IndyCar

Newgarden ganó ajustadamente; Canapino accidentado sobre el final

La 107ª edición de las 500 Millas de Indianápolis brindaron un espectáculo notable, con múltiples pilotos en ritmo y nivel para ganar, pero que le dieron a Josef Newgarden su esperada primera conquista en la mítica Indy 500.

En el comienzo, la etapa de estudio tenía a Alex Palou (Chip Ganassi Racing), Rinus VeeKay (Ed Carpenter Racing), Félix Rosenqvist (McLaren) Santino Ferrucci (AJ Foyt Enterprises) y Scott Dixon (Chip Ganassi Racing) como principales favoritos. Agustín Canapino (Juncos Hollinger Racing) comenzó 26º, y merodeaba por esos lugares, a veces un poco más adelante y otro poco más atrás, incluyendo una penalización por exceso de velocidad en calle de boxes.

Patricio O’Ward (McLaren) fue un nuevo contendiente que estuvo con estrategias arriesgadas para luchar por la victoria, aunque un accidente lo marginaría a poco del final. Josef Newgarden (Team Penske) y Marcus Ericsson (Chip Ganassi Racing), ganador del 2022, se sumaron a la lucha y con diversos accidentes, algunas banderas amarillas acercaron al pelotón.

Canapino, tras penalizar, tuvo una buena participación y con gran ritmo, pero el primer momento delicado se dio cuando David Malukas (Dale Coyne Racing) lo embistió desde atrás y casi lo hace accidentarse. Pero el primer gran golpe fue de Rosenqvist contra el muro, peleando por ganar, y Kyle Kirkwood (Andretti Autosport) se enganchó tratando de esquivar, haciendo volar una de sus ruedas por encima de una tribuna, milagrosamente sin heridos.

Restando trece vueltas, Newgarden saltó a la vanguardia pero cuando todo parecía ir bien, O’Ward fue al muro y Simon Pagenaud (Meyer Shank Racing) entró en trompo, obligando a clavar los frenos a Canapino, perdiendo el control del auto tributo a la Selección Argentina de fútbol campeona en Catar 2022, golpeando la pared y finalmente contra O’Ward.

Otra neutralización se dio a poco de terminar, por accidente de Ed Carpenter (Ed Carpenter Racing), Christian Lundgaard (Rahal Letterman Lanigan Racing) y Benjamin Pedersen (AJ Foyt Enterprises), logrando que salga la bandera roja. Pero había más, porque se dio la bandera verde en un duelo netamente entre Ericsson y Newgarden, pero esta vez, el estadounidense pudo celebrar en su duodécima participación en Indy 500. Con el accidente, Canapino quedó 26º pero podría haber finalizado 13º o mejor si podía evitar el incidente.

La próxima fecha será el fin de semana próximo en Detroit, en el callejero de Belle Isle.

IndyCar, Final, Fecha 6, Indianápolis 500:

POSICIÓN	PILOTO	Nº	STARTS	VUELTAS	TIEMPO
1	Josef Newgarden	2	17	200	02:58:21.9611
2	Marcus Ericsson	8	10	200	02:58:22.0585
3	Santino Ferrucci	14	4	200	02:58:22.4884
4	Alex Palou	10	1	200	02:58:22.7249
5	Alexander Rossi	7	7	200	02:58:22.9545
6	Scott Dixon	9	6	200	02:58:23.3927
7	Takuma Sato	11	8	200	02:58:23.5381
8	Conor Daly	20	16	200	02:58:23.8466
9	Colton Herta	26	21	200	02:58:24.1859
10	Rinus VeeKay	21	2	200	02:58:25.2259
11	Ryan Hunter-Reay	23	18	200	02:58:25.3834
12	Callum Ilott	77	27	200	02:58:26.0081
13	Devlin DeFrancesco	29	25	200	02:58:26.7043
14	Scott McLaughlin	3	14	200	02:58:26.9656
15	Helio Castroneves	6	20	200	02:58:27.4242
16	Tony Kanaan	66	9	200	02:58:27.6769
17	Marco Andretti	98	24	200	02:58:30.9411
18	Jack Harvey	30	32	199	02:58:30.3550
19	Christian Lundgaard	45	30	198	02:58:30.7177
20	Ed Carpenter	33	13	197	02:55:00.2474
21	Benjamin Pedersen	55	11	196	02:52:20.4559
22	Graham Rahal	24	33	195	02:52:16.7176
23	Will Power	12	12	195	02:58:34.1167
24	Pato O’Ward	5	5	192	02:45:31.1750
25	Simon Pagenaud	60	22	192	02:45:32.4536
26	Agustin Canapino	78	26	192	02:45:32.7600
27	Felix Rosenqvist	6	3	183	02:22:00.7768
28	Kyle Kirkwood	27	15	183	02:22:02.4174
29	David Malukas	18	23	160	02:10:02.4490
30	Romain Grosjean	28	19	149	01:52:57.3928
31	Sting Ray Robb	51	31	90	01:04:01.1077
32	RC Enerson	50	28	75	01:00:08.6857
33	Katherine Legge	44	29	41	00:46:34.9554

Esta si que duele… tuvimos un accidente despues de 192 vueltas, a solo 8 del final, por evitar un choque que hubo delante cuando veníamos P14 con buenas chances de pelear por más.

