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Dakar

Nasser Al Attiyah pudo

Nasser Al Attiyah Dakar 2016 etapa 8

El qatarí de Mini venció a los Peugeot en una ajustadísima octava etapa del Dakar Argentina-Bolivia 2016 en Autos, donde Stéphane Peterhansel es nuevo puntero de la general.

Peugeot puede ser derrotado, y Al Attiyah era el que más amenazó durante este Dakar. Recién en la séptima especial que pudo disputarse, en la octava jornada de competencia, el príncipe de Qatar consiguió demostrar que Carlos Sainz, Stéphane Peterhansel y Sébastien Loeb con sus Peugeot, no son invencibles. Luchando en casi todo momento con Sainz, y al final con Peterhansel, Mini y el X-Raid pueden respirar hoy e ilusionarse porque aún siguen cerca de los autos del león.

Es más, hoy Loeb quedó bastante relegado y perdió la punta de la general en manos de Peterhansel tras haber tenido dos incidentes; el nueve veces campeón mundial de Rally se quedó atascado en la arena y a poco del final volcó.

‘Monsieur Dakar’ Peterhansel, se recuperó de estar a más de seis minutos de Al Attiyah luego de un pinchazo, y terminar a 31 segundos. Eso indica la velocidad de los 2008 DKR pero se avecinan las dos jornadas más duras, destacándose el paso por las temibles dunas de Fiambalá. El mejor argentino fue Orlando Terranova (Mini), volviendo al Top 10, e intentando recuperar en la general donde el mejor compatriota es Emiliano Spataro (Renault), décimo.

Mañana será el tercer bucle de la competencia, con inicio y final en Belén. Serán 285 kilómetros de prueba especial y 111 de enlace.

Dakar, Autos, Etapa 8, Salta-Belén:
1- Nasser Al Attiyah (QAT) / M. Baumel (FRA), Mini All4 Racing, 4h12m23
2- Carlos Sainz (ESP) / L. Cruz (ESP), Peugeot 2008 DKR a 0m12
3- Stéphane Peterhansel (FRA) / J. Cottret (FRA), Peugeot 2008 DKR a 0m31
4- Cyril Despres (FRA) / D. Castera (FRA), Peugeot 2008 DKR a 4m40
5- Mikko Hirvonen (FIN) / M. Perin (FRA), Mini All4 Racing a 6m42
6- Joan Roma (ESP) / Haro Bravo (ESP), Mini All4 Racing a 10m11
7- Orlando Terranova (ARG) / B. Graue (ARG), Mini All4 Racing a 11m37
8- Leroy Poulter (ZAF) / R. Howie (ZAF), Toyota Hilux a 12m06
9- Yazeed Al Rajhi (SAU) / T. Gottschalk (DEU), Toyota Hilux a 14m21
10- Erik Van Loon (NLD) / W. Rosegaar (NLD), Mini All4 Racing a 15m16
12- Emiliano Spataro (ARG) / B. Lozada (ARG), Renault Duster a 17m59
26- Nazareno López (ARG) / S. Lafuente (URY), Mini All4 Racing a 43m21
29- Marco Bulacia (BOL) / R. García (ARG), Toyota Hilux a 49m17
Resultados completos etapa 8: aquí

General Etapa 8:
1- Stéphane Peterhansel (FRA) / J. Cottret (FRA), Peugeot 2008 DKR, 26h01m44
2- Carlos Sainz (ESP) / L. Cruz (ESP), Peugeot 2008 DKR a 2m09
3- Nasser Al Attiyah (QAT) / M. Baumel (FRA), Mini All4 Racing a 14m43
4- Mikko Hirvonen (FIN) / M. Perin (FRA), Mini All4 Racing a 36m42
5- Leroy Poulter (ZAF) / R. Howie (ZAF), Toyota Hilux a 49m32
6- Yazeed Al Rajhi (SAU) / T. Gottschalk (DEU), Toyota Hilux a 54m19
7- Giniel De Villiers (ZAF) / D. von Zitzewitz (DEU), Toyota Hilux a 54m49
8- Sébastien Loeb (FRA) / D. Elena (FRA), Peugeot 2008 DKR a 1h05m16
9- Vladimir Vasilyev (RUS) / K. Zhiltsov (RUS), Toyota Hilux a 1h08m48
10- Joan Roma (ESP) / Haro Bravo (ESP), Mini All4 Racing a 1h28m21
12- Emiliano Spataro (ARG) / B. Lozada (ARG), Renault Duster a 1h30m51
16- Orlando Terranova (ARG) / B. Graue (ARG), Mini All4 Racing a 2h09m32
24- Marco Bulacia (BOL) / R. García (ARG), Toyota Hilux a 4h28m44
– Nazareno López (ARG) / S. Lafuente (URY), Mini All4 Racing a 14h53m39
General completa: aquí

 

Mauro Calandria / Foto: Dakar

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Argentinos en el Exterior

Cavigliasso y Pertegarini, ganadores del Dakar 2025

El matrimonio argentino de Nicolás Cavigliasso y Valentina Pertegarini (Taurus) se alzaron con el triunfo en Challenger, la segunda divisional de vehículos de cuatro ruedas. En Motos ganó Daniel Sanders (KTM) y Luciano Benavides (KTM) quedó cuarto. En Autos, el local Yazeed Al Rajhi (Toyota) logró su anhelo en su tierra, mientras que Brock Heger ganó en SSV y Martin Macik en Camiones.

