El juninense Federico Pérez con un Dodge del equipo de Acebal venció de punta a punta la segunda final del TC Pista. Juan Pablo Barucca (Torino) y Tomás Urretavizcaya (Dodge) completaron el podio.
La competencia arrancó muy tranquila para Pérez y Juan Pablo Barucca (Torino) adelante, mientras que atrás pasó de todo. El tercer lugar en principio lo tenía Nicolás Dianda (Dodge) hasta que golpeó una piedra y rompió el radiador cuando iban cuatro giros. Posteriormente, Urretavizcaya tuvo un encuentro con Julián Santero (Chevrolet), que dejó al mendocino que era tercero, a estar retrasado. Ahí aprovechó Nicolás Cotignola para meterse tercero, y Alan Ruggiero (Ford), cuarto. Los dos santafesinos, Marcos Muchiut (Ford) y Alejandro González (Chevrolet), iban avanzando y estaban firmes entre los mejores diez.
En el octavo giro un trompo de Joel Gassmann (Ford) terminó golpeando a Valentín Aguirre (Chevrolet) y luego un despiste de Aldo Ortiz (Chevrolet) culminó con el ingreso del auto de seguridad. En la vuelta 13 se reanudó, y Ruggiero tuvo un roce con Urretavizcaya que culminó con despiste del ganador de la primera cita, y quedó en deserción y golpe contra las defensas de neumáticos. Volvió a neutralizarse la prueba y en la 18ª ronda reapareció la bandera verde. El maldito tercer puesto tuvo otra pena, un quedo mecánico de Cotignola, y tras ese percance se definió el podio en pista, con Pérez, Barucca y Urretavizcaya.
La maniobra entre Ruggiero y ‘Tomy’ Urretavizcaya fue analizada para determinar una exclusión, y el de Guadalupe Norte Marcos Muchiut fue tercero y cerró una gran jornada, al igual que el rosarino Ale González en la quinta colocación.
Urreta podría ser líder del certamen si no cambiaba su tercer puesto, pero Juan Martín Bruno es el que comanda la tabla. La próxima fecha será el fin de semana del 27 de marzo en Toay, La Pampa.
TC Pista, Final, Fecha 2, Centenario:
1- Federico Pérez, Dodge, 20 vueltas en 34m03s656 a 154,312 km/h
2- Juan Pablo Barucca, Torino a 0s584
3- Marcos Muchiut, Ford a 2s721
4- Nicolás Pezzucchi, Torino a 3s188
5- Alejandro González, Chevrolet a 4s092
6- Emmanuel Alifraco, Ford a 4s366
7- Juan Martin Bruno, Dodge a 5s418
8- William Atkinson, Ford a 6s392
9- Pablo Costanzo, Chevrolet a 6s608
10- Nazareno López, Torino a 7s183
11- Diego Verriello, Dodge a 7s359
12- Marcelo Agrelo, Ford a 8s953
13- Augusto Carinelli, Chevrolet a 9s705
14- Julián Santero, Chevrolet a 10s186
15- Cristian Dentella, Chevrolet a 13s473
16- Emmanuel Tufaro, Torino a 14s118
17- Martín Vázquez, Ford a 2 vueltas
18- Nicolás Cotignola, Torino a 3 vueltas
No clasificados:
– Federico Lynn, Ford a 6 vueltas
– Alan Ruggiero, Ford a 7 vueltas
– Juan Garbelino, Ford a 7 vueltas
– Aldo Ortiz, Chevrolet a 9 vueltas
– Valentín Aguirre, Chevrolet a 10 vueltas
– Gastón Ferrante, Chevrolet a 10 vueltas
– Joel Gassmann, Ford a 12 vueltas
– Juan Manuel Paparella, Dodge a 14 vueltas
– Nicolás Dianda, Dodge a 15 vueltas
Récord de vuelta: Federico Pérez en el giro 19, 1m32s181 a 171,055 km/h
Apercibido: Alan Ruggiero por barrido de pista
Pase y siga: Julián Santero por toque a Federico Lynn
Excluido: Tomás Urretavizcaya por maniobra peligrosa a Alan Ruggiero
Ver campeonato: aquí
Mauro Calandria / Foto: ACTC