En fin, hoy solo quiero agradecer a @ricardojuncos y todo el @juncoshollinger 💙 pic.twitter.com/OTA94yD7wY
— Agustín Canapino 🇦🇷 (@AgustinCanapino) May 29, 2023

Mauro Calandria / Fotos: IndyCar

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Un formidable Palou arrasó en The Thermal Club

Ganando dos de dos en lo que va del 2025, Álex Palou (Chip Ganassi Racing) se mostró más dominador que nunca de la IndyCar que lo vio coronarse tres veces.

Con una estrategia de ataque sobre el final, Palou remontó nueve segundos de desventaja en quince giros, en una carrera que no tuvo neutralizaciones, dato no menor porque ello no pasaba desde octubre de 2020. Metiendo el compuesto blando para el cierre de competencia, Palou dio caza del mexicano Patricio O’Ward (McLaren) y en el giro 56 pudo tomar la vanguardia y escapar. Christian Lundgaard (McLaren) completó el podio, en un gran fin de semana con el equipo, pero amargo por ceder el triunfo al español.

El equipo del argentino Ricardo Juncos, logró terminar 16º con Conor Daly y 23º con Sting Ray Robb, a una vuelta. La temporada continuará el 13 de abril en Long Beach.

IndyCar, Final, Fecha 2, The Thermal Club:

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Mauro Calandria / Foto: IndyCar

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IndyCar

Palou lideró el 1-2 de Ganassi en St. Petersburg

Arrancó la temporada 2025 de IndyCar, donde Chip Ganassi Racing y el Team Penske establecieron una gran batalla. Alex Palou (Chip Ganassi Racing) dominó la carrera tomando la punta en la última parte de la prueba, superando a su compañero Scott Dixon (Chip Ganassi Racing) y a Josef Newgarden (Team Penske) en el podio.

El comienzo fue con Scott McLaughlin (Team Penske) en la pole, y si bien hubo una rápida neutralización, al de Nueva Zelanda se le complicó la carrera con la gestión de gomas y las paradas, algo que salió mejor para su compatriota Dixon. Pero luego fue el experimentado Dixon quien perdió la carrera en manos de un Palou que ejecutó su última parada clave antes, y supo utilizar la ventaja para subir a la punta faltando 25 giros; el español siempre estuvo entre los seis líderes, pero no era el favorito sino hasta la fase de cierre.

El tricampeón y dos veces campeón defensor de la corona comenzó de la mejor forma. Ganassi y Penske, dos eminencias, lo hicieron mejor que otros equipos, a pesar de las aspiraciones de Andretti y McLaren. Por otro lado, el equipo del argentino Ricardo Juncos, el Juncos Hollinger Racing, culminó 17º con Conor Daly y 21º con Sting Ray Robb.

IndyCar, Final, Fecha 1, St. Petersburg:

Rank	Driver	Car No.	Starts	Laps	Total time	Laps Led	Status	Points	Avg.Speed	Pit stop
1	Alex Palou	10	8	100	01:51:08.5118	26	Running	51	97.173	3
2	Scott Dixon	9	6	100	01:51:11.3787	5	Running	41	97.131	3
3	Josef Newgarden	2	10	100	01:51:14.7162	2	Running	36	97.083	3
4	Scott McLaughlin	3	1	100	01:51:17.1996	40	Running	36	97.047	3
5	Kyle Kirkwood	27	9	100	01:51:19.4827	–	Running	30	97.014	3
6	Marcus Ericsson	28	7	100	01:51:31.5953	–	Running	28	96.838	3
7	Felix Rosenqvist	60	3	100	01:51:32.8013	–	Running	26	96.820	3
8	Christian Lundgaard	7	5	100	01:51:40.7163	23	Running	25	96.706	3
9	Rinus VeeKay	18	12	100	01:51:47.4561	–	Running	22	96.609	3
10	Alexander Rossi	20	20	100	01:51:50.8503	–	Running	20	96.560	3
11	Pato O’Ward	5	23	100	01:51:51.2411	–	Running	19	96.554	4
12	Graham Rahal	15	21	100	01:51:57.0110	–	Running	18	96.471	3
13	David Malukas	4	17	100	01:51:57.6618	–	Running	17	96.462	3
14	Santino Ferrucci	14	19	100	01:51:58.0334	–	Running	16	96.457	3
15	Christian Rasmussen	21	24	100	01:52:00.8953	–	Running	15	96.416	3
16	Colton Herta	26	2	100	01:52:01.2166	1	Running	15	96.411	3
17	Conor Daly	76	22	100	01:52:08.1442	–	Running	13	96.312	3
18	Kyffin Simpson	8	15	100	01:52:08.6819	–	Running	12	96.304	3
19	Callum Ilott	90	27	100	01:52:09.7427	–	Running	11	96.289	3
20	Robert Shwartzman	83	18	100	01:52:10.8872	–	Running	10	96.273	3
21	Sting Ray Robb	77	26	99	01:51:18.9181	–	Running	9	96.051	3
22	Devlin DeFrancesco	30	14	99	01:51:36.6424	–	Running	8	95.797	4
23	Jacob Abel	51	25	99	01:52:05.2339	–	Running	7	95.390	3
24	Marcus Armstrong	66	4	46	00:57:39.3556	3	Contact	7	86.166	2
25	Nolan Siegel	6	11	0	00:00:01.5793	–	Contact	5	0.000	0
26	Will Power	12	13	0	00:00:01.7384	–	Contact	5	0.000	0
27	Louis Foster	45	16	0	00:00:01.8981	–	Contact	5	0.000	0

