Juan Martín Bruno (Dodge) ganó la serie más veloz de cara a la segunda final de TC Pista en Las Termas de Río Hondo.
Luego de perder la primera carrera con Frando De Benedictis (Ford), a poco del final, Bruno ahora espera tener su venganza en pista, ya que son compañeros de equipo pero hubo fricciones en la final anterior.
La primera serie tuvo auto de seguridad por un accidente múltiple, pero Juan José Ebarlín (Chevrolet) derrotó a De Benedictis. El rosarino Alejandro González (Chevrolet) avanzó notablemente al tercer puesto.
Posteriormente, la batería complementaria fue más rápida al no ser neutralizada y allí Bruno aprovechó para alzarse con la pole position para la final de mañana. El rafaelino Nicolás González fue quinto.
La final se iniciará a la 11.50 de mañana, a 15 giros o un máximo de 30 minutos en el circuito de 4.804 metros.
TC Pista, Primera Serie B, Fecha 7, Las Termas de Río Hondo:
1- Juan José Ebarlín, Chevrolet, 5 vueltas en 11m58s882 a 120,286 km/h
2- Franco De Benedictis, Ford a 1s218
3- Alejandro González, Chevrolet a 4s731
4- Gonzalo Perlo, Ford a 5s167
5- William Atkinson, Ford a 5s774
6- Marcelo Agrelo, Ford a 6s614
7- Esteban Gini, Torino a 7s007
8- Diego Verriello, Dodge a 7s115
9- Joel Gassmann, Ford a 7s592
10- Emmanuel Alifraco, Ford a 7s593
11- Federico Lynn, Ford a 8s574
12- Alejandro Berganza, Chevrolet a 12s037
13- Cristian Dentella, Chevrolet a 1m16s034
Sin vueltas:
– Marcos Muchiut, Ford
– Nicolás Dianda, Dodge
– Aldo Ortiz, Dodge
– Emmanuel Pérez Bravo, Chevrolet
Récord de vuelta: Juan José Ebarlín en el giro 4, 1m48s788 a 157,525 km/h
Apercibido: Marcos Muchiut por toque a Nicolás Dianda
Recargado: Emmanuel Alifraco con 4 puestos por relargar en posición incorrecta
TC Pista, Segunda Serie B, Fecha 7, Las Termas de Río Hondo:
1- Juan Martín Bruno, Dodge, 5 vueltas en 9m12s678 a 156,461 km/h
2- Luciano Ventricelli, Ford a 3s433
3- Cristian Di Scala, Dodge a 5s153
4- Gastón Ferrante, Chevrolet a 5s941
5- Nicolás González, Ford a 6s928
6- Federico Pérez, Ford a 7s740
7- Gastón Todino, Dodge a 9s391
8- Alan Ruggiero, Ford a 16s410
9- Pablo Costanzo, Chevrolet a 17s690
10- Nicolás Cotignola, Torino a 18s554
11- Gastón Crusitta, Chevrolet a 18s703
12- Emmanuel Tufaro, Chevrolet a 18s841
13- Juan Pablo Barucca, Torino a 21s282
14- Juan Garbelino, Dodge a 25s887
15- Nazareno López, Chevrolet a 4 vueltas
Sin vueltas:
– Sebastián Diruscio, Chevrolet
Récord de vuelta: Nicolás González en el giro 2, 1m49s942 a 157,305 km/h
Excluido: Juan Manuel Paparella por altura
Mauro Calandria / Foto: ACTC
