En una carrera con tres banderas rojas, las largadas y relanzamientos marcaron la fortuna de la mayoría en el Gran Premio de Australia de Fórmula 1, pero eso no detuvo a Max Verstappen y a Red Bull Racing para lograr otra victoria.
El neerlandés comenzó peor que los Mercedes, y así fue como George Russell (Mercedes) le quitó la vanguardia de movida a Max Verstappen (Red Bull), mientras que Lewis Hamilton (Mercedes) también superó al bicampeón. Charles Leclerc (Ferrari) tuvo un toque con Lance Stroll (Aston Martin) y fue el primer abandono, y primer ingreso del auto de seguridad.
Posteriormente, un accidente de Alexander Albon (Williams) cuando era sexto provocó otra neutralización, y Russell aprovechó a parar y poner las gomas duras, para aguantar hasta el final. Pero poco después pusieron bandera roja y el inglés cayó al séptimo lugar y la estrategia salió muy mal. Hamilton y Verstappen eran primero y escolta, pero al volver la acción plena, Max superó a Lewis y para peor, en Mercedes penaron con la rotura de motor de Russell.
La deserción de Kevin Magnussen (Haas) obligó a otra bandera roja, restando un par de vueltas, donde Verstappen, Hamilton, Fernando Alonso (Aston Martin) y Carlos Sainz (Ferrari) querían ir por la victoria, más un Pierre Gasly (Alpine) muy veloz. Stroll y Nico Hülkenberg (Haas) también tenían buen ritmo, y el resto buscaba avanzar a los puntos, como Sergio Pérez (Red Bull), largando desde el fondo.
Al relanzar, pasó de todo, porque Verstappen se sostuvo al frente pero detrás, se tocaron Sainz y Alonso, quedando el de Ferrari tercero y cuarto Hülkenberg, esperanzado en llegar a su primer podio por una posible sanción al español vestido de rojo. Pero hubo otra bandera roja, porque más atrás se tocaron Logan Sargeant (Williams) y Nyck De Vries (Alpha Tauri) y la bandera roja apareció de nuevo, reubicando a los pilotos como estaban en la vuelta anterior. Eso provocó muchos reclamos, fundamentalmente de Haas, pero se aplicaron las reglas con rigor dentro del caos.
La última relanzada fue detrás del auto de seguridad, y eso generó que Verstappen, Hamilton y un Alonso que tuvo fortuna con la situación, volvió a ser tercero. Sainz fue recargado y no sumó. La próxima fecha será el fin de semana del 30 de abril en Bakú, para el Gran Premio de Azerbaiyán.
F1 GP de Australia, Final, Fecha 3, Melbourne:
POS
Nº
PILOTO
AUTO
VUELTAS
TIEMPO
PTS
1
1
Max Verstappen
RED BULL RACING HONDA RBPT
58
2:32:38.371
25
2
44
Lewis Hamilton
MERCEDES
58
+0.179s
18
3
14
Fernando Alonso
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
58
+0.769s
15
4
18
Lance Stroll
ASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES
58
+3.082s
12
5
11
Sergio Pérez
RED BULL RACING HONDA RBPT
58
+3.320s
11
6
4
Lando Norris
MCLAREN MERCEDES
58
+3.701s
8
7
27
Nico Hülkenberg
HAAS FERRARI
58
+4.939s
6
8
81
Oscar Piastri
MCLAREN MERCEDES
58
+5.382s
4
9
24
Zhou Guanyu
ALFA ROMEO FERRARI
58
+5.713s
2
10
22
Yuki Tsunoda
ALPHATAURI HONDA RBPT
58
+6.052s
1
11
77
Valtteri Bottas
ALFA ROMEO FERRARI
58
+6.513s
0
12
55
Carlos Sainz
FERRARI
58
+6.594s
0
13
10
Pierre Gasly
ALPINE RENAULT
56
DNF
0
14
31
Esteban Ocon
ALPINE RENAULT
56
DNF
0
15
21
Nyck De Vries
ALPHATAURI HONDA RBPT
56
DNF
0
16
2
Logan Sargeant
WILLIAMS MERCEDES
56
DNF
0
17
20
Kevin Magnussen
HAAS FERRARI
52
DNF
0
NC
63
George Russell
MERCEDES
17
DNF
0
NC
23
Alexander Albon
WILLIAMS MERCEDES
6
DNF
0
NC
16
Charles Leclerc
FERRARI
0
DNF
0
Récord de vuelta: Sergio Pérez
Recargado: Carlos Sainz con 5 segundos por causar accidente
El argentino Franco Colapinto pudo sacar adelante un Gran Premio de Las Vegas que fue muy duro, mucho más que el de Brasil. La Fórmula 1 no suele perdonar demasiado, y el argentino ofreció sus disculpas fuera de la pista, pero dentro también, peleando hasta el final para llegar 14º.
