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Dakar

Llegaron a San Juan

La duodécima fecha del Dakar Perú-Bolivia-Argentina 2018 tuvo acción para Autos, Camiones y UTVs solamente, y ya están en San Juan. Federico Villagra quiere ser profeta en su tierra, peleando la victoria en Camiones.

En Autos Nasser Al Attiyah (Toyota) ganó su tercera etapa en esta edición, pero sigue tercero en la general, detrás de Carlos Sainz (Peugeot) y Stéphane Peterhansel (Peugeot). Peterhansel le descontó a Sainz doce minutos, pero sigue a más de 44 y la proeza está casi descartada a falta de dos etapas. Orlando Terranova (Mini) tuvo gran ritmo y dominó parte de la jornada, pero culminó sexto. En la general, Sebastián Halpern (Toyota) es el mejor argentino, décimo justo delante de Lucio Álvarez (Toyota).

Dentro de los Camiones, la jornada fue bastante cambiante. El ‘Coyote’ Federico Villagra (Iveco) iba ganando y le llegó a sacar más de media hora a su principal rival en la general, Eduard Nikolaev (Kamaz). Luego Villagra se detuvo y se emparejaron un poco las cosas. Sobre la meta, el cordobés perdió el liderato de la general por apenas un segundo.

Mañana Motos y Cuatriciclos tendrán 424 kilómetros de prueba especial para unir San Juan y Córdoba. Autos, UTVs y Camiones tendrán 369 de especial para llegar a la ciudad donde terminará la carrera este sábado.

Etapa 12: (523 kilómetros de prueba especial)
Autos:
1- Nasser Al Attiyah (QAT), Toyota, 5h49m57
2- Stéphane Peterhansel (FRA), Peugeot a 2m03
3- Giniel De Villiers (ZAF), Toyota a 4m33
4- Orlando Terranova (ARG), Mini a 5m56
5- Bernhard Ten Brinke (NLD), Toyota a 7m53
6- Mikko Hirvonen (FIN), Mini a 12m15
7- Sheikh Khalid Al Qassimi (ARE), Peugeot a 12m33
8- Jakub Przygonski (POL), Mini a 14m51
9- Carlos Sainz (ESP), Peugeot a 18m07
10- Cyril Despres (FRA), Peugeot a 21m37
11- Lucio Álvarez (ARG), Toyota a 23m49
13- Sebastián Halpern (ARG), Toyota a 37m51
16- Alejandro Yacopini (ARG), Toyota a 1h00m59
22- Martín Maldonado (ARG), Mercedes a 1h47m24
Faltan llegar:
– José Blangino (ARG), Rastrojero a
– Roberto Naivirt (ARG), Toyota a
– Omar Gándara (ARG), Toyota a

General:
1- Carlos Sainz (ESP), Peugeot, 42h24m31
2- Stéphane Peterhansel (FRA), Peugeot a 44m41
3- Nasser Al Attiyah (QAT), Toyota a 1h05m55
4- Bernhard Ten Brinke (NLD), Toyota a 1h17m21
5- Giniel De Villiers (ZAF), Toyota a 1h26m31
6- Jakub Przygonski (POL), Mini a 2h51m02
7- Sheikh Khalid Al Qassimi (ARE), Peugeot a 3h20m45
8- Martin Prokop (CZE), Ford a 6h04m26
9- Peter Van Merksteijn (NLD), Toyota a 7h10m59
10- Sebastián Halpern (ARG), Toyota a 9h01m05
11- Lucio Álvarez (ARG), Toyota a 9h29m43
12- Alejandro Yacopini (ARG), Toyota a 12h06m14
21- Orlando Terranova (ARG), Mini a 18h19m56
22- Martín Maldonado (ARG), Mercedes a 19h25m35
Faltan llegar:
– José Blangino (ARG), Rastrojero a
– Roberto Naivirt (ARG), Toyota a
– Omar Gándara (ARG), Toyota a

Camiones:
1- Ton Van Genugten (NLD), Iveco, 7h02m36
2- Martin Kolomy (CZE), Tatra a 4m11
3- Eduard Nikolaev (RUS), Kamaz a 6m21
4- Federico Villagra (ARG), Iveco a 7m29
5- Artur Ardavichus (KAZ), Iveco a 15m14
6- Gert Huzink (NLD), Renault a 23m11
7- Siarhei Viazovich (BLR), MAZ a 26m20
8- Maurik Van den Heuvel (NLD), Scania a 32m16
9- Airat Mardeev (RUS), Kamaz a 32m43
10- Aliaksei Vishneuski (BLR), MAZ a 35m00
General:
1- Eduard Nikolaev (RUS), Kamaz, 47h14m31
2- Federico Villagra (ARG), Iveco, 0m01
3- Siarhei Viazovich (BLR), MAZ a 3h26m14
4- Airat Mardeev (RUS), Kamaz a 5h05m15
5- Ton Van Genugten (NLD), Iveco a 5h23m40
6- Artur Ardavichus (KAZ), Iveco a 5h36m25
7- Martin Macik (CZE), Liaz a 7h10m21
8- Teruhito Sugawara (JPN), Hino a 7h20m32
9- Gert Huzink (NLD), Renault a 7h28m52
10- Maurik Van den Heuvel (NLD), Scania a 8h18m41

UTVs:
1- Reinaldo Varela (BRA), Can-Am, 9h27m12
2- Claude Fournier (FRA), Polaris a 11m42
3- José Luis Pena Campo (ESP), Polaris a 18m15
Falta llegar:
– Leonel Larrauri (ARG), Can-Am a

