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Dakar

Joan Barreda arremetió en la altura

El español ganó la tercera etapa de Motos en el Dakar Argentina-Bolivia-Paraguay 2017, con amplia distancia sobre sus inmediatos perseguidores. Despojó a Toby Price de la punta en la general.

Con su Honda oficial, Joan Barreda Bort escaló no sólo la altura que demandaba llegar a San Salvador de Jujuy desde San Miguel de Tucumán, sino que también ascendió en el clasificador, desde el noveno al primer lugar en la general. El triunfo fue aplastante, con más de trece minutos al escolta Sam Sunderland (KTM).

Entre los argentinos, Franco Caimi (Honda) anduvo realmente muy bien, luchando entre los mejores del planeta del rally raid. Al comienzo estuvo segundo, pero luego cayó un poco el ritmo y terminó séptimo. De todas formas, quedó Top 10 y es otra gran tarea. En tanto que Martín Duplessis (KTM) anduvo un poquito más relegado que ayer, y concluyó entero y con buen ritmo final.

Mañana se dejará Jujuy en plena carrera para pasar a Bolivia durante la cuarta especial, llegando a Tupiza luego de 416 kilómetros de carrera en la altura, a aproximadamente 3.500 metros. La navegación y el físico volverán a pegar duro.

Dakar Argentina-Bolivia-Paraguay 2017, Etapa 3 Motos, San Miguel de Tucumán-San Salvador de Jujuy:
1- Joan Barreda Bort (ESP), Honda CRF 450 Rally, 4h22m41
2- Sam Sunderland (GBR), KTM 450 Rally Replica a 13m29
3- Pierre Renet (FRA), Husqvarna FR 450 Rally a 16m30
4- Pablo Quintanilla (CHL), Husqvarna FR 450 Rally a 17m02
5- Paulo Gonçalves (PRT), Honda CRF 450 Rally a 17m20
6- Adrien Van Beveren (FRA), Yamaha WR450F a 20m40
7- Franco Caimi (ARG), Honda CRF 450 Rally a 21m09
8- Gerard Farres Güell (ESP), KTM 450 Rally Replica a 21m43
9- Toby Price (AUS), KTM 450 Rally Replica a 22m51
10- Ricky Brabec (USA), Honda CRF 450 Rally a 25m16
20- Martín Duplessis (ARG), KTM 450 Rally EXS a 38m24
50- José Julián Kozac (ARG), KTM 450 a 1h25m31
55- Kevin Echeveste (ARG), KTM 450 a 1h36m59
56- Alberto Ontiveros (ARG), Beta 430 a 1h37m59
57- Pablo Pascual (ARG), KTM 450 a 1h39m50
62- Pablo Rodríguez (ARG), KTM 450 a 1h47m00
67- Emiliano Carbonero (ARG), Kawasaki KLX 450 a 1h53m39
87- Jorge Lacunza (ARG), KTM 450 Factory Rally 2016 a 2h36m46
118- Sebastián Urquía (ARG), Yamaha YZ 450 F a 4h00m30
Ver completo: aquí

Dakar Argentina-Bolivia-Paraguay 2017, Etapa 3 Motos, General:
1- Joan Barreda Bort (ESP), Honda CRF 450 Rally, 7h35m30
2- Sam Sunderland (GBR), KTM 450 Rally Replica a 11m20
3- Paulo Gonçalves (PRT), Honda CRF 450 Rally a 14m42
4- Pablo Quintanilla (CHL), Husqvarna FR 450 Rally a 15m56
5- Toby Price (AUS), KTM 450 Rally Replica a 17m19
6- Adrien Van Beveren (FRA), Yamaha WR450F a 23m00
7- Gerard Farres Güell (ESP), KTM 450 Rally Replica a 23m00
8- Pierre Renet (FRA), Husqvarna FR 450 Rally a 24m07
9- Ricky Brabec (USA), Honda CRF 450 Rally a 24m13
10- Stefan Svitko (SVK), KTM 450 Rally Replica a 26m54
12- Franco Caimi (ARG), Honda CRF 450 Rally a 29m30
17- Martín Duplessis (ARG), KTM 450 Rally EXS a 43m51
41- José Julián Kozac (ARG), KTM 450 a 1h45m56
59- Pablo Pascual (ARG), KTM 450 a 2h34m17
60- Kevin Echeveste (ARG), KTM 450 a 2h36m30
61- Alberto Ontiveros (ARG), Beta 430 a 2h38m15
63- Pablo Rodríguez (ARG), KTM 450 a 2h40m37
70- Emiliano Carbonero (ARG), Kawasaki KLX 450 a 3h04m23
83- Jorge Lacunza (ARG), KTM 450 Factory Rally 2016 a 3h38m05
113- Sebastián Urquía (ARG), Yamaha YZ 450 F a 5m16m18
Ver completo: aquí

Mauro Calandria / Foto: Honda Racing HRC

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Argentinos en el Exterior

Cavigliasso y Pertegarini, ganadores del Dakar 2025

El matrimonio argentino de Nicolás Cavigliasso y Valentina Pertegarini (Taurus) se alzaron con el triunfo en Challenger, la segunda divisional de vehículos de cuatro ruedas. En Motos ganó Daniel Sanders (KTM) y Luciano Benavides (KTM) quedó cuarto. En Autos, el local Yazeed Al Rajhi (Toyota) logró su anhelo en su tierra, mientras que Brock Heger ganó en SSV y Martin Macik en Camiones.

