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Recorrido por el exterior

NASCAR e IndyCar tuvieron grandes carreras, mientras que comenzó el Mundial de Rallycross, con polémica.

IndyCar: Alexander Rossi venció en Miami

En las famosas calles de Long Beach, el volante del Andretti Autosport le quitó el triunfo a Will Power (Team Penske), por la tercera fecha del certamen de IndyCar.

Con un espectáculo estuvo más que asegurado con un parque de 24 vehículos, Rossi pudo batir a Power en un gran duelo. Ed Jones (Chip Ganassi Racing) completó el podio. Alexander Rossi ahora lidera las posiciones anuales.

El compromiso venidero será este domingo en Barber, Alabama.

IndyCar, Final, Fecha 3, Long Beach:
1- Alexander Rossi, Andretti Autosport-Honda, 85 vueltas en 1h53m15s2434
2- Will Power, Team Penske-Chevrolet a 1s2413
3- Ed Jones, Chip Ganassi Racing-Honda a 9s2906
4- Zach Veach, Andretti Autosport-Honda a 10s1050
5- Graham Rahal, Rahal Letterman Lanigan-Honda a 10s7466
6- Marco Andretti, Andretti Herta-Honda a 11s5513
7- Josef Newgarden, Team Penske-Chevrolet a 12s2175
8- Tony Kanaan, AJ Foyt Enterprises-Chevrolet a 16s1048
9- James Hinchcliffe, Schmidt Peterson Motorsports-Honda a 16s4757
10- Charlie Kimball, Carlin-Chevrolet a 17s0119
11- Scott Dixon, Chip Ganassi Racing-Honda a 17s3301
12- Jack Harvey, Michael Shank Racing-Honda a 18s3469
13- Sebastien Bourdais, Dale Coyne Racing-Honda a 18s9443
14- Matheus Leist, AJ Foyt Enterprises-Chevrolet a 18s9466
15- Spencer Pigot, Ed Carpenter Racing-Chevrolet a 1 vuelta
16- Kyle Kaiser, Juncos Racing-Chevrolet a 1 vuelta
17- Max Chilton, Carlin-Chevrolet a 1 vuelta
18- Jordan King, Ed Carpenter Racing-Chevrolet a 1 vuelta
19- Gabby Chaves, Harding Racing-Chevrolet a 2 vueltas
20- Ryan Hunter-Reay, Andretti Autosport-Honda a 4 vueltas
21- Takuma Sato, Rahal Letterman Lanigan-Honda a 11 vueltas
22- Robert Wickens, Schmidt Peterson Motorsports-Honda a 12 vueltas
23- Zachary Claman, Dale Coyne Racing-Honda a 27 vueltas
24- Simon Pagenaud, Team Penske-Chevrolet a 85 vueltas

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Rallycross Mundial: Kristoffersson, por escritorio
Mattias Ekström (Audi S1) ganó en pista la primera fecha del Mundial de Rallycross, pero fue sancionado por un toque y venció el campeón.

Johan Kristoffersson (Volkswagen Polo R) se llevó la cita inaugural de la temporada, en Barcelona, aprovechando lo sucedido entre Ekström y Petter Solberg (Volkswagen Polo R). El podio lo completaron Sébastien Loeb (Peugeot 208) y Andreas Bakkerud (Audi S1).

La cita venidera será el fin de semana del 29 de abril en Montalegre, Portugal.

Rallycross Mundial, Final, Fecha 1, Barcelona:
1- Johan Kristoffersson, Volkswagen Polo R, 6 vueltas en 4m36s568
2- Sébastien Loeb, Peugeot 208 a 1s215
3- Andreas Bakkerud, Audi S1 a 2s389
4- Niclas Grönholm, Hyundai i20 a 7s099
5- Petter Solberg, Volkswagen Polo R a 11s264
Excluido: Mattias Ekström por toque a Petter Solberg

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https://www.youtube.com/watch?v=rh1GiiXD6hw

NASCAR: Kyle Busch ganó la postergada
Luego de que el domingo no se pudiese competir por lluvias, este lunes el piloto del Joe Gibbs Racing se adjudicó la octava fecha de la Cup Series de NASCAR.

