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No sólo comparten apellido

Gastón Rossi fue confirmado por Matías Rossi para disputar los 1000 Kilómetros del Turismo Carretera.

En agosto el TC tendrá su fiesta por los 80 años de vida y la competencia que será en Buenos Aires será histórica, pero también de formato especial. Serán 1000 Kilómetros con tripulaciones de hasta tres pilotos, y el santafesino Gastón Rossi estará en una de ellas.

Estando con poca participación por cuestiones presupuestarias, Gastón Rossi fue invitado por Matías Rossi, con quien comparte la pasión del automovilismo y un apellido sin ser familiares. Pero ahora, serán más que eso, porque tripularán el mismo auto en una carrera que promete ser inolvidable.

Este año el santafesino inició la temporada de TC Pista pero actualmente está debajo del auto al no tener el presupuesto necesario para seguir mostrando su talento. Por eso es que al llegar esta chance, será la vuelta a las pistas y en un modo inmejorable, debutando en TC.

“Estoy muy feliz y emocionado, pero también agradecido a Matías y todo su equipo Nova Racing. Es muy especial para mí porque voy a estar corriendo con mi ídolo del automovilismo argentino, no es cosa de todos los días. Quiero disfrutar este momento y prepararme con todo para una carrera que será difícil”, manifestó el ex piloto de Fórmula Renault, TC Mouras y actualmente pausado en TC Pista.

Analizando la situación, comentó: “Va a ser una competencia dura física y mentalmente, pero también será complicado estar a la altura de Matías. En parte, ya le dije a él que hay un cien por ciento de compromiso para estar en la mejor manera y luchar por el mejor resultado posible. Es difícil explicar lo que se siente, me toca estar a mí en este lugar y es una oportunidad de oro. Hay que dar todo para poder aprovecharlo”.

Revelando los cabos que ataron a los Rossi, Gastón detalló: “Se dio hablando con Alcides Piatti (chasista), con quien me quedó una gran relación por haber trabajado juntos en el equipo de Satriano en TC Mouras durante el 2015, y de esa buena relación, tuve la posibilidad de trabajar con él y ‘Coco’ Burani. En aquel momento tuve una gran impresión desde el punto de vista técnico y humano de ellos. Si me dieran la oportunidad de elegir y tuviera el presupuesto correría con ellos en la categoría que sea, porque sé la capacidad que hay”.

Y añadió: “Está bueno tener experiencia de trabajo con esta gente, tanto con Alcides, como Coco, y también de Nano, el encargado del auto, y eso me da puntos a favor. Ahora tengo que prepararme y sé que con Matías puedo llegar a tener un gran resultado”.

Concluyendo, Gastón Rossi sabe dónde está plantado de cara a los 1000 Kilómetros que se llevarán a cabo el 6 de agosto: “No hay nada mejor que debutar en el TC, la categoría más popular de Argentina, con el mejor piloto del país, siendo muy lejano para mí en el futuro el correr como titular en el Turismo Carretera”.

Mauro Calandria / Fotos: ACTC

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Formula E

Tras colaborar con Agüero, Wehrlein ganó en Miami

El alemán del equipo Porsche de Fórmula E, Pascal Wehrlein, fue el gran vencedor del ePrix de Miami, con el auto que le prestó al argentino Sergio Agüero en un evento promocional semanas atrás. Wehrlein dominó en Homestead, en el mítico autódromo de NASCAR, cuya divisional utilizó en variante interna.

La carrera fue muy empaquetada de movida, con el ahorro de batería suficiente en muchos de los casos para atacar en momentos más propicios. Muchos cuidaron el último modo ataque para el final, pero un accidente generó bandera roja y muchos quedaron penalizados por no cumplir el reglamento, entre ellos, quien llegó primero a la bandera a cuadros, Norman Nato (Nissan).

El episodio de incidente involucró a tres autos, y ante la inminente bandera roja, todos lanzaron el modo ataque, pero al no usarlo de forma completa, ni Nato ni otros tantos, llegaron las sanciones, y el alemán venció seguido de Lucas di Grassi (Lola) y António Félix da Costa (Porsche).

Wehrlein había sido el instructor de Sergio ‘Kun’ Agüero durante las sesiones especiales realizadas días atrás. El argentino sorprendió por su velocidad, pero también hizo dar dolores de cabeza al equipo y a un Pascal que se llevó el premio mayor.

