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Dakar

Marcos Patronelli ganó su tercer Dakar

Dakar 2016 Quads Final Marcos Patronelli

El argentino hizo 1-2 con su hermano Alejandro y volvieron a ser los reyes de los Cuatriciclos a nivel mundial.

Faltaba una etapa para confirmar lo que ayer era todo un hecho: Marcos Patronelli (Yamaha) ganó el Dakar por tercera vez, sumando la edición Argentina-Bolivia 2016 a las Argentina-Chile 2010 y a la Perú-Argentina-Chile 2013. El piloto de Las Flores fue secundado por su hermano Alejandro, el vencedor de 2011 y 2012.

De esta forma, los reyes del Enduro del Verano Le Touquet en distintas temporadas, siguen demostrando su nivel en el Dakar, la carrera más difícil del mundo. Marcos y Alejandro lideraron la prueba, vencieron etapas, y hasta antes de empezar la penúltima jornada, ocho segundos separaban a ambos.

La especial final fue dominada por Brian Baragwanath (Yamaha) seguido por el argentino Giuliano Giordana (Yamaha) y por el ruso Sergey Karyakin (Yamaha). Baragwanath completó el podio con los Patronelli, mientras que Karyakin quedó cuarto. El cordobés Jeremías González Ferioli (Yamaha) terminó quinto en la general.

Argentina ya suma cinco triunfos de Dakar, todas de los Patronelli y en cuatriciclos. Sin dudas que los mejores del mundo en la divisional volvieron y será difícil que otro apellido deje tanta huella como éste.

Dakar, Cuatriciclos, Etapa 13, Villa Carlos Paz-Rosario:
1- Brian Baragwanath (ZAF), Yamaha Raptor 700, 2h07m18
2- Giuliano Giordana (ARG), Yamaha Raptor 700 a 7m44
3- Sergey Karyakin (RUS), Yamaha Raptor 700 a 7m55
4- Jeremías González Ferioli (ARG), Yamaha Raptor 700 a 11m45
5- Walter Nosiglia (BOL), Honda TRX 700 a 12m43
6- Marcos Patronelli (ARG), Yamaha Raptor 700 a 15m37
7- Alexis Hernández (PER), Yamaha Raptor 700 a 15m55
8- Alejandro Patronelli (ARG), Yamaha Raptor 700 a 16m37
9- Camelia Liparoti (FRA), Yamaha Raptor 700 a 18m57
10- Sebastián Palma (CHL), Yamaha Raptor 700 a 20m22
11- Santiago Hansen (ARG), Honda TRX 700 a 26m48
17- Leandro Creatore (ARG), Yamaha Raptor 700 a 40m14
19- Pablo Bustamante (ARG), Can-Am Renegade 800 a 55m40
24- Lucas Innocente (ARG), Can-Am Renegade 800 a 2h58m51
Resultados completos etapa 13: aquí

General Etapa 13 (Final):
1- Marcos Patronelli (ARG), Yamaha Raptor 700, 58h47m41
2- Alejandro Patronelli (ARG), Yamaha Raptor 700 a 5m23
3- Sergey Karyakin (RUS), Yamaha Raptor 700 a 1h41m53
4- Brian Baragwanath (ZAF), Yamaha Raptor 700 a 1h44m25
5- Jeremías González Ferioli (ARG), Yamaha Raptor 700 a 2h02m08
6- Nelson Sanabria (PRY), Yamaha Raptor 700 a 4h17m59
7- Walter Nosiglia (BOL), Honda TRX 700 a 4h26m10
8- Alexis Hernández (PER), Yamaha Raptor 700 a 6h33m44
9- Sebastián Palma (CHL), Yamaha Raptor 700 a 8h15m33
10- Santiago Hansen (ARG), Honda TRX 700 a 8h41m23
15- Lucas Innocente (ARG), Can-Am Renegade 800 a 16h48m16
17- Leandro Creatore (ARG), Yamaha Raptor 700 a 32h59m52
22- Giuliano Giordana (ARG), Yamaha Raptor 700 a 35h19m27
23- Pablo Bustamante (ARG), Can-Am Renegade 800 a 69h10m55
General completa: aquí
Mauro Calandria / Foto: Red Bull Content Pool

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Argentinos en el Exterior

Cavigliasso y Pertegarini, ganadores del Dakar 2025

El matrimonio argentino de Nicolás Cavigliasso y Valentina Pertegarini (Taurus) se alzaron con el triunfo en Challenger, la segunda divisional de vehículos de cuatro ruedas. En Motos ganó Daniel Sanders (KTM) y Luciano Benavides (KTM) quedó cuarto. En Autos, el local Yazeed Al Rajhi (Toyota) logró su anhelo en su tierra, mientras que Brock Heger ganó en SSV y Martin Macik en Camiones.

