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Fórmula 1

Max Verstappen ganó una carrera de locos

En una carrera con tres banderas rojas, las largadas y relanzamientos marcaron la fortuna de la mayoría en el Gran Premio de Australia de Fórmula 1, pero eso no detuvo a Max Verstappen y a Red Bull Racing para lograr otra victoria.

El neerlandés comenzó peor que los Mercedes, y así fue como George Russell (Mercedes) le quitó la vanguardia de movida a Max Verstappen (Red Bull), mientras que Lewis Hamilton (Mercedes) también superó al bicampeón. Charles Leclerc (Ferrari) tuvo un toque con Lance Stroll (Aston Martin) y fue el primer abandono, y primer ingreso del auto de seguridad.

Posteriormente, un accidente de Alexander Albon (Williams) cuando era sexto provocó otra neutralización, y Russell aprovechó a parar y poner las gomas duras, para aguantar hasta el final. Pero poco después pusieron bandera roja y el inglés cayó al séptimo lugar y la estrategia salió muy mal. Hamilton y Verstappen eran primero y escolta, pero al volver la acción plena, Max superó a Lewis y para peor, en Mercedes penaron con la rotura de motor de Russell.

La deserción de Kevin Magnussen (Haas) obligó a otra bandera roja, restando un par de vueltas, donde Verstappen, Hamilton, Fernando Alonso (Aston Martin) y Carlos Sainz (Ferrari) querían ir por la victoria, más un Pierre Gasly (Alpine) muy veloz. Stroll y Nico Hülkenberg (Haas) también tenían buen ritmo, y el resto buscaba avanzar a los puntos, como Sergio Pérez (Red Bull), largando desde el fondo.

Al relanzar, pasó de todo, porque Verstappen se sostuvo al frente pero detrás, se tocaron Sainz y Alonso, quedando el de Ferrari tercero y cuarto Hülkenberg, esperanzado en llegar a su primer podio por una posible sanción al español vestido de rojo. Pero hubo otra bandera roja, porque más atrás se tocaron Logan Sargeant (Williams) y Nyck De Vries (Alpha Tauri) y la bandera roja apareció de nuevo, reubicando a los pilotos como estaban en la vuelta anterior. Eso provocó muchos reclamos, fundamentalmente de Haas, pero se aplicaron las reglas con rigor dentro del caos.

La última relanzada fue detrás del auto de seguridad, y eso generó que Verstappen, Hamilton y un Alonso que tuvo fortuna con la situación, volvió a ser tercero. Sainz fue recargado y no sumó. La próxima fecha será el fin de semana del 30 de abril en Bakú, para el Gran Premio de Azerbaiyán.

F1 GP de Australia, Final, Fecha 3, Melbourne:

POSPILOTOAUTOVUELTASTIEMPOPTS
11Max VerstappenRED BULL RACING HONDA RBPT582:32:38.37125
244Lewis HamiltonMERCEDES58+0.179s18
314Fernando AlonsoASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES58+0.769s15
418Lance StrollASTON MARTIN ARAMCO MERCEDES58+3.082s12
511Sergio PérezRED BULL RACING HONDA RBPT58+3.320s11
64Lando NorrisMCLAREN MERCEDES58+3.701s8
727Nico HülkenbergHAAS FERRARI58+4.939s6
881Oscar PiastriMCLAREN MERCEDES58+5.382s4
924Zhou GuanyuALFA ROMEO FERRARI58+5.713s2
1022Yuki TsunodaALPHATAURI HONDA RBPT58+6.052s1
1177Valtteri BottasALFA ROMEO FERRARI58+6.513s0
1255Carlos SainzFERRARI58+6.594s0
1310Pierre GaslyALPINE RENAULT56DNF0
1431Esteban OconALPINE RENAULT56DNF0
1521Nyck De VriesALPHATAURI HONDA RBPT56DNF0
162Logan SargeantWILLIAMS MERCEDES56DNF0
1720Kevin MagnussenHAAS FERRARI52DNF0
NC63George RussellMERCEDES17DNF0
NC23Alexander AlbonWILLIAMS MERCEDES6DNF0
NC16Charles LeclercFERRARI0DNF0

Récord de vuelta: Sergio Pérez

Recargado: Carlos Sainz con 5 segundos por causar accidente

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Fotos: Red Bull y F1

Argentinos en el Exterior

Franco Colapinto analizó su paso por Las Vegas

El argentino Franco Colapinto pudo sacar adelante un Gran Premio de Las Vegas que fue muy duro, mucho más que el de Brasil. La Fórmula 1 no suele perdonar demasiado, y el argentino ofreció sus disculpas fuera de la pista, pero dentro también, peleando hasta el final para llegar 14º.

