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Dakar

Jornada de reveses

La séptima etapa del Dakar Perú-Bolivia-Argentina 2018 arrojó importantes cambios entre La Paz y Tupiza.

En Motos, Joan Barreda Bort (Honda) se reencontró con el triunfo y se acercó considerablemente en la clasificación general, estando ahora tercero a menos de cinco minutos. Pero también volvió Adrien Van Beveren (Yamaha) al liderato de la general, dejando segundo al salteño Kevin Benavides (Honda), a poco más de tres minutos. Matthias Walkner (KTM) sigue estando al acecho.

En Cuatriciclos el vencedor fue el francés Axel Dutrie (Yamaha), y en la general sigue Ignacio Casale (Yamaha) al frente. Alexis Hernández (Yamaha) perdió valiosos minutos contra el chileno y va perdiendo esperanzas de ganar la carrera. El que las perdió del todo fue Pablo Copetti (Yamaha), porque abandonó al romperse la cadena. Era el tercero de la general.

Dentro de los Autos, lo más importante fue un gran retraso de Stéphane Peterhansel (Peugeot), justo en etapa maratón, no pudiendo recibir asistencia esta noche. Cyril Despres (Peugeot) ayudó para reparar una suspensión rota y continuaron, pero ahora Carlos Sainz (Peugeot) domina la general, luego de vencer en la prueba especial.

Finalmente en Camiones, la situación favoreció a la lucha directa por la punta en la general. La jornada la dominó Ton Van Genugten (Iveco), y Federico Villagra (Iveco) pudo descontarle algunos minutos a Eduard Nikolaev (Kamaz). El ruso le gana por casi cincuenta minutos al argentino en el global.

La participación santafesina seguía de manera completa, mientras se esperan los arribos. En Cuatriciclos, tanto Carlos Joffre (Yamaha) como Pablo Novara (Can-Am) y Alejandro Fantoni (Can-Am), más Leonel Larrauri (Can-Am) junto a Fernando Imperatrice en UTVs no se detienen.

Mañana unirán Uyuni con Tupiza, con una prueba especial de 498 kilómetros para todas las divisionales excepto Camiones, que serán 381.

Etapa 7: La Paz – Tupiza (425 / 369 kilómetros de prueba especial)
Motos:
1- Joan Barreda Bort (ESP), Honda, 5h11m10
2- Adrien Van Beveren (FRA), Yamaha a 2m51
3- Kevin Benavides (ARG), Honda a 8m02
4- Toby Price (AUS), KTM a 8m43
5- Pablo Quintanilla (CHL), Husqvarna a 8m53
6- Matthias Walkner (AUT), KTM a 9m16
7- Stefan Svitko (SVK), KTM a 9m30
8- Xavier De Soultrait (FRA), Yamaha a 10m03
9- Antoine Meo (FRA), KTM a 12m46
10- Ricky Brabec (USA), Honda a 13m48
16- Luciano Benavides (ARG), KTM a 30m39
68- Alberto Ontiveros (ARG), Honda a 3h16m17
73- Juan Agustín Rojo (ARG), KTM a 3h24m05
79- Fernando Hernández (ARG), KTM a 3h43m15
80- Mauricio Gómez (ARG), Yamaha a 3h46m58
85- Sebastián Urquía (ARG), KTM a 4h01m05
Faltan llegar:
– Leandro Bertona Altieri (ARG), KTM a
– Franco Caimi (ARG), Yamaha a

General:
1- Adrien Van Beveren (FRA), Yamaha, 21h49m18
2- Kevin Benavides (ARG), Honda a 3m14
3- Joan Barreda Bort (ESP), Honda a 4m45
4- Matthias Walkner (AUT), KTM a 8m18
5- Toby Price (AUS), KTM a 13m34
6- Xavier De Soultrait (FRA), Yamaha a 16m39
7- Antoine Meo (FRA), KTM a 18m40
8- Pablo Quintanilla (CHL), Husqvarna a 20m47
9- Gerrard Farrés (ESP), KTM a 33m27
10- Stefan Svitko (SVK), KTM a 33m53
19- Luciano Benavides (ARG), KTM a 1h27m13
21- Diego Martín Duplessis (ARG), Honda a 1h42m16
54- Alberto Ontiveros (ARG), Honda a 7h46m13
59- Juan Agustín Rojo (ARG), KTM a 10h23m43
62- Fernando Hernández (ARG), KTM a 10h39m43
78- Mauricio Gómez (ARG), Yamaha a 15h06m34
89- Sebastián Urquía (ARG), KTM a 24h33m29
Faltan llegar:
– Franco Caimi (ARG), Yamaha a
– Leandro Bertona Altieri (ARG), KTM a