El último día, largando de a grupos, fue un trámite para la conquista de la carrera de rally raid más exigente del planeta. Entre las motos, Sanders recorrió los 61 kilómetros junto a Benavides y junto a Adrien Van Beveren (Honda), quien fue tercero en el global. Segundo quedó Tosha Schareina (Honda), a quien no le alcanzó el descuento final para cambiar una historia que fue para el australiano desde el primer minuto. La especial la ganó Michael Docherty (KTM), siendo su segunda en este Dakar, siendo piloto privado.

Edgar Canet (KTM) ganó la clasificación Rally2, y en el global, además de Luciano Benavides, Juan Santiago Rostán (KTM) completó el Dakar 2025 en Motos, quedando 40º en el clasificador final.

Pero para Sudamérica, el principal logro fue para Nicolás Cavigliasso (ganador 2019 en Cuatriciclos), quien junto a su esposa Valentina Pertegarini se quedaron con la victoria en la clasificación Challenger. Brock Heger lo hizo en SSV, delante del chileno Francisco ‘Chaleco’ López. En Autos, la general fue para el local Yazeed Al-Rajhi (Toyota), en un día inolvidable para los locales y su historia deportiva. En Camiones, Martin Macik venció de forma holgada.

Pocos pilotos han ganado el Dakar en dos categorías, y en este undécimo triunfo argentino, se dio que Nico Cavigliasso es el primero en hacerlo en dos divisionales, ya que lo había hecho en Quads con un Yamaha. El de General Cabrera, Córdoba, con un Taurus fue implacable con una navegación increíble de Pertegarini.

Dakar 2025, General Etapa 12 Motos:

Dakar 2025, General Etapa 12 Motos Rally2:

Dakar 2025, General Etapa 12 Motos Originals:

Dakar 2025, General Etapa 12 Challenger:

Dakar 2025, General Etapa 12 Autos:

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Dakar 2025, General Etapa 12 Camiones:

Dakar 2025, General Etapa 12 Mision 1000:

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Dakar

Ford mostró oficialmente su Raptor para el Dakar

Con el ‘Matador’ Carlos Sainz al volante, el Ford Raptor desarrollado por el M-Sport para el Rally Dakar y el Mundial de Rally Raid ya está en marcha, con decoración y todo.

El Festival de la Velocidad de Goodwood fue un escenario ideal para presentaciones, y una de las más fuertes fue la del prototipo Raptor, que poco tiene que ver con la camioneta Ford Raptor pero que se identifica, por el poderío del vehículo de serie del cual toma el nombre.

Dentro de la reglamentación T1+, un V8 de 5 litros deslumbra con su sonido. El peso mínimo es de 2010 kilos y el ancho es de 2,3 metros. Las llantas de aluminio son de 17 pulgadas y los neumáticos de 37, con un recorrido de rueda de hasta 350 mm.

Con cuatro triunfos en el Dakar, Carlos Sainz formará equipo desde 2025 con Joan ‘Nani’ Roma, y entre ambos, el Raptor ya hizo más de 10 mil kilómetros. El mes próximo, Ford debutará con este auto en la Baja Hungría, del 8 al 10 de agosto, previo a participar del Rally de Marruecos. Todo es preparación para el Dakar 2025.

Ford se involucra de manera oficial a gran escala, para combatir con el proyecto de Dacia, la otra firma que se sumará, con Sébastien Loeb y Nasser Al-Attiyah como principales competidores al mando de los Sunriders, prototipos de la firma del Grupo Renault.

Mauro Calandria / Fotos: Ford Performance Racing

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Dakar

Carlos Sainz fue confirmado por Ford

El proyecto oficial de Ford para el Dakar cobra oficialización de pilotos con dos estrellas ganadoras del rally raid más famoso del mundo. Ambos volantes son españoles, Nani Roma y Carlos Sainz.

La salida de Audi para fortalecer su apoyo a la Fórmula 1, dejó a Sainz con diversas propuestas pero la de Ford no solo es firme, sino que cuenta con un desarrollo que pretende ir al máximo en la clasificación general desde 2025. Las Raptor ya están en fase de desarrollo con el prototipo que iniciará el calendario del Mundial de Rally Raid 2025, con el Dakar en Arabia Saudita. En un video muy escueto, se ven a ambas leyendas del Dakar pero no se deja observar con claridad el vehículo.

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