Kyle Busch (Toyota) era uno de los favoritos, pero Kyle Larson (Chevrolet) no se la puso nada fácil. Un gran duelo entre ambos decidió la historia final de la competencia, que quedó para el número 18.

La siguiente cita del calendario será este sábado en Richmond.

NASCAR Cup Series, Final, Fecha 8, Bristol:
1- Kyle Busch, Toyota, 500 vueltas
2- Kyle Larson, Chevrolet a 0s628
3- Jimmie Johnson, Chevrolet a 1s476
4- Ricky Stenhouse Jr., Ford a 2s417
5- Alex Bowman, Chevrolet a 4s179
6- Aric Almirola, Ford a 4s587
7- Kevin Harvick, Ford a 4s929
8- Clint Bowyer, Ford a 5s139
9- Joey Logano, Ford a 5s549
10- Ryan Newman, Chevrolet a 5s820
11- Daniel Suarez, Toyota a 11s235
12- David Ragan, Ford a 16s066
13- Paul Menard, Ford a 1 vuelta
14- Denny Hamlin, Toyota A 1 vuelta
15- Austin Dillon, Chevrolet a 1 vuelta
16- Darrell Wallace Jr., Chevrolet a 1 vuelta
17- AsJs Allmendinger, Chevrolet a 1 vuelta
18- William Byron, Chevrolet a 2 vueltas
19- Jamie McMurray, Chevrolet a 2 vueltas
20- Landon Cassill, Chevrolet a 2 vueltas
21- Matt DiBenedetto, Ford a 3 vueltas
22- Kurt Busch, Ford a 4 vueltas
23- Brad Keselowski, Ford a 5 vueltas
24- Trevor Bayne, Ford a 5 vueltas
25- Corey Lajoie, Chevrolet a 6 vueltas
26- Erik Jones, Toyota A 6 vueltas
27- DsJs Kennington, Toyota A 18 vueltas
28- Ty Dillon, Chevrolet a 25 vueltas
29- Chase Elliott, Chevrolet a 27 vueltas
30- Martin Truex Jr., Toyota A 42 vueltas
31- Gray Gaulding, Toyota A 52 vueltas
32- Reed Sorenson, Chevrolet a 158 vueltas
33- Chad Finchum, Toyota A 165 vueltas
34- Kasey Kahne, Chevrolet a 264 vueltas
35- Ryan Blaney, Ford a 383 vueltas
36- Chris Buescher, Chevrolet a 384 vueltas
37- Harrison Rhodes, Chevrolet a 385 vueltas
38- Michael McDowell, Ford a 491 vueltas
39- Ross Chastain, Chevrolet a 497 vueltas

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Mauro Calandria

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Un formidable Palou arrasó en The Thermal Club

Ganando dos de dos en lo que va del 2025, Álex Palou (Chip Ganassi Racing) se mostró más dominador que nunca de la IndyCar que lo vio coronarse tres veces.

Con una estrategia de ataque sobre el final, Palou remontó nueve segundos de desventaja en quince giros, en una carrera que no tuvo neutralizaciones, dato no menor porque ello no pasaba desde octubre de 2020. Metiendo el compuesto blando para el cierre de competencia, Palou dio caza del mexicano Patricio O’Ward (McLaren) y en el giro 56 pudo tomar la vanguardia y escapar. Christian Lundgaard (McLaren) completó el podio, en un gran fin de semana con el equipo, pero amargo por ceder el triunfo al español.

El equipo del argentino Ricardo Juncos, logró terminar 16º con Conor Daly y 23º con Sting Ray Robb, a una vuelta. La temporada continuará el 13 de abril en Long Beach.