Quads:
1- Axel Dutrie (FRA), Yamaha, 6h59m04
2- Marcelo Medeiros (BRA), Yamaha a 4m50
3- Ignacio Casale (CHL), Yamaha a 8m58
4- Nelson Sanabria (PRY), Yamaha a 11m33
5- Giuliano Giordana (ARG), Yamaha a 19m38
6- Nicolás Cavigliasso (ARG), Yamaha a 23m00
7- Jeremías González Ferioli (ARG), Yamaha a 24m48
8- Alexis Hernández (PER), Yamaha a 28m37
9- Walter Nosiglia (BOL), Honda a 31m54
10- Dmitriy Shilov (KAZ), Yamaha a 32m56
15- Daniel Mazzucco (ARG), Can-Am a 1h02m55
17- Martín Sarquiz (ARG), Can-Am a 1h11m34
18- Carlos Verza (ARG), Yamaha a 1h29m37
21- Pablo Novara (ARG), Can-Am a 1h46m37
25- Pablo Bustamante (ARG), Can-Am a 2h33m23
26- Marcos López (ARG), Can-Am a 2h34m51
29- Carlos Joffre (ARG), Yamaha a 2h36m51
Faltan llegar:
– Gustavo Gallego (ARG), Yamaha a
– Daniel Domaszewski (ARG), Honda a
– Manuel Andújar (ARG), Yamaha a
– Alejandro Fantoni (ARG), Can-Am a

General:
1- Ignacio Casale (CHL), Yamaha, 26h55m11
2- Alexis Hernández (PER), Yamaha a 1h01m09
3- Jeremías González Ferioli (ARG), Yamaha a 1h28m13
4- Nicolás Cavigliasso (ARG), Yamaha a 1h31m20
5- Axel Dutrie (FRA), Yamaha a 2h51m07
6- Simon Vitse (FRA), Yamaha a 3h13m04
7- Kees Koolen (NLD), Barren Racer a 3h19m30
8- Marcelo Medeiros (BRA), Yamaha a 3h30m03
9- Nelson Sanabria (PRY), Yamaha a 5h10m52
10- Walter Nosiglia (BOL), Honda a 5h19m46
12- Daniel Mazzucco (ARG), Can-Am a 6h13m40
13- Giuliano Giordana (ARG), Yamaha a 6h16m55
19- Pablo Novara (ARG), Can-Am a 9h38m47
20- Carlos Verza (ARG), Yamaha a 11h45m48
22- Carlos Joffre (ARG), Yamaha a 17h28m13
23- Martín Sarquiz (ARG), Can-Am a 17h28m13
29- Pablo Bustamante (ARG), Can-Am a 31h38m25
Faltan llegar:
– Gustavo Gallego (ARG), Yamaha a
– Daniel Domaszewski (ARG), Honda a
– Alejandro Fantoni (ARG), Can-Am a
– Marcos López (ARG), Can-Am a
– Manuel Andújar (ARG), Yamaha a

Autos:
1- Carlos Sainz (ESP), Peugeot, 4h49m26
2- Giniel De Villiers (ZAF), Toyota a 12m05
3- Nasser Al Attiyah (QAT), Toyota a 14m19
4- Jakub Przygonski (POL), Mini a 20m56
5- Martin Prokop (CZE), Ford a 23m57
6- Lucio Álvarez (ARG), Toyota a 28m49
7- Bernhard Ten Brinke (NLD), Toyota a 31m33
8- Sheikh Khalid Al Qassimi (ARE), Peugeot a 39m30
9- Boris Garafulic (CHL), Mini a 54m42
10- Peter Van Merksteijn (NLD), Toyota a 57m21
11- Sebastián Halpern (ARG), Toyota a 58m09
14- Alejandro Yacopini (ARG), Toyota a 1h16m25
25- Martín Maldonado (ARG), Mercedes a 2h16m15
28- Juan Manuel Silva (ARG), Mercedes a 2h47m54
31- Orlando Terranova (ARG), Mini a 2h59m51