Fórmula E, Final, Fecha 5, Miami:

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Mauro Calandria / Foto: Fórmula E

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NASCAR

Kyle Larson retomó la senda del triunfo en Bristol

Por por la novena fecha de la NASCAR Cup Series, en Bristol, Kyle Larson (Chevrolet) se despachó con una dominante victoria en las 500 vueltas, ganando las 3 etapas de la carrera sobre la pista de media milla de Tennessee.

Fue la segunda victoria de la temporada para el piloto del Chevrolet 5 de Hendrick Motorsports, y segunda del fin de semana tras ganar la carrera de la Xfinity Series el sábado. El domingo, Larson lideró la impresionante cantidad de 411 vueltas, incluyendo toda la Etapa 2, para lograr su 31ª victoria en la NASCAR Cup Series.

Denny Hamlin (Toyota) buscaba su tercera victoria consecutiva pero no pudo ser, no logró entrar en el ritmo de Larson y se conformó con el segundo lugar, delante de Ty Gibbs (Toyota).

NASCAR Cup Series, Final, Fecha 9, Bristol:

POSPILOTONROAUTOVUELTASGRILLALÍDERPTSBONUS
1Kyle Larson5Chevrolet50034116020
2Denny Hamlin11Toyota500405015
3Ty Gibbs54Toyota50060406
4Chase Briscoe19Toyota500140352
5Ryan Blaney12Ford500548397
6William Byron24Chevrolet500260310
7Ross Chastain1Chevrolet500350300
8Christopher Bell20Toyota500704213
9AJ Allmendinger16Chevrolet49980302
10Austin Dillon3Chevrolet499170270
11Carson Hocevar77Chevrolet499923913
12Josh Berry21Ford499110250
13Justin Haley7Chevrolet4991003713
14Kyle Busch8Chevrolet499150230
15Chase Elliott9Chevrolet499200220
16Brad Keselowski6Ford498160210
17Austin Cindric2Ford498210200
18Tyler Reddick45Toyota498270201
19Bubba Wallace23Toyota498220180
20Ryan Preece60Ford498290170
21John Hunter Nemechek42Toyota498320160
22Ricky Stenhouse Jr.47Chevrolet49820183
23Noah Gragson4Ford498310140
24Joey Logano22Ford497380130
25Chris Buescher17Ford497240120
26Erik Jones43Toyota497280110
27Zane Smith38Ford497180100
28Riley Herbst35Toyota49625090
29Cole Custer41Ford49533080
30Michael McDowell71Chevrolet49513070
31Jesse Love33Chevrolet49519000
32Ty Dillon10Chevrolet49412050
33Daniel Suarez99Chevrolet49423040
34Corey LaJoie01Ford49437030
35Todd Gilliland34Ford49330020
36Cody Ware51Ford49334010
37Alex Bowman48Chevrolet3431391716
38Shane van Gisbergen88Chevrolet20836010
39Josh Bilicki66Ford19339000

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Fotos: NASCAR

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IndyCar

Kirkwood y Andretti pudieron con Palou

Kyle Kirkwood (Andretti Global) se adjudicó la victoria en Long Beach, por la tercera fecha de la IndyCar, cortando el inicio abrumador de Álex Palou (Chip Ganassi Racing), quien de todos modos fue segundo.

Kirkwood dominó una intrigante competencia de estrategia de neumáticos y velocidad para ganar el 50º Gran Premio de Long Beach, bajo el soleado cielo del sur de California, poniendo fin a la racha de dos victorias consecutivas de Palou que llevaba desde inicio de año.

Kirkwood, oriundo de Florida, consiguió su segunda victoria en Long Beach desde la pole position en los últimos tres años, habiéndolo logrado en 2023. “Controlamos la carrera, incluso desde los entrenamientos”, dijo Kirkwood. Y agregó: “Una clasificación excelente, una carrera increíble, una estrategia increíble. Fue la ejecución total lo que nos permitió ganar la carrera de hoy, porque si Palou hubiera estado al frente, nos habría ganado, sin duda. Hoy fue una carrera de posiciones en la pista, sin banderas amarillas”.

Kirkwood lideró 46 de 90 vueltas, para mantener al español detrás. No obstante, Christian Lundgaard (McLaren), pudo superar a Felix Rosenqvist (Meyer Shank Racing) para alzarse con el último escalón del podio a cinco vueltas de ver la cuadriculada.

IndyCar, Final, Fecha 3, Long Beach:

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Fotos: IndyCar

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