Exequiel Bastidas y el Toyota Etios del J2 Touring Car festejaron en la final de la Clase Tres del Turismo Pista en el autódromo de Río Cuarto, escenario de la cuarta fecha de la temporada 2024. Santiago Tambucci y Adrián Oubiña completaron el podio.

En la largada, Bastidas fue contundente y se hizo con la punta, secundado por Luciano González y Tambucci. Más atrás, Pablo Collazo visitó el pasto, pero pudo volver; Simón Volpi y Francisco Martínez también se cayeron de la pista; Felipe Martini debió desertar y Pablo Melillo se entreveró en un toque con Franco Villabrille Neila y Renzo Cerretti.

Producto de todas estas incidencias, la competencia fue neutralizada con Auto de Seguridad. La prueba se relanzó y Tambucci saltó al segundo lugar después de dar cuenta de González, mientras que Jorge Possiel y Martín Leston pelearon de forma férrea por el quinto puesto. En tanto, Oubiña capitalizó la pelea por la escolta para acercarse a las posiciones de podio.

Sobre la mitad de la prueba, Leston protagonizó un fuerte despiste en el final de la recta principal y motivó una nueva incursión del vehículo oficial. La bandera verde apareció en la vuelta número 12 y Bastidas se sostuvo adelante, aunque la lucha estaba atrás, donde Tambucci aguantó el embate de Oubiña, que antes de la pausa había doblegado a González.

Con un andar sólido, Bastidas construyó una pequeña luz para quedarse con la victoria de principio a fin en Río Cuarto. Tambucci finalizó en la segunda colocación, Oubiña completó el podio, González fue cuarto, Possiel quinto, Federico Hermida sexto, Lucas Yerobi séptimo, Ezequiel Bosio octavo, Esteban Casais noveno y Tomás Pugnaloni décimo.

En tanto, los Comisarios Deportivos decidieron excluir a Villabrille Neila por maniobra peligrosa a Melillo. Además, Federico Stieglitz fue penalizado por un toque con Sebastián Di Bella y que también perjudicó a Pablo Collazo. Walter López fue recargado por un incidente con Nicolás Palau.

TP Clase 3, Final, Fecha 4, Río Cuarto:

Pos	Auto	Piloto	Marca	Vts.	Tiempo	Dif.
1	1	BASTIDAS EXEQUIEL	ETIOS	18	27;07.589
2	15	TAMBUCCI SANTIAGO	CLIO	18	27;09.480	1.891
3	16	OUBIÑA ADRIÁN	CLIO	18	27;09.949	2.360
4	5	GONZALEZ LUCIANO	ETIOS	18	27;10.832	3.243
5	25	POSSIEL JORGE	ETIOS	18	27;11.519	3.930
6	18	HERMIDA FEDERICO	ETIOS	18	27;12.141	4.552
7	84	YEROBI LUCAS	ETIOS	18	27;16.272	8.683
8	99	BOSIO EZEQUIEL	NISSAN	18	27;17.004	9.415
9	14	CASAIS ESTEBAN	CLIO	18	27;17.247	9.658
10	10	PUGNALONI TOMAS	CLIO	18	27;17.871	10.282
11	87	ROSSI GASTON	KINETIC	18	27;18.152	10.563
12	90	PALAU NICOLAS	ETIOS	18	27;19.051	11.462
13	94	LOPEZ WALTER ROLANDO	ETIOS	18	27;19.052	11.463
14	24	MARTINEZ FRANCISCO	CLIO	18	27;20.163	12.574
15	69	LOIACONO RUBEN	NISSAN	18	27;23.172	15.583
16	83	FONTANA GASTON	KINETIC	18	27;24.123	16.534
17	7	FAURET FRANCO	ETIOS	18	27;24.594	17.005
18	43	LUQUE SEBASTIAN	ETIOS	18	27;25.152	17.563
19	19	ARANEGA JUAN	ETIOS	18	27;25.563	17.974
20	59	KREITZ NICOLAS	ETIOS	18	27;25.980	18.391
21	97	DAGLIO JUAN	ETIOS	18	27;28.532	20.943
22	8	CERRETTI RENZO	KINETIC	18	27;28.866	21.277
23	96	VIANA LUCIANO	ETIOS	18	27;29.125	21.536
24	32	COLLAZO PABLO	TREND	18	27;32.502	24.913
25	101	VAZQUEZ ELIAS	KINETIC	18	27;34.783	27.194
26	30	DI BELLA SEBASTIAN	CLIO	18	27;38.981	31.392
27	33	STIEGLITZ FEDERICO	CLIO	18	27;38.982	31.393
28	82	COLLAZO JULIO	CLIO	18	27;39.919	32.330
29	17	MARTIN TOMAS	ETIOS	15	27;29.903	3 VTAS
30	88	VOLPI SIMON	KINETIC	12	19;20.981	6 VTAS
31	51	SINTIOLO ROBERTO	ETIOS	12	19;22.752	6 VTAS
32	86	LESTON MARTIN	CLIO	8	12;04.491	10 VTAS
33	22	LESTARD ALFREDO	ETIOS	7	11;06.163	11 VTAS
34	28	MARCHESSE MARCELO	ETIOS	4	06;54.011	14 VTAS
35	23	KREITZ JUAN	ETIOS	2	02;37.336	16 VTAS
36	9	MARTINI FELIPE	CLIO	2	02;37.552	16 VTAS
37	39	QUATTROCCHI VALENTINO	PEUGEOT 206	2	02;38.457	16 VTAS
38	47	MELILLO PABLO	ETIOS	2	02;46.267	16 VTAS

José Luis Costamagna y el Volkswagen Up alistado por el Cagnotti Competición prevalecieron en la final de la Clase Dos del Turismo Pista en el autódromo de Río Cuarto, escenario de la cuarta fecha de la temporada 2024. Agustín Martín y Yair Etchveste completaron el podio.

En el arranque, Costamagna hizo una largada limpia y mantuvo la punta de los embates de Etcheveste y Martín. Sin embargo, Fausto Vázquez y Stefano Isoldi protagonizaron un duro despiste luego de la primera curva y motivaron el ingreso del Auto de Seguridad tras cumplirse el giro inicial.

La competencia se reanudó y Costamagna aguantó la vanguardia, pero ahora con la presión de Alan Buchholz, quien aprovechó la succión para acomodarse en el podio. Pero, la velocidad se volvió a interrumpir cuando Mariano Mateu y Gustavo Marielli visitaron la tierra arada y quedaron ubicados en un lugar peligroso.

La bandera verde se dio en la novena vuelta y Buchhloz saltó a la posición de privilegio, mientras que Calo le arrebató el último escalón del podio a Etcheveste un giro más adelante. En tanto, Agustín Ayala quedó detenido a un costado de la pista, Lautaro Brugiatelli tuvo que pasar por boxes con un inconveniente en su Volkswagen Up y Pablo Vázquez se despistó en el sector trabado del escenario riocuartense.

El golpe de escena se dio en la vuelta número 16, cuando el motor del Up de Buchholz dijo basta y le dejo servida la punta a Costamagna. El representante de Susana se encaminó a su segundo triunfo consecutivo y el cuarto en la categoría, secundado por Calo y Martín. Luego concluyeron Etcheveste, Fernando Iglesias, Santiago Lantella, Lucas Garro, Franco Nazzi, Marcos Konjuh y Lucas Huser.

