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Primera victoria del EMB

EMB Racing se alzó con su primera victoria en el Turismo Nacional Clase 2, en la fecha clausura de la temporada 2017. Rosario fue la sede donde la estructura totorense, festejó de la mano de Ever Franetovich.

El joven pero experimentado piloto venadense se brindó al máximo una vez más y el auto no defraudó. Tanto viernes como sábado en entrenamientos se mostró competitivo, y en clasificación quedó quinto.

En su serie, pasó de todo. Largó bien, peleó el segundo puesto en pista durante toda la carrera con Juan Pablo Pastori, hasta que un toque con este último lo perjudicó, y al producirse una sanción a su rival, Franetovich pasaba a ser segundo. Pero, el ganador en pista Alejandro Bucci se adelantó en la largada, y otro recargo benefició a Ever y al EMB, quienes se adjudicaron la victoria en la serie más rápida, y por ende, la pole position para la final.

Sabiendo que la final sería intensa, en una pista muy técnica y aflorando la definición del campeonato, Franetovich empezó muy bien, aunque fue superado por Pablo Ortega. Luego se constató que su rival se había adelantado en la largada, pero Ever no recibió información de la deportiva y por eso corrió mano a mano todo el tiempo con el tucumano. A falta de una vuelta, Ever estaba punteando cuando un toque de Ortega lo relegó un poquito y llegó segundo al banderazo final.

Pero después, un recargo por la falsa largada ya dejó definida la carrera, que por el roce también habría colaborado para que el EMB gane por primera vez a nivel nacional.

Al concluir la competencia, Ever aseguró: “Se nos dio la carrera de una vez. En la largada perdí dos ubicaciones pero las recuperé rápidamente y me escapé un poquito porque se peleaban el segundo lugar. De mitad de carrera en adelante, Ortega se me acercó y sobre el final recibí un toque y me superó, sin saber yo que él estaba recargado. Fue un poco la revancha de lo que fue en Viedma”.

Por otro lado, argumentó: “Si hubiese tenido el conocimiento de la sanción a Ortega podría haber hecho otra estrategia y yo tuve que defenderme bastante. Para este año tuvimos la mala suerte de abandonar cinco finales estando entre los de adelante. Estábamos para pelear el campeonato”.

Y expresó: “Agradezco a todo el equipo de Elián y Miguel Bravo por el gran auto que me dan, a Germán Loretán, Rubén Guerini, a los chicos del equipo: Cuiti, Loro, Prósperi y Corba con la amortiguación y esperemos encarar con todo el 2018 dentro del equipo”.

Mauro Calandria – Prensa EMB Racing / Foto: Nicolás Riccardi

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Formula E

Tras colaborar con Agüero, Wehrlein ganó en Miami

El alemán del equipo Porsche de Fórmula E, Pascal Wehrlein, fue el gran vencedor del ePrix de Miami, con el auto que le prestó al argentino Sergio Agüero en un evento promocional semanas atrás. Wehrlein dominó en Homestead, en el mítico autódromo de NASCAR, cuya divisional utilizó en variante interna.

La carrera fue muy empaquetada de movida, con el ahorro de batería suficiente en muchos de los casos para atacar en momentos más propicios. Muchos cuidaron el último modo ataque para el final, pero un accidente generó bandera roja y muchos quedaron penalizados por no cumplir el reglamento, entre ellos, quien llegó primero a la bandera a cuadros, Norman Nato (Nissan).

El episodio de incidente involucró a tres autos, y ante la inminente bandera roja, todos lanzaron el modo ataque, pero al no usarlo de forma completa, ni Nato ni otros tantos, llegaron las sanciones, y el alemán venció seguido de Lucas di Grassi (Lola) y António Félix da Costa (Porsche).

Wehrlein había sido el instructor de Sergio ‘Kun’ Agüero durante las sesiones especiales realizadas días atrás. El argentino sorprendió por su velocidad, pero también hizo dar dolores de cabeza al equipo y a un Pascal que se llevó el premio mayor.

Fórmula E, Final, Fecha 5, Miami:

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Foto: Fórmula E

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NASCAR

Kyle Larson retomó la senda del triunfo en Bristol

Por por la novena fecha de la NASCAR Cup Series, en Bristol, Kyle Larson (Chevrolet) se despachó con una dominante victoria en las 500 vueltas, ganando las 3 etapas de la carrera sobre la pista de media milla de Tennessee.

