IndyCar

La movida internacional

Con polémicas sanciones y accidentes aparatosos, hubo WRC, WEC, NASCAR e IndyCar.

WRC: Ött Tänak volvió a ganar
El estonio mete presión en el campeonato, con su tercer triunfo en la temporada 2018 del Rally Mundial. Esta vez fue en Alemania, país donde el equipo japonés tiene su sede.

Tänak fue superior en todo momento, y se acercó a Thierry Neuville (Hyundai i20) y Sébastien Ogier (Ford Fiesta) en la intensa batalla por el cetro.

La próxima fecha será el 16 de septiembre en Turquía.

Rally Mundial, Final, Fecha 9, Alemania:
1- Ött Tänak / M.Jarveoja, Toyota Yaris WRC, 3h03m36s9
2- Thierry Neuville / N.Gilsoul, Hyundai i20 WRC a 39s2
3- Esapekka Lappi / J.Ferm, Toyota Yaris WRC a 1m00s9
4- Sébastien Ogier / J.Ingrassia, Ford Fiesta WRC a 1m34s5
5- Teemu Suninen / M.Markkula, Ford Fiesta WRC a 2m02s9
6- Andreas Mikkelsen / A.Jager, Hyundai i20 WRC a 2m13s8
7- Craig Breen, S.Martin / Citroën C3 WRC a 2m39s1
8- Marijan Griebel, A.Rath / Citroën C3 WRC a 10m41s2
9- Jan Kopecký, P.Dresler / Škoda Fabia WRC2 a 13m12s8
10- Kalle Rovanpera / J.Halttunen, Škoda Fabia WRC2 a 13m16s6

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WEC: Ganó Rebellion, Toyota excluido
La tercera fecha del Mundial de Resistencia tuvo a los Toyota dominadores, con el argentino José María López en segunda posición, pero luego hubo exclusiones técnicas.

Los pisos de los Toyota estaban fuera de regla, y recibieron sanciones. Por eso el Rebellion de Matias Beche, Gustavo Menezes y Thomas Laurent resultó vencedor de las 6 Horas de Silverstone.

Toyota comunicó que los pisos estaban así desde comienzos de 2017, para argumentar que no estaban de acuerdo con la sanción. La fecha venidera será en Japón, en Fuji el 21 de octubre.

WEC, Final, Fecha 3, Silverstone:
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NASCAR: Kurt Busch cortó la sequía
Un año y medio después, Kurt Busch (Chevrolet) volvió a la victoria en la Cup Series.

Bristol tuvo su espectáculo en el diminuto circuito-estadio y Busch tuvo que resistir a las últimas neutralizaciones, una provocada por el hermano del vencedor, Kyle Busch (Toyota).

La cita que viene será el 2 de septiemre en Darlington.

NASCAR Cup Series, Final, Fecha 24, Bristol:
1- Kurt Busch, Ford, 500
2- Kyle Larson, Chevrolet, 500
3- Chase Elliott, Chevrolet, 500
4- Joey Logano, Ford, 500
5- Erik Jones, Toyota, 500
6- Clint Bowyer, Ford, 500
7- Ryan Blaney, Ford, 500
8- Alex Bowman, Chevrolet, 500
9- Jimmie Johnson, Chevrolet, 500
10- Kevin Harvick, Ford, 500
11- Trevor Bayne, Ford, 500
12- Ryan Newman, Chevrolet, 500
13- Austin Dillon, Chevrolet, 500
14- Denny Hamlin, Toyota, 500
15- Kasey Kahne, Chevrolet, 500
16- Brad Keselowski, Ford a 1 vuelta
17- David Ragan, Ford a 1 vuelta
18- Daniel Suárez, Toyota a 1 vuelta
19- Chris Buescher, Chevrolet a 1 vuelta
20- Kyle Busch, Toyota a 3 vueltas
21- Ty Dillon, Chevrolet a 4 vueltas
22- Matt DiBenedetto, Ford a 4 vueltas
23- William Byron, Chevrolet a 4 vueltas
24- Ricky Stenhouse Jr., Ford a 5 vueltas
25- Landon Cassill, Chevrolet a 7 vueltas
26- Ross Chastain, Chevrolet a 8 vueltas
27- Blake Jones, Toyota a 15 vueltas
28- Timmy Hill, Toyota a 19 vueltas
29- Jamie McMurray, Chevrolet a 65 vueltas
30- Martin Truex Jr., Toyota a 69 vueltas
31- Aric Almirola, Ford a 72 vueltas
32- J.J. Yeley, Chevrolet a 77 vueltas
33- Reed Sorenson, Chevrolet a 162 vueltas
34- Corey LaJoie, Chevrolet a 266 vueltas
35- Jesse Little, Toyota a 341 vueltas
36- Paul Menard, Ford a 472 vueltas
37- Michael McDowell, Ford a 490 vueltas
38- Darrell Wallace Jr., Chevrolet a 497 vueltas
39- A.J. Allmendinger, Chevrolet a 499 vueltas
40- Gray Gaulding, Chevrolet a 499 vueltas

