Además, Juan Pablo Barucca (Chevrolet), quien llegó como líder del Play Off, debió conformarse con el tercer puesto, asediado por Claudio Buchholz (Ford), otro de los candidatos al título, pero en esta fecha con 40 kilos de lastre, manejando el auto más pesado.
La victoria de Catelli, lo pone en camino en la lucha por mantener el título, teniendo en cuenta que había abandonado en la primera fecha del Play Off. Cabe recordar, que la última fecha de la temporada entregará puntaje y medio. Luego, detrás del actual campeón, lo escoltaron en el podio Alzamendi y Barucca, respectivamente.
FINAL TC PISTA 4000 En el TC Pista 4000, Guillermo Saby tuvo una destacada labor para quedarse con la primera serie, avanzando con buenas maniobras para llegar a la punta y vencer en el parcial con la Dodge que le entrega de Mecánica Gómez.
Asimismo, el de Serrano, se aseguró largar la final desde la mejor ubicación, ya que el segundo parcial tuvo un incidente que involucró a Juan Martinbianco, Diego Martínez y Esteban Soave, tras un toque del primero de ellos con el líder del Play Off Nicolás Milquevich, lo que provocó el ingreso del auto de seguridad. En otra sintonía, tras mantener el liderazgo durante todo el parcial, Elián Soave se quedó con la segunda batería sin sobresaltos.
En la carrera final, comenzó dominando Saby con la Dodge y una fuerte presión del campeón Soave. La final tuvo su punto álgido cuando ambos pilotos se rozaron en plena lucha por el triunfo y terminaron momentáneamente fuera de pista. En esa acción la carrera cambió por completo porque Feliciano Castro tomó la punta y no la soltó más hasta la bandera a cuadros.
A pesar del contratiempo con Saby, Elian Soave se recuperó y terminó acechando a Castro, sin embargo el de Las Perdices, dos veces campeón de la especialidad (2011-2012), pudo con el vigente monarca y también con Mauricio Longo que en las vueltas finales participó de lleno en la pelea por el triunfo.
Sin embargo, luego de la revisión técnica y de maniobras, Castro fue confirmado ganador, pero Soave recibió un recargo de 15 segundo por el toque con Saby y el podio cambió con Longo finalizando segundo y Pablo Vendrame subiendo al podio virtual por primera vez este año.
FINAL CLASE 1 La carrera definitiva de la Clase 1 cerró una nueva fecha de Córdoba Pista y con o sin chicana, en Río Cuarto, siempre se destaca. Esta vez con la nueva variante dispuesta en la recta principal la lucha por cada posición estuvo a la orden del día y desde la primera a la última vuelta Gonzalo Viel fue protagonista estelar en la disputa del triunfo. Finalmente, el piloto de Jesús María celebró su tercera victoria de la temporada.
En la segunda posición y alcanzando su quinto podio y cada vez más cerca de la victoria, finalizó Luciano Manavella, hasta acá el mejor debutante del 2023 en la divisional. En tanto, el último escalón del podio fue para Rodrigo Viel, quien por primera vez compartió un podio junto a su hermano Gonzalo, ganador de la final.
FINAL UNO COMPETIZIONE
Después de diversos contratiempos en fechas anteriores, Juan Valdivia cerró con una contundente victoria su paso por Río Cuarto. El piloto de Córdoba ganó de punta a punta a pesar de la fuerte presión que ejerció sobre su posición Valentín Larrosa, quien finalmente lo escoltó.
Por último, completando el podio, terminó tercero Gabriel Spinazze quien volvió a sumar fuerte y llegará a la fecha coronación en la cima del campeonato a pesar de la fecha de descarte que se aplicará después de esta presentación.
FINAL CLASE 2 En la siempre competitiva y difícil Clase 2, las emociones estuvieron a la altura del gran espectáculo propuesto por el Córdoba Pista en Río Cuarto. En una carrera entretenida, Martín Garino pudo tomarse revancha de algunas situaciones adversas del año y ganar por primera vez en 2023.