Comenzó desde boxes, último, y estuvo cerca de terminar 12º, pero el intento de superación con Kevin Magnussen no salió bien y cayó ante Guanyu Zhou a poco de ver la bandera a cuadros. De todas formas, era una pelea por honor, ya que todos estaban fuera de los puntos.
Al finalizar la carrera, Colapinto habló en el sector de prensa, algo que ayer no pudo hacer tras el golpe de más de 50G en clasificación y explicó: “Fue duro, la verdad es que ayer fue un día complicado, otra vez con muchos daños. Es una lástima, quedé con bronca porque ayer podríamos haber entrado en Q3, teníamos un buen auto este fin de semana. Lo de ayer fue un pequeño error que al final costó muy caro”.
Y continuó: “Por suerte estaba bien (de salud), pero quedé medio ‘bobito’ cuando bajé del auto, estaba medio drogado, no sabía qué pasaba. Por suerte hoy me dieron el ‘OK’ médico para que pueda correr. Los chicos en el box hicieron un trabajo impecable para poner el auto de vuelta hoy en carrera”.
Pudo haber entrado a Q3 pero un error lo pagó caro… Pudo no haber corrido por temas de salud y también por los daños del monoplaza, pero a contrapartida, largó y lo hizo de gran manera, viendo la bandera a cuadros con un vehículo que fue llevado a un gran nivel, dejando en claro que Franco Colapinto puede seguir dando que hablar en F1.
En un domingo de protagonismo absoluto de Mercedes, Max Verstappen consiguió ganar anticipadamente el mundial de pilotos de Fórmula 1, en Las Vegas. George Russell (Mercedes) y Lewis Hamilton (Mercedes) hicieron 1-2, pero el mayor festejo fue para el neerlandés.
Desde la largada, Russell tomó punta de carrera y luego de un intento de Charles Leclerc (Ferrari), que no fue efectivo, el inglés escapó a placer. Max Verstappen subió al segundo lugar superando a las Ferrari de Leclerc y Carlos Sainz, y previamente a Pierre Gasly (Alpine), quien largó tercero pero abandonó por rotura de motor. El argentino Franco Colapinto (Williams), largando desde boxes fue de menor a mayor.
El desgaste de gomas fue superior a lo esperado, y Charles fue el primero en cambiar, porque se desmoronó en ritmo y estaba quedando lejos del podio, con mucho ‘graining’ en las gomas. Quien sí pudo avanzar con el correr de los giros fue Lewis Hamilton, primero para superar a los McLaren, totalmente deslucidos, y luego para pasar a Verstappen y a las Ferrari. Lewis fue la gran figura, ganando a puro ritmo, incluso muchas veces mejor que el de Russell, quien reguló al frente.
Para Williams, el rendimiento de Colapinto fue estupendo con un auto apenas rearmado con las piezas disponibles, pero el de Alexander Albon (Williams) era suficientemente bueno para ir por puntos. Pero un inconveniente técnico, hizo abandonar al tailandés, y la esperanza de recuperación se desmoronó. Franco siguió su avance, con una estrategia positiva y empezó a afianzarse, con algunas superaciones en pista y otras por haber largado con gomas duras y obtener ventajas a largo plazo en las cincuenta vueltas.
Una vez que Russell y Hamilton quedaron adelante, Verstappen era tercero pero Ferrari tenía mucho mejor ritmo, y sobre el final, el neerlandés no puso demasiada resistencia y cayó del podio ante Sainz y Leclerc, pero con un Norris lejano, quien a pesar de meter el récord de vuelta, no pudo hacer nada para evitar la consagración de Max. Colapinto cumplió una excelente tarea, y peleó por ser 12º en los últimos giros, aunque llegó 14º. El esfuerzo de Williams tuvo una recompensa no válida en puntos, pero sí en satisfacción de haber recuperado un auto y hacerlo rendidor.
Verstappen, campeón 2021, 2022, 2023 y ahora en 2024, siempre con Red Bull Racing y motores Honda, alcanzó la línea de títulos de Alain Prost y Sebastian Vettel (tetracampeón con Red Bull también), mientras que quedó a uno de Juan Manuel Fangio y a tres de Lewis Hamilton y Michael Schumacher. El neerlandés superó a su suegro Nelson Piquet, a Ayrton Senna, Niki Lauda, Jackie Stewart y Jack Brabham.