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IndyCar: Alexander Rossi en accidentada competencia
El escolta del campeonato volvió a ganar con el Andretti Autosport y se acercó otra vez a Scott Dixon (Chip Ganassi Racing).

La prueba se vio parada con bandera roja por un fuertísimo accidente protagonizado por el canadiense Robert Wickens. En su primer año, el sexto de la tabla sufrió importantes lesiones, como fracturas en ambas piernas.

Luego el espectáculo retomó la marcha y Rossi prevaleció. La próxima competencia será en Gateway, el 25 de agosto.

IndyCar, Final, fecha 4, Pocono:
1- Alexander Rossi, Andretti Autosport-Honda, 200 vueltas en 2h36m49s1128
2- Will Power, Team Penske-Chevrolet a 4s4982
3- Scott Dixon, Chip Ganassi Racing-Honda a 41s3557
4- Sebastien Bourdais, Dale Coyne Racing with Vasser-Sullivan-Honda a 42s0120
5- Josef Newgarden, Team Penske-Chevrolet a 1 vuelta
6- Zach Veach, Andretti Autosport-Honda a 1 vuelta
7- Marco Andretti, Andretti Herta Autosport with Curb-Agajanian-Honda a 1 vuelta
8- Simon Pagenaud, Team Penske-Chevrolet a 1 vuelta
9- Charlie Kimball, Carlin-Chevrolet a 2 vueltas
10- Ed Carpenter, Ed Carpenter Racing-Chevrolet a 3 vueltas
11- Matheus Leist, A.J. Foyt Enterprises-Chevrolet a 3 vueltas
12- Ed Jones, Chip Ganassi Racing-Honda a 3 vueltas
13- Max Chilton, Carlin-Chevrolet a 4 vueltas
14- Graham Rahal, Rahal Letterman Lanigan Racing-Honda a 4 vueltas
15- Conor Daly, Harding Racing-Chevrolet a 38 vueltas
16- Spencer Pigot, Ed Carpenter Racing-Chevrolet a 183 vueltas
17- Tony Kanaan, A.J. Foyt Enterprises-Chevrolet a 184 vueltas
18- Ryan Hunter-Reay, Andretti Autosport-Honda a 194 vueltas
19- Robert Wickens, Schmidt Peterson Motorsports-Honda a 194 vueltas
20- James Hinchcliffe, Schmidt Peterson Motorsports-Honda a 194 vueltas
21- Takuma Sato, Rahal Letterman Lanigan Racing-Honda a 194 vueltas
22- Pietro Fittipaldi, Dale Coyne Racing-Honda a 194 vueltas

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https://www.youtube.com/watch?v=lV0f5lZW96k

Mauro Calandria

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Un formidable Palou arrasó en The Thermal Club

Ganando dos de dos en lo que va del 2025, Álex Palou (Chip Ganassi Racing) se mostró más dominador que nunca de la IndyCar que lo vio coronarse tres veces.

Con una estrategia de ataque sobre el final, Palou remontó nueve segundos de desventaja en quince giros, en una carrera que no tuvo neutralizaciones, dato no menor porque ello no pasaba desde octubre de 2020. Metiendo el compuesto blando para el cierre de competencia, Palou dio caza del mexicano Patricio O’Ward (McLaren) y en el giro 56 pudo tomar la vanguardia y escapar. Christian Lundgaard (McLaren) completó el podio, en un gran fin de semana con el equipo, pero amargo por ceder el triunfo al español.