Sin embargo, los Comisarios Deportivos penalizaron con cinco segundos a Calo por sobrepaso con bandera amarilla a Etcheveste, al igual que a Matías Barria Igor, que relegó en una situación similar a Marielli. Con esta sanción, el piloto de San Gregorio cayó al cuarto puesto.

De esta manera, Costamagna mantuvo la victoria, escoltado por Martín y Etcheveste, mientras que Calo, Iglesias, Lantella, Garro, Nazzi, Konjuh y Huser completaron el top diez.

TP Clase 2, Final, Fecha 4, Río Cuarto:

Pos	Auto	Piloto	Marca	Vts.	Tiempo	Dif.
1	4	COSTAMAGNA JOSÉ	UP	18	29;13.865
2	15	MARTÍN AGUSTÍN	WAY	18	29;19.560	5.695
3	1	ETCHEVESTE YAIR	CORSA	18	29;20.182	6.317
4	87	CALO FRANCISCO	UP	18	29;20.916	7.051
5	73	IGLESIAS FERNANDO MANUEL	CORSA	18	29;21.050	7.185
6	2	LANTELLA SANTIAGO	CORSA	18	29;21.092	7.227
7	86	GARRO LUCAS	UP	18	29;21.485	7.62
8	8	NAZZI FRANCO	UP	18	29;24.553	10.688
9	82	KONJUH MARCOS	UP	18	29;25.591	11.726
10	91	HUSER LUCAS	UP	18	29;26.657	12.792
11	17	BAYALA LUCAS	UP	18	29;27.108	13.243
12	5	HERRERA NICOLÁS	UP	18	29;27.315	13.45
13	35	IGLESIAS NAZARENO	WAY	18	29;28.521	14.656
14	116	TALAMONA JUAN CRUZ	CORSA	18	29;28.604	14.739
15	40	BODRATO MIONETTO FRANCO	CORSA	18	29;28.807	14.942
16	16	RÍOS FACUNDO	UP	18	29;29.047	15.182
17	94	GIUNCHI RODRIGO	KA	18	29;39.933	26.068
18	39	BLANC CARLOS	CELTA	18	29;41.175	27.31
19	56	SERENO ROBERTINO	UP	18	29;41.349	27.484
20	60	ARRIGONI SANTIAGO	CORSA	18	29;41.489	27.624
21	47	TORRES JOAQUÍN	UP	18	29;42.085	28.22
22	44	SARACCO RICARDO	UP	18	29;43.085	29.22
23	89	JUYERO DIEGO	WAY	18	29;43.398	29.533
24	85	NUGNES ANGELO	CORSA	18	29;45.383	31.518
25	38	BARRÍA IGOR MATÍAS	CORSA	18	29;46.345	32.48
26	42	CARRIÓN JERÓNIMO	WAY	18	29;52.623	38.758
27	101	PATIÑO MATÍAS	UP	18	30;04.488	50.623
28	108	MÉNENDEZ AGUSTIN	UP	18	30;37.486	1;23.621
29	107	COLLANTE MATÍAS	UP	17	30;27.265	1 VTA
30	19	BUCHHOLZ ALAN	UP	15	25;08.324	3 VTAS
31	24	SCATENA FABRICIO	CORSA	13	22;45.357	5 VTAS
32	92	BRUGIATELLI LAUTARO	UP	13	22;54.909	5 VTAS
33	63	CICARELLI ANDRÉS	UP	12	21;21.163	6 VTAS
34	14	VÁZQUEZ PABLO	KA	11	19;48.304	7 VTAS
35	18	RASPANTI FEDERICO	UP	10	18;32.648	8 VTAS
36	33	BELLO IGNACIO	UP	10	19;09.557	8 VTAS
37	51	GALLO SEBASTIAN	WAY	8	15;49.196	10 VTAS
38	66	VAÑO DIEGO	KA	8	15;49.685	10 VTAS
39	64	AYALA AGUSTÍN	UP	8	15;53.911	10 VTAS
40	114	SERAFINI EMILIO	WAY	6	10;20.712	12 VTAS
41	88	MARIELLI GUSTAVO	CORSA	5	08;33.987	13 VTAS
42	71	MATEU MARIANO	CORSA	4	07;14.844	14 VTAS
43	93	ROMANO FRANCO	CORSA	4	07;17.207	14 VTAS
44	99	SINTIOLO JUSTO	UP	4	07;18.313	14 VTAS
45	36	PRADO JULIÁN	UP	4	08;04.331	14 VTAS
46	118	YEROBI ARIÁN	CELTA	1	04;47.879	17 VTAS
47	80	VAZQUEZ FAUSTO	CORSA	0		18 VTAS
48	27	ISOLDI STÉFANO	UP	0		18 VTAS

Felipe Rey y el Fiat Uno del GS Sport vencieron en la final de la Clase Uno del Turismo Pista en el autódromo de Río Cuarto, escenario de la cuarta fecha de la temporada 2024. Santiago Leguizamón y Thomas Marchesin completaron el podio.

En el comienzo, Ignacio Espíndola hizo una largada limpia y tomó la punta, mientras que Ignacio Rodríguez pudo dar cuenta de Francisco Suárez para meterse segundo. Más atrás, Conrado Sama, Matías Sánchez y Joaquín González Coste se complicaron y esto generó el ingreso del Auto de Seguridad. El relanzamiento se dio en el cuarto giro y la vanguardia cambió gracias a la succión porque Rodríguez y Suárez dejaron atrás a Espíndola.

Julián Martínez y Diego Farina se despistaron, quedando fuera de competencia. Adelante, Leguizamón avanzó y capitalizó la lucha por la posición de privilegio para colocarse como escolta. Otro de los que se sumaba a la pugna era Marchesin. En tanto, Espíndola perdió terreno respecto al grupo de adelante.

La competencia tuvo un trámite muy rápido y los punteros se intercambiaron de forma sucesiva. Rodríguez, Marchesin, Leguizamón, Suárez y Rey batallaron por quedarse con el triunfo en el trazado cordobés. Por su parte, Nicolás Ruiz protagonizó un incidente en la curva 1, pero por fortuna fue sin consecuencias.

En la última vuelta, Suárez fue en busca de Rodríguez y ambos se pasaron, lo que le permitió a Rey saltar a la punta y conseguir su primera victoria en la categoría. El crédito de Lobería llegó como escolta y Leguizamón completó el podio, mientras que más atrás arribaron Marchesin, Tomás Bosque, Matías Becher, Suárez, Juan Perugini, Nicolás Romero y Eloy Murua.

Sin embargo, los Comisarios Deportivos decidieron la exclusión de Rodríguez porque en la revisión técnica su auto no se ajustaba al Artículo 231. Además, Alejandro Felice fue excluido por maniobra peligrosa sobre González Coste, Sama también por un toque con Sánchez, Alejandro Marcilla por un roce con Matías Vigneau, Romero por un incidente con Ruiz y Nicolás Benito fue apercibido por una maniobra con Tomás Arévalo.

