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Dakar

Pablo Copetti venció en Belén

El argentino obtuvo una ajustada victoria sobre los hermanos Patronelli en la novena etapa de Cuatriciclos en el Dakar Argentina-Bolivia 2016, en un 1-2-3 con tintes celestes y blancos.

Por el abundante calor y sabiendo que empezó una etapa maratón, la Amaury Sport Organisation en calidad de promotor de la carrera, decidió terminar la especial en el control de paso número 2, porque el calor estaba afectando seriamente a los pilotos y no querían agravar los riesgos.

En ese control, 35 segundos favorecieron a Pablo Copetti (Yamaha) y se quedó con la victoria sobre Alejandro Patronelli (Yamaha). Marcos Patronelli (Yamaha) quedó tercero a un minuto y medio, y el sudafricano Brian Baragwanath (Yamaha) y Nelson Sanabria (Yamaha) completaron el Top 5 a más de tres minutos.

El Dakar se encuentra en etapa maratón y mañana podría a ser otra jornada de sorpresas, uniendo Belén con La Rioja. Serán 278 kilómetros de prueba especial y 283 de enlace.

Dakar, Cuatriciclos, Etapa 9, Belén:
1- Pablo Copetti (ARG), Yamaha Raptor 700, 3h38m40
2- Alejandro Patronelli (ARG), Yamaha Raptor 700 a 0m35
3- Marcos Patronelli (ARG), Yamaha Raptor 700 a 1m28
4- Brian Baragwanath (ZAF), Yamaha Raptor 700 a 3m04
5- Nelson Sanabria (PRY), Yamaha Raptor 700 a 3m07
6- Jeremías González Ferioli (ARG), Yamaha Raptor 700 a 5m59
7- Alexis Hernández (PER), Yamaha Raptor 700 a 8m47
8- Sergey Karyakin (RUS), Yamaha Raptor 700 a 23m21
9- Walter Nosiglia (BOL), Honda TRX 700 a 24m35
10- Sebastián Palma (CHL), Yamaha Raptor 700 a 30m11
11- Daniel Mazzucco (ARG), Can-Am Renegade 800 a 35m32
12- Carlos Bayer (ARG), Yamaha Raptor 700 a 40m17
14- Santiago Hansen (ARG), Honda TRX 700 a 1h03m24
15- Lucas Bonetto (ARG), Honda TRX 700 a 1h08m20
Resultados completos etapa 9: aquí

General Etapa 9:
1- Marcos Patronelli (ARG), Yamaha Raptor 700, 38h29m22
2- Alejandro Patronelli (ARG), Yamaha Raptor 700 a 0m44
3- Alexis Hernández (PER), Yamaha Raptor 700 a 44m12
4- Jeremías González Ferioli (ARG), Yamaha Raptor 700 a 53m18
5- Sergey Karyakin (RUS), Yamaha Raptor 700 a 1h18m36
6- Pablo Copetti (ARG), Yamaha Raptor 700 a 1h23m39
7- Kees Koolen (NLD), Honda TRX 680 a 1h34m54
8- Brian Baragwanath (ZAF), Yamaha Raptor 700 a 1h42m07
9- Nelson Sanabria (PRY), Yamaha Raptor 700 a 1h56m27
10- Walter Nosiglia (BOL), Honda TRX 700 a 2h31m10
11- Giuliano Giordana (ARG), Yamaha Raptor 700 a 2h58m21
12- Santiago Hansen (ARG), Honda TRX 700 a 4h10m17
13- Daniel Mazzucco (ARG), Can-Am Renegade 800 a 4h33m15
14- Lucas Bonetto (ARG), Honda TRX 700 a 5h19m10
16- Lucas Innocente (ARG), Can-Am Renegade 800 a 6h16m11
22- Carlos Bayer (ARG), Yamaha Raptor 700 a 9h18m37
25- Lucas Zaffi (ARG), Can-Am Renegade 800 a 13h35m18
28- Daniel Domaszewski (ARG), Honda TRX 700 a 15h24m17
31- Leandro Creatore (ARG), Yamaha Raptor 700 a 21h49m54
33- Pablo Bustamante (ARG), Can-Am Renegade 800 a 40h44m45
General completa: aquí

 
Mauro Calandria / Foto: Nicolás Riccardi

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Argentinos en el Exterior

Cavigliasso y Pertegarini, ganadores del Dakar 2025

El matrimonio argentino de Nicolás Cavigliasso y Valentina Pertegarini (Taurus) se alzaron con el triunfo en Challenger, la segunda divisional de vehículos de cuatro ruedas. En Motos ganó Daniel Sanders (KTM) y Luciano Benavides (KTM) quedó cuarto. En Autos, el local Yazeed Al Rajhi (Toyota) logró su anhelo en su tierra, mientras que Brock Heger ganó en SSV y Martin Macik en Camiones.