El equipo del argentino Ricardo Juncos, logró terminar 16º con Conor Daly y 23º con Sting Ray Robb, a una vuelta. La temporada continuará el 13 de abril en Long Beach.

IndyCar, Final, Fecha 2, The Thermal Club:

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Mauro Calandria / Foto: IndyCar

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IndyCar

Palou lideró el 1-2 de Ganassi en St. Petersburg

Arrancó la temporada 2025 de IndyCar, donde Chip Ganassi Racing y el Team Penske establecieron una gran batalla. Alex Palou (Chip Ganassi Racing) dominó la carrera tomando la punta en la última parte de la prueba, superando a su compañero Scott Dixon (Chip Ganassi Racing) y a Josef Newgarden (Team Penske) en el podio.

El comienzo fue con Scott McLaughlin (Team Penske) en la pole, y si bien hubo una rápida neutralización, al de Nueva Zelanda se le complicó la carrera con la gestión de gomas y las paradas, algo que salió mejor para su compatriota Dixon. Pero luego fue el experimentado Dixon quien perdió la carrera en manos de un Palou que ejecutó su última parada clave antes, y supo utilizar la ventaja para subir a la punta faltando 25 giros; el español siempre estuvo entre los seis líderes, pero no era el favorito sino hasta la fase de cierre.

El tricampeón y dos veces campeón defensor de la corona comenzó de la mejor forma. Ganassi y Penske, dos eminencias, lo hicieron mejor que otros equipos, a pesar de las aspiraciones de Andretti y McLaren. Por otro lado, el equipo del argentino Ricardo Juncos, el Juncos Hollinger Racing, culminó 17º con Conor Daly y 21º con Sting Ray Robb.

IndyCar, Final, Fecha 1, St. Petersburg:

Rank	Driver	Car No.	Starts	Laps	Total time	Laps Led	Status	Points	Avg.Speed	Pit stop
1	Alex Palou	10	8	100	01:51:08.5118	26	Running	51	97.173	3
2	Scott Dixon	9	6	100	01:51:11.3787	5	Running	41	97.131	3
3	Josef Newgarden	2	10	100	01:51:14.7162	2	Running	36	97.083	3
4	Scott McLaughlin	3	1	100	01:51:17.1996	40	Running	36	97.047	3
5	Kyle Kirkwood	27	9	100	01:51:19.4827	–	Running	30	97.014	3
6	Marcus Ericsson	28	7	100	01:51:31.5953	–	Running	28	96.838	3
7	Felix Rosenqvist	60	3	100	01:51:32.8013	–	Running	26	96.820	3
8	Christian Lundgaard	7	5	100	01:51:40.7163	23	Running	25	96.706	3
9	Rinus VeeKay	18	12	100	01:51:47.4561	–	Running	22	96.609	3
10	Alexander Rossi	20	20	100	01:51:50.8503	–	Running	20	96.560	3
11	Pato O’Ward	5	23	100	01:51:51.2411	–	Running	19	96.554	4
12	Graham Rahal	15	21	100	01:51:57.0110	–	Running	18	96.471	3
13	David Malukas	4	17	100	01:51:57.6618	–	Running	17	96.462	3
14	Santino Ferrucci	14	19	100	01:51:58.0334	–	Running	16	96.457	3
15	Christian Rasmussen	21	24	100	01:52:00.8953	–	Running	15	96.416	3
16	Colton Herta	26	2	100	01:52:01.2166	1	Running	15	96.411	3
17	Conor Daly	76	22	100	01:52:08.1442	–	Running	13	96.312	3
18	Kyffin Simpson	8	15	100	01:52:08.6819	–	Running	12	96.304	3
19	Callum Ilott	90	27	100	01:52:09.7427	–	Running	11	96.289	3
20	Robert Shwartzman	83	18	100	01:52:10.8872	–	Running	10	96.273	3
21	Sting Ray Robb	77	26	99	01:51:18.9181	–	Running	9	96.051	3
22	Devlin DeFrancesco	30	14	99	01:51:36.6424	–	Running	8	95.797	4
23	Jacob Abel	51	25	99	01:52:05.2339	–	Running	7	95.390	3
24	Marcus Armstrong	66	4	46	00:57:39.3556	3	Contact	7	86.166	2
25	Nolan Siegel	6	11	0	00:00:01.5793	–	Contact	5	0.000	0
26	Will Power	12	13	0	00:00:01.7384	–	Contact	5	0.000	0
27	Louis Foster	45	16	0	00:00:01.8981	–	Contact	5	0.000	0

