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Turismo Agrupado Clase 2

Maxi Rizzonico vuelve en la de invitados

Uno de los grandes protagonistas de las últimas temporadas de Turismo Agrupado Clase 2 estará nuevamente en pista, junto a Federico Grimi compartiendo la conducción de un 128 que fue repasado por completo.

Maximiliano Rizzonico no pudo iniciar la temporada por cuestiones presupuestarias, pero los días 19 y 20 de agosto en San Nicolás, volverá a correr, en la fecha con invitados del TAC2, con Fede Grimi, otro experimentado piloto de las Agrupadas.

“Por esta fecha vamos con Fede Grimi. Vamos a ver cómo sigue el panorama en lo personal para hacer otra fecha más. Al auto lo repasamos completo y le hicimos cosas que nos habían quedado pendientes del año pasado basado en mejoras. El motor se actualizó a lo último y se hicieron los service de amortiguadores a nuevos. Vamos a tratar de ser competitivos como siempre, pero también somos conscientes de que hace ocho meses que estamos parados. El auto siempre anduvo bien, aparte de que San Nicolás es un circuito que me gusta. Vamos a disfrutar de un buen fin de semana más que nada. Hay muchos autos, estará lindo”, expresó Maxi Rizzonico.

Prensa Categorías Agrupadas Federadas

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Turismo Agrupado Clase 2

Una apasionante y cambiante temporada, con tres candidatos al título en Rosario

El Turismo Agrupado Clase 2 tuvo una de sus mejores temporadas, con muchísimos candidatos a ganar en cada carrera, y la definición de la corona será entre tres competidores este domingo en Rosario. Darío Giudice, Pablo Matich y Giuliano Rivosecchi se encargarán de agregarle emoción, y uno de ellos se llevará el gran trofeo del 2023.

Giudice tuvo un año formidable, con 2 victorias en finales, 7 series logradas, 3 pole positions y 4 podios. Tiene 9 puntos de ventaja sobre Matich y 28,5 sobre Rivosecchi. Esperando el fin de semana, el de Serodino comentó: “Llegamos a la última fecha primeros en el campeonato y con muchas chances, con 9 puntos de diferencia. En la fecha anterior estábamos para concretarlo pero un toque no nos lo permitió y nos toca ir por todo este fin de semana. Estoy muy contento por el funcionamiento a lo largo del año, es nuestro segundo año peleando el campeonato y es todo mérito del preparador, de todo el equipo que tengo atrás y daremos todo hasta el final. La carrera va a ser larga y desgastante, y esperamos que se de a nuestro favor. Ya se controló todo y el auto está en perfectas condiciones, y pusimos la mente fría para definir el título, y esperamos que sea en la pista, en una carrera sin problemas. Agradezco a mis sponsors, a Claudio Simunich, mi equipo, la gente que me apoya, mi papá, mi mamá, mi novia y todos los que son parte de ésto. Quédense tranquilos de que vamos a dar todo hasta el final”.

Darío Giudice

En gran arremetida en la segunda parte del año, Pablo Matich subió al segundo puesto del certamen y con 4 victorias es el más ganador del año. También prevaleció en 4 series, logró 2 pole positions y subió 6 veces al podio. Aguardando por el último evento en Rosario, el venadense explicó: “La verdad es que vamos a ir muy tranquilos, trabajamos mucho en el auto para esta carrera y también físicamente. Queremos disfrutar del fin de semana, siendo feliz de hacer lo que a uno le gusta más allá de los resultados. Vamos a dejarlo todo en Rosario, con la cabeza fría, y si se tiene que dar el campeonato se va a dar”.

Pablo Matich

Por otro lado, quien arrancó en lo más alto del certamen y estuvo buena parte del año arriba, Giuliano Rivosecchi, perdió terreno en el final, y sobretodo en la última fecha, por un accidente desafortunado donde se destruyó su auto y quedó con algunos dolores físicos. A pesar de ello, quien ganó 1 final y se alzó con 4 podios, mantiene la llama de la esperanza encendida, pero depende mucho de que les vaya mal a sus rivales directos. “Tras el accidente de la última fecha en San Nicolás tuvimos que armar un auto nuevo porque el mío está muy dañado y no sabemos si se va a recuperar. Por una cuestión y otra decidimos correr con el auto de Guillermo Piovano, auto que ya probé y que sé los límites del auto. Al nuevo no lo vamos a arriesgar porque es nuevo y no llegaba a probarlo, no era lo ideal para pelear el campeonato. De salud yo estoy muy bien y mejorando cada día. Respecto de la definición yo estoy muy confiado en el equipo, como todas las carreras, tratando de dar un buen espectáculo, que sea una carrera limpia porque va a estar bravo, con mucho calor. No está nada dicho y habrá que pelearla”, afirmó el baigorriense.