El último día, largando de a grupos, fue un trámite para la conquista de la carrera de rally raid más exigente del planeta. Entre las motos, Sanders recorrió los 61 kilómetros junto a Benavides y junto a Adrien Van Beveren (Honda), quien fue tercero en el global. Segundo quedó Tosha Schareina (Honda), a quien no le alcanzó el descuento final para cambiar una historia que fue para el australiano desde el primer minuto. La especial la ganó Michael Docherty (KTM), siendo su segunda en este Dakar, siendo piloto privado.

Edgar Canet (KTM) ganó la clasificación Rally2, y en el global, además de Luciano Benavides, Juan Santiago Rostán (KTM) completó el Dakar 2025 en Motos, quedando 40º en el clasificador final.

Pero para Sudamérica, el principal logro fue para Nicolás Cavigliasso (ganador 2019 en Cuatriciclos), quien junto a su esposa Valentina Pertegarini se quedaron con la victoria en la clasificación Challenger. Brock Heger lo hizo en SSV, delante del chileno Francisco ‘Chaleco’ López. En Autos, la general fue para el local Yazeed Al-Rajhi (Toyota), en un día inolvidable para los locales y su historia deportiva. En Camiones, Martin Macik venció de forma holgada.

Pocos pilotos han ganado el Dakar en dos categorías, y en este undécimo triunfo argentino, se dio que Nico Cavigliasso es el primero en hacerlo en dos divisionales, ya que lo había hecho en Quads con un Yamaha. El de General Cabrera, Córdoba, con un Taurus fue implacable con una navegación increíble de Pertegarini.

Dakar 2025, General Etapa 12 Motos:

Dakar 2025, General Etapa 12 Motos Rally2:

Dakar 2025, General Etapa 12 Motos Originals:

Dakar 2025, General Etapa 12 Challenger:

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Dakar 2025, General Etapa 12 Mision 1000:

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Dakar

Ford mostró oficialmente su Raptor para el Dakar

Con el ‘Matador’ Carlos Sainz al volante, el Ford Raptor desarrollado por el M-Sport para el Rally Dakar y el Mundial de Rally Raid ya está en marcha, con decoración y todo.

El Festival de la Velocidad de Goodwood fue un escenario ideal para presentaciones, y una de las más fuertes fue la del prototipo Raptor, que poco tiene que ver con la camioneta Ford Raptor pero que se identifica, por el poderío del vehículo de serie del cual toma el nombre.

Dentro de la reglamentación T1+, un V8 de 5 litros deslumbra con su sonido. El peso mínimo es de 2010 kilos y el ancho es de 2,3 metros. Las llantas de aluminio son de 17 pulgadas y los neumáticos de 37, con un recorrido de rueda de hasta 350 mm.

Con cuatro triunfos en el Dakar, Carlos Sainz formará equipo desde 2025 con Joan ‘Nani’ Roma, y entre ambos, el Raptor ya hizo más de 10 mil kilómetros. El mes próximo, Ford debutará con este auto en la Baja Hungría, del 8 al 10 de agosto, previo a participar del Rally de Marruecos. Todo es preparación para el Dakar 2025.

Ford se involucra de manera oficial a gran escala, para combatir con el proyecto de Dacia, la otra firma que se sumará, con Sébastien Loeb y Nasser Al-Attiyah como principales competidores al mando de los Sunriders, prototipos de la firma del Grupo Renault.

Mauro Calandria / Fotos: Ford Performance Racing

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Dakar

Carlos Sainz fue confirmado por Ford

El proyecto oficial de Ford para el Dakar cobra oficialización de pilotos con dos estrellas ganadoras del rally raid más famoso del mundo. Ambos volantes son españoles, Nani Roma y Carlos Sainz.

La salida de Audi para fortalecer su apoyo a la Fórmula 1, dejó a Sainz con diversas propuestas pero la de Ford no solo es firme, sino que cuenta con un desarrollo que pretende ir al máximo en la clasificación general desde 2025. Las Raptor ya están en fase de desarrollo con el prototipo que iniciará el calendario del Mundial de Rally Raid 2025, con el Dakar en Arabia Saudita. En un video muy escueto, se ven a ambas leyendas del Dakar pero no se deja observar con claridad el vehículo.

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