IndyCar, Final, Fecha 2, The Thermal Club:

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Mauro Calandria / Foto: IndyCar

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IndyCar

Palou lideró el 1-2 de Ganassi en St. Petersburg

Arrancó la temporada 2025 de IndyCar, donde Chip Ganassi Racing y el Team Penske establecieron una gran batalla. Alex Palou (Chip Ganassi Racing) dominó la carrera tomando la punta en la última parte de la prueba, superando a su compañero Scott Dixon (Chip Ganassi Racing) y a Josef Newgarden (Team Penske) en el podio.

El comienzo fue con Scott McLaughlin (Team Penske) en la pole, y si bien hubo una rápida neutralización, al de Nueva Zelanda se le complicó la carrera con la gestión de gomas y las paradas, algo que salió mejor para su compatriota Dixon. Pero luego fue el experimentado Dixon quien perdió la carrera en manos de un Palou que ejecutó su última parada clave antes, y supo utilizar la ventaja para subir a la punta faltando 25 giros; el español siempre estuvo entre los seis líderes, pero no era el favorito sino hasta la fase de cierre.

El tricampeón y dos veces campeón defensor de la corona comenzó de la mejor forma. Ganassi y Penske, dos eminencias, lo hicieron mejor que otros equipos, a pesar de las aspiraciones de Andretti y McLaren. Por otro lado, el equipo del argentino Ricardo Juncos, el Juncos Hollinger Racing, culminó 17º con Conor Daly y 21º con Sting Ray Robb.

IndyCar, Final, Fecha 1, St. Petersburg:

Rank	Driver	Car No.	Starts	Laps	Total time	Laps Led	Status	Points	Avg.Speed	Pit stop
1	Alex Palou	10	8	100	01:51:08.5118	26	Running	51	97.173	3
2	Scott Dixon	9	6	100	01:51:11.3787	5	Running	41	97.131	3
3	Josef Newgarden	2	10	100	01:51:14.7162	2	Running	36	97.083	3
4	Scott McLaughlin	3	1	100	01:51:17.1996	40	Running	36	97.047	3
5	Kyle Kirkwood	27	9	100	01:51:19.4827	–	Running	30	97.014	3
6	Marcus Ericsson	28	7	100	01:51:31.5953	–	Running	28	96.838	3
7	Felix Rosenqvist	60	3	100	01:51:32.8013	–	Running	26	96.820	3
8	Christian Lundgaard	7	5	100	01:51:40.7163	23	Running	25	96.706	3
9	Rinus VeeKay	18	12	100	01:51:47.4561	–	Running	22	96.609	3
10	Alexander Rossi	20	20	100	01:51:50.8503	–	Running	20	96.560	3
11	Pato O’Ward	5	23	100	01:51:51.2411	–	Running	19	96.554	4
12	Graham Rahal	15	21	100	01:51:57.0110	–	Running	18	96.471	3
13	David Malukas	4	17	100	01:51:57.6618	–	Running	17	96.462	3
14	Santino Ferrucci	14	19	100	01:51:58.0334	–	Running	16	96.457	3
15	Christian Rasmussen	21	24	100	01:52:00.8953	–	Running	15	96.416	3
16	Colton Herta	26	2	100	01:52:01.2166	1	Running	15	96.411	3
17	Conor Daly	76	22	100	01:52:08.1442	–	Running	13	96.312	3
18	Kyffin Simpson	8	15	100	01:52:08.6819	–	Running	12	96.304	3
19	Callum Ilott	90	27	100	01:52:09.7427	–	Running	11	96.289	3
20	Robert Shwartzman	83	18	100	01:52:10.8872	–	Running	10	96.273	3
21	Sting Ray Robb	77	26	99	01:51:18.9181	–	Running	9	96.051	3
22	Devlin DeFrancesco	30	14	99	01:51:36.6424	–	Running	8	95.797	4
23	Jacob Abel	51	25	99	01:52:05.2339	–	Running	7	95.390	3
24	Marcus Armstrong	66	4	46	00:57:39.3556	3	Contact	7	86.166	2
25	Nolan Siegel	6	11	0	00:00:01.5793	–	Contact	5	0.000	0
26	Will Power	12	13	0	00:00:01.7384	–	Contact	5	0.000	0
27	Louis Foster	45	16	0	00:00:01.8981	–	Contact	5	0.000	0