General:
1- Reinaldo Varela (BRA), Can-Am, 64h10m28
2- Patrice Garrouste (FRA), Polaris a 1h03m57
3- José Luis Pena Campo (ESP), Polaris a 9h04m40
Falta llegar:
– Leonel Larrauri (ARG), Can-Am a

Mauro Calandria / Fotos: Dakar

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Argentinos en el Exterior

Cavigliasso y Pertegarini, ganadores del Dakar 2025

El matrimonio argentino de Nicolás Cavigliasso y Valentina Pertegarini (Taurus) se alzaron con el triunfo en Challenger, la segunda divisional de vehículos de cuatro ruedas. En Motos ganó Daniel Sanders (KTM) y Luciano Benavides (KTM) quedó cuarto. En Autos, el local Yazeed Al Rajhi (Toyota) logró su anhelo en su tierra, mientras que Brock Heger ganó en SSV y Martin Macik en Camiones.

El último día, largando de a grupos, fue un trámite para la conquista de la carrera de rally raid más exigente del planeta. Entre las motos, Sanders recorrió los 61 kilómetros junto a Benavides y junto a Adrien Van Beveren (Honda), quien fue tercero en el global. Segundo quedó Tosha Schareina (Honda), a quien no le alcanzó el descuento final para cambiar una historia que fue para el australiano desde el primer minuto. La especial la ganó Michael Docherty (KTM), siendo su segunda en este Dakar, siendo piloto privado.

Edgar Canet (KTM) ganó la clasificación Rally2, y en el global, además de Luciano Benavides, Juan Santiago Rostán (KTM) completó el Dakar 2025 en Motos, quedando 40º en el clasificador final.

Pero para Sudamérica, el principal logro fue para Nicolás Cavigliasso (ganador 2019 en Cuatriciclos), quien junto a su esposa Valentina Pertegarini se quedaron con la victoria en la clasificación Challenger. Brock Heger lo hizo en SSV, delante del chileno Francisco ‘Chaleco’ López. En Autos, la general fue para el local Yazeed Al-Rajhi (Toyota), en un día inolvidable para los locales y su historia deportiva. En Camiones, Martin Macik venció de forma holgada.

Pocos pilotos han ganado el Dakar en dos categorías, y en este undécimo triunfo argentino, se dio que Nico Cavigliasso es el primero en hacerlo en dos divisionales, ya que lo había hecho en Quads con un Yamaha. El de General Cabrera, Córdoba, con un Taurus fue implacable con una navegación increíble de Pertegarini.

Dakar 2025, General Etapa 12 Motos:

Dakar 2025, General Etapa 12 Motos Rally2:

Dakar 2025, General Etapa 12 Motos Originals:

Dakar 2025, General Etapa 12 Challenger:

Dakar 2025, General Etapa 12 Autos:

Dakar 2025, General Etapa 12 SSV:

Dakar 2025, General Etapa 12 Camiones:

Dakar 2025, General Etapa 12 Mision 1000:

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Dakar

Ford mostró oficialmente su Raptor para el Dakar

Con el ‘Matador’ Carlos Sainz al volante, el Ford Raptor desarrollado por el M-Sport para el Rally Dakar y el Mundial de Rally Raid ya está en marcha, con decoración y todo.

El Festival de la Velocidad de Goodwood fue un escenario ideal para presentaciones, y una de las más fuertes fue la del prototipo Raptor, que poco tiene que ver con la camioneta Ford Raptor pero que se identifica, por el poderío del vehículo de serie del cual toma el nombre.

Dentro de la reglamentación T1+, un V8 de 5 litros deslumbra con su sonido. El peso mínimo es de 2010 kilos y el ancho es de 2,3 metros. Las llantas de aluminio son de 17 pulgadas y los neumáticos de 37, con un recorrido de rueda de hasta 350 mm.

Con cuatro triunfos en el Dakar, Carlos Sainz formará equipo desde 2025 con Joan ‘Nani’ Roma, y entre ambos, el Raptor ya hizo más de 10 mil kilómetros. El mes próximo, Ford debutará con este auto en la Baja Hungría, del 8 al 10 de agosto, previo a participar del Rally de Marruecos. Todo es preparación para el Dakar 2025.

Ford se involucra de manera oficial a gran escala, para combatir con el proyecto de Dacia, la otra firma que se sumará, con Sébastien Loeb y Nasser Al-Attiyah como principales competidores al mando de los Sunriders, prototipos de la firma del Grupo Renault.

Mauro Calandria / Fotos: Ford Performance Racing

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Dakar

Carlos Sainz fue confirmado por Ford

El proyecto oficial de Ford para el Dakar cobra oficialización de pilotos con dos estrellas ganadoras del rally raid más famoso del mundo. Ambos volantes son españoles, Nani Roma y Carlos Sainz.

La salida de Audi para fortalecer su apoyo a la Fórmula 1, dejó a Sainz con diversas propuestas pero la de Ford no solo es firme, sino que cuenta con un desarrollo que pretende ir al máximo en la clasificación general desde 2025. Las Raptor ya están en fase de desarrollo con el prototipo que iniciará el calendario del Mundial de Rally Raid 2025, con el Dakar en Arabia Saudita. En un video muy escueto, se ven a ambas leyendas del Dakar pero no se deja observar con claridad el vehículo.

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