De esta manera, Rey mantuvo su triunfo, seguido por Leguizamón y Marchesin. El top diez lo completaron Bosque, Becher, Suárez, Perugini, Murua, Matías Rovera y Christian Becher.

La quinta del Turismo Pista será el próximo 23 de junio en el autódromo de San Jorge.

TP Clase 1, Final, Fecha 4, Río Cuarto:

Pos	Auto	Piloto	Marca	Vts.	Tiempo	Dif.
1	101	REY FELIPE	UNO	15	22;19.210
2	91	LEGUIZAMÓN SANTIAGO	UNO	15	22;20.585	1.375
3	5	MARCHESÍN THOMAS	UNO	15	22;21.094	1.884
4	51	BOSQUE TOMÁS	UNO	15	22;21.234	2.024
5	35	BECHER MATÍAS	UNO	15	22;21.607	2.397
6	6	SUÁREZ FRANCISCO	UNO	15	22;24.775	5.565
7	98	PERUGINI JUAN	UNO	15	22;30.023	10.813
8	42	MURUA ELOY	UNO	15	22;30.775	11.565
9	18	ROVERA MATÍAS	UNO	15	22;31.992	12.782
10	12	BECHER CHRISTIAN	UNO	15	22;32.116	12.906
11	38	BOCCAGNI MICHAEL	UNO	15	22;34.559	15.349
12	92	RODRIGUEZ LUCIO	UNO	15	22;34.604	15.394
13	87	SIGNORELLI HERNÁN	UNO	15	22;34.848	15.638
14	85	PÉREZ LOPEZ PEDRO	UNO	15	22;35.134	15.924
15	86	SUÁREZ BERNARDO	UNO	15	22;35.467	16.257
16	107	SIMONA HAMLET	UNO	15	22;35.964	16.754
17	83	ASTORGANO NICOLÁS	UNO	15	22;36.113	16.903
18	48	MARTÍNEZ GUILLERMO	UNO	15	22;38.890	19.68
19	22	DEL BARRIO MANUEL	UNO	15	22;40.540	21.33
20	57	FERNÁNDEZ IGNACIO	UNO	15	22;40.937	21.727
21	13	ARÉVALO TOMÁS	UNO	15	22;46.022	26.812
22	66	MINISCALCO BRAULIO	UNO	15	22;58.212	39.002
23	104	VIGO JOSEFINA	UNO	15	22;59.173	39.963
24	106	FARINA DIEGO	UNO	15	23;34.568	1;15.358
25	23	RUIZ NICOLÁS	UNO	14	21;04.460	1 VTA
26	56	PALAU MÁXIMO	UNO	10	15;41.996	5 VTAS
27	94	FANTUZ MARIANO	UNO	9	14;15.024	6 VTAS
28	68	BENITO NICOLÁS	UNO	8	12;44.727	7 VTAS
29	19	ESPINDOLA IGNACIO	UNO	6	09;47.486	9 VTAS
30	74	AVALE RODRIGO	UNO	6	10;04.544	9 VTAS
31	24	MADINA NAHUEL	UNO	5	08;30.059	10 VTAS
32	99	VIGNEAU MATÍAS	UNO	5	08;32.212	10 VTAS
33	10	MARTÍNEZ JULIÁN	UNO	4	07;03.886	11 VTAS
34	17	DEUCEDES JOAQUÍN	UNO	2	02;58.422	13 VTAS
35	54	GONZALEZ COSTE JOAQUÍN	UNO	1	01;19.121	14 VTAS
36	20	SÁNCHEZ MATÍAS	UNO	1	01;20.371	14 VTAS
37	103	VITAR TOMÁS	UNO	1	01;26.517	14 VTAS
38	34	BONFIGLIO NICOLÁS	UNO	0		15 VTAS
39	15	CORDANI MARCOS	UNO	0		15 VTAS

Prensa Turismo Pista

La tercera fecha del Turismo Pista tuvo un domingo pasado por agua en Concordia, pero eso no impidió enormes espectáculos. Federico Stieglitz (Clase 3), José Costamagna (Clase 2) y Francisco Suárez (Clase 1) se llevaron los triunfos.

Clase 3: Un recargo cambió el festejo

Federico Stieglitz y el Renault Clio alistado por el Tigre Racing heredaron el triunfo en la final de la Clase Tres del Turismo Pista en el autódromo de Concordia, escenario de la tercera fecha de la temporada 2024. Franco Villabrille y Adrián Oubiña completaron el podio.

En la largada, Santiago Tambucci se hizo con la punta, mientras que Oubiña dio cuenta de Villabrille para ser el nuevo segundo. Por su parte, el de Lobería se tenía que cuidar de Luciano González, que intentó en la chicana y casi perdió el control de su Toyota Etios. Por su parte, Stieglitz se mantenía expectante en el grupo de vanguardia, pero la carrera se neutralizaba por el incidente que protagonizó Tomás Martín.

Durante la pausa, Exequiel Bastidas abandonó al detener su Toyota Etios al costado de la pista. La bandera verde apareció en el tercer giro y no se daban cambios en la vanguardia, aunque lo que se modificaban eran las condiciones del clima por la aparición de una intensa llovizna. Por su parte, Ezequiel Bosio desertaba por un inconveniente en su Nissan March.

Adelante, Tambucci tenía una luz de diferencia sobre sus escoltas, donde Villabrille era el nuevo segundo tras doblegar a Oubiña. Sin embargo, el oriundo de Mar de Ajó recuperó su lugar y Renzo Cerretti comenzó a presionar a Stlieglitz. En tanto, Nicolás Palau y Francisco Martínez dejaban atrás a Tomás Pugnaloni.

En la quinta vuelta, el líder de la final se puso de costado y logró mantener la posición de privilegio, aunque perdió la diferencia sobre su escolta de la Costa Atlántica. En tanto, el representante de Jujuy saltaba al tercer puesto después de relegar a Villabrille. Más atrás, Marcelo Marchesse doblegó a Pugnaloni.

Federico Hermida relegó a Pugnaloni y el de Villalonga se defendió de Jorge Possiel y Alfredo Lestard, pero empezó a perder rendimiento y cayó en el clasificador. Adelante, las posiciones se estabilizaban y no había novedades en el lote de los cinco primeros lugares. Por su parte, Marchesse capitalizó la lucha entre Palau y Lucas Yerobi para superar a ambos.

Sobre el cierre, Tambucci y Oubiña intercambiaron la punta, situación que aprovechó Stieglitz para saltar a la segunda posición. En tanto, el crédito del QK Carrera perdió conexión con los dos de adelante y Villabrille marchaba expectante desde la cuarta posición.

En pista, Tambucci se quedó con la victoria en Concordia, pero terminó en el quinto lugar después de que los Comisarios Deportivos lo recargaron con 10 segundos por falsa largada. De esta manera, Stieglitz, que terminó segundo, heredó el triunfo, consiguiendo así su primer éxito en la categoría. Villabrille y Oubiña conformaron el podio, mientras que luego arribaron Cerretti, Palau, Marchesse, Lestard, Collazo y Juan Aranega.