Faltan llegar:
– José Blangino (ARG), Rastrojero a
– Roberto Naivirt (ARG), Toyota a
– Ricardo Neme (ARG), Toyota a
– Omar Gándara (ARG), Toyota a

General:
1- Carlos Sainz (ESP), Peugeot, 21h41m38
2- Nasser Al Attiyah (QAT), Toyota a 1h11m29
3- Stéphane Peterhansel (FRA), Peugeot a 1h20m46
4- Giniel De Villiers (ZAF), Toyota a 1h20m54
5- Bernhard Ten Brinke (NLD), Toyota a 1h25m04
6- Jakub Przygonski (POL), Mini a 2h19m02
7- Martin Prokop (CZE), Ford a 2h22m39
8- Sheikh Khalid Al Qassimi (ARE), Peugeot a 2h41m26
9- Peter Van Merksteijn (NLD), Toyota a 4h23m35
10- Lucio Álvarez (ARG), Toyota a 5h14m16
12- Sebastián Halpern (ARG), Toyota a 6h23m57
14- Alejandro Yacopini (ARG), Toyota a 7h16m37
18- Martín Maldonado (ARG), Mercedes a 10h41m03
28- Juan Manuel Silva (ARG), Mercedes a 21h25m49
– Orlando Terranova (ARG), Mini a

Faltan llegar:
– José Blangino (ARG), Rastrojero a
– Roberto Naivirt (ARG), Toyota a
– Ricardo Neme (ARG), Toyota a
– Omar Gándara (ARG), Toyota a

Camiones:
1- Ton Van Genugten (NLD), Iveco, 4h10m40
2- Federico Villagra (ARG), Iveco a 2m01
3- Eduard Nikolaev (RUS), Kamaz a 4m54
4- Martin Kolomy (CZE), Tatra a 5m49
5- Martin Macik (CZE), Liaz a 6m11
6- Siarhei Viazovich (BLR), MAZ a 9m20
7- Artur Ardavichus (KAZ), Iveco a 18m08
8- Maurik Van den Heuvel (NLD), Scania a 19m11
9- Airat Mardeev (RUS), Kamaz a 20m05
10- Anton Shibalov (RUS), Kamaz a 20m11

General:
1- Eduard Nikolaev (RUS), Kamaz, 23h43m01
2- Federico Villagra (ARG), Iveco a 49m47
3- Siarhei Viazovich (BLR), MAZ a 2h29m08
4- Martin Macik (CZE), Liaz a 3h15m35
5- Ton Van Genugten (NLD), Iveco a 4h25m05
6- Airat Mardeev (RUS), Kamaz a 4h33m25
7- Teruhito Sugawara (JPN), Hino a 4h37m25
8- Artur Ardavichus (KAZ), Iveco a 4h57m13
9- Maurik Van den Heuvel (NLD), Scania a 5h40m15
10- Gert Huzink (NLD), Renault a 5h59m58

Mauro Calandria / Fotos: Dakar

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Argentinos en el Exterior

Cavigliasso y Pertegarini, ganadores del Dakar 2025

El matrimonio argentino de Nicolás Cavigliasso y Valentina Pertegarini (Taurus) se alzaron con el triunfo en Challenger, la segunda divisional de vehículos de cuatro ruedas. En Motos ganó Daniel Sanders (KTM) y Luciano Benavides (KTM) quedó cuarto. En Autos, el local Yazeed Al Rajhi (Toyota) logró su anhelo en su tierra, mientras que Brock Heger ganó en SSV y Martin Macik en Camiones.

