Fórmula Renault Plus

Peleó por el podio

Renzo Testa se entreveró con los mejores de la Fórmula Renault Plus en 9 de Julio, un circuito que no conocía y que fue sede de una apasionante segunda fecha. El piloto de Las Rosas fue muy veloz en clasificación a pesar de un día que tuvo mucha lluvia, y el domingo llegó a pelear por el podio pero un trompo lo relegó y posteriormente debió desertar.

El sábado se decidió salir más tarde a entrenar porque el agua en pista era demasiado y generó peligro para él y el auto, ya que no había necesidad de arriesgar con la clasificación encima. En la segunda práctica, con gomas lisas, fue noveno, y se pusieron las gomas nuevas para clasificar, donde pudo meter una gran vuelta para ser el mejor de su tanda, y cuarto en la general. “No lo podía creer, salió una vuelta rapidísima”, aseguró Renzo.

Entrando a la súper clasificación, en el primer parcial se pasó en un frenaje, y tras hacer dos estupendos sectores dos y tres, se quedó con la cuarta colocación, mostrando potencial de pole position. “Mi auto estaba frío, y cuando llegué al sector uno la goma delantera se bloqueó y perdí todo en ese parcial porque en el 2 y el 3 tuve tiempos muy buenos. Teníamos para estar adelante”, afirmó el rosense.

La Scudería Testa dejó el auto en impecables condiciones, y en la final tuvo tres primeras vueltas excelentes, siguiendo el ritmo de los punteros, y buscando un soñado podio en la FR Plus. Un trompo lo relegó y poco después debió dejar la prueba por elevarse la temperatura del motor. “Al principio les seguí el ritmo y tenía auto para ganar. Como ya los tenía y quería salir pegado para la succión en la plana me apuré y aceleré antes de tiempo, lo cual me llevó a un trompo. Después tuve que entrar ya que el auto había levantado temperatura”, relató.

Y concluyó: “Estoy muy feliz porque creo que de ahora en más van a empezar a llegar los resultados, vamos a seguir trabajando de la manera en que lo venimos haciendo, gracias a toda la gente que forma parte del equipo, Scudería Testa, Aimar Motorsport, familia, amigos y Tecnoplast”.

Mauro Calandria – Prensa Renzo Testa

Fórmula Renault Plus

Lucio Calvani vuelve a las pistas

El joven de Acebal se sumará otra vez a la Fórmula Renault Plus con el equipo rosarino Castro Racing.

Con muy buenas experiencias en la Fórmula Junior 1.6 Santafesina y tres carreras en la FR Plus, Lucio Calvani vuelve a la actividad en el automovilismo. Sin lograr continuidad por temas presupuestarios, ahora arranca el año esperando poder completar la temporada en la divisional de monoplazas de la provincia de Córdoba.

Calvani correrá con el mismo equipo con el cual estuvo anteriormente, el de Sergio Castro, que le asegura tener una máquina ideal para pelear los puestos de adelante. Lucio, tras esta confirmación, aseguró: “Vamos a arrancar en Paraná con muchas expectativas positivas. Tenemos ganas de andar adelante”.

Y aclaró: “Corrí tres carreras en la FRP con mucha mala suerte, ahora queremos funcionar de la mejor manera. Lamentablemente no pude probar y vamos a ir directamente a correr. En la santafesina había corrido en el trazado corto así que esta pista de Paraná es un trazado nuevo para mí”.

Finalmente, Lucio manifestó: “La idea es poder estar todo el año, y por eso agradezco a mis sponsors y a mi viejo que hicieron un esfuerzo enorme para este comienzo de temporada”.

Mauro Calandria

Fórmula 3 Santafesina

Scudería Testa con tres autos

El equipo de Las Rosas se agrandó este verano y espera comenzar la temporada de Fórmula Renault Plus con todos sus autos ocupados. Además, se planea entrar en la Fórmula 3 Santafesina.

Renzo Testa y Franco Vale, los dos pilotos que conformaron la estructura en 2016, tendrán continuidad en la divisional cordobesa, mientras que hay un tercer vehículo que busca piloto. Por otro lado, teniendo en cuenta que cambió la motorización y la denominación a la divisional de monoplazas del Car Show Santafesino, la F3 Santafesina es una buena opción para complementar.

“Por ahora estamos preparando tres autos para la FR Plus, y más adelante veremos de sumarnos a la F3 Santafesina. Falta confirmar el tercer vehículo, pero esperamos poder hacerlo pronto. Franco Vale tendrá su unidad, y yo arrancaré el año con un auto nuevo. El que yo utilizaba es el que resta confirmar”, comentó Renzo Testa.

Con más trabajo que nunca, la Scudería Testa se prepara para desenvolverse de la mejor forma posible este 2017.

Mauro Calandria

Fórmula 2.0

MR Racing hará tres categorías

El equipo rafaelino está creciendo sin parar y luego de ser campeón en Fórmula Junior 1.6 Santafesina y Fórmula Renault Plus en los últimos años, ahora incursionarán a nivel nacional.

La estructura de la familia González, ha decidido formar parte de la Fórmula Renault 2.0, que actualmente es la única categoría nacional de monoplazas. En unión con el equipo RNP Fórmula de Santa Fe, MR Racing dará asistencia técnica.

Nicolás Carbón es el piloto confirmado en FR 2.0, mientras que se espera poder definir el segundo conductor. Por otro lado, MR Racing tendrá cinco autos en la renombrada Fórmula 3 Santafesina, y cuatro en la Fórmula Renault Plus.

En 2014, con Yango Rajczakowski al volante, se consiguió el campeonato de FJ 1.6, y se repitió en 2015 de la mano de Maximiliano Battaglino. En 2016, Tadeo Vicente logró el cetro de la FR Plus. Pasaron tres años de éxito zonal y ahora intentarán hacerse lugar a nivel nacional.

Mauro Calandria / Foto: Alejandro Gómez