TP Clase 3, Final, Fecha 3, Concordia:

Pos	Auto	Piloto	Marca	Vts.	Tiempo	Dif.
1	33	STIEGLITZ FEDERICO	CLIO	15	31;21.650
2	12	VILLABRILLE FRANCO	CLIO	15	31;25.240	3.590
3	16	OUBIÑA ADRIÁN	CLIO	15	31;25.792	4.142
4	8	CERRETTI RENZO	KINETIC	15	31;29.201	7.551
5	15	TAMBUCCI SANTIAGO	CLIO	15	31;29.837	8.187
6	90	PALAU NICOLÁS	ETIOS	15	31;36.873	15.223
7	28	MARCHESSE MARCELO	ETIOS	15	31;37.663	16.013
8	22	LESTARD ALFREDO	ETIOS	15	31;41.192	19.542
9	32	COLLAZO PABLO	TREND	15	31;41.523	19.873
10	19	ARANEGA JUAN	ETIOS	15	31;42.363	20.713
11	84	YEROBI LUCAS	ETIOS	15	31;43.099	21.449
12	25	POSSIEL JORGE	ETIOS	15	31;47.061	25.411
13	18	HERMIDA FEDERICO	ETIOS	15	31;52.995	31.345
14	69	LOIÁCONO RUBÉN	NISSAN	15	31;58.369	36.719
15	5	GONZÁLEZ LUCIANO	ETIOS	15	32;00.790	39.140
16	51	SINTIOLO ROBERTO	ETIOS	15	32;01.309	39.659
17	59	KREITZ NICOLÁS	ETIOS	15	32;07.041	45.391
18	47	MELILLO PABLO	ETIOS	15	32;08.092	46.442
19	97	DAGLIO JUAN	ETIOS	15	32;09.745	48.095
20	24	MARTÍNEZ FRANCISCO	CLIO	15	32;35.901	1;14.251
21	9	MARTINI FELIPE	CLIO	15	32;49.427	1;27.777
22	98	FERNÁNDEZ MARCELO	ETIOS	15	33;09.355	1;47.705
23	82	COLLAZO JULIO	CLIO	14	31;34.523	1 VTA
24	23	KREITZ JUAN	ETIOS	14	31;57.934	1 VTA
25	96	VIANA LUCIANO	ETIOS	13	27;49.731	2 VTAS
26	43	LUQUE SEBASTÍAN	ETIOS	13	28;00.776	2 VTAS
27	101	VAZQUEZ ELIAS	KINETIC	11	24;15.390	4 VTAS
28	88	VOLPI SIMÓN	KINETIC	10	21;38.063	5 VTAS
29	10	PUGNALONI TOMÁS	CLIO	10	23;52.596	5 VTAS
30	86	LESTON MARTÍN	CLIO	7	15;26.255	8 VTAS
31	87	ROSSI GASTÓN	KINETIC	7	15;26.855	8 VTAS
32	39	QUATTROCCHI VALENTINO	PEUGEOT 206	5	11;20.326	10 VTAS
33	56	BUSTOS FACUNDO	ETIOS	5	11;38.208	10 VTAS
34	89	MARASLIOGLU GASTÓN	CLIO	4	09;31.343	11 VTAS
35	83	FONTANA GASTÓN	KINETIC	3	07;19.339	12 VTAS
36	99	BOSIO EZEQUIEL	NISSAN	3	37;44.530	12 VTAS
37	14	CASAIS ESTEBAN	CLIO	2	05;17.597	13 VTAS
38	1	BASTIDAS EXEQUIEL	ETIOS	1	02;02.880	14 VTAS
39	17	MARTÍN TOMÁS	ETIOS	0		15 VTAS

Clase 2: Costamagna prevaleció y subió a la cima

José Luis Costamagna y su Volkswagen Up prevalecieron en la final de la Clase Dos del Turismo Pista en el autódromo de Concordia, escenario de la tercera fecha de la temporada 2024. Lucas Bayala y Franco Nazzi completaron el podio.

Con una pista visiblemente en mejores condiciones, Francisco Calo le arrebató la punta a Joaquín Melo en el inicio de las acciones, mientras que Costamagna saltó al segundo puesto y el piloto de Tandil se acomodó tercero. Por su parte, Santiago Santella venía en el grupo de vanguardia, pero se despistó en la chicana y cedió mucho terreno.

Bayala marchaba cuarto, Alan Buchholz era quinto y Nazzi batallaba por el sexto puesto con Fernando Iglesias. En tanto, Lucas Garro, Nazareno Iglesias y Lucas Huser integraban el pelotón que peleaban por el top diez. Adelante, Calo dominaba y Costamagna tenía la presión de Melo.

En el cuarto giro, Buchholz abandonó y eso generó el ingreso del Auto de Seguridad, junto al despiste de Santiago Arrigoni. La bandera verde apareció dos vueltas después y Calo sufrió la rotura del motor en plena aceleración, lo que hizo que se fuera de pista en la primera curva. Debido a esto, Costamagna heredó la punta, pero fue superado por Melo y Bayala se mantenía tercero, mientas que Nazzi era cuarto.

Iglesias desertó por un inconveniente en la dirección de su Chevrolet Corsa. Por su parte, Pablo Vázquez, Yair Etcheveste, Agustín Martín y Emanuel Alaux animaban la pugna por lo diez primeros lugares. Sin embargo, el golpe de escena se dio en la octavo giro cuando Melo debió abandonar por la rotura de la caja de velocidades y le dejo la posición de privilegio servida al oriundo de Susana.

En la novena vuelta, Justo Sintiolo protagonizó un vuelco sin consecuencias para el piloto y generó una nueva pausa en la competencia. El relanzamieno tuvo lugar en la recta final de la carrera y no se dieron modificaciones en los puestos del podio. Nazzi y Huser pugnaban por el tercer puesto y Marcos Konjuh protagonizó un trompo, perdiendo mucho terreno.

A pesar de que apareció la llovizna sobre el final, Costamagna alcanzó su tercer triunfo en la divisional y se subió a la cima del campeonato. Bayala arribó segundo, Nazzi fue tercero, Huser cuarto, Vázquez quinto, Etcheveste sexto, Nazareno Iglesias séptimo, Lantella octavo, Alaux noveno y Juan Cruz Talamona décimo.

TP Clase 2, Final, Fecha 3, Concordia:

Pos	Auto	Piloto	Marca	Vts.	Tiempo	Dif.
1	4	COSTAMAGNA JOSÉ	UP	15	36;34.773
2	17	BAYALA LUCAS	UP	15	36;36.776	2.003
3	8	NAZZI FRANCO	UP	15	36;36.998	2.225
4	91	HUSER LUCAS	UP	15	36;37.501	2.728
5	14	VÁZQUEZ PABLO	KA	15	36;39.315	4.542
6	1	ETCHEVESTE YAIR	CORSA	15	36;39.392	4.619
7	35	IGLESIAS NAZARENO	WAY	15	36;40.139	5.366
8	2	LANTELLA SANTIAGO	CORSA	15	36;40.288	5.515
9	81	ALAUX EMANUEL	CORSA	15	36;41.462	6.689
10	116	TALAMONA JUAN CRUZ	CORSA	15	36;42.724	7.951
11	33	BELLO IGNACIO	UP	15	36;43.638	8.865
12	5	HERRERA NICOLÁS	UP	15	36;44.451	9.678
13	86	GARRO LUCAS	UP	15	36;46.035	11.262
14	64	AYALA AGUSTÍN	UP	15	36;47.428	12.655
15	15	MARTÍN AGUSTÍN	WAY	15	36;47.666	12.893
16	88	MARIELLI GUSTAVO	CORSA	15	36;48.454	13.681
17	71	MATEU MARIANO	CORSA	15	36;50.223	15.450
18	96	DODERA BRAIAN	UP	15	36;52.106	17.333
19	89	JUYERO DIEGO	WAY	15	36;53.485	18.712
20	49	RUDOLF HUGO	UP	15	36;56.740	21.967
21	82	KONJUH MARCOS	UP	15	36;57.081	22.308
22	44	SARACCO RICARDO	UP	15	36;58.479	23.706
23	40	BODRATO MIONETTO FRANCO	CORSA	15	36;58.776	24.003
24	27	ISOLDI STÉFANO	UP	15	36;59.409	24.636
25	56	SERENO ROBERTINO	UP	15	36;59.550	24.777
26	80	VAZQUEZ FAUSTO	CORSA	15	37;13.593	38.820
27	100	MAURO DANIEL	CELTA	15	37;14.463	39.690
28	85	NUGNES ANGELO	CORSA	14	38;03.117	1 VTA
29	39	BLANC CARLOS	CELTA	12	30;40.974	3 VTAS
30	66	VAÑO DIEGO	KA	11	28;32.671	4 VTAS
31	101	PATIÑO MATÍAS	UP	8	22;29.931	7 VTAS
32	98	MELO JOAQUÍN	KA	7	16;53.851	8 VTAS
33	24	SCATENA FABRICIO	CORSA	7	17;03.278	8 VTAS
34	38	BARRÍA IGOR MATÍAS	CORSA	7	17;06.461	8 VTAS
35	99	SINTIOLO JUSTO	UP	7	17;07.010	8 VTAS
36	115	YEROBI LUCAS	CELTA	7	17;27.603	8 VTAS
37	73	IGLESIAS FERNANDO MANUEL	CORSA	6	14;54.612	9 VTAS
38	92	BRUGIATELLI LAUTARO	UP	6	20;16.936	9 VTAS
39	87	CALO FRANCISCO	UP	5	12;50.136	10 VTAS
40	93	ROMANO FRANCO	CORSA	5	13;01.510	10 VTAS
41	42	CARRIÓN JERÓNIMO	WAY	5	13;08.868	10 VTAS
42	19	BUCHHOLZ ALAN	UP	3	06;06.109	12 VTAS
43	16	RÍOS FACUNDO	UP	3	07;02.794	12 VTAS
44	60	ARRIGONI SANTIAGO	CORSA	2	04;21.370	13 VTAS

Clase 1: El invencible de Pehuajó

Francisco Suárez y su Fiat Uno fueron los vencedores de la final de la Clase Uno del Turismo Pista en el autódromo de Concordia, escenario de la tercera fecha de la temporada 2024. Felipe Rey y Thomas Marchesin completaron el podio.

Con una pista que presentaba húmedad en algunos sectores, Bernardo Suárez protagonizó un despiste durante la vuelta previa, pero pudo volver a la cinta asfáltica. Ya en la largada, Francisco Suárez capturó la punta sin problemas, mientras que Nicolás Ruiz se acomodó segundo y Rey le ganó la pulseada a Santiago Leguizamón, pero el de Roque Pérez se recuperó para aduerñarse del tercer lugar.

Por su parte, Tomás Vitar se despistó y perdió mucho terreno. Sin embargo, la velocidad se interrumpió luego del toque que protagonizaron Leguizamón y Ruiz, quien terminó contra los neumáticos de contención. En el cuarto giro se reanudó la competencia y el oriundo de Pehuajó siguió en la vanguardia y Leguizamón se despistó en la chicana, al igual que Bernardo Poggi y Matías Sánchez. Esto último motivó una nueva pausa.

Dos vueltas después, se relanzó la final y no hubo cambios en las posiciones de adelante. Uno de los que remontaba desde el fondo era Nicolás Benito, quien partió desde el puesto 44 y ya estaba dentro del top 20. En el grupo de punta, Tomás Arévalo y Julián Martínez luchaban por el quinto lugar y a ellos se les acercaba Conrado Sama. Ignacio Rodríguez sufrió un duro golpe después de la primera curva y produjo un nuevo ingreso del Auto de Seguridad.

Debido a las constantes interrupciones, la carrera se consumó por tiempo y el relanzamiento tuvo lugar a menos de cuatro minutos para el cierre, sin cambios adelante. Marchesin saltó al último lugar del podio después de una friccionada pelea con Alejandro Marcilla, quien también perdió con Martínez y Sama. Más atrás, Martín Simeoni se tocó con Nahuel Madina y ambos quedaron afuera, aunque luego el santafesino fue excluido por esta maniobra.

Con un rendimiento sólido, Suárez sentenció su tercer triunfo sobre la misma cantidad de pruebas, seguido por Rey y Marchesin. Martínez, Sama, Marcilla, Matías Cabezón, Joaquín Deucedes, Matías Becher y Tomás Bosque completaron los diez primeros puestos.

Sin embargo, después de la final, los Comisarios Deportivos recargaron con tres segundos a Martínez por superar a Bernardo Suárez bajo neutralización y el marplatense cayó a la séptima colocación.

La cuarta fecha de la temporada 2024 de la Clase Uno del Turismo Pista será el próximo 5 de mayo en el autódromo de Río Cuarto.

TP Clase 1, Final, Fecha 3, Concordia:

Pos	Auto	Piloto	Marca	Vts.	Tiempo	Dif.
1	6	SUÁREZ, FRANCISCO	UNO	10	26;21.356
2	101	REY, FELIPE	UNO	10	26;22.542	1.186
3	5	MARCHESÍN, THOMAS	UNO	10	26;22.897	1.541
4	33	SAMA , CONRADO	UNO	10	26;24.100	2.744
5	16	MARCILLA, ALEJANDRO	UNO	10	26;25.883	4.527
6	37	CABEZON , MATIAS	UNO	10	26;26.470	5.114
7	10	MARTÍNEZ, JULIÁN	UNO	10	26;26.605	5.249
8	17	DEUCEDES, JOAQUÍN	UNO	10	26;27.441	6.085
9	35	BECHER, MATÍAS	UNO	10	26;27.973	6.617
10	51	BOSQUE, TOMÁS	UNO	10	26;29.185	7.829
11	28	ROMERO, NICOLÁS	UNO	10	26;29.996	8.640
12	39	FELICE, ALEJANDRO	UNO	10	26;30.280	8.924
13	86	SUÁREZ, BERNARDO	UNO	10	26;31.602	10.246
14	98	PERUGINI, JUAN	UNO	10	26;31.649	10.293
15	54	GONZALEZ COSTE, JOAQUÍN	UNO	10	26;32.286	10.930
16	19	ESPINDOLA , IGNACIO	UNO	10	26;32.694	11.338
17	27	ARGUISSAIN, RUBÉN	UNO	10	26;32.721	11.365
18	68	BENITO, NICOLÁS	UNO	10	26;33.843	12.487
19	92	RODRIGUEZ, LUCIO	UNO	10	26;34.467	13.111
20	87	SIGNORELLI, HERNÁN	UNO	10	26;38.225	16.869
21	42	MURÚA, ELOY	UNO	10	26;39.995	18.639
22	95	GODINO, LAUTARO	UNO	10	26;40.963	19.607
23	36	SILVESTRE, GUIDO	UNO	10	26;41.809	20.453
24	74	AVALE, RODRIGO	UNO	10	26;42.889	21.533
25	104	VIGO, JOSEFINA	UNO	10	26;45.609	24.253
26	48	MARTÍNEZ , GUILLERMO	UNO	10	26;46.879	25.523
27	85	PÉREZ LOPEZ, PEDRO	UNO	10	26;48.328	26.972
28	103	VITAR, TOMÁS	UNO	10	26;49.494	28.138
29	57	FERNÁNDEZ, IGNACIO	UNO	10	26;51.004	29.648
30	100	ARGUISSAIN , MATÍAS	UNO	10	26;57.174	35.818
31	99	VIGNEAU, MATÍAS	UNO	10	26;58.868	37.512
32	13	ARÉVALO, TOMÁS	UNO	9	24;18.871	1 VTA
33	24	MADINA, NAHUEL	UNO	9	24;21.265	1 VTA
34	38	BOCCAGNI, MICHAEL	UNO	9	25;33.751	1 VTA
35	89	SILVA, IGNACIO	UNO	8	22;19.784	2 VTAS
36	94	FANTUZ, MARIANO	UNO	8	22;20.218	2 VTAS
37	22	DEL BARRIO, MANUEL	UNO	7	19;02.251	3 VTAS
38	3	RODRÍGUEZ, IGNACIO	UNO	6	16;14.797	4 VTAS
39	64	MARTÍNEZ, MATÍAS	UNO	5	14;14.969	5 VTAS
40	91	LEGUIZAMÓN, SANTIAGO	UNO	3	08;15.959	7 VTAS
41	9	POGGI, BERNARDO	UNO	3	08;19.053	7 VTAS
42	20	SÁNCHEZ, MATÍAS	UNO	3	08;19.606	7 VTAS
43	83	ASTORGANO, NICOLÁS	UNO	3	08;22.524	7 VTAS
44	23	RUIZ, NICOLÁS	UNO	1	02;06.612	9 VTAS
45	12	BECHER , CHRISTIAN	UNO	0		10 VTAS
46	15	CORDANI, MARCOS	UNO	0		10 VTAS

Prensa Turismo Pista

El segundo capítulo del Turismo Pista tuvo como sede el autódromo ‘Roberto Mouras’, donde Tomás Pugnaloni (Clase 3), Agustín Martín (Clase 2) y Francisco Suárez (Clase 1) vencieron y se ilusionan con mucho campeonato por delante.

Clase 3: Segunda victoria en la clase mayor para el de Villalonga

Tomás Pugnaloni y el Renault Clio del MS Sport fueron los ganadores de la final de la Clase Tres del Turismo Pista en el autódromo de La Plata, escenario de la segunda fecha de la temporada. Renzo Cerretti y Adrián Oubiña completaron el podio.

En el inicio, Cerretti hizo una largada prolija y tomó la punta, mientras que Pugnaloni se intentó aferrar al segundo puesto, pero perdió a manos de Luciano González. Por su parte, Santiago Tambucci se acomodó en la cuarta posición y más atrás, Franco Villabrille tuvo un roce con Francisco Martínez y visitó el pasto.

La competencia veía como Tambucci caía en el clasificador después de ser relegado por Pugnaloni, Exequiel Bastidas, Felipe Martini y Adrián Oubiña. En tanto, Valentino Quattocchi quedaba detenido a un costado de la pista, Luciano Viana tenía que ir a boxes y Rubén Loiacono transitaba por la vía de escape.

Antes de la mitad de la prueba, Pugnaloni saltó al segundo lugar y capitalizó la pelea entre Bastidas, González y Martini para escaparse en busca de Cerretti. El de Villalonga se acercó peligrosamente al chaqueño y comenzó a presionarlo de forma incesante.

La batalla por el triunfo tuvo novedades en la novena vuelta, cuando el bonaerense dio cuenta del oriundo de Resistencia antes de la parte trabada del trazado platense y se convirtió en el nuevo líder. El del Benincasa Racing tenía que soltar al puntero porque tenía la presión de Bastidas, que viajaba tercero.

Sobre la parte final, Martini y Bastidas protagonizaron un roce, donde el entrerriano perdió algo de terreno al ser superado por el de Roque Pérez y Oubiña. Por esta situación, el del Tigre Racing tuvo que devolverle la posición al campeón, aunque luego lo volvió a pasar con facilidad, ya que el piloto de Paraná tenía problemas eléctricos en su Etios y se vio forzado a abandonar.

Lucas Yerobi había remontado 22 posiciones, pero por inconvenientes mecánicos tuvo que detener el Chevrolet Onix del equipo de Omar Darío Bonomo. En tanto, Ezequiel Bosio buscaba mantenerse dentro del top diez y por eso tenía que aguantar los embates de Tomás Martín.

Con una luz de ventaja a si favor, Pugnaloni se quedó con la victoria y sumó su segundo éxito en la historia de la divisional mayor. Cerretti y Oubiña concluyeron como los escoltas del piloto del MS Sport, mientras que Martini, Martín, Bosio, Martín Lestón y Pablo Collazo, Sebastián Di Bella y Marcelo Marchesse completaron los diez primeros puestos.

TP Clase 3, Final, Fecha 2, La Plata:

