Newgarden ganó ajustadamente; Canapino accidentado sobre el final
La 107ª edición de las 500 Millas de Indianápolis brindaron un espectáculo notable, con múltiples pilotos en ritmo y nivel para ganar, pero que le dieron a Josef Newgarden su esperada primera conquista en la mítica Indy 500.
En el comienzo, la etapa de estudio tenía a Alex Palou (Chip Ganassi Racing), Rinus VeeKay (Ed Carpenter Racing), Félix Rosenqvist (McLaren) Santino Ferrucci (AJ Foyt Enterprises) y Scott Dixon (Chip Ganassi Racing) como principales favoritos. Agustín Canapino (Juncos Hollinger Racing) comenzó 26º, y merodeaba por esos lugares, a veces un poco más adelante y otro poco más atrás, incluyendo una penalización por exceso de velocidad en calle de boxes.
Patricio O’Ward (McLaren) fue un nuevo contendiente que estuvo con estrategias arriesgadas para luchar por la victoria, aunque un accidente lo marginaría a poco del final. Josef Newgarden (Team Penske) y Marcus Ericsson (Chip Ganassi Racing), ganador del 2022, se sumaron a la lucha y con diversos accidentes, algunas banderas amarillas acercaron al pelotón.
Canapino, tras penalizar, tuvo una buena participación y con gran ritmo, pero el primer momento delicado se dio cuando David Malukas (Dale Coyne Racing) lo embistió desde atrás y casi lo hace accidentarse. Pero el primer gran golpe fue de Rosenqvist contra el muro, peleando por ganar, y Kyle Kirkwood (Andretti Autosport) se enganchó tratando de esquivar, haciendo volar una de sus ruedas por encima de una tribuna, milagrosamente sin heridos.
Restando trece vueltas, Newgarden saltó a la vanguardia pero cuando todo parecía ir bien, O’Ward fue al muro y Simon Pagenaud (Meyer Shank Racing) entró en trompo, obligando a clavar los frenos a Canapino, perdiendo el control del auto tributo a la Selección Argentina de fútbol campeona en Catar 2022, golpeando la pared y finalmente contra O’Ward.
Otra neutralización se dio a poco de terminar, por accidente de Ed Carpenter (Ed Carpenter Racing), Christian Lundgaard (Rahal Letterman Lanigan Racing) y Benjamin Pedersen (AJ Foyt Enterprises), logrando que salga la bandera roja. Pero había más, porque se dio la bandera verde en un duelo netamente entre Ericsson y Newgarden, pero esta vez, el estadounidense pudo celebrar en su duodécima participación en Indy 500. Con el accidente, Canapino quedó 26º pero podría haber finalizado 13º o mejor si podía evitar el incidente.
La próxima fecha será el fin de semana próximo en Detroit, en el callejero de Belle Isle.
IndyCar, Final, Fecha 6, Indianápolis 500:
POSICIÓN
PILOTO
Nº
STARTS
VUELTAS
TIEMPO
1
Josef Newgarden
2
17
200
02:58:21.9611
2
Marcus Ericsson
8
10
200
02:58:22.0585
3
Santino Ferrucci
14
4
200
02:58:22.4884
4
Alex Palou
10
1
200
02:58:22.7249
5
Alexander Rossi
7
7
200
02:58:22.9545
6
Scott Dixon
9
6
200
02:58:23.3927
7
Takuma Sato
11
8
200
02:58:23.5381
8
Conor Daly
20
16
200
02:58:23.8466
9
Colton Herta
26
21
200
02:58:24.1859
10
Rinus VeeKay
21
2
200
02:58:25.2259
11
Ryan Hunter-Reay
23
18
200
02:58:25.3834
12
Callum Ilott
77
27
200
02:58:26.0081
13
Devlin DeFrancesco
29
25
200
02:58:26.7043
14
Scott McLaughlin
3
14
200
02:58:26.9656
15
Helio Castroneves
6
20
200
02:58:27.4242
16
Tony Kanaan
66
9
200
02:58:27.6769
17
Marco Andretti
98
24
200
02:58:30.9411
18
Jack Harvey
30
32
199
02:58:30.3550
19
Christian Lundgaard
45
30
198
02:58:30.7177
20
Ed Carpenter
33
13
197
02:55:00.2474
21
Benjamin Pedersen
55
11
196
02:52:20.4559
22
Graham Rahal
24
33
195
02:52:16.7176
23
Will Power
12
12
195
02:58:34.1167
24
Pato O’Ward
5
5
192
02:45:31.1750
25
Simon Pagenaud
60
22
192
02:45:32.4536
26
Agustin Canapino
78
26
192
02:45:32.7600
27
Felix Rosenqvist
6
3
183
02:22:00.7768
28
Kyle Kirkwood
27
15
183
02:22:02.4174
29
David Malukas
18
23
160
02:10:02.4490
30
Romain Grosjean
28
19
149
01:52:57.3928
31
Sting Ray Robb
51
31
90
01:04:01.1077
32
RC Enerson
50
28
75
01:00:08.6857
33
Katherine Legge
44
29
41
00:46:34.9554
Esta si que duele… tuvimos un accidente despues de 192 vueltas, a solo 8 del final, por evitar un choque que hubo delante cuando veníamos P14 con buenas chances de pelear por más.