Comenzó desde boxes, último, y estuvo cerca de terminar 12º, pero el intento de superación con Kevin Magnussen no salió bien y cayó ante Guanyu Zhou a poco de ver la bandera a cuadros. De todas formas, era una pelea por honor, ya que todos estaban fuera de los puntos.

Al finalizar la carrera, Colapinto habló en el sector de prensa, algo que ayer no pudo hacer tras el golpe de más de 50G en clasificación y explicó: “Fue duro, la verdad es que ayer fue un día complicado, otra vez con muchos daños. Es una lástima, quedé con bronca porque ayer podríamos haber entrado en Q3, teníamos un buen auto este fin de semana. Lo de ayer fue un pequeño error que al final costó muy caro”.

Y continuó: “Por suerte estaba bien (de salud), pero quedé medio ‘bobito’ cuando bajé del auto, estaba medio drogado, no sabía qué pasaba. Por suerte hoy me dieron el ‘OK’ médico para que pueda correr. Los chicos en el box hicieron un trabajo impecable para poner el auto de vuelta hoy en carrera”.

Pudo haber entrado a Q3 pero un error lo pagó caro… Pudo no haber corrido por temas de salud y también por los daños del monoplaza, pero a contrapartida, largó y lo hizo de gran manera, viendo la bandera a cuadros con un vehículo que fue llevado a un gran nivel, dejando en claro que Franco Colapinto puede seguir dando que hablar en F1.

Mauro Calandria / Foto: Bullet Sports Management

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Fórmula 1

Max Verstappen es tetracampeón del mundo

En un domingo de protagonismo absoluto de Mercedes, Max Verstappen consiguió ganar anticipadamente el mundial de pilotos de Fórmula 1, en Las Vegas. George Russell (Mercedes) y Lewis Hamilton (Mercedes) hicieron 1-2, pero el mayor festejo fue para el neerlandés.

Desde la largada, Russell tomó punta de carrera y luego de un intento de Charles Leclerc (Ferrari), que no fue efectivo, el inglés escapó a placer. Max Verstappen subió al segundo lugar superando a las Ferrari de Leclerc y Carlos Sainz, y previamente a Pierre Gasly (Alpine), quien largó tercero pero abandonó por rotura de motor. El argentino Franco Colapinto (Williams), largando desde boxes fue de menor a mayor.

El desgaste de gomas fue superior a lo esperado, y Charles fue el primero en cambiar, porque se desmoronó en ritmo y estaba quedando lejos del podio, con mucho ‘graining’ en las gomas. Quien sí pudo avanzar con el correr de los giros fue Lewis Hamilton, primero para superar a los McLaren, totalmente deslucidos, y luego para pasar a Verstappen y a las Ferrari. Lewis fue la gran figura, ganando a puro ritmo, incluso muchas veces mejor que el de Russell, quien reguló al frente.

Para Williams, el rendimiento de Colapinto fue estupendo con un auto apenas rearmado con las piezas disponibles, pero el de Alexander Albon (Williams) era suficientemente bueno para ir por puntos. Pero un inconveniente técnico, hizo abandonar al tailandés, y la esperanza de recuperación se desmoronó. Franco siguió su avance, con una estrategia positiva y empezó a afianzarse, con algunas superaciones en pista y otras por haber largado con gomas duras y obtener ventajas a largo plazo en las cincuenta vueltas.

Una vez que Russell y Hamilton quedaron adelante, Verstappen era tercero pero Ferrari tenía mucho mejor ritmo, y sobre el final, el neerlandés no puso demasiada resistencia y cayó del podio ante Sainz y Leclerc, pero con un Norris lejano, quien a pesar de meter el récord de vuelta, no pudo hacer nada para evitar la consagración de Max. Colapinto cumplió una excelente tarea, y peleó por ser 12º en los últimos giros, aunque llegó 14º. El esfuerzo de Williams tuvo una recompensa no válida en puntos, pero sí en satisfacción de haber recuperado un auto y hacerlo rendidor.

Verstappen, campeón 2021, 2022, 2023 y ahora en 2024, siempre con Red Bull Racing y motores Honda, alcanzó la línea de títulos de Alain Prost y Sebastian Vettel (tetracampeón con Red Bull también), mientras que quedó a uno de Juan Manuel Fangio y a tres de Lewis Hamilton y Michael Schumacher. El neerlandés superó a su suegro Nelson Piquet, a Ayrton Senna, Niki Lauda, Jackie Stewart y Jack Brabham.