El último día, largando de a grupos, fue un trámite para la conquista de la carrera de rally raid más exigente del planeta. Entre las motos, Sanders recorrió los 61 kilómetros junto a Benavides y junto a Adrien Van Beveren (Honda), quien fue tercero en el global. Segundo quedó Tosha Schareina (Honda), a quien no le alcanzó el descuento final para cambiar una historia que fue para el australiano desde el primer minuto. La especial la ganó Michael Docherty (KTM), siendo su segunda en este Dakar, siendo piloto privado.

Edgar Canet (KTM) ganó la clasificación Rally2, y en el global, además de Luciano Benavides, Juan Santiago Rostán (KTM) completó el Dakar 2025 en Motos, quedando 40º en el clasificador final.

Pero para Sudamérica, el principal logro fue para Nicolás Cavigliasso (ganador 2019 en Cuatriciclos), quien junto a su esposa Valentina Pertegarini se quedaron con la victoria en la clasificación Challenger. Brock Heger lo hizo en SSV, delante del chileno Francisco ‘Chaleco’ López. En Autos, la general fue para el local Yazeed Al-Rajhi (Toyota), en un día inolvidable para los locales y su historia deportiva. En Camiones, Martin Macik venció de forma holgada.

Pocos pilotos han ganado el Dakar en dos categorías, y en este undécimo triunfo argentino, se dio que Nico Cavigliasso es el primero en hacerlo en dos divisionales, ya que lo había hecho en Quads con un Yamaha. El de General Cabrera, Córdoba, con un Taurus fue implacable con una navegación increíble de Pertegarini.

Dakar 2025, General Etapa 12 Motos:

Dakar 2025, General Etapa 12 Motos Rally2:

Dakar 2025, General Etapa 12 Motos Originals:

Dakar 2025, General Etapa 12 Challenger:

Dakar 2025, General Etapa 12 Autos:

Dakar 2025, General Etapa 12 SSV:

Dakar 2025, General Etapa 12 Camiones:

Dakar 2025, General Etapa 12 Mision 1000:

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Dakar

Ford mostró oficialmente su Raptor para el Dakar

Con el ‘Matador’ Carlos Sainz al volante, el Ford Raptor desarrollado por el M-Sport para el Rally Dakar y el Mundial de Rally Raid ya está en marcha, con decoración y todo.

El Festival de la Velocidad de Goodwood fue un escenario ideal para presentaciones, y una de las más fuertes fue la del prototipo Raptor, que poco tiene que ver con la camioneta Ford Raptor pero que se identifica, por el poderío del vehículo de serie del cual toma el nombre.

Dentro de la reglamentación T1+, un V8 de 5 litros deslumbra con su sonido. El peso mínimo es de 2010 kilos y el ancho es de 2,3 metros. Las llantas de aluminio son de 17 pulgadas y los neumáticos de 37, con un recorrido de rueda de hasta 350 mm.

Con cuatro triunfos en el Dakar, Carlos Sainz formará equipo desde 2025 con Joan ‘Nani’ Roma, y entre ambos, el Raptor ya hizo más de 10 mil kilómetros. El mes próximo, Ford debutará con este auto en la Baja Hungría, del 8 al 10 de agosto, previo a participar del Rally de Marruecos. Todo es preparación para el Dakar 2025.

Ford se involucra de manera oficial a gran escala, para combatir con el proyecto de Dacia, la otra firma que se sumará, con Sébastien Loeb y Nasser Al-Attiyah como principales competidores al mando de los Sunriders, prototipos de la firma del Grupo Renault.

Mauro Calandria / Fotos: Ford Performance Racing

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Dakar

Carlos Sainz fue confirmado por Ford

El proyecto oficial de Ford para el Dakar cobra oficialización de pilotos con dos estrellas ganadoras del rally raid más famoso del mundo. Ambos volantes son españoles, Nani Roma y Carlos Sainz.

La salida de Audi para fortalecer su apoyo a la Fórmula 1, dejó a Sainz con diversas propuestas pero la de Ford no solo es firme, sino que cuenta con un desarrollo que pretende ir al máximo en la clasificación general desde 2025. Las Raptor ya están en fase de desarrollo con el prototipo que iniciará el calendario del Mundial de Rally Raid 2025, con el Dakar en Arabia Saudita. En un video muy escueto, se ven a ambas leyendas del Dakar pero no se deja observar con claridad el vehículo.

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