Santiago Robledo (Fiat Uno) junto a José Ignacio Theiler se llevaron una épica final de Turismo Fiat Santafesino en Junín.
En el comienzo, Juan Marcelo Lecce (Fiat Uno Way) tomó la punta pero fue acosado por Martín Simeoni (Fiat 128) y Luis Vega (Fiat Uno). Ambos querían la victoria pero en el caso de Vega, un roce con Santiago Robledo (Fiat Uno) aparentemente le dejó el auto en malas condiciones y desertó. Robledo tomó protagonismo y quedó segundo, siendo Simeoni relegado varios puestos.
Lecce hizo de todo para contener a Robledo pero no pudo, y además se sumó Tomás Bergallo (Fiat 128) a la batalla. Posteriormente, Gerónimo Orcola (Fiat Uno), Sebastián González (Fiat Uno) y Luigi Melli (Fiat Uno) optaron por el podio, se dieron con todo a base de maniobras de lujo en una pista que no estaba a la altura de las circunstancias.
De todas formas, se lucieron los pilotos con todo lo que tuvieron, y Bergallo mantuvo un duelo de alto nivel en las últimas vueltas con el de Marcos Juárez, donde el de Presidencia Roque Sáenz Peña pasó al frente en varias oportunidades. Todo cambió a dos giros del final cuando Seba González se quedó sin pista ante un movimiento de Bergallo, y así Santi Robledo tomó algo de luz.
En la última vuelta, todo fue de película. Orcola se mandó tercero y Bergallo quiso pasarlo al cordobés pero no pudo y lo empujó hasta el triunfo. Todos festejaron lo realizado más allá del puesto final, fue el primer triunfo de Robledo y lo hizo junto a Theiler, alguien que quiere volver al ruedo.
Turismo Fiat Santafesino, Final 2, Fecha 4, Junín:
1- Santiago Robledo / José Ignacio Theiler, Fiat Uno, 10 vueltas en 17m28s637
2- Tomás Bergallo / Nicolás Parij, Fiat 128 a 0s088
3- Gerónimo Orcola / Germán Idáñez, Fiat Uno a 0s373
4- Luigi Melli / Alejandro Bucci, Fiat Uno a 1s284
5- Martín Simeoni / Gastón Giordano, Fiat 128 a 1s580
6- Juan Marcelo Lecce / Cristian Garbiglia, Fiat Uno Way a 1s847
7- Sebastian González / Ezequiel González, Fiat Uno a 2s050
8- José Costamagna / , Fiat Duna a 2s458
9- Martín Criado / Ariel Guerini, Fiat Uno a 2s491
10- Rodrigo Juárez / , Fiat Uno a 2s758
11- Máximo Gauchat / Fernando Martino, Fiat 128 a 5s828
12- Juan Pablo Demonte / Humberto Krujoski, Fiat Uno a 6s112
13- Luciano González / Walter Nuñez, Fiat Uno a 6s369
14- Lautaro Meyer / Pedro Boero, Fiat 128 a 7s351
15- Ignacio Haroián / Emiliano Quirico, Fiat 128 a 12s941
16- Luis Escobar / , Fiat Uno a 13s419
17- Ignacio Irigoyen / Carolina Blázquez, Fiat Uno a 18s852
18- Hernán Fenoglio / Rodolfo Corredera, Fiat 128 a 25s188
19- Carlos Irigoyen / Martín Diegues, Fiat Palio a 27s675
20- Maximiliano Andreis / Juan Ignacio Canela, Fiat Uno a 33s559
21- Martín Ferrero / Federico Pérez, Fiat Uno a 34s251
22- Darío Martino / Adelqui Orazi, Fiat 128 a 36s334
23- Gabriel Kovacevich / Davod Venaría, Fiat Uno a 39s185
24- Leandro Pelusso / Eugenio Pelusso, Fiat Uno a 46s645
25- Mauro Ivaldi / Emiliano Chano, Fiat Duna a 48s688
26- Marcelo Romero / , Fiat Palio a 1m37s177
27- Marcos Urtubey / Pablo Vuyovich, Fiat Uno a 2 vueltas
No clasificados:
– Abel Sánchez / Carlos Sánchez, Fiat 128 a 3 vueltas
– Diego Rossi / , Fiat Uno a 5 vueltas
– Franco Gerosa / Esteban Cassou, Fiat Uno a 6 vueltas
– Luis Vega / Matías Depetris, Fiat Uno a 7 vueltas
– Emanuel Girón / , Fiat Uno a 9 vueltas
No largaron:
– Mauricio Herrero / Gustavo Gaydou, Fiat Uno
– Pablo Moreno / Andrés Vanrell, Fiat Uno
– Leandro Canteli / Tomás Luraschi, Fiat Palio
Ver campeonato: aquí
Mauro Calandria – Foto: Alejandro Gómez
