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Fórmula 3 Santafesina

Juan Emilio Guazzeroni ganó la primera

El volante de Teodelina se adjudicó la victoria tras un final de película y una sanción a Juan Carlos Polini.

La primera final de Fórmula 3 Santafesina tuvo un desarrollo bastante complejo, porque Gregorio Lang (CDS Carrera Pro) no pudo mantener la cima frente a Juan Emilio Guazzeroni (RFJ Racing), quien se fue hacia adelante con gran ímpetu. Juan Carlos Polini (Della Santina Competición), venía en misma sintonía, y una neutralización por el abandono de Nilo Peralta (RFJ Racing), calmó las acciones.

Al volver la bandera verde, el pelotón se mezcló pero adelante Guazzeroni y Polini tuvieron un gran duelo, que terminaría de manera fílmica. En el último giro, el de Coronel Du Graty puso el auto a la par hacia la llegada, y por 14 milésimas llegó adelante de Guazzeroni. Pero, faltaba revisar la deportiva, que constataron un leve adelantamiento en la largada de Polini, y lo recargaron con un puesto, siendo Guazzeroni el vencedor.

Ricardo Coronel (Della Santina Competición) completó el podio, mientras que Franco Bosio (RFJ Racing) fue cuarto y sacó provecho para el campeonato frente a Alfredo Esterkin (MR Racing), séptimo delante de Renzo Testa (Scudería Testa). Este último recibió un recargo por una maniobra a Esterkin.

Mañana a las 13 será la segunda carrera, a 12 vueltas o un máximo de 30 minutos.

Fórmula 3 Santafesina, Primera Final, Fecha 7, Rafaela:
1- Juan Emilio Guazzeroni, RFJ Racing, 10 vueltas en 13m55s297 a 131,450 km/h
2- Juan Carlos Polini, Della Santina Competición a 0s986
3- Ricardo Coronel, Della Santina Competición a 1s504
4- Franco Bosio, RFJ Racing a 3s664
5- Daniel Illanes, RFJ Racing a 4s683
6- Fabián Mainero, RFJ Racing 4s897
7- Alfredo Esterkin, MR Racing a 11s167
8- Renzo Testa, Scudería Testa a 11s240
9- Federico Perletti, RFJ Racing a 12s088
10- Tomás Bosio, Fauro Sport a 12s682
11- Joaquín Ricciotti, Scudería Testa a 13s040
12- Manuel Macarro, MR Racing a 16s255
13- Adrián Melnyk, MR Racing a 29s169
14- Norberto Antonini, Della Santina Competición a 39s347
15- Gregorio Lang, CDS Carrera Pro a 3 vueltas
No clasificados:
– Nilo Peralta, RFJ Racing
– Santiago Giovanetti, CDS Carrera Pro
Récord de vuelta: Juan Carlos Polini, 1m12s741 a 150,947 km/h
Recargados: Juan Carlos Polini con 1 puesto por falsa largada; Renzo Testa con 1 puesto por maniobra peligrosa contra Alfredo Esterkin

Mauro Calandria / Foto: Hernán Rodríguez

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Car Show Santafesino

Ignacio Faín, campeón que salta a nivel nacional

El piloto de Villa Minetti, en el norte santafesino, dará un gran paso en su trayectoria deportiva tras conseguir el título de Fórmula 3 Santafesina en el Car Show.

Ignacio Faín se sumará al TC Pista Mouras con un Dodge de Ramiro Galarza y motores de Silva, y tendrá como compañeros de estructura a Lucio Calvani y Blas Sefchek, dos que saltan desde la Fórmula Metropolitana, con excelentes resultados como los de ‘Nacho’ Faín en la F3 Santafesina. Conformarán un equipo joven pero talentoso, con Ramiro Galarza a la cabeza.

Tras el gran año en F3 Santafesina, Faín expresó: “Este año la verdad fue de mucho aprendizaje, con la Fórmula 3 se aprende un montón en el tema conductivo y también lo teórico de los autos, y todo se fue reflejando con los resultados”.

Y sobre lo que le espera en el TC Pista Mouras, Faín reveló: “Ya tuvimos una prueba con otro equipo y no pudimos cerrar, pero ahora con Galarza encararemos la temporada y la primera fecha con todo. Antes de que termine el año tendremos una prueba, porque se corre la primera fecha el 15 de enero”.

Mauro Calandria / Foto: Hernán Rodríguez

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Car Show Santafesino

Gabriel Granata vuelve a correr

En el marco de la fecha doble de San Jorge, el rosarino se subirá al monoplaza con el cual fue protagonista su hijo Felipe a lo largo de todo el 2021, con el motivo de un gran gusto personal.

Con experiencia en el automovilismo en décadas anteriores, supo lo que es competir en alto nivel santafesino, y luego conoció de gran forma la F3 Santafesina al tener equipo propio, con Felipe Granata como piloto. Este año, con el MR Racing, debido a la baja de Felipe, el que aprovechará a subirse es Gabriel, quien no desconoce para nada lo que es correr un auto de Fórmula, e incluso conoce lo que es manejar un Fórmula 1.

Los objetivos claramente están en darse un gusto personal, no interferir en los que luchan por el campeonato y medirse contra jóvenes muy veloces. “Este fin de semana tengo carrera en San Jorge, y digo tengo porque yo voy a ser el piloto. Aprovecharé el auto que corría Felipe y con el MR Racing me daré un gustazo que venía postergando. Será fecha doble, con carrera tanto sábado como domingo”, expresó Granata padre.

Mauro Calandria / Foto: Hernán Rodríguez

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Car Show Santafesino

Un gran podio y quedaron ganas de más

El rosarino Felipe Granata tomó enorme protagonismo en la séptima fecha del Car Show Santafesino, peleando la vanguardia en la Fórmula 3 Santafesina. El piloto del MR Racing estuvo en nivel de ganar, y un incidente le privó de tener mejores chances en la final principal de Rafaela.

Luego de muy buenos entrenamientos, a la hora de clasificar Granata realizó excelentes registros que lo depositaron segundo en la general. El sábado de actividades se completó con la primera final, donde los seis primeros tuvieron un rendimiento parejo en la primera parte, y Felipe luego perdió algo de terreno y cuando se quedó sin succión en un trazado tan veloz como Rafaela, terminó cediendo oportunidades de podio.

No obstante, el domingo largando segundo todo fue distinto, porque se vio en rendimiento puro para ganar pero lamentablemente se dio un toque desafortunado con Ignacio Faín que le rompió parte de la trompa, y así penó con algo de rendimiento en el monoplaza. Así y todo, llegó y en tercer puesto para subir al podio una vez más.

“Arrancamos muy bien la carrera peleando en la punta hasta que en la segunda o tercera vuelta mi compañero de equipo ‘Nacho’ (Faín) se quedó sin frenos y siguió de largo, pisándome sin querer la trompa y el daño nos complicaba el tránsito en los curvones”, comentó Granata a segundos de recibir el premio en el podio.

Y agregó: “Pudimos terminar en la tercera ubicación, luego de clasificar en el segundo lugar, y estamos contentos por el funcionamiento. De no ser por ese incidente creemos que podíamos pelearle la victoria a Martín Chialvo, y si me podía mantener en la succión, hubiésemos tenido una mejor carrera”.

Finalmente, el rosarino expresó: “Agradezco a todo el MR Racing por el auto, a mi viejo, mi vieja, a mi novia y a todos los sponsors que hacen esto posible”.

La próxima fecha será el fin de semana del 7 de noviembre.

Mauro Calandria – Prensa Felipe Granata / Foto: Hernán Rodríguez

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