El piloto de Calchín Oeste defendió su triunfo frente a Pedro Fernández de ascendente actuación durante el fin de semana y que no le permitió errores al ganador, aunque sumó su primer ascenso al podio con el Uno Way de preparación familiar. En la tercera ubicación terminó Renzo Gutiérrez de gran sobrepaso a Rubén Santana en la última vuelta para llevarse un trofeo a casa.
El piloto de San Justo, Provincia de Santa Fe, se incorpora al Córdoba Pista para ser parte del TC4000 con un Ford del equipo Cassou Competición.
Con experiencia reciente en una división similar en el Car Show Santafesino y también participaciones en otros certámenes de su provincia, Juan Pablo Massello llega al Córdoba Pista para iniciar una nueva etapa automovilística compitiendo por primera vez en el TC4000.
La atención completa de su Ford Falcón N°29 estará a cargo de Esteban Cassou, equipo campeón 2022 con Luis Catelli.
Massello expresó sus sensaciones a pocos días del tan ansiado debut:
El Campeonato Córdoba Pista 2022 despidió su temporada en el autódromo “Oscar Cabalén” con la disputa de la última fecha. Con ese marco de definiciones se vieron cinco carreras vibrantes en las que se consagraron como nuevos campeones Joaquín Hongn (Clase 1), Mauro Cravero (Uno Competizione), Ezequiel Bosio (Clase 2), Elian Soave (TC Pista 4000) y Luis Catelli (TC4000).
El caluroso fin de semana comenzó el sábado con los entrenamientos y ya en clasificaciones comenzó a vivirse la definición. En esta ocasión, al entregar puntaje y medio, había 1,5 puntos por cada, puntos a los que accedieron Fernando Sánchez (Clase 1), Mauro Cravero (Uno Competizione), Robertino Sereno (Clase 2), Elian Soave (TC Pista 4000) y Juan Barucca (TC4000).
En la continuidad del evento, en las series, vencieron de manera parcial, Agustín Morillo y Maximiliano Martín (Clase 1); Matías Rovera y Gabriel Spinazze (Uno Competizione), Robertino Sereno y Alejo Cravero (Clase 2); Elian Soave y Nicolás Milquevich (TC Pista 4000); Diego Aichino y Federico Aichino (TC4000).
Este domingo en las competencias finales celebraron victorias, Maximiliano Martin (Clase 1), en su bautismo triunfal, escoltado por Agustín Morillo y Nicolás Granja quienes lo acompañaron en el podio. En tanto, Joaquín Hongn es el nuevo campeón consagrado desde hace dos fechas con el Fiat 128 de Juárez Competición.
Con respecto a la Uno Competizione, Gabriel Spinazze ganó por quinta carrera consecutiva y se quedó con el subcampeonato, ya que Mauro Cravero logró el bicampeonato con el segundo puesto final, de esta forma el Juárez Competición marcó el 1-2 anual. El último escalón del podio en la competencia fue para Juan Valdivia, quien también fue tercero en la temporada.
En la Clase 2, Andrés Calderón ganó la última final del año y con ese resultado estuvo cerca de llevarse la corona, sin embargo, Ezequiel Bosio celebró el título al completar la final en cuarto lugar detrás de Robertino Sereno y Rubén Santana. Bosio obtuvo el campeonato con el Uno Way del Bailone Racing Team.
La definición del TC Pista 4000 fue infartante, porque Elian Soave salió a ganar y pudo consumar el triunfo que le valió el título 2022 en la categoría con el Chevrolet del Zabar Competición. En la última final de la temporada se quedó con la victoria sobre Guillermo Saby (finalmente subcampeón) y Nicolás Milquevich quien subió por primera vez al podio.
Por el lado del TC4000, la última carrera del año quedó en manos de Diego Aichino quien junto a su hermano Federico marcaron el 1-2. El tercer lugar fue para Luis Catelli, resultado que le permitió acceder a su segunda corona en la categoría (fue campeón en 2018). El de Monte Maíz llegó al título con el Torino del Cassou Competición.