Noticias

Máquinas santafesinas, invencibles

Las series de la Clase 2 de Turismo Nacional en Viedma fueron ganadas por equipos de la misma provincia, con Miguel Ciaurro, Ever Franetovich y Jorge Vitar al mando de cada una.

La primera serie tuvo partida demorada porque el poleman Maximiliano Bestani (Renault Clio) tuvo problemas en su unidad. Miguel Ciaurro (Volkswagen Gol) heredó la pole y no la desaprovechó, ganando de punta a punta. Sebastián Pérez (Chevrolet Corsa) era el escolta pero se quedó en el último giro. En el comienzo, un toque de Tomás Bergallo (Renault Clio) hizo abandonar al líder del certamen Alejandro Bucci (Ford Fiesta). Todo favoreció a Mariano Morini (Renault Clio), quien arribó segundo. En tanto que Joel Borgobello (Renault Clio) llegó quinto, y Amadís Farina (Ford Fiesta) corrió la mala fortuna de Bucci, quedando al margen.

Luego se hizo la segunda carrera de la tarde, que tuvo a Pablo Ortega (Fiat Palio) defendiendo la punta en los primeros metros de Ariel Michieletto (Peugeot 208), pero el que mayor provecho sacó fue Ever Franetovich (Renault Clio), al colocarse entre ellos. Pero un toque entre Rodrigo Verdeguer (Renault Clio), Juan Pablo Koch (Renault Clio) y Juan Martín Eluchans (Toyota Etios), dejó a estos últimos dos fuera de competencia y entró el auto de seguridad. Al volver la bandera verde, el de Venado Tuerto fue por el triunfo y pudo doblegar al tucumano en gran maniobra. Además, compitió el rafaelino Juan Ignacio Canela (Renault Clio) llegando octavo, y no pudo largar Alejandro Valderrey (Fiat Palio) por rotura de motor previa.

Completando la tarde de la divisional menor, Andrés Gómez Luna (Ford Fiesta) tenía el honor de ser el poleman por primera vez. El de Charata no tuvo un buen andar de su unidad desde el arranque y perdió varias posiciones. Quien largó segundo, Jorge Vitar (Renault Clio), llevó a Mendoza y a Bigand por el equipo Saturni Racing a lo más alto, ganando con mucha presión de sus escoltas, Julián Lepphaille (Renault Clio), Juan Ortega (Renault Clio) y Emanuel Abdala (Renault Clio). Gran espectáculo, que tuvo un toque múltiple donde abandonó Gómez Luna, y allí aprovechó Ignacio Procacitto (Volkswagen Gol) para pasar cuatro autos y llegar sexto.

La final será mañana desde las 12.30, a 16 giros o un máximo de 35 minutos de duración máxima en el trazado de 4.150 metros que posee la ciudad capital de la provincia de Río Negro.

Turismo Nacional Clase 2, Primera Serie, Fecha 9, Viedma:
1- Miguel Ciaurro, Volkswagen Gol, 6 vueltas en 10m15s756 a 145,577 km/h
2- Mariano Morini, Renault Clio a 9s324
3- Matías Cravero, Renault Clio a 12s555
4- Pablo Melillo, Fiat Palio a 31s139
5- Joel Borgobello, Renault Clio a 34s233
6- Sebastián Pérez, Chevrolet Corsa a 1 vuelta
7- Maximiliano Bestani, Renault Clio a 2 vueltas
8- Amadís Farina, Ford Fiesta a 4 vueltas
9- Alejandro Bucci, Ford Fiesta a 5 vueltas
10- Gerónimo Núñez, Renault Clio a 5 vueltas
11- Gabriel Scordia, Ford Fiesta a 5 vueltas
Récord de vuelta: Sebastián Pérez en el giro 3, 1m41s988 a 146,488 km/h
Recargado: Joel Borgobello con dos puestos por maniobra peligrosa a Amadís Farina
Excluidos parciales: Tomás Bergallo por toque a Alejandro Bucci; Juan Pablo Pastori por maniobra peligrosa a Gerónimo Núñez

