Porsche y Penske lograron una histórica victoria

Por un lado, un auto de concepción LMDh prevaleció por primera vez en las 24 Horas de Daytona, por el campeonato IMSA, mientras que el Team Penske cortó una larga sequía a la vez que Porsche alcanzó la 19ª victoria en esta carrera, empatando con los triunfos obtenidos en las 24 Horas de Le Mans. Como motorista, Porsche llegó a 23 triunfos.

La marca por excelencia del automovilismo de resistencia a nivel global, se reencontró con la gloria en una estupenda batalla donde Porsche Penske venció a Cadillac, luego de que ambas escuadras sumen méritos para quedarse con todo. El auto número 7, conducido por Dane Cameron, Felipe Nasr, Matt Campbell y Josef Newgarden, no la tuvo fácil frente a Pipo Derani, Jack Aitken y Tom Blomqvist. Este último, faltando poco más de una hora, realizó una superación de antología para poner adelante al Cadillac, aunque tras una neutralización cuando faltaban 52 minutos, la estrategia jugó un nuevo cambio: Porsche hizo una última parada, sacó de boxes al auto por delante del Cadillac y al volver la bandera verde, faltaban 32 minutos y esta vez, Porsche y Penske no dejaron pasar la oportunidad.

El detalle curioso, por el cual hubo algo de polémica también, fue que se bajó la bandera a cuadros antes de cumplir el día de carrera, faltando por recorrer un poco más de lo que se emplea en realizar un giro con un GRP.

En la LMP2, el Era Motorsport se quedó con el triunfo con su Oreca 07 Gibson número 18, manejado por Ryan Dalziel y Dwight Merriman. Luis Pérez Companc con el AF Corse desertó pasadas las tres horas y media.

Dentro de la GTD Pro, Ferrari resultó victoriosa de la mano de Risi Competizione, con Alessandro Pier Guidi, Davide Rigon y Daniel Serra. Nicolás Varrone sobre un Corvette tuvo un buen andar personal, pero el auto número 17 del Team AWA abandonó.

Otro argentino que tuvo protagonismo parcial fue Julián Santero, corriendo previamente en el Michelin Pilot Challenge con un Hyundai Elantra TCR. Si bien era protagonista de su clase, la rotura de un semieje los relegó y quedó 11º junto a Morgan Buckhard en un auto del equipo del puertorriqueño Víctor González.

24 Horas de Daytona 2024, Final, Daytona:

Mauro Calandria / Fotos: IMSA