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Mauro Calandria / Fotos: IndyCar

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IndyCar

Álex Palou, coronado tricampeón en Nashville

A pesar de una penalización y de no ser protagonista, Álex Palou (Chip Ganassi Racing) logró coronarse nuevamente campeón de IndyCar. La definición, en Nashville, quedó en poder de Colton Herta (Andretti Global).

La carrera tuvo rápidamente fuera de contienda al retador Will Power (Team Penske), por lo cual fue una regularidad de Palou, español que en pocas temporadas ha logrado tres títulos, igualando a diversas figuras de la historia del automovilismo norteamericano. Además, con 27 años, sigue siendo promesa de mucha gloria si es que se mantiene en la categoría, siendo muchas veces rumoreado en Fórmula 1.

Quien probará un F1 de McLaren es Patricio O’Ward, quien cerró otra excelente temporada, esta vez en quinta posición, luchando por la victoria en el final contra Herta en la ‘ciudad de la música’. El mexicano completó la carrera en segunda posición y terminó quinto en el certamen.

Palou celebró con el trofeo por tercera vez, esta vez siendo exitoso al defender el título de 2023, y repitió lo de 2021. Siempre con Ganassi, en cuatro años logró tres campeonatos. Desde 2020 cuando debutó con Dale Coyne Racing, a 2024, consiguió en cinco temporadas 11 triunfos, y va por más.

IndyCar, Final, Fecha 17, Nashville:

Rank	Driver	Car No.	Starts	Laps	Total time	Laps Led	Points	Pit stop
1	Colton Herta	26	9	206	01:43:15.2534	24	51	4
2	Pato O’Ward	5	7	206	01:43:17.0640	21	41	4
3	Josef Newgarden	2	2	206	01:43:17.2145	54	36	4
4	Kyle Kirkwood	27	1	206	01:43:19.9709	67	36	3
5	Scott McLaughlin	3	18	206	01:43:23.0371	–	30	4
6	Santino Ferrucci	14	14	206	01:43:24.4870	–	28	4
7	Marcus Armstrong	11	12	206	01:43:29.6404	–	26	3
8	Linus Lundqvist	8	8	206	01:43:29.9053	–	24	4
9	David Malukas	66	5	206	01:43:30.5260	8	23	3
10	Conor Daly	78	6	205	01:43:18.9149	–	20	3
11	Alex Palou	10	24	205	01:43:29.5905	–	19	4
12	Rinus VeeKay	21	10	205	01:43:32.1299	–	18	4
13	Jack Harvey	18	20	205	01:43:34.0733	–	17	3
14	Christian Rasmussen	20	25	205	01:43:34.5803	–	16	3
15	Alexander Rossi	7	26	205	01:43:37.8089	32	16	4
16	Romain Grosjean	77	13	204	01:43:25.4584	–	14	4
17	Scott Dixon	9	11	204	01:43:27.8090	–	13	3
18	Nolan Siegel	6	27	204	01:43:29.2187	–	12	4
19	Christian Lundgaard	45	21	204	01:43:31.2500	–	11	4
20	Sting Ray Robb	41	23	204	01:43:31.4682	–	10	3
21	Pietro Fittipaldi	30	16	204	01:43:33.6153	–	9	5
22	Kyffin Simpson	4	17	202	01:43:20.9025	–	8	5
23	Graham Rahal	15	19	202	01:43:32.0545	–	7	4
24	Will Power	12	4	198	01:43:24.6827	–	6	6
25	Marcus Ericsson	28	15	137	01:19:42.9340	–	5	3
26	Katherine Legge	51	22	85	00:43:09.5186	–	5	2
27	Felix Rosenqvist	60	3	55	00:23:12.4834	–	5	0