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Julián Santero en la pole de la final

El mendocino del GC Competición llevó su Ford Focus al triunfo más veloz durante las series de la Clase 3 de Turismo Nacional, en Las Termas de Río Hondo.

La primera serie tuvo a Leonel Larrauri (Honda Civic) ganando en pista, luego de largar quinto. En la primera vuelta tuvo un toque con Matías Muñoz Marchesi (Chevrolet Cruze) que terminó en incidente múltiple donde el más perjudicado fue Leandro Carducci (Ford Focus Exe), abandonando en la leca. Pero después el baigorriense alcanzó la punta porque adelante Juan Pipkin (Chevrolet Cruze), quien largó mejor que el poleman Mauricio Lambiris (Ford Focus), no pudo escaparse y junto a Fabián Yannantuoni (Peugeot 308) pelearon tanto que Leo los alcanzó y pudo doblegarlos. Finalmente Larrauri fue sancionado y ganó Lambiris.

El segundo parcial tuvo a Julián Santero (Ford Focus) y Leonel Pernía (Fiat Linea) partiendo muy bien, encarnizando un duelo entre ellos para el triunfo. El mendocino no dejó grandes espacios para el tandilense, y prevaleció con escasa pero cierta comodidad.

Completando las series de la clase mayor del TN, Mariano Werner (Fiat Linea) ganó una gran serie, porque al principio Carlos Okulovich (Ford Focus) lo durmió en la movida, y al arrancar la segunda vuelta, en ajustada maniobra, el paranaense se puso al frente y luego mantuvo la diferencia para triunfar. Dos santafesinos en esta serie avanzaron, tanto Pedro Boero (Ford Focus) al cuarto lugar como Iván Saturni (Ford Focus) al quinto.

La final comenzará a las 13.30, a 18 vueltas o un máximo de 40 minutos en el circuito de 4.804 metros de extensión, correspondiente a la cuarta fecha.

Turismo Nacional Clase 3, Primera Serie, Fecha 4, Las Termas de Río Hondo:
1- Mauricio Lambiris, Ford Focus, 6 vueltas en 11m41s666 a 147,886 km/h
2- Fabián Yannantuoni, Peugeot 308 a 0s627
3- Ernesto Bessone, Mitsubishi Lancer Evo X a 10s361
4- Nicolás Posco, Ford Focus a 10s558
5- Juan Pipkin, Chevrolet Cruze a 10s658
6- Jonatan Castellano, Chevrolet Cruze a 12s549
7- Matías Muñoz Marchesi, Chevrolet Cruze a 19s159
8- Matías Cohen, Alfa Romeo 147 a 19s575
9- Norberto Fontana, Chevrolet Cruze a 28s611
Sin vueltas:
– Leandro Carducci, Ford Focus Exe a 6 vueltas
Récord de vuelta: Fabián Yannantuoni en el giro 3, 1m56s602 a 148,320 km/h
Recargado: 2 puestos para Juan Pipkin por falsa largada
Excluido parcial: Leonel Larrauri por maniobra peligrosa; Adrián Chiriano por violar régimen de parque cerrado

Turismo Nacional Clase 3, Segunda Serie, Fecha 4, Las Termas de Río Hondo:
1- Julián Santero, Ford Focus, 6 vueltas en 11m37s221 a 148,829 km/h
2- Leonel Pernía, Fiat Linea a 1s335
3- Hanna Abdallah, Ford Focus a 3s587
4- Facundo Chapur, Peugeot 308 a 5s270
5- Sebastián Gómez, Chevrolet Cruze a 5s686
6- Fabricio Pezzini, Chevrolet Cruze a 10s036
7- Ezequiel Bosio, Ford Focus a 10s654
8- Franco Coscia, Chevrolet Cruze a 11s265
9- Pablo Merayo, Ford Focus a 11s850
10- Juan Pablo Rossotti, Ford Focus a 18s322
11- Jerónimo Teti, Chevrolet Cruze a 2 vueltas
Récord de vuelta: Leonel Pernía en el giro 2, 1m55s962 a 149,139 km/h
Excluido parcial: Tomás Urretavizcaya por toque a Jerónimo Teti

Turismo Nacional Clase 3, Tercera Serie, Fecha 4, Las Termas de Río Hondo:
1- Mariano Werner, Fiat Linea, 6 vueltas en 11m44s883 a 147,211 km/h
2- Emanuel Moriatis, Ford Focus a 0s752
3- Carlos Okulovich, Ford Focus a 1s416
4- Pedro Boero, Ford Focus a 2s472
5- Iván Saturni, Ford Focus a 3s307
6- Matías Jalaf, Volkswagen Vento a 8s017
7- Agustín Herrera, Chevrolet Cruze a 12s010
8- Christian Ledesma, Citroën C4 Lounge a 12s620
9- Claudio Viana, Ford Focus a 15s212
10- Luciano Ventricelli, Volkswagen Vento a 15s312
11- Adrián Percaz, Ford Focus a 20s778
12- Pablo Otero, Alfa Romeo 147 a 23s022
Récord de vuelta: Mariano Werner en el giro 3, 1m57s295 a 147,444 km/h
Recargado: Luciano Ventricelli por toque a Christian Ledesma y Agustín Herrera

 

 

Mauro Calandria

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Formula E

Tras colaborar con Agüero, Wehrlein ganó en Miami

El alemán del equipo Porsche de Fórmula E, Pascal Wehrlein, fue el gran vencedor del ePrix de Miami, con el auto que le prestó al argentino Sergio Agüero en un evento promocional semanas atrás. Wehrlein dominó en Homestead, en el mítico autódromo de NASCAR, cuya divisional utilizó en variante interna.