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Mauro Calandria / Fotos: IndyCar

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IndyCar

Álex Palou, coronado tricampeón en Nashville

A pesar de una penalización y de no ser protagonista, Álex Palou (Chip Ganassi Racing) logró coronarse nuevamente campeón de IndyCar. La definición, en Nashville, quedó en poder de Colton Herta (Andretti Global).

La carrera tuvo rápidamente fuera de contienda al retador Will Power (Team Penske), por lo cual fue una regularidad de Palou, español que en pocas temporadas ha logrado tres títulos, igualando a diversas figuras de la historia del automovilismo norteamericano. Además, con 27 años, sigue siendo promesa de mucha gloria si es que se mantiene en la categoría, siendo muchas veces rumoreado en Fórmula 1.

Quien probará un F1 de McLaren es Patricio O’Ward, quien cerró otra excelente temporada, esta vez en quinta posición, luchando por la victoria en el final contra Herta en la ‘ciudad de la música’. El mexicano completó la carrera en segunda posición y terminó quinto en el certamen.

Palou celebró con el trofeo por tercera vez, esta vez siendo exitoso al defender el título de 2023, y repitió lo de 2021. Siempre con Ganassi, en cuatro años logró tres campeonatos. Desde 2020 cuando debutó con Dale Coyne Racing, a 2024, consiguió en cinco temporadas 11 triunfos, y va por más.

IndyCar, Final, Fecha 17, Nashville:

Rank	Driver	Car No.	Starts	Laps	Total time	Laps Led	Points	Pit stop
1	Colton Herta	26	9	206	01:43:15.2534	24	51	4
2	Pato O’Ward	5	7	206	01:43:17.0640	21	41	4
3	Josef Newgarden	2	2	206	01:43:17.2145	54	36	4
4	Kyle Kirkwood	27	1	206	01:43:19.9709	67	36	3
5	Scott McLaughlin	3	18	206	01:43:23.0371	–	30	4
6	Santino Ferrucci	14	14	206	01:43:24.4870	–	28	4
7	Marcus Armstrong	11	12	206	01:43:29.6404	–	26	3
8	Linus Lundqvist	8	8	206	01:43:29.9053	–	24	4
9	David Malukas	66	5	206	01:43:30.5260	8	23	3
10	Conor Daly	78	6	205	01:43:18.9149	–	20	3
11	Alex Palou	10	24	205	01:43:29.5905	–	19	4
12	Rinus VeeKay	21	10	205	01:43:32.1299	–	18	4
13	Jack Harvey	18	20	205	01:43:34.0733	–	17	3
14	Christian Rasmussen	20	25	205	01:43:34.5803	–	16	3
15	Alexander Rossi	7	26	205	01:43:37.8089	32	16	4
16	Romain Grosjean	77	13	204	01:43:25.4584	–	14	4
17	Scott Dixon	9	11	204	01:43:27.8090	–	13	3
18	Nolan Siegel	6	27	204	01:43:29.2187	–	12	4
19	Christian Lundgaard	45	21	204	01:43:31.2500	–	11	4
20	Sting Ray Robb	41	23	204	01:43:31.4682	–	10	3
21	Pietro Fittipaldi	30	16	204	01:43:33.6153	–	9	5
22	Kyffin Simpson	4	17	202	01:43:20.9025	–	8	5
23	Graham Rahal	15	19	202	01:43:32.0545	–	7	4
24	Will Power	12	4	198	01:43:24.6827	–	6	6
25	Marcus Ericsson	28	15	137	01:19:42.9340	–	5	3
26	Katherine Legge	51	22	85	00:43:09.5186	–	5	2
27	Felix Rosenqvist	60	3	55	00:23:12.4834	–	5	0