Turismo Nacional Clase 2, Segunda Serie, Fecha 9, Viedma:
1- Ever Franetovich, Renault Clio, 6 vueltas en 11m56s631 a 125,085 km/h
2- Pablo Ortega, Fiat Palio a 0s246
3- Ariel Michieletto, Peugeot 208 a 0s504
4- Rodrigo Verdeguer, Renault Clio a 2s321
5- Damián Kirstein, Peugeot 208 a 3s381
6- Iván Alberoni, Ford Fiesta a 3s954
7- Sergio Fernández, Renault Clio a 4s025
8- Juan Ignacio Canela, Renault Clio a 7s159
9- Marcos Fernández, Renault Clio a 7s553
10- Fernando Ayala, Renault Clio a 7s744
11- Juan Martín Eluchans, Toyota Etios a 6 vueltas
No largó:
– Alejandro Valderrey, Fiat Palio
Récord de vuelta: Ariel Michieletto en el giro 3, 1m42s156 a 146,247 km/h
Apercibido: Fernando Ayala por maniobra peligrosa a Ariel Michieletto
Excluido parcial: Juan Pablo Koch por toque a Juan Martín Eluchans

Turismo Nacional Clase 2, Tercera Serie, Fecha 9, Viedma:
1- Jorge Vitar, Renault Clio, 6 vueltas en 10m16s603 a 145,377 km/h
2- Julián Lepphaille, Renault Clio a 0s520
3- Juan Ortega, Renault Clio a 0s524
4- Emanuel Abdala, Renault Clio a 0s726
5- Matías Menvielle, Chevrolet Corsa a 2s074
6- Ignacio Procacitto, Volkswagen Gol a 2s859
7- Maximiliano Fontana, Renault Clio a 4s086
8- Gastón Grasso, Toyota Etios a 4s706
9- Bernardo Ortega, Renault Clio a 6s924
10- Christian Abdala, Chevrolet Corsa a 7s377
11- Sandro Abdala, Volkswagen Gol a 1 vuelta
12- Andrés Gómez Luna, Ford Fiesta a 3 vueltas
13- Agustín Herrera, Chevrolet Corsa a 3 vueltas
Récord de vuelta: Emanuel Abdala en el giro 2, 1m41s506 a 147,183 km/h

Mauro Calandria / Fotos: APAT

Temas relacionados:

Lo que sigue

Leonel Larrauri quiere más

No te lo pierdas

Dominio anaranjado

Continuar leyendo

Formula E

Tras colaborar con Agüero, Wehrlein ganó en Miami

El alemán del equipo Porsche de Fórmula E, Pascal Wehrlein, fue el gran vencedor del ePrix de Miami, con el auto que le prestó al argentino Sergio Agüero en un evento promocional semanas atrás. Wehrlein dominó en Homestead, en el mítico autódromo de NASCAR, cuya divisional utilizó en variante interna.

La carrera fue muy empaquetada de movida, con el ahorro de batería suficiente en muchos de los casos para atacar en momentos más propicios. Muchos cuidaron el último modo ataque para el final, pero un accidente generó bandera roja y muchos quedaron penalizados por no cumplir el reglamento, entre ellos, quien llegó primero a la bandera a cuadros, Norman Nato (Nissan).

El episodio de incidente involucró a tres autos, y ante la inminente bandera roja, todos lanzaron el modo ataque, pero al no usarlo de forma completa, ni Nato ni otros tantos, llegaron las sanciones, y el alemán venció seguido de Lucas di Grassi (Lola) y António Félix da Costa (Porsche).

Wehrlein había sido el instructor de Sergio ‘Kun’ Agüero durante las sesiones especiales realizadas días atrás. El argentino sorprendió por su velocidad, pero también hizo dar dolores de cabeza al equipo y a un Pascal que se llevó el premio mayor.

Fórmula E, Final, Fecha 5, Miami:

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Foto: Fórmula E

Continuar leyendo

NASCAR

Kyle Larson retomó la senda del triunfo en Bristol

Por por la novena fecha de la NASCAR Cup Series, en Bristol, Kyle Larson (Chevrolet) se despachó con una dominante victoria en las 500 vueltas, ganando las 3 etapas de la carrera sobre la pista de media milla de Tennessee.

Fue la segunda victoria de la temporada para el piloto del Chevrolet 5 de Hendrick Motorsports, y segunda del fin de semana tras ganar la carrera de la Xfinity Series el sábado. El domingo, Larson lideró la impresionante cantidad de 411 vueltas, incluyendo toda la Etapa 2, para lograr su 31ª victoria en la NASCAR Cup Series.

Denny Hamlin (Toyota) buscaba su tercera victoria consecutiva pero no pudo ser, no logró entrar en el ritmo de Larson y se conformó con el segundo lugar, delante de Ty Gibbs (Toyota).

