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Dakar

Ricky Brabec revive a Honda

Tras dos días sin especiales, la séptima etapa del Dakar Argentina-Bolivia-Paraguay 2017 en Motos tuvo al estadounidense como dominador. Sam Sunderland (KTM) sigue al mando de la general.

Durante el día de descanso, ayer, se informó que el recorrido de la séptima especial sería diferente, con nuevas hojas de ruta, ocupando parte de la especial siete original y parte de la seis, que el sábado no pudo disputarse. Fueron menos de 200 kilómetros de especial, pero al menos se cumplió con el paso por diferentes terrenos bolivianos, entre La Paz y Uyuni, donde en etapa maratón tendrán que permanecer esta noche.

De principio hasta cerca del final, Paulo Gonçalves (Honda) era contundente pero perdió ante su compañero de marca, Ricky Brabec (Honda), y así fue 1-2 para la marca japonesa. El británico Sam Sunderland fue tercero y se alejó en la cima de la general, ya que el chileno Pablo Quintanilla (Husqvarna) perdió más de ocho minutos hoy y está a más de 17 en la general. Tercero se mantiene el francés Adrien Van Beveren (Yamaha) a más de 22.

Los argentinos Martín Duplessis (KTM) y Franco Caimi (Honda) realizaron grandes tareas, concluyendo 17º y 18º respectivamente en esta jornada. En la general, ambos figuran muy bien: Duplessis se encuentra décimo y Caimi duodécimo, a pesar de una penalización de una hora y cinco minutos que acarrea.

Mañana será el retorno a la Argentina, desde Uyuni a Salta, con 492 kilómetros de prueba especial, y un total de 892 si se le suman los enlaces. Se retorna a la Argentina en el camino a Buenos Aires.

Dakar Argentina-Bolivia-Paraguay 2017, Etapa 7 Motos, La Paz-Uyuni:
1- Ricky Brabec (USA), Honda CRF 450 Rally, 2h02m05
2- Paulo Gonçalves (PRT), Honda CRF 450 Rally a 1m44
3- Sam Sunderland (GBR), KTM 450 Rally Replica a 4m43
4- Joan Barreda Bort (ESP), Honda CRF 450 Rally a 6m51
5- Xavier De Soultrait (FRA), Yamaha WR450F a 7m10
6- Michael Metge (FRA), Honda CRF 450 Rally a 8m21
7- Todd Smith (AUS), KTM 450 Rally Replica a 9m39
8- Matthias Walkner (AUT), KTM 450 Rally Replica a 9m59
9- Pablo Quintanilla (CHL), Husqvarna FR 450 Rally a 10m28
10- Walter Nosiglia Jager (BOL), Honda CRF 450 Rally a 10m39
17- Martín Duplessis (ARG), KTM 450 Rally EXS a 15m24
18- Franco Caimi (ARG), Honda CRF 450 Rally a 16m16
48- Pablo Rodríguez (ARG), KTM 450 a 37m26
57- Alberto Ontiveros (ARG), Beta 430 a 47m26
59- Emiliano Carbonero (ARG), Kawasaki KLX 450 a 49m06
64- Pablo Pascual (ARG), KTM 450 a 56m18
88- Sebastián Urquía (ARG), Yamaha YZ 450 F a 1h21m51
93- Kevin Echeveste (ARG), KTM 450 a 1h33m16
96- José Julián Kozac (ARG), KTM 450 a 1h40m42
Ver completo: aquí

Dakar Argentina-Bolivia-Paraguay 2017, Etapa 7 Motos, General:
1- Sam Sunderland (GBR), KTM 450 Rally Replica, 17h28m53
2- Pablo Quintanilla (CHL), Husqvarna FR 450 Rally a 17m45
3- Adrien Van Beveren (FRA), Yamaha WR450F a 22m16
4- Gerard Farres Güell (ESP), KTM 450 Rally Replica a 28m36
5- Matthias Walkner (AUT), KTM 450 Rally Replica a 34m17
6- Xavier De Soultrait (FRA), Yamaha WR450F a 38m33
7- Pierre Renet (FRA), Husqvarna FR 450 Rally a 1h02m37
8- Paulo Gonçalves (PRT), Honda CRF 450 Rally a 1h05m22
9- Joan Barreda Bort (ESP), Honda CRF 450 Rally a 1h14m47
10- Martín Duplessis (ARG), KTM 450 Rally EXS a 1h15m36
12- Franco Caimi (ARG), Honda CRF 450 Rally a 1h38m43
46- José Julián Kozac (ARG), KTM 450 a 4h33m05
48- Pablo Rodríguez (ARG), KTM 450 a 4h47m47
57- Pablo Pascual (ARG), KTM 450 a 5h37m19
64- Alberto Ontiveros (ARG), Beta 430 a 6h11m32
71- Kevin Echeveste (ARG), KTM 450 a 7h13m55
82- Emiliano Carbonero (ARG), Kawasaki KLX 450 a 9h03m13
96- Sebastián Urquía (ARG), Yamaha YZ 450 F a 11h42m52
Ver completo: aquí

Mauro Calandria / Foto: Honda HRC

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Argentinos en el Exterior

Cavigliasso y Pertegarini, ganadores del Dakar 2025

El matrimonio argentino de Nicolás Cavigliasso y Valentina Pertegarini (Taurus) se alzaron con el triunfo en Challenger, la segunda divisional de vehículos de cuatro ruedas. En Motos ganó Daniel Sanders (KTM) y Luciano Benavides (KTM) quedó cuarto. En Autos, el local Yazeed Al Rajhi (Toyota) logró su anhelo en su tierra, mientras que Brock Heger ganó en SSV y Martin Macik en Camiones.

El último día, largando de a grupos, fue un trámite para la conquista de la carrera de rally raid más exigente del planeta. Entre las motos, Sanders recorrió los 61 kilómetros junto a Benavides y junto a Adrien Van Beveren (Honda), quien fue tercero en el global. Segundo quedó Tosha Schareina (Honda), a quien no le alcanzó el descuento final para cambiar una historia que fue para el australiano desde el primer minuto. La especial la ganó Michael Docherty (KTM), siendo su segunda en este Dakar, siendo piloto privado.

Edgar Canet (KTM) ganó la clasificación Rally2, y en el global, además de Luciano Benavides, Juan Santiago Rostán (KTM) completó el Dakar 2025 en Motos, quedando 40º en el clasificador final.

Pero para Sudamérica, el principal logro fue para Nicolás Cavigliasso (ganador 2019 en Cuatriciclos), quien junto a su esposa Valentina Pertegarini se quedaron con la victoria en la clasificación Challenger. Brock Heger lo hizo en SSV, delante del chileno Francisco ‘Chaleco’ López. En Autos, la general fue para el local Yazeed Al-Rajhi (Toyota), en un día inolvidable para los locales y su historia deportiva. En Camiones, Martin Macik venció de forma holgada.

Pocos pilotos han ganado el Dakar en dos categorías, y en este undécimo triunfo argentino, se dio que Nico Cavigliasso es el primero en hacerlo en dos divisionales, ya que lo había hecho en Quads con un Yamaha. El de General Cabrera, Córdoba, con un Taurus fue implacable con una navegación increíble de Pertegarini.

Dakar 2025, General Etapa 12 Motos:

Dakar 2025, General Etapa 12 Motos Rally2:

Dakar 2025, General Etapa 12 Motos Originals:

Dakar 2025, General Etapa 12 Challenger:

Dakar 2025, General Etapa 12 Autos:

Dakar 2025, General Etapa 12 SSV:

Dakar 2025, General Etapa 12 Camiones:

Dakar 2025, General Etapa 12 Mision 1000:

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Dakar

Ford mostró oficialmente su Raptor para el Dakar

Con el ‘Matador’ Carlos Sainz al volante, el Ford Raptor desarrollado por el M-Sport para el Rally Dakar y el Mundial de Rally Raid ya está en marcha, con decoración y todo.

El Festival de la Velocidad de Goodwood fue un escenario ideal para presentaciones, y una de las más fuertes fue la del prototipo Raptor, que poco tiene que ver con la camioneta Ford Raptor pero que se identifica, por el poderío del vehículo de serie del cual toma el nombre.

Dentro de la reglamentación T1+, un V8 de 5 litros deslumbra con su sonido. El peso mínimo es de 2010 kilos y el ancho es de 2,3 metros. Las llantas de aluminio son de 17 pulgadas y los neumáticos de 37, con un recorrido de rueda de hasta 350 mm.

Con cuatro triunfos en el Dakar, Carlos Sainz formará equipo desde 2025 con Joan ‘Nani’ Roma, y entre ambos, el Raptor ya hizo más de 10 mil kilómetros. El mes próximo, Ford debutará con este auto en la Baja Hungría, del 8 al 10 de agosto, previo a participar del Rally de Marruecos. Todo es preparación para el Dakar 2025.

Ford se involucra de manera oficial a gran escala, para combatir con el proyecto de Dacia, la otra firma que se sumará, con Sébastien Loeb y Nasser Al-Attiyah como principales competidores al mando de los Sunriders, prototipos de la firma del Grupo Renault.

Mauro Calandria / Fotos: Ford Performance Racing

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Dakar

Carlos Sainz fue confirmado por Ford

El proyecto oficial de Ford para el Dakar cobra oficialización de pilotos con dos estrellas ganadoras del rally raid más famoso del mundo. Ambos volantes son españoles, Nani Roma y Carlos Sainz.

La salida de Audi para fortalecer su apoyo a la Fórmula 1, dejó a Sainz con diversas propuestas pero la de Ford no solo es firme, sino que cuenta con un desarrollo que pretende ir al máximo en la clasificación general desde 2025. Las Raptor ya están en fase de desarrollo con el prototipo que iniciará el calendario del Mundial de Rally Raid 2025, con el Dakar en Arabia Saudita. En un video muy escueto, se ven a ambas leyendas del Dakar pero no se deja observar con claridad el vehículo.

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