La carrera fue muy empaquetada de movida, con el ahorro de batería suficiente en muchos de los casos para atacar en momentos más propicios. Muchos cuidaron el último modo ataque para el final, pero un accidente generó bandera roja y muchos quedaron penalizados por no cumplir el reglamento, entre ellos, quien llegó primero a la bandera a cuadros, Norman Nato (Nissan).

El episodio de incidente involucró a tres autos, y ante la inminente bandera roja, todos lanzaron el modo ataque, pero al no usarlo de forma completa, ni Nato ni otros tantos, llegaron las sanciones, y el alemán venció seguido de Lucas di Grassi (Lola) y António Félix da Costa (Porsche).

Wehrlein había sido el instructor de Sergio ‘Kun’ Agüero durante las sesiones especiales realizadas días atrás. El argentino sorprendió por su velocidad, pero también hizo dar dolores de cabeza al equipo y a un Pascal que se llevó el premio mayor.

Fórmula E, Final, Fecha 5, Miami:

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Foto: Fórmula E

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NASCAR

Kyle Larson retomó la senda del triunfo en Bristol

Por por la novena fecha de la NASCAR Cup Series, en Bristol, Kyle Larson (Chevrolet) se despachó con una dominante victoria en las 500 vueltas, ganando las 3 etapas de la carrera sobre la pista de media milla de Tennessee.

Fue la segunda victoria de la temporada para el piloto del Chevrolet 5 de Hendrick Motorsports, y segunda del fin de semana tras ganar la carrera de la Xfinity Series el sábado. El domingo, Larson lideró la impresionante cantidad de 411 vueltas, incluyendo toda la Etapa 2, para lograr su 31ª victoria en la NASCAR Cup Series.

Denny Hamlin (Toyota) buscaba su tercera victoria consecutiva pero no pudo ser, no logró entrar en el ritmo de Larson y se conformó con el segundo lugar, delante de Ty Gibbs (Toyota).

NASCAR Cup Series, Final, Fecha 9, Bristol:

POSPILOTONROAUTOVUELTASGRILLALÍDERPTSBONUS
1Kyle Larson5Chevrolet50034116020
2Denny Hamlin11Toyota500405015
3Ty Gibbs54Toyota50060406
4Chase Briscoe19Toyota500140352
5Ryan Blaney12Ford500548397
6William Byron24Chevrolet500260310
7Ross Chastain1Chevrolet500350300
8Christopher Bell20Toyota500704213
9AJ Allmendinger16Chevrolet49980302
10Austin Dillon3Chevrolet499170270
11Carson Hocevar77Chevrolet499923913
12Josh Berry21Ford499110250
13Justin Haley7Chevrolet4991003713
14Kyle Busch8Chevrolet499150230
15Chase Elliott9Chevrolet499200220
16Brad Keselowski6Ford498160210
17Austin Cindric2Ford498210200
18Tyler Reddick45Toyota498270201
19Bubba Wallace23Toyota498220180
20Ryan Preece60Ford498290170
21John Hunter Nemechek42Toyota498320160
22Ricky Stenhouse Jr.47Chevrolet49820183
23Noah Gragson4Ford498310140
24Joey Logano22Ford497380130
25Chris Buescher17Ford497240120
26Erik Jones43Toyota497280110
27Zane Smith38Ford497180100
28Riley Herbst35Toyota49625090
29Cole Custer41Ford49533080
30Michael McDowell71Chevrolet49513070
31Jesse Love33Chevrolet49519000
32Ty Dillon10Chevrolet49412050
33Daniel Suarez99Chevrolet49423040
34Corey LaJoie01Ford49437030
35Todd Gilliland34Ford49330020
36Cody Ware51Ford49334010
37Alex Bowman48Chevrolet3431391716
38Shane van Gisbergen88Chevrolet20836010
39Josh Bilicki66Ford19339000

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Fotos: NASCAR

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IndyCar

Kirkwood y Andretti pudieron con Palou

Kyle Kirkwood (Andretti Global) se adjudicó la victoria en Long Beach, por la tercera fecha de la IndyCar, cortando el inicio abrumador de Álex Palou (Chip Ganassi Racing), quien de todos modos fue segundo.

Kirkwood dominó una intrigante competencia de estrategia de neumáticos y velocidad para ganar el 50º Gran Premio de Long Beach, bajo el soleado cielo del sur de California, poniendo fin a la racha de dos victorias consecutivas de Palou que llevaba desde inicio de año.

Kirkwood, oriundo de Florida, consiguió su segunda victoria en Long Beach desde la pole position en los últimos tres años, habiéndolo logrado en 2023. “Controlamos la carrera, incluso desde los entrenamientos”, dijo Kirkwood. Y agregó: “Una clasificación excelente, una carrera increíble, una estrategia increíble. Fue la ejecución total lo que nos permitió ganar la carrera de hoy, porque si Palou hubiera estado al frente, nos habría ganado, sin duda. Hoy fue una carrera de posiciones en la pista, sin banderas amarillas”.

Kirkwood lideró 46 de 90 vueltas, para mantener al español detrás. No obstante, Christian Lundgaard (McLaren), pudo superar a Felix Rosenqvist (Meyer Shank Racing) para alzarse con el último escalón del podio a cinco vueltas de ver la cuadriculada.

IndyCar, Final, Fecha 3, Long Beach:

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Fotos: IndyCar

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