Luciano Bucci (Chevrolet Corsa) se llevó un notable triunfo en la séptima fecha del TS1800 y subió considerablemente en el campeonato, en la defensa de la corona.
La carrera comenzó con un gran nivel, donde Maximiliano Baumgartner (Ford Fiesta Kinetic) tomó la punta dejando atrás a Nicolás Bürki (Volkswagen Gol Trend) y a Rodrigo Faudone (Renault Clio), quien luego avanzó al segundo puesto. Matías Depetris (Renault Clio) quedaba cuarto, José Ignacio Bailone (Renault Clio) quinto y ganando seis lugares, Luciano Bucci (Chevrolet Corsa) se metió sexto.
En ese primer giro hubo un toque entre Lucas Huser (Volkswagen Gol) y Javier Penezone (Renault Clio), que terminó retrasando al experimentado volante de Sunchales. Mauricio Centinaro (Ford Fiesta Kinetic) era octavo, pero luego perdió algunas colocaciones. Alejo Borgiani (Volkswagen Gol), estaba teniendo una gran remontada desde muy atrás, siendo otro protagonista.
Bucci fue avanzando y cayendo, hasta que se afirmó en el segundo lugar al aprovechar un despiste de Faudone, y entonces pudo ir a la caza de Baumgartner. El de Villa Gobernador Gálvez pudo doblegar al de Santa Fe capital y comenzó otra historia, con cuatro marcas peleando por la victoria, pero con el Chevrolet adelante.
Promediando la final, un toque entre Borgiani y Fernando Martino (Renault Clio) hizo volcar al de Armstrong como pocas veces se ve: muchos tumbos y vueltas en el aire, destrozando el auto y generando pánico entre todos los que lo vieron. Afortunadamente, no tuvo consecuencias físicas Martino, salvo algunos mareos por la increíble cantidad de giros que dio el Clio número 47.
Al reanudarse, Luciano Bucci se escapó los metros suficientes para que Maxi Baumgartner se quede conforme con la segunda posición. La lucha por el podio se trasladó en el segundo lugar, con Faudone tratando de ganarle el lugar al Fiesta del regresante, pero no hubo caso, hasta la deportiva. Bucci ganó, Baumgartner fue recargado detrás de Faudone y se definió un podio multimarca. Cuarto quedó Bailone, quinto Huser y sexto Bürki.
La próxima fecha será en San Jorge el fin de semana del 21 de agosto, con Matías Depetris aún al frente del certamen, seguido de cerca por Nicolás Bürki, y expectantes Juan Ignacio Canela (Renault Clio) y el vencedor de hoy, Luciano Bucci.
TS1800 Santafesino, Final, Fecha 7, Paraná:
1- Luciano Bucci, Chevrolet Corsa, 14 vueltas en 29m32s800 a 119,944 km/h
2- Rodrigo Faudone, Renault Clio a 0s857
3- Maximiliano Baumgartner, Ford Fiesta Kinetic a 0s858
4- José Ignacio Bailone, Renault Clio a 5s519
5- Lucas Huser, Volkswagen Gol a 6s688
6- Nicolás Bürki, Volkswagen Gol Trend a 7s171
7- Andrés Cief, Renault Clio a 8s092
8- Gastón Martinet, Renault Clio a 8s300
9- Matías Depetris, Renault Clio a 10s848
10- Juan Pablo Alisio, Renault Clio a 11s140
11- Eugenio Mautino, Volkswagen Gol Trend a 16s168
12- Ramiro Hernández, Volkswagen Gol Trend a 16s540
13- Martín Funes, Ford Fiesta Kinetic a 18s003
14- Mauricio Centinaro, Ford Fiesta Kinetic a 18s831
15- Guillermo Cavigliasso, Renault Clio a 19s813
16- Gustavo Santibáñez, Peugeot 206 a 33s331
17- Javier Penezone, Renault Clio a 1 vuelta
18- Juan Ignacio Canela, Renault Clio a 3 vueltas
19- Adelqui Orazi, Volkswagen Gol a 3 vueltas
No clasificados:
– Fernando Martino, Renault Clio a 9 vueltas
– Gustavo Vidal, Renault Clio a 12 vueltas
– Alfredo Lestard, Renault Clio a 12 vueltas
Sin vueltas:
– Marcos Bobbio, Renault Clio
No largaron:
– Danilo D’Angelo, Renault Clio
– Gastón Giordano, Fiat Tipo
– Santiago Trípodi, Ford Fiesta
Récord de vuelta: Luciano Bucci en el giro 4, 1m42s442 a 148,172 km/h
Recargado: Maximiliano Baumgartner por maniobra peligrosa a Rodrigo Faudone
Excluido: Alejo Borgiani por reiteradas maniobras peligrosas a Matías Depetris y Fernando Martino
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Mauro Calandria / Foto: Alejandro Gómez