El último día, largando de a grupos, fue un trámite para la conquista de la carrera de rally raid más exigente del planeta. Entre las motos, Sanders recorrió los 61 kilómetros junto a Benavides y junto a Adrien Van Beveren (Honda), quien fue tercero en el global. Segundo quedó Tosha Schareina (Honda), a quien no le alcanzó el descuento final para cambiar una historia que fue para el australiano desde el primer minuto. La especial la ganó Michael Docherty (KTM), siendo su segunda en este Dakar, siendo piloto privado.

Edgar Canet (KTM) ganó la clasificación Rally2, y en el global, además de Luciano Benavides, Juan Santiago Rostán (KTM) completó el Dakar 2025 en Motos, quedando 40º en el clasificador final.

Pero para Sudamérica, el principal logro fue para Nicolás Cavigliasso (ganador 2019 en Cuatriciclos), quien junto a su esposa Valentina Pertegarini se quedaron con la victoria en la clasificación Challenger. Brock Heger lo hizo en SSV, delante del chileno Francisco ‘Chaleco’ López. En Autos, la general fue para el local Yazeed Al-Rajhi (Toyota), en un día inolvidable para los locales y su historia deportiva. En Camiones, Martin Macik venció de forma holgada.

Pocos pilotos han ganado el Dakar en dos categorías, y en este undécimo triunfo argentino, se dio que Nico Cavigliasso es el primero en hacerlo en dos divisionales, ya que lo había hecho en Quads con un Yamaha. El de General Cabrera, Córdoba, con un Taurus fue implacable con una navegación increíble de Pertegarini.

Dakar 2025, General Etapa 12 Motos:

Dakar 2025, General Etapa 12 Motos Rally2:

Dakar 2025, General Etapa 12 Motos Originals:

Dakar 2025, General Etapa 12 Challenger:

Dakar 2025, General Etapa 12 Autos:

Dakar 2025, General Etapa 12 SSV:

Dakar 2025, General Etapa 12 Camiones:

Dakar 2025, General Etapa 12 Mision 1000:

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Dakar

Ford mostró oficialmente su Raptor para el Dakar

Con el ‘Matador’ Carlos Sainz al volante, el Ford Raptor desarrollado por el M-Sport para el Rally Dakar y el Mundial de Rally Raid ya está en marcha, con decoración y todo.

El Festival de la Velocidad de Goodwood fue un escenario ideal para presentaciones, y una de las más fuertes fue la del prototipo Raptor, que poco tiene que ver con la camioneta Ford Raptor pero que se identifica, por el poderío del vehículo de serie del cual toma el nombre.

Dentro de la reglamentación T1+, un V8 de 5 litros deslumbra con su sonido. El peso mínimo es de 2010 kilos y el ancho es de 2,3 metros. Las llantas de aluminio son de 17 pulgadas y los neumáticos de 37, con un recorrido de rueda de hasta 350 mm.

Con cuatro triunfos en el Dakar, Carlos Sainz formará equipo desde 2025 con Joan ‘Nani’ Roma, y entre ambos, el Raptor ya hizo más de 10 mil kilómetros. El mes próximo, Ford debutará con este auto en la Baja Hungría, del 8 al 10 de agosto, previo a participar del Rally de Marruecos. Todo es preparación para el Dakar 2025.

Ford se involucra de manera oficial a gran escala, para combatir con el proyecto de Dacia, la otra firma que se sumará, con Sébastien Loeb y Nasser Al-Attiyah como principales competidores al mando de los Sunriders, prototipos de la firma del Grupo Renault.

Mauro Calandria / Fotos: Ford Performance Racing

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Dakar

Carlos Sainz fue confirmado por Ford

El proyecto oficial de Ford para el Dakar cobra oficialización de pilotos con dos estrellas ganadoras del rally raid más famoso del mundo. Ambos volantes son españoles, Nani Roma y Carlos Sainz.

La salida de Audi para fortalecer su apoyo a la Fórmula 1, dejó a Sainz con diversas propuestas pero la de Ford no solo es firme, sino que cuenta con un desarrollo que pretende ir al máximo en la clasificación general desde 2025. Las Raptor ya están en fase de desarrollo con el prototipo que iniciará el calendario del Mundial de Rally Raid 2025, con el Dakar en Arabia Saudita. En un video muy escueto, se ven a ambas leyendas del Dakar pero no se deja observar con claridad el vehículo.

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