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Dakar

Honda dominó la penúltima

Lejos de luchar por el triunfo en la general, Paulo Gonçalves (Honda) ganó la etapa 11 de Motos en el Dakar Argentina-Bolivia-Paraguay 2017, seguido por Joan Barreda (Honda). Luego una penalización invirtió los puestos y el español se quedó con la victoria.

Gonçalves y Barreda Bort tuvieron una importante lucha con Adrien Van Beveren (Yamaha) en la lucha por vencer en la anteúltima especial de esta temporada para el Dakar. El francés lideró al comienzo pero luego cayó en manos del poderío del portugués de Honda. Es más, sobre el final Barreda presionó y le sacó el segundo puesto, para hacer 1-2.

El líder de la general, Sam Sunderland (KTM), arribó sexto en tranquila participación, ya que la distancia en la general ante Mattias Walkner (KTM), compañero de equipo, se amplió un poco más. El mejor argentino fue Franco Caimi (Honda) una vez más, peleando de lleno entre los diez mejores todo el día. Culminó octavo y en la clasificación general subió al octavo puesto luego de un importante retraso de Xavier De Soultrait (Yamaha).

Mañana se cerrará la complicada edición 2017, con un tramo especial de apenas 64 kilómetros, en una etapa que completará la carrera y que de no mediar inconvenientes sorpresivos, quedará en manos del británico Sam Sunderland (KTM), por primera vez, pero para ello debe unir correctamente Río Cuarto con Buenos Aires para llegar al podio.

Dakar Argentina-Bolivia-Paraguay 2017, Etapa 11 Motos, San Juan-Río Cuarto:
1- Joan Barreda Bort (ESP), Honda CRF 450 Rally, 3h16m57
2- Paulo Gonçalves (PRT), Honda CRF 450 Rally a 1m50
3- Adrien Van Beveren (FRA), Yamaha WR450F a 5m28
4- Gerard Farres Güell (ESP), KTM 450 Rally Replica a 7m54
5- Sam Sunderland (GBR), KTM 450 Rally Replica a 9m15
6- Pierre Renet (FRA), Husqvarna FR 450 Rally a 9m52
7- Michael Metge (FRA), Honda CRF 450 Rally a 10m55
8- Franco Caimi (ARG), Honda CRF 450 Rally a 12m11
9- Stefan Svitko (SVK), KTM 450 Rally Replica a 12m21
10- Matthias Walkner (AUT), KTM 450 Rally Replica a 12m23
15- Martín Duplessis (ARG), KTM 450 Rally EXS a 21m12
35- José Julián Kozac (ARG), KTM 450 a 49m10
38- Pablo Pascual (ARG), KTM 450 a 49m40
49- Emiliano Carbonero (ARG), Kawasaki KLX 450 a 1h06m35
51- Alberto Ontiveros (ARG), Beta 430 a 1h14m12
52- Pablo Rodríguez (ARG), KTM 450 a 1h15m12
54- Kevin Echeveste (ARG), KTM 450 a 1h18m40
Ver completo: aquí

Dakar Argentina-Bolivia-Paraguay 2017, Etapa 11 Motos, General:
1- Sam Sunderland (GBR), KTM 450 Rally Replica, 31h34m11
2- Matthias Walkner (AUT), KTM 450 Rally Replica a 33m09
3- Adrien Van Beveren (FRA), Yamaha WR450F a 37m10
4- Gerard Farres Güell (ESP), KTM 450 Rally Replica a 37m22
5- Joan Barreda Bort (ESP), Honda CRF 450 Rally a 47m31
6- Paulo Gonçalves (PRT), Honda CRF 450 Rally a 52m46
7- Pierre Renet (FRA), Husqvarna FR 450 Rally a 56m01
8- Franco Caimi (ARG), Honda CRF 450 Rally a 1h40m53
9- Hélder Rodrigues (PRT), Yamaha WR450F a 2h00m46
10- Joaquim Rodrigues (PRT), Hero Speedbrain 450 Rally a 2h20m53
16- Martín Duplessis (ARG), KTM 450 Rally EXS a 3h00m30
40- José Julián Kozac (ARG), KTM 450 a 8h29m00
46- Pablo Pascual (ARG), KTM 450 a 9h25m04
47- Pablo Rodríguez (ARG), KTM 450 a 9h37m57
53- Alberto Ontiveros (ARG), Beta 430 a 11h01m34
58- Kevin Echeveste (ARG), KTM 450 a 13h00m05
60- Emiliano Carbonero (ARG), Kawasaki KLX 450 a 13h46m42

Ver completo: aquí

Mauro Calandria / Foto: Honda HRC

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Argentinos en el Exterior

Cavigliasso y Pertegarini, ganadores del Dakar 2025

El matrimonio argentino de Nicolás Cavigliasso y Valentina Pertegarini (Taurus) se alzaron con el triunfo en Challenger, la segunda divisional de vehículos de cuatro ruedas. En Motos ganó Daniel Sanders (KTM) y Luciano Benavides (KTM) quedó cuarto. En Autos, el local Yazeed Al Rajhi (Toyota) logró su anhelo en su tierra, mientras que Brock Heger ganó en SSV y Martin Macik en Camiones.

El último día, largando de a grupos, fue un trámite para la conquista de la carrera de rally raid más exigente del planeta. Entre las motos, Sanders recorrió los 61 kilómetros junto a Benavides y junto a Adrien Van Beveren (Honda), quien fue tercero en el global. Segundo quedó Tosha Schareina (Honda), a quien no le alcanzó el descuento final para cambiar una historia que fue para el australiano desde