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Mauro Calandria / Fotos: IndyCar

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IndyCar

Álex Palou, coronado tricampeón en Nashville

A pesar de una penalización y de no ser protagonista, Álex Palou (Chip Ganassi Racing) logró coronarse nuevamente campeón de IndyCar. La definición, en Nashville, quedó en poder de Colton Herta (Andretti Global).

La carrera tuvo rápidamente fuera de contienda al retador Will Power (Team Penske), por lo cual fue una regularidad de Palou, español que en pocas temporadas ha logrado tres títulos, igualando a diversas figuras de la historia del automovilismo norteamericano. Además, con 27 años, sigue siendo promesa de mucha gloria si es que se mantiene en la categoría, siendo muchas veces rumoreado en Fórmula 1.

Quien probará un F1 de McLaren es Patricio O’Ward, quien cerró otra excelente temporada, esta vez en quinta posición, luchando por la victoria en el final contra Herta en la ‘ciudad de la música’. El mexicano completó la carrera en segunda posición y terminó quinto en el certamen.

Palou celebró con el trofeo por tercera vez, esta vez siendo exitoso al defender el título de 2023, y repitió lo de 2021. Siempre con Ganassi, en cuatro años logró tres campeonatos. Desde 2020 cuando debutó con Dale Coyne Racing, a 2024, consiguió en cinco temporadas 11 triunfos, y va por más.

IndyCar, Final, Fecha 17, Nashville:

Rank	Driver	Car No.	Starts	Laps	Total time	Laps Led	Points	Pit stop
1	Colton Herta	26	9	206	01:43:15.2534	24	51	4
2	Pato O’Ward	5	7	206	01:43:17.0640	21	41	4
3	Josef Newgarden	2	2	206	01:43:17.2145	54	36	4
4	Kyle Kirkwood	27	1	206	01:43:19.9709	67	36	3
5	Scott McLaughlin	3	18	206	01:43:23.0371	–	30	4
6	Santino Ferrucci	14	14	206	01:43:24.4870	–	28	4
7	Marcus Armstrong	11	12	206	01:43:29.6404	–	26	3
8	Linus Lundqvist	8	8	206	01:43:29.9053	–	24	4
9	David Malukas	66	5	206	01:43:30.5260	8	23	3
10	Conor Daly	78	6	205	01:43:18.9149	–	20	3
11	Alex Palou	10	24	205	01:43:29.5905	–	19	4
12	Rinus VeeKay	21	10	205	01:43:32.1299	–	18	4
13	Jack Harvey	18	20	205	01:43:34.0733	–	17	3
14	Christian Rasmussen	20	25	205	01:43:34.5803	–	16	3
15	Alexander Rossi	7	26	205	01:43:37.8089	32	16	4
16	Romain Grosjean	77	13	204	01:43:25.4584	–	14	4
17	Scott Dixon	9	11	204	01:43:27.8090	–	13	3
18	Nolan Siegel	6	27	204	01:43:29.2187	–	12	4
19	Christian Lundgaard	45	21	204	01:43:31.2500	–	11	4
20	Sting Ray Robb	41	23	204	01:43:31.4682	–	10	3
21	Pietro Fittipaldi	30	16	204	01:43:33.6153	–	9	5
22	Kyffin Simpson	4	17	202	01:43:20.9025	–	8	5
23	Graham Rahal	15	19	202	01:43:32.0545	–	7	4
24	Will Power	12	4	198	01:43:24.6827	–	6	6
25	Marcus Ericsson	28	15	137	01:19:42.9340	–	5	3
26	Katherine Legge	51	22	85	00:43:09.5186	–	5	2
27	Felix Rosenqvist	60	3	55	00:23:12.4834	–	5	0