TC4000 Santafesino juntó a participantes de la temporada 2019 para confirmar ciertos detalles para mejorar el funcionamiento de la histórica categoría.
Luego de un 2018 con merma de participantes, se siguió intentando encontrar soluciones que permitan bajar costos fijos en el TC4000. Con el presidente Miguel Bravo, los pilotos y preparadores concordaron algunos aspectos: utilizar 10 neumáticos durante todo el año, pastillas de freno 99R para todos y precintado de motores por dos carreras.
Para la primera fecha del año, se aguardan entre doce y quince autos según fuentes oficiales.
Mauro Calandria