NASCAR Cup Series, Final, Fecha 9, Bristol:

POS	PILOTO	NRO	AUTO	VUELTAS	GRILLA	LÍDER	PTS	BONUS
1	Kyle Larson	5	Chevrolet	500	3	411	60	20
2	Denny Hamlin	11	Toyota	500	4	0	50	15
3	Ty Gibbs	54	Toyota	500	6	0	40	6
4	Chase Briscoe	19	Toyota	500	14	0	35	2
5	Ryan Blaney	12	Ford	500	5	48	39	7
6	William Byron	24	Chevrolet	500	26	0	31	0
7	Ross Chastain	1	Chevrolet	500	35	0	30	0
8	Christopher Bell	20	Toyota	500	7	0	42	13
9	AJ Allmendinger	16	Chevrolet	499	8	0	30	2
10	Austin Dillon	3	Chevrolet	499	17	0	27	0
11	Carson Hocevar	77	Chevrolet	499	9	2	39	13
12	Josh Berry	21	Ford	499	11	0	25	0
13	Justin Haley	7	Chevrolet	499	10	0	37	13
14	Kyle Busch	8	Chevrolet	499	15	0	23	0
15	Chase Elliott	9	Chevrolet	499	20	0	22	0
16	Brad Keselowski	6	Ford	498	16	0	21	0
17	Austin Cindric	2	Ford	498	21	0	20	0
18	Tyler Reddick	45	Toyota	498	27	0	20	1
19	Bubba Wallace	23	Toyota	498	22	0	18	0
20	Ryan Preece	60	Ford	498	29	0	17	0
21	John Hunter Nemechek	42	Toyota	498	32	0	16	0
22	Ricky Stenhouse Jr.	47	Chevrolet	498	2	0	18	3
23	Noah Gragson	4	Ford	498	31	0	14	0
24	Joey Logano	22	Ford	497	38	0	13	0
25	Chris Buescher	17	Ford	497	24	0	12	0
26	Erik Jones	43	Toyota	497	28	0	11	0
27	Zane Smith	38	Ford	497	18	0	10	0
28	Riley Herbst	35	Toyota	496	25	0	9	0
29	Cole Custer	41	Ford	495	33	0	8	0
30	Michael McDowell	71	Chevrolet	495	13	0	7	0
31	Jesse Love	33	Chevrolet	495	19	0	0	0
32	Ty Dillon	10	Chevrolet	494	12	0	5	0
33	Daniel Suarez	99	Chevrolet	494	23	0	4	0
34	Corey LaJoie	01	Ford	494	37	0	3	0
35	Todd Gilliland	34	Ford	493	30	0	2	0
36	Cody Ware	51	Ford	493	34	0	1	0
37	Alex Bowman	48	Chevrolet	343	1	39	17	16
38	Shane van Gisbergen	88	Chevrolet	208	36	0	1	0
39	Josh Bilicki	66	Ford	193	39	0	0	0

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Fotos: NASCAR

Continuar leyendo

IndyCar

Kirkwood y Andretti pudieron con Palou

Kyle Kirkwood (Andretti Global) se adjudicó la victoria en Long Beach, por la tercera fecha de la IndyCar, cortando el inicio abrumador de Álex Palou (Chip Ganassi Racing), quien de todos modos fue segundo.

Kirkwood dominó una intrigante competencia de estrategia de neumáticos y velocidad para ganar el 50º Gran Premio de Long Beach, bajo el soleado cielo del sur de California, poniendo fin a la racha de dos victorias consecutivas de Palou que llevaba desde inicio de año.

Kirkwood, oriundo de Florida, consiguió su segunda victoria en Long Beach desde la pole position en los últimos tres años, habiéndolo logrado en 2023. “Controlamos la carrera, incluso desde los entrenamientos”, dijo Kirkwood. Y agregó: “Una clasificación excelente, una carrera increíble, una estrategia increíble. Fue la ejecución total lo que nos permitió ganar la carrera de hoy, porque si Palou hubiera estado al frente, nos habría ganado, sin duda. Hoy fue una carrera de posiciones en la pista, sin banderas amarillas”.

Kirkwood lideró 46 de 90 vueltas, para mantener al español detrás. No obstante, Christian Lundgaard (McLaren), pudo superar a Felix Rosenqvist (Meyer Shank Racing) para alzarse con el último escalón del podio a cinco vueltas de ver la cuadriculada.