El TA Clase 2 tuvo más de 50 pilotos disputando la temporada, y 3 de ellos querrán el número ‘1’ para el 2024.

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Turismo Agrupado Clase 2

Fabricio Godoy retorna en Rosario

El oriundo de Venado Tuerto estará con su Fiat 128 el fin de semana venidero para tomar parte de la octava fecha del Turismo Agrupado Clase 2, que se llevará a cabo en el autódromo ‘Juan Manuel Fangio’ de Rosario.

Esta temporada, Fabricio Godoy estuvo probando fortuna en otra divisional, pero luego de algunas roturas de motor, decidió volver a las Categorías Agrupadas Federadas, al TAC2, donde supo mostrar sus cualidades en reiteradas ocasiones. Ya con el impulsor nuevo a reglamento para las CAF, el venadense querrá sumarse a la lucha.

“Vuelvo en Rosario al Turismo Agrupado Clase 2, ya tenemos el auto preparado. Estamos diez puntos, realizamos un motor nuevo para hacer estas fechas restantes y nuestra idea es poder pelear el campeonato 2024 en las Agrupadas”, explicó Godoy.

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Turismo Agrupado 1600

Los Giovacchini agrandan su presencia en pista

La familia de Arroyo Seco tendrá una fecha especial en San Nicolás, porque sumarán a Sebastián Zubillaga al Turismo Agrupado Clase 2, en fecha con invitados donde competirá Marco Giovacchini, mientras que Leonel además de correr en Turismo Agrupado 1600, será invitado de su hermano Rodrigo.

El proyecto deportivo de Leonel Giovacchini, contempló la llegada de su amigo Sebastián Zubillaga, mientras que la fecha de invitados vino justo para que Marco empiece a rodar, y una vez que se culminen las labores en el motor del Fiat Uno ex TA1600 del equipo, la idea es sumarse a la Monomarca Fiat. En el futuro cercano, serán cuatro autos en pista, Leonel en TA1600, Sebastián y Rodrigo en TA Clase 2 y Marco en Monomarca.

Leonel Giovacchini, detalló y reveló los planes: “Yo voy a ir de invitado con mi hermano y le alquilamos un auto a Scheitlin para mi hijo y Sebastián Zubillaga. Tengo una gran relación con Sebastián, quien ya ha corrido en Turismo Pista, TC Pista Mouras, campeón de Rally, y esperamos que pueda competir toda la temporada. Nuestra idea es armar un equipo de cuatro autos, porque estamos terminando el Fiat Uno que yo usaba en la 1600, para que Marco compita en la Monomarca Fiat cuando Wilson Cerminato termine el motor. De este modo, tendremos el Corsa en el Turismo Agrupado 1600, dos Fiat 128 en TA Clase 2 y un Fiat Uno en la Monomarca”.

Por su parte, Sebastián Zubillaga habló en la previa a este nuevo comienzo deportivo: “Hace doce años que no corro en pista y que no me subo a un auto de ese estilo de categoría, así que el principal objetivo es ver la bandera a cuadros. Pero bueno, como soy yo, me gusta hacerlo lo más profesional posible, así que queremos andar bien. Vengo del Rally, pero me defiendo”.

Además, Marco Giovacchini explicó su situación, aguardando por su debut absoluto: “Estoy armando el Fiat Uno para la Monomarca Fiat pero como para esta fecha no llegaremos, alquilamos un Fiat 128 a la familia Scheitlin, y voy a debutar en autos de carrera. En todos estos años acompañando a mi viejo nunca anduve, pero seguramente probaré el viernes previo. Compartiré auto con Sebastián Zubillaga, de Ramallo, quien tiene experiencia y veremos cómo nos va. Entre todos me van a dar una mano, y mi viejo también estará corriendo la fecha de invitados, compartiendo auto con mi tío Rodrigo”.

Prensa Categorías Agrupadas Federadas

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