F1 GP de Las Vegas, Final, Fecha 22, Las Vegas: 1- George Russell, Mercedes, 50 vueltas en 1h22m05s969 a 226,523 km/h 2- Lewis Hamilton, Mercedes a 7s313 3- Carlos Sainz, Ferrari a 11s906 4- Charles Leclerc, Ferrari a 14s283 5- Max Verstappen, Red Bull-Honda a 16s582 6- Lando Norris, McLaren-Mercedes a 43s385 7- Oscar Piastri, McLaren-Mercedes a 51s365 8- Nico Hülkenberg, Haas-Ferrari a 59s808 9- Yuki Tsunoda, VCARB-Honda a 1m02s808 10- Sergio Pérez, Red Bull-Honda a 1m03s114 11- Fernando Alonso, Aston Martin-Mercedes a 1m09s193 12- Kevin Magnussen, Haas-Ferrari a 1m09s803 13- Guanyu Zhou, Sauber-Ferrari a 1m14s085 14- Franco Colapinto, Williams-Mercedes a 1m15s172 15- Lance Stroll, Aston Martin-Mercedes a 1m24s102 16- Liam Lawson, VCARB-Honda a 1m31s005 17- Esteban Ocon, Alpine-Renault a 1 vuelta 18- Valtteri Bottas, Sauber-Ferrari a 1 vuelta NC- Alexander Albon, Williams-Mercedes a 25 vueltas NC- Pierre Gasly, Alpine-Renault a 35 vueltas Récord de vuelta: Lando Norris en el giro 50, 1m34s876 a 235,292 km/h Recargado: Oscar Piastri con 5 segundos por falsa largada
Russell en pole; Colapinto 14° con un fuerte choque
La clasificación del Gran Premio de Las Vegas de Fórmula 1 fue cambiante pero con un gran dominador final: George Russell (Mercedes). Lamentablemente el argentino Franco Colapinto tuvo un fuerte accidente que condiciona al equipo para mañana.
En Q1, se dieron eliminaciones muy ajustadas y el argentino Franco Colapinto (Williams) pudo pasar con un gran giro en los últimos instantes. Su compañero Alexander Albon (Williams), los Aston Martin, Valtteri Bottas (Sauber) y Sergio Pérez (Red Bull) fueron eliminados.
La Q2 mostró a los siete pilotos ganadores de este año en buena forma y todos pasaron a la Q3, ambos Ferrari, Mercedes, McLaren y Max Verstappen (Red Bull), y entre ellos estaba por meterse Franco, con microsectores récord… Pero se accidentó, un error de cálculo lo hizo destrozar nuevamente un auto y quedó 14°, condicionando incluso a los mecánicos a reparar, si es que hay piezas. Una pena, porque volvió a demostrar un gran nivel. Junto a él quedaron fuera Liam Lawson (VCARB), Kevin Magnussen (Haas), Esteban Ocon (Alpine) y Guanyu Zhou (Sauber).
Pasada una larga reparación del sector del choque de Franco, arrancó la Q3 y la pelea fue memorable, aunque George Russell fue quien puso el mejor tiempo de movida. En el intento final, con una pista que siempre iba mejorando, Carlos Sainz (Ferrari) mejoró a George y Pierre Gasly (Alpine) se ponía detrás. Pero reapareció Russell y bajó a todos, asegurando la pole. Sainz y Gasly largarán segundo y tercero respectivamente y Charles Leclerc (Ferrari) cuarto.
Por el campeonato de pilotos, Max Verstappen (Red Bull) dio un golpe desmoralizador a Lando Norris (McLaren), quedando por delante. Ambos partirán 5° y 6° respectivamente, y el neerlandés tiene muchas chances de sellar el tetracampeonato.
F1 GP de Las Vegas, Clasificación, Fecha 22, Las Vegas: 1- George Russell, Mercedes, 1m33s186 2- Carlos Sainz, Ferrari a 0s098 3- Pierre Gasly, Alpine-Renault a 0s352 4- Charles Leclerc, Ferrari a 0s471 5- Max Verstappen, Red Bull-Honda a 0s485 6- Lando Norris, McLaren-Mercedes a 0s696 7- Yuki Tsunoda, VCARB-Honda a 0s717 8- Oscar Piastri, McLaren-Mercedes a 0s721 9- Nico Hülkenberg, Haas-Ferrari a 0s750 10- Lewis Hamilton, Mercedes a 15s794 Eliminados en Q2: 11- Esteban Ocon, Alpine-Renault 12- Kevin Magnussen, Haas-Ferrari 13- Guanyu Zhou, Sauber-Ferrari 14- Franco Colapinto, Williams-Mercedes 15- Liam Lawson, VCARB-Honda Eliminados en Q1: 16- Sergio Pérez, Red Bull-Honda 17- Fernando Alonso, Aston Martin-Mercedes 18- Alexander Albon, Williams-Mercedes 19- Valtteri Bottas, Sauber-Ferrari 20- Lance Stroll, Aston Martin-Mercedes