Fue la segunda victoria de la temporada para el piloto del Chevrolet 5 de Hendrick Motorsports, y segunda del fin de semana tras ganar la carrera de la Xfinity Series el sábado. El domingo, Larson lideró la impresionante cantidad de 411 vueltas, incluyendo toda la Etapa 2, para lograr su 31ª victoria en la NASCAR Cup Series.

Denny Hamlin (Toyota) buscaba su tercera victoria consecutiva pero no pudo ser, no logró entrar en el ritmo de Larson y se conformó con el segundo lugar, delante de Ty Gibbs (Toyota).

NASCAR Cup Series, Final, Fecha 9, Bristol:

POSPILOTONROAUTOVUELTASGRILLALÍDERPTSBONUS
1Kyle Larson5Chevrolet50034116020
2Denny Hamlin11Toyota500405015
3Ty Gibbs54Toyota50060406
4Chase Briscoe19Toyota500140352
5Ryan Blaney12Ford500548397
6William Byron24Chevrolet500260310
7Ross Chastain1Chevrolet500350300
8Christopher Bell20Toyota500704213
9AJ Allmendinger16Chevrolet49980302
10Austin Dillon3Chevrolet499170270
11Carson Hocevar77Chevrolet499923913
12Josh Berry21Ford499110250
13Justin Haley7Chevrolet4991003713
14Kyle Busch8Chevrolet499150230
15Chase Elliott9Chevrolet499200220
16Brad Keselowski6Ford498160210
17Austin Cindric2Ford498210200
18Tyler Reddick45Toyota498270201
19Bubba Wallace23Toyota498220180
20Ryan Preece60Ford498290170
21John Hunter Nemechek42Toyota498320160
22Ricky Stenhouse Jr.47Chevrolet49820183
23Noah Gragson4Ford498310140
24Joey Logano22Ford497380130
25Chris Buescher17Ford497240120
26Erik Jones43Toyota497280110
27Zane Smith38Ford497180100
28Riley Herbst35Toyota49625090
29Cole Custer41Ford49533080
30Michael McDowell71Chevrolet49513070
31Jesse Love33Chevrolet49519000
32Ty Dillon10Chevrolet49412050
33Daniel Suarez99Chevrolet49423040
34Corey LaJoie01Ford49437030
35Todd Gilliland34Ford49330020
36Cody Ware51Ford49334010
37Alex Bowman48Chevrolet3431391716
38Shane van Gisbergen88Chevrolet20836010
39Josh Bilicki66Ford19339000

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Fotos: NASCAR

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IndyCar

Kirkwood y Andretti pudieron con Palou

Kyle Kirkwood (Andretti Global) se adjudicó la victoria en Long Beach, por la tercera fecha de la IndyCar, cortando el inicio abrumador de Álex Palou (Chip Ganassi Racing), quien de todos modos fue segundo.

Kirkwood dominó una intrigante competencia de estrategia de neumáticos y velocidad para ganar el 50º Gran Premio de Long Beach, bajo el soleado cielo del sur de California, poniendo fin a la racha de dos victorias consecutivas de Palou que llevaba desde inicio de año.

Kirkwood, oriundo de Florida, consiguió su segunda victoria en Long Beach desde la pole position en los últimos tres años, habiéndolo logrado en 2023. “Controlamos la carrera, incluso desde los entrenamientos”, dijo Kirkwood. Y agregó: “Una clasificación excelente, una carrera increíble, una estrategia increíble. Fue la ejecución total lo que nos permitió ganar la carrera de hoy, porque si Palou hubiera estado al frente, nos habría ganado, sin duda. Hoy fue una carrera de posiciones en la pista, sin banderas amarillas”.

Kirkwood lideró 46 de 90 vueltas, para mantener al español detrás. No obstante, Christian Lundgaard (McLaren), pudo superar a Felix Rosenqvist (Meyer Shank Racing) para alzarse con el último escalón del podio a cinco vueltas de ver la cuadriculada.

IndyCar, Final, Fecha 3, Long Beach:

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Fotos: IndyCar

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