Pos	Auto	Piloto	Marca	Vts.	Tiempo	Dif.
1	10	PUGNALONI TOMAS	CLIO	14	23;19.197
2	8	CERRETTI RENZO	KINETIC	14	23;21.818	2,621
3	16	OUBIÑA ADRIAN	CLIO	14	23;24.059	4,862
4	9	MARTINI FELIPE	CLIO	14	23;25.722	6,525
5	17	MARTIN TOMAS	ETIOS	14	23;26.042	6,845
6	99	BOSIO EZEQUIEL	NISSAN	14	23;27.182	7,985
7	86	LESTON MARTIN	CLIO	14	23;28.058	8,861
8	32	COLLAZO PABLO	TREND	14	23;29.109	9,912
9	30	DI BELLA SEBASTIAN	CLIO	14	23;30.263	11,066
10	28	MARCHESSE MARCELO	ETIOS	14	23;30.672	11,475
11	14	CASAIS ESTEBAN	CLIO	14	23;32.121	12,924
12	33	STIEGLITZ FEDERICO	CLIO	14	23;34.831	15,634
13	56	BUSTOS FACUNDO	ETIOS	14	23;36.207	17,010
14	24	MARTINEZ FRANCISCO	CLIO	14	23;42.193	22,996
15	25	POSSIEL JORGE	ETIOS	14	23;44.061	24,864
16	20	BALDINELLI JONATHAN	ETIOS	14	23;45.010	25,813
17	22	LESTARD ALFREDO	ETIOS	14	23;46.544	27,347
18	47	MELILLO PABLO	ETIOS	14	23;50.468	31,271
19	84	YEROBI LUCAS	ONIX	14	23;52.425	33,228
20	45	RIVERA AGUSTIN	KINETIC	14	23;55.497	36,300
21	12	VILLABRILLE FRANCO	CLIO	14	23;55.498	36,301
22	18	HERMIDA FEDERICO	ETIOS	14	23;55.950	36,753
23	59	KREITZ NICOLAS	ETIOS	14	23;56.100	36,903
24	89	MARASLIOGLU GASTON	CLIO	14	23;56.408	37,211
25	98	FERNANDEZ MARCELO	ETIOS	14	24;03.161	43,964
26	82	COLLAZO JULIO	CLIO	14	24;25.001	1;05.804
27	23	KREITZ JUAN	ETIOS	14	24;25.002	1;05.805
28	69	LOIACONO RUBEN	NISSAN	14	24;29.557	1;10.360
29	15	TAMBUCCI SANTIAGO	CLIO	14	24;41.404	1;22.207
30	96	VIANA LUCIANO	ETIOS	13	24;01.344	1 VTA
31	1	BASTIDAS EXEQUIEL	ETIOS	12	20;05.981	2 VTAS
32	51	SINTIOLO ROBERTO	ETIOS	12	21;06.971	2 VTAS
33	83	FONTANA GASTON	ETIOS	11	18;39.359	3 VTAS
34	7	FAURET FRANCO	ETIOS	8	13;32.502	6 VTAS
35	87	ROSSI GASTON	KINETIC	8	13;38.501	6 VTAS
36	43	LUQUE SEBASTIAN	ETIOS	8	13;44.978	6 VTAS
37	88	VOLPI SIMON	KINETIC	7	11;58.424	7 VTAS
38	85	ESCALA FRANCISCO	ETIOS	6	11;24.964	8 VTAS
39	39	QUATTROCCHI VALENTINO	PEUGEOT 206	3	08;24.537	11 VTAS

Clase 2: Agustín Martín volvió a ganar junto a Bailone

Agustín Martín y el Fiat Uno Way del Bailone Racing Team prevalecieron en la final de la Clase Dos del Turismo Pista en el autódromo de La Plata, escenario de la segunda fecha de la temporada 2024. Fernando Iglesias y Franco Nazzi concluyeron segundo y tercero, respectivamente.

En el arranque, Santiago Lantella hizo una partida limpia y pudo doblegar a Iglesias, quien también perdió su lugar con Martín. Por su parte, José Luis Costamagna debió conformarse con el cuarto puesto después de no poder dejar atrás al crédito de San Pedro. En tanto, Thomas Silva tuvo que desertar antes de la largada.

Más adelante, Costamagna perdió el control de su auto y fue esquivado por Pablo Vázquez, Nazareno Iglesias, Nazzi, Julián Prado y Francisco Calo, quien debió irse al pasto para no impactar al representante de Susana. En la vanguardia, Lantella sufrió problemas y resignó la punta para luego abandonar.

Esta situación le permitió a Martín ascender a la posición de privilegio, secundado por Iglesias y Vázquez. Este último tiró en succión con Nazzi y Nazareno Iglesias para intentar acercarse a los dos líderes, mientras que Yair Etcheveste remontó desde la sexta colocación y Juan Cruz Talamona se metió séptimo después de avanzar diez lugares.

La lucha se dio en distintos frentes, por un lado, Iglesias y Nazzi pugnaron por el último escalón del podio y Lucas Garro relegó a Gonzalo Alcaine con la ayuda en succión de Nicolás Herrera. El fueguino siguió su remontada y le apuntó a la posición de Alan Buchholz. Emanuel Alaux abandonó por problemas de motor y Etcheveste se detuvo a un costado de la pista.

Sobre la parte final, Martín mantuvo a raya a Fernando Iglesias en la pelea por la victoria, Nazzi doblegó a Nazareno Iglesias para ser el tercero y Garro ejecutó una gran maniobra con Talamona, pero luego el del Atlas Racing perdió rendimiento y no pudo resistir los ataques del de Avellaneda, aunque pudo aguantarlo a Alcaine.

Con solvencia, Martín se impuso en el Roberto Mouras y cosechó su segundo triunfo en la categoría, secundado por Iglesias y Nazzi. Luego finalizaron Nazareno Iglesias, Vázquez, Talamona, Garro, Gustavo Marielli, Alcaine y Buccholz.

TP Clase 2, Final, Fecha 2, La Plata:

Pos	Auto	Piloto	Marca	Vts.	Tiempo	Dif.
1	15	MARTIN AGUSTIN	WAY	14	23;35.733
2	73	IGLESIAS FERNANDO MANUEL	CORSA	14	23;36.553	0.820
3	8	NAZZI FRANCO	UP	14	23;43.519	7,786
4	35	IGLESIAS NAZARENO	WAY	14	23;43.995	8,262
5	14	VAZQUEZ PABLO	KA	14	23;49.984	14,251
6	116	TALAMONA JUAN CRUZ	CORSA	14	23;55.946	20,213
7	86	GARRO LUCAS	UP	14	23;56.087	20,354
8	88	MARIELLI GUSTAVO	CORSA	14	23;57.555	21,822
9	90	ALCAINE GONZALO	UP	14	23;58.008	22,275
10	19	BUCHHOLZ ALAN	UP	14	23;58.288	22,555
11	24	SCATENA FABRICIO	CORSA	14	23;59.208	23,475
12	98	MELO JOAQUIN	KA	14	23;59.641	23,908
13	17	BAYALA LUCAS	UP	14	23;59.812	24,079
14	99	SINTIOLO JUSTO	UP	14	24;00.553	24,820
15	87	CALO FRANCISCO	UP	14	24;03.983	28,250
16	102	FICHERA LEANDRO	UP	14	24;05.041	29,308
17	27	ISOLDI STEFANO	UP	14	24;05.530	29,797
18	38	BARRIA IGOR MATIAS	CORSA	14	24;05.755	30,022
19	4	COSTAMAGNA JOSE	UP	14	24;06.374	30,641
20	16	RIOS FACUNDO	UP	14	24;08.657	32,924
21	39	BLANC CARLOS	CELTA	14	24;15.573	39,840
22	34	ABELEDO MARTIN	CORSA	14	24;16.285	40,552
23	33	BELLO IGNACIO	UP	14	24;16.552	40,819
24	105	VACCALLUZZO FACUNDO	UP	14	24;21.620	45,887
25	49	RUDOLF HUGO	UP	14	24;24.505	48,772
26	18	RASPANTI FEDERICO	UP	14	24;25.295	49,562
27	82	KONJUH MARCOS	UP	14	24;25.879	50,146
28	85	NUGNES ANGELO	CORSA	14	24;35.438	59,705
29	94	GIUNCHI RODRIGO	FORD KA	14	24;43.127	1;07.394
30	92	BRUGIATELLI LAUTARO	UP	14	24;46.484	1;10.751
31	42	CARRION JERONIMO	WAY	14	24;59.153	1;23.420
32	91	HUSER LUCAS	UP	13	22;32.091	1 VTA
33	93	ROMANO FRANCO	CORSA	13	23;22.795	1 VTA
34	60	ARRIGONI SANTIAGO	CORSA	13	24;31.029	1 VTA
35	101	PATIÑO MATIAS	UP	13	24;44.847	1 VTA
36	5	HERRERA NICOLAS	UP	9	15;43.864	5 VTAS
37	1	ETCHEVESTE YAIR	CORSA	8	13;36.074	6 VTAS
38	81	ALAUX EMANUEL	CORSA	7	12;07.025	7 VTAS
39	11	GAJATE AGUSTIN	CELTA	7	12;15.350	7 VTAS
40	100	DANIEL MAURO	CELTA	5	09;28.502	9 VTAS
41	2	LANTELLA SANTIAGO	CORSA	2	03;23.610	12 VTAS
42	36	PRADO JULIAN	UP	2	03;26.490	12 VTAS
43	71	MATEU MARIANO	CORSA	2	03;45.201	12 VTAS
44	63	CICARELLI ANDRES	UP	1	01;47.757	13 VTAS

