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Sapag aguantó hasta el final

El piloto del PSG16 Team (Honda Civic) ganó de punta a punta el sprint de la quinta fecha del TC2000 que se lleva a cabo en Río Cuarto. Franco Crivelli (Peugeot 408) fue segundo y Juan Cruz Acosta (Toyota Corolla) completó el podio.

José Manuel Sapag partía desde la primera fila junto a Manuel Mallo (Ford Focus). El neuquino se quedó con la punta una vez que el semáforo indicó el inicio de la competencia mientras que Crivelli se acomodaba detrás del piloto de la Escudería Fela a quien finalmente logró superar al final de la recta en la primera vuelta, Mallo también perdió el lugar con Agustín Lima (Peugeot 408) en la misma maniobra y luego varias posiciones tras de realizar un trompo. Esto le permitió al Líder aventajar a sus perseguidores pero no por mucho tiempo.

Crivelli atacaba a Sapag en cada curva, pero el puntero sacaba una pequeña ventaja en las rectas y eso le permitió mantener el liderazgo., esta lucha le permitió al tercero, Lima, acercarse. El capitalino aprovechó una maniobra del piloto de la Escudería Fe para colarse y convertirse en el nuevo escolta, pero tampoco pudo con el líder y cuando el del DTA Racing intentó tomar la punta por afuera en la primera curva, se pasó y perdiendo varias posiciones.

Luego de 15 vueltas, nadie pudo con Sapag que logró su primer triunfo en la categoría. La final se pondrá en marcha mañana a las 12.25 y tendrá al líder del campeonato Manuel Luque (Renault Fluence) compartiendo la fila con el segundo, Marcelo Ciarrochi (Fiat Linea).

TC2000, Sprint, Fecha 5, Río Cuarto:
1- José Manuel Sapag, Honda Civic, 15 vueltas en 18m05s512
2- Franco Crivelli, Peugeot 408 a 0s150
3- Juan Cruz Acosta, Toyota Corolla a 1s262
4- Mariano Pernía, Renault Fluence a 1s519
5- Martín Chialvo, Ford Focus a 2s183
6- Agustín Lima, Peugeot 408 a 2s554
7- Marcelo Ciarrochi, Fiat Linea a 2s982
8- Manuel Luque, Renault Fluence a 3s262
9- Tomás Gagliardi Genné, Ford Focus a 8s102
10- Gianfranco Collino, Peugeot 408 a 8s685
11- Sebastián Martínez, Chevrolet Cruze a 10s979
12- Gabriel Gandulia, Renault Fluence a 11s972
13- Rudi Bundziak, Fiat Linea a 13s235
14- Jonathan Baldinelli, Renault Fluence a 13s586
15- Diego Ciantini, Chevrolet Cruze a 18s393
16- Santiago Mallo, Ford Focus a 21s254
17- Juan Scoltore, Toyota Corolla a 21s601
18- Sebastián Pereyra, Chevrolet Cruze a 21s910
19- Sebastián Peluso, Ford Focus a 22s668
20- Martín Coulleri, Renault Fluence a 43s496
21- Federico Iribarne, Honda Civic a 1 vuelta
No clasificados:
– Alan Castellano, Fiat Linea a 6 vueltas
– Mariano Beraldi, Fiat Linea a 10 vueltas
– Gregorio Conta, Chevrolet Cruze a 13 vueltas
– Richard Rolando, Peugeot 408 a 14 vueltas

Noelia Baglioni/Foto: Prensa TC2000

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