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Dakar

Joan Barreda reaparece en punta

El español ganó la octava prueba especial del Dakar Argentina-Bolivia-Paraguay 2017 en Motos, a pesar de que sigue lejos del líder de la general, Sam Sunderland (KTM).

Retornando a la Argentina desde Bolivia, la jornada unió Uyuni con Salta, en medio de muchas precipitaciones que complicaron las chances de que el recorrido sea totalmente normal. Una parte del trazado fue neutralizado, pero eso no complicó la apasionante actividad del Dakar.

Joan Barreda Bort (Honda) fue siempre el mejor en todos los controles horarios, pero los escoltas fueron cambiando. Gerard Farrés Güell (KTM) parecía no perderle pisada pero fue finalmente Sunderland el escolta, quien completó otra buena tarea y sólo cedió menos de cuatro minutos, ante el ganador.

Franco Caimi (Honda) fue el mejor argentino, terminando 15º, y se encuentra undécimo en la clasificación general, luego de un mal día de Martín Duplessis (KTM), quien perdió valiosos minutos.

La etapa de mañana puede llegar a ser la más importante, porque el 98% de los 406 kilómetros de prueba especial, serán de navegación, en las dunas de Belén, provincia de Catamarca. El final de la carrera será en Chilecito, La Rioja, donde descansarán tras la novena especial.

Dakar Argentina-Bolivia-Paraguay 2017, Etapa 8 Motos, Uyuni-Salta:
1- Joan Barreda Bort (ESP), Honda CRF 450 Rally, 4h28m21
2- Matthias Walkner (AUT), KTM 450 Rally Replica a 3m51
3- Sam Sunderland (GBR), KTM 450 Rally Replica a 3m54
4- Michael Metge (FRA), Honda CRF 450 Rally a 4m25
5- Juan Pedrero García (ESP), Sherco TVS RTR 450 a 6m00
6- Paulo Gonçalves (PRT), Honda CRF 450 Rally a 7m06
7- Pablo Quintanilla (CHL), Husqvarna FR 450 Rally a 7m07
8- Pierre Renet (FRA), Husqvarna FR 450 Rally a 9m26
9- Xavier De Soultrait (FRA), Yamaha WR450F a 9m31
10- Gerard Farres Güell (ESP), KTM 450 Rally Replica a 9m42
15- Franco Caimi (ARG), Honda CRF 450 Rally a 16m36
49- José Julián Kozac (ARG), KTM 450 a 46m53
51- Martín Duplessis (ARG), KTM 450 Rally EXS a 47m52
65- Pablo Pascual (ARG), KTM 450 a 1h06m20
73- Alberto Ontiveros (ARG), Beta 430 a 1h21m01
77- Emiliano Carbonero (ARG), Kawasaki KLX 450 a 1h23m19
89- Pablo Rodríguez (ARG), KTM 450 a 1h43m15
90- Sebastián Urquía (ARG), Yamaha YZ 450 F a 1h51m38
93- Kevin Echeveste (ARG), KTM 450 a 1h53m12
Ver completo: aquí

Dakar Argentina-Bolivia-Paraguay 2017, Etapa 8 Motos, General:
1- Sam Sunderland (GBR), KTM 450 Rally Replica, 22h01m08
2- Pablo Quintanilla (CHL), Husqvarna FR 450 Rally a 20m58
3- Adrien Van Beveren (FRA), Yamaha WR450F a 28m49
4- Matthias Walkner (AUT), KTM 450 Rally Replica a 34m14
5- Gerard Farres Güell (ESP), KTM 450 Rally Replica a 34m24
6- Xavier De Soultrait (FRA), Yamaha WR450F a 50m10
7- Pierre Renet (FRA), Husqvarna FR 450 Rally a 1h08m09
8- Paulo Gonçalves (PRT), Honda CRF 450 Rally a 1h08m34
9- Joan Barreda Bort (ESP), Honda CRF 450 Rally a 1h10m53
10- Joaquim Rodrigues (PRT), Hero Speedbrain 450 Rally a 1h36m00
11- Franco Caimi (ARG), Honda CRF 450 Rally a 1h51m15
14- Martín Duplessis (ARG), KTM 450 Rally EXS a 2h00m34
45- José Julián Kozac (ARG), KTM 450 a 5h16m04
56- Pablo Rodríguez (ARG), KTM 450 a 6h27m08
59- Pablo Pascual (ARG), KTM 450 a 6h39m45
64- Alberto Ontiveros (ARG), Beta 430 a 7h28m39
73- Kevin Echeveste (ARG), KTM 450 a 9h03m13
80- Emiliano Carbonero (ARG), Kawasaki KLX 450 a 10h22m38
95- Sebastián Urquía (ARG), Yamaha YZ 450 F a 13h30m36
Ver completo: aquí

Mauro Calandria / Foto: Honda HRC

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Argentinos en el Exterior

Cavigliasso y Pertegarini, ganadores del Dakar 2025

El matrimonio argentino de Nicolás Cavigliasso y Valentina Pertegarini (Taurus) se alzaron con el triunfo en Challenger, la segunda divisional de vehículos de cuatro ruedas. En Motos ganó Daniel Sanders (KTM) y Luciano Benavides (KTM) quedó cuarto. En Autos, el local Yazeed Al Rajhi (Toyota) logró su anhelo en su tierra, mientras que Brock Heger ganó en SSV y Martin Macik en Camiones.