F1 GP de Las Vegas, Final, Fecha 22, Las Vegas:
1- George Russell, Mercedes, 50 vueltas en 1h22m05s969 a 226,523 km/h
2- Lewis Hamilton, Mercedes a 7s313
3- Carlos Sainz, Ferrari a 11s906
4- Charles Leclerc, Ferrari a 14s283
5- Max Verstappen, Red Bull-Honda a 16s582
6- Lando Norris, McLaren-Mercedes a 43s385
7- Oscar Piastri, McLaren-Mercedes a 51s365
8- Nico Hülkenberg, Haas-Ferrari a 59s808
9- Yuki Tsunoda, VCARB-Honda a 1m02s808
10- Sergio Pérez, Red Bull-Honda a 1m03s114
11- Fernando Alonso, Aston Martin-Mercedes a 1m09s193
12- Kevin Magnussen, Haas-Ferrari a 1m09s803
13- Guanyu Zhou, Sauber-Ferrari a 1m14s085
14- Franco Colapinto, Williams-Mercedes a 1m15s172
15- Lance Stroll, Aston Martin-Mercedes a 1m24s102
16- Liam Lawson, VCARB-Honda a 1m31s005
17- Esteban Ocon, Alpine-Renault a 1 vuelta
18- Valtteri Bottas, Sauber-Ferrari a 1 vuelta
NC- Alexander Albon, Williams-Mercedes a 25 vueltas
NC- Pierre Gasly, Alpine-Renault a 35 vueltas
Récord de vuelta: Lando Norris en el giro 50, 1m34s876 a 235,292 km/h
Recargado: Oscar Piastri con 5 segundos por falsa largada

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Foto: F1

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Fórmula 1

Russell en pole; Colapinto 14° con un fuerte choque

La clasificación del Gran Premio de Las Vegas de Fórmula 1 fue cambiante pero con un gran dominador final: George Russell (Mercedes). Lamentablemente el argentino Franco Colapinto tuvo un fuerte accidente que condiciona al equipo para mañana.

En Q1, se dieron eliminaciones muy ajustadas y el argentino Franco Colapinto (Williams) pudo pasar con un gran giro en los últimos instantes. Su compañero Alexander Albon (Williams), los Aston Martin, Valtteri Bottas (Sauber) y Sergio Pérez (Red Bull) fueron eliminados.

La Q2 mostró a los siete pilotos ganadores de este año en buena forma y todos pasaron a la Q3, ambos Ferrari, Mercedes, McLaren y Max Verstappen (Red Bull), y entre ellos estaba por meterse Franco, con microsectores récord… Pero se accidentó, un error de cálculo lo hizo destrozar nuevamente un auto y quedó 14°, condicionando incluso a los mecánicos a reparar, si es que hay piezas. Una pena, porque volvió a demostrar un gran nivel. Junto a él quedaron fuera Liam Lawson (VCARB), Kevin Magnussen (Haas), Esteban Ocon (Alpine) y Guanyu Zhou (Sauber).

Pasada una larga reparación del sector del choque de Franco, arrancó la Q3 y la pelea fue memorable, aunque George Russell fue quien puso el mejor tiempo de movida. En el intento final, con una pista que siempre iba mejorando, Carlos Sainz (Ferrari) mejoró a George y Pierre Gasly (Alpine) se ponía detrás. Pero reapareció Russell y bajó a todos, asegurando la pole. Sainz y Gasly largarán segundo y tercero respectivamente y Charles Leclerc (Ferrari) cuarto.

Por el campeonato de pilotos, Max Verstappen (Red Bull) dio un golpe desmoralizador a Lando Norris (McLaren), quedando por delante. Ambos partirán 5° y 6° respectivamente, y el neerlandés tiene muchas chances de sellar el tetracampeonato.

F1 GP de Las Vegas, Clasificación, Fecha 22, Las Vegas:
1- George Russell, Mercedes, 1m33s186
2- Carlos Sainz, Ferrari a 0s098
3- Pierre Gasly, Alpine-Renault a 0s352
4- Charles Leclerc, Ferrari a 0s471
5- Max Verstappen, Red Bull-Honda a 0s485
6- Lando Norris, McLaren-Mercedes a 0s696
7- Yuki Tsunoda, VCARB-Honda a 0s717
8- Oscar Piastri, McLaren-Mercedes a 0s721
9- Nico Hülkenberg, Haas-Ferrari a 0s750
10- Lewis Hamilton, Mercedes a 15s794
Eliminados en Q2:
11- Esteban Ocon, Alpine-Renault
12- Kevin Magnussen, Haas-Ferrari
13- Guanyu Zhou, Sauber-Ferrari
14- Franco Colapinto, Williams-Mercedes
15- Liam Lawson, VCARB-Honda
Eliminados en Q1:
16- Sergio Pérez, Red Bull-Honda
17- Fernando Alonso, Aston Martin-Mercedes
18- Alexander Albon, Williams-Mercedes
19- Valtteri Bottas, Sauber-Ferrari
20- Lance Stroll, Aston Martin-Mercedes

Mauro Calandria / Foto: F1

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