El último día, largando de a grupos, fue un trámite para la conquista de la carrera de rally raid más exigente del planeta. Entre las motos, Sanders recorrió los 61 kilómetros junto a Benavides y junto a Adrien Van Beveren (Honda), quien fue tercero en el global. Segundo quedó Tosha Schareina (Honda), a quien no le alcanzó el descuento final para cambiar una historia que fue para el australiano desde el primer minuto. La especial la ganó Michael Docherty (KTM), siendo su segunda en este Dakar, siendo piloto privado.

Edgar Canet (KTM) ganó la clasificación Rally2, y en el global, además de Luciano Benavides, Juan Santiago Rostán (KTM) completó el Dakar 2025 en Motos, quedando 40º en el clasificador final.

Pero para Sudamérica, el principal logro fue para Nicolás Cavigliasso (ganador 2019 en Cuatriciclos), quien junto a su esposa Valentina Pertegarini se quedaron con la victoria en la clasificación Challenger. Brock Heger lo hizo en SSV, delante del chileno Francisco ‘Chaleco’ López. En Autos, la general fue para el local Yazeed Al-Rajhi (Toyota), en un día inolvidable para los locales y su historia deportiva. En Camiones, Martin Macik venció de forma holgada.

Pocos pilotos han ganado el Dakar en dos categorías, y en este undécimo triunfo argentino, se dio que Nico Cavigliasso es el primero en hacerlo en dos divisionales, ya que lo había hecho en Quads con un Yamaha. El de General Cabrera, Córdoba, con un Taurus fue implacable con una navegación increíble de Pertegarini.

Dakar 2025, General Etapa 12 Motos:

Dakar 2025, General Etapa 12 Motos Rally2:

Dakar 2025, General Etapa 12 Motos Originals:

Dakar 2025, General Etapa 12 Challenger:

Dakar 2025, General Etapa 12 Autos:

Dakar 2025, General Etapa 12 SSV:

Dakar 2025, General Etapa 12 Camiones:

Dakar 2025, General Etapa 12 Mision 1000:

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Dakar

Ford mostró oficialmente su Raptor para el Dakar

Con el ‘Matador’ Carlos Sainz al volante, el Ford Raptor desarrollado por el M-Sport para el Rally Dakar y el Mundial de Rally Raid ya está en marcha, con decoración y todo.

El Festival de la Velocidad de Goodwood fue un escenario ideal para presentaciones, y una de las más fuertes fue la del prototipo Raptor, que poco tiene que ver con la camioneta Ford Raptor pero que se identifica, por el poderío del vehículo de serie del cual toma el nombre.

Dentro de la reglamentación T1+, un V8 de 5 litros deslumbra con su sonido. El peso mínimo es de 2010 kilos y el ancho es de 2,3 metros. Las llantas de aluminio son de 17 pulgadas y los neumáticos de 37, con un recorrido de rueda de hasta 350 mm.

Con cuatro triunfos en el Dakar, Carlos Sainz formará equipo desde 2025 con Joan ‘Nani’ Roma, y entre ambos, el Raptor ya hizo más de 10 mil kilómetros. El mes próximo, Ford debutará con este auto en la Baja Hungría, del 8 al 10 de agosto, previo a participar del Rally de Marruecos. Todo es preparación para el Dakar 2025.

Ford se involucra de manera oficial a gran escala, para combatir con el proyecto de Dacia, la otra firma que se sumará, con Sébastien Loeb y Nasser Al-Attiyah como principales competidores al mando de los Sunriders, prototipos de la firma del Grupo Renault.

Mauro Calandria / Fotos: Ford Performance Racing

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Dakar

Carlos Sainz fue confirmado por Ford

El proyecto oficial de Ford para el Dakar cobra oficialización de pilotos con dos estrellas ganadoras del rally raid más famoso del mundo. Ambos volantes son españoles, Nani Roma y Carlos Sainz.

La salida de Audi para fortalecer su apoyo a la Fórmula 1, dejó a Sainz con diversas propuestas pero la de Ford no solo es firme, sino que cuenta con un desarrollo que pretende ir al máximo en la clasificación general desde 2025. Las Raptor ya están en fase de desarrollo con el prototipo que iniciará el calendario del Mundial de Rally Raid 2025, con el Dakar en Arabia Saudita. En un video muy escueto, se ven a ambas leyendas del Dakar pero no se deja observar con claridad el vehículo.

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