El último día, largando de a grupos, fue un trámite para la conquista de la carrera de rally raid más exigente del planeta. Entre las motos, Sanders recorrió los 61 kilómetros junto a Benavides y junto a Adrien Van Beveren (Honda), quien fue tercero en el global. Segundo quedó Tosha Schareina (Honda), a quien no le alcanzó el descuento final para cambiar una historia que fue para el australiano desde el primer minuto. La especial la ganó Michael Docherty (KTM), siendo su segunda en este Dakar, siendo piloto privado.

Edgar Canet (KTM) ganó la clasificación Rally2, y en el global, además de Luciano Benavides, Juan Santiago Rostán (KTM) completó el Dakar 2025 en Motos, quedando 40º en el clasificador final.

Pero para Sudamérica, el principal logro fue para Nicolás Cavigliasso (ganador 2019 en Cuatriciclos), quien junto a su esposa Valentina Pertegarini se quedaron con la victoria en la clasificación Challenger. Brock Heger lo hizo en SSV, delante del chileno Francisco ‘Chaleco’ López. En Autos, la general fue para el local Yazeed Al-Rajhi (Toyota), en un día inolvidable para los locales y su historia deportiva. En Camiones, Martin Macik venció de forma holgada.

Pocos pilotos han ganado el Dakar en dos categorías, y en este undécimo triunfo argentino, se dio que Nico Cavigliasso es el primero en hacerlo en dos divisionales, ya que lo había hecho en Quads con un Yamaha. El de General Cabrera, Córdoba, con un Taurus fue implacable con una navegación increíble de Pertegarini.

Dakar 2025, General Etapa 12 Motos:

Dakar 2025, General Etapa 12 Motos Rally2:

Dakar 2025, General Etapa 12 Motos Originals:

Dakar 2025, General Etapa 12 Challenger:

Dakar 2025, General Etapa 12 Autos:

Dakar 2025, General Etapa 12 SSV:

Dakar 2025, General Etapa 12 Camiones:

Dakar 2025, General Etapa 12 Mision 1000:

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Dakar

Ford mostró oficialmente su Raptor para el Dakar

Con el ‘Matador’ Carlos Sainz al volante, el Ford Raptor desarrollado por el M-Sport para el Rally Dakar y el Mundial de Rally Raid ya está en marcha, con decoración y todo.

El Festival de la Velocidad de Goodwood fue un escenario ideal para presentaciones, y una de las más fuertes fue la del prototipo Raptor, que poco tiene que ver con la camioneta Ford Raptor pero que se identifica, por el poderío del vehículo de serie del cual toma el nombre.

Dentro de la reglamentación T1+, un V8 de 5 litros deslumbra con su sonido. El peso mínimo es de 2010 kilos y el ancho es de 2,3 metros. Las llantas de aluminio son de 17 pulgadas y los neumáticos de 37, con un recorrido de rueda de hasta 350 mm.

Con cuatro triunfos en el Dakar, Carlos Sainz formará equipo desde 2025 con Joan ‘Nani’ Roma, y entre ambos, el Raptor ya hizo más de 10 mil kilómetros. El mes próximo, Ford debutará con este auto en la Baja Hungría, del 8 al 10 de agosto, previo a participar del Rally de Marruecos. Todo es preparación para el Dakar 2025.

Ford se involucra de manera oficial a gran escala, para combatir con el proyecto de Dacia, la otra firma que se sumará, con Sébastien Loeb y Nasser Al-Attiyah como principales competidores al mando de los Sunriders, prototipos de la firma del Grupo Renault.

Mauro Calandria / Fotos: Ford Performance Racing

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Dakar

Carlos Sainz fue confirmado por Ford

El proyecto oficial de Ford para el Dakar cobra oficialización de pilotos con dos estrellas ganadoras del rally raid más famoso del mundo. Ambos volantes son españoles, Nani Roma y Carlos Sainz.

La salida de Audi para fortalecer su apoyo a la Fórmula 1, dejó a Sainz con diversas propuestas pero la de Ford no solo es firme, sino que cuenta con un desarrollo que pretende ir al máximo en la clasificación general desde 2025. Las Raptor ya están en fase de desarrollo con el prototipo que iniciará el calendario del Mundial de Rally Raid 2025, con el Dakar en Arabia Saudita. En un video muy escueto, se ven a ambas leyendas del Dakar pero no se deja observar con claridad el vehículo.

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