El piloto de la Escuderia Fela (Ford Focus) se quedó con la final de la octava fecha del TC 2000 en Concordia. Manuel Mallo (Ford Focus) finalizó segundo y Gianfranco Collino (Renault Fluence) tercero.
Juan Ángel Rosso le ganó la largada a su compañero de equipo Mallo sin problemas. Tranquilo en la punta, el de Carlos Paz se distancia de sus perseguidores. En el cuarto giro ingresa el auto de seguridad luego del abandono de Gabriel Gandulia (Peugeot 408). En la vuelta siguiente se reanuda la carrera y el líder saca ventaja sobre el resto mientras que Manuel Luque (Renault Fluence) comienza a defenderse de Collino en la lucha por el tercer lugar que, finalmente luego de varios intentos, quedó en manos del piloto de Villa Regina.
Una interesante lucha se dio entre Luque, Diego Azar (Honda Civic) y Moggia por el cuarto puesto en la cual el más perjudicado fue el de Del Viso ya que cayó del quinto al octavo lugar cuando intentó superar al santafesino. Mientras esto sucedía, el líder aumentaba la distancia con su escolta a quien se le acercaba Collino.
Sin rivales Rosso hizo valer la pole position y cruzó la línea de meta antes que el resto logrando su segundo triunfo en la temporada cuya próxima fecha será el fin de semana del 2 de octubre.
TC2000, Final, Fecha 8, Concordia
1- Juan Angel Rosso, Ford Focus, 22 vueltas en 41m38s705
2- Santiago Mallo, Ford Focus a 0s539
3- Gianfranco Collino, Renault Fluence a 1s473
4- Manuel Luque, Renault Fluence a 3s266
5- Martin Moggia, Fiat Linea a 3s688
6- Antonino Garcia , Ford Focus a 6s585
7- Mariano Pernia, Renault Fluence a 6s927
8- Diego Azar, Honda Civic a 12s201
9- Augusto Scalbi, Peugeot 408 a 12s899
10- Pablo Vuyovich, Ford Focus a 13s498
11- Emmanuel Caceres, Chevrolet Cruze a 17s017
12- Alessandro Salerno, Peugeot 408 a 23s520
13- Danilo D´Angelo , Ford Focus a 23s520
14- Ignacio Salvucci, Toyota Corolla a 26s843
15- Agustín Lima Capitao, Fiat Linea a 29s.232
16- Federico Iribarne, Renault Fluence a 34s464
17- Marcelo Ciarrocchi, Fiat Linea a 35s255
18- José Manuel Sapag, Honda Civic a 42s635
19- Sebastián Martínez, Fiat Linea a 48s035
20- Juan Scoltore, Toyota Corolla a 48s386
21- Tomas Gagliardi Genne, Toyota Corolla a 52s792
22- Sebastián Peluso, Peugeot 408 a 1 vuelta
23- Sebastián Pereyra, Fiat Linea a 2 vueltas
24- Tomas Cingolani, Fiat Linea a 6 vueltas
No clasificados:
25- Federico Braga, Fiat Linea a 15 vueltas
26- Roberto Arato, Toyota Corolla a 17 vueltas
27- Gabriel Gandulia, Peugeot 408 a 18 vueltas
28- ¨Chuck¨ D´ Antonio, Peugeot 408 a 21 vueltas
Récord de vuelta: Martín Moggia, 1m47s896 en el giro 18 a 156.818 km/h
Noelia Baglioni/ Foto: Prensa TC2000