Clase 1: Ganador repitente en la divisional menor

Francisco Suárez y su Fiat Uno se llevaron la final de la Clase Uno del Turismo Pista en el autódromo de La Plata, epicentro de la segunda fecha de la temporada 2024. Julián Martínez y Santiago Leguizamón completaron el podio.

En el arranque, Suárez hizo una largada limpia y capturó la vanguardia, mientras que Hernán Signorelli saltó a la segunda posición tras superar a Felipe Rey y Leguizamón se acomodó en la cuarta colocación. Por su parte, Nicolás Romero y Thomas Marchesin protagonizaron un despiste y ambos quedaron muy retrasados.

En la vanguardia, Leguizamón ejecutó una gran maniobra para pasar al puesto de escolta y Signorelli perdió el control de su auto, terminando en la tierra. Esta situación le permitió a Rey mantenerse en el tercer lugar, pero el de Guaminí perdió rendimiento y cayó en el clasificador, dejándole su posición a Martínez.

Guillermo Martínez y Signorelli protagonizaron un duro golpe en plena recta principal y luego una serie de incidencias motivaron la neutralización de la prueba en la mitad de la misma. Cuando se reestableció la velocidad, Suárez continuó adelante, seguido por Martínez, que había dado cuenta de Leguizamón para ser el nuevo perseguidor.

En el segundo grupo, Conrado Sama y Marchesin se enredaron en un toque, siendo el más perjudicado el de Pehuajó al terminar en el pasto. Por su parte, los Comisarios Deportivos vieron culpable al oriundo de Quilmes por esta situación y luego de la competencia determinaron su exclusión.

Sobre el cierre, Pablo Dopazo, Michael Boccagni y Romero se entreveraron en un incidente que los complicó a los tres. Adelante, el puntero construyó una pequeña luz para encaminarse al triunfo, mientras que Martínez y Leguizamón mantenían una cerrada pelea por el segundo lugar.

Con solidez, Suárez llegó a la bandera a cuadros antes que todos y consumó su segundo éxito del calendario, secundado por Martínez y Leguizamón. Más atrás culminaron Alejandro Marcilla, Joaquín González Coste, Joaquín Deucedes, Tomás Bosque, Marcos Cordani, Matías Vigneau y Bernardo Poggi.

La tercera fecha de la temporada 2024 de la Clase Uno del Turismo Pista será el próximo 14 de abril en el autódromo de Concordia.

TP Clase 1, Final, Fecha 2, La Plata:

Pos	Auto	Piloto	Marca	Vts.	Tiempo	Dif.
1	6	SUAREZ, FRANCISCO	UNO	12	21;42.448
2	10	MARTINEZ, JULIAN	UNO	12	21;44.907	2,459
3	91	LEGUIZAMON, SANTIAGO	UNO	12	21;45.170	2,722
4	16	MARCILLA, ALEJANDRO	UNO	12	21;47.926	5,478
5	54	GONZALEZ COSTE, JOAQUIN	UNO	12	21;48.226	5,778
6	17	DEUCEDES, JOAQUIN	UNO	12	21;48.796	6,348
7	51	BOSQUE, TOMAS	UNO	12	21;49.101	6,653
8	15	CORDANI, MARCOS	UNO	12	21;49.699	7,251
9	99	VIGNEAU, MATIAS	UNO	12	21;50.754	8,306
10	9	POGGI, BERNARDO	UNO	12	21;51.289	8,841
11	20	SANCHEZ, MATIAS	UNO	12	21;51.566	9,118
12	35	BECHER, MATIAS	UNO	12	21;52.075	9,627
13	64	MARTINEZ, MATIAS	UNO	12	21;52.894	10,446
14	38	BOCCAGNI, MICHAEL	UNO	12	21;52.990	10,542
15	24	MADINA, NAHUEL	UNO	12	21;53.245	10,797
16	12	BECHER , CHRISTIAN	UNO	12	21;54.906	12,458
17	37	CABEZON , MATIAS	UNO	12	21;55.934	13,486
18	101	REY, FELIPE	UNO	12	21;56.071	13,623
19	13	AREVALO, TOMAS	UNO	12	22;01.653	19,205
20	88	SAFFARANO, PABLO	UNO	12	22;03.276	20,828
21	98	PERUGINI, JUAN	UNO	12	22;03.701	21,253
22	74	AVALE, RODRIGO	UNO	12	22;05.847	23,399
23	94	FANTUZ, MARIANO	UNO	12	22;06.161	23,713
24	106	FARINA, DIEGO	UNO	12	22;08.489	26,041
25	42	MURUA, ELOY	UNO	12	22;08.748	26,300
26	68	BENITO, NICOLAS	UNO	12	22;09.062	26,614
27	92	RODRIGUEZ, LUCIO	UNO	12	22;11.729	29,281
28	36	SILVESTRE, GUIDO	UNO	12	22;13.383	30,935
29	95	GODINO, LAUTARO	UNO	12	22;15.403	32,955
30	44	LARA, JOAQUIN	UNO	12	22;18.803	36,355
31	22	DEL BARRIO, MANUEL	UNO	12	22;18.804	36,356
32	60	DOPAZO, PABLO	UNO	10	18;29.382	2 VTAS
33	28	ROMERO, NICOLAS	UNO	10	18;29.823	2 VTAS
34	33	SAMA , CONRADO	UNO	10	18;39.850	2 VTAS
35	3	RODRIGUEZ, IGNACIO	UNO	9	17;07.252	3 VTAS
36	85	PEREZ LOPEZ, PEDRO	UNO	9	20;17.850	3 VTAS
37	100	ARGUISSAIN , MATIAS	UNO	5	09;04.122	7 VTAS
38	96	SIMEONI, MARTIN	UNO	5	09;06.913	7 VTAS
39	86	SUAREZ, BERNARDO	UNO	5	09;36.821	7 VTAS
40	66	MINISCALCO, BRAULIO	UNO	4	07;19.154	8 VTAS
41	48	MARTINEZ , GUILLERMO	UNO	4	07;37.411	8 VTAS
42	23	RUIZ, NICOLAS	UNO	4	10;14.495	8 VTAS
43	19	ESPINDOLA , IGNACIO	UNO	2	03;45.332	10 VTAS
44	57	FERNANDEZ, IGNACIO	UNO	2	03;54.092	10 VTAS
45	89	SILVA, IGNACIO	UNO	1	01;57.326	11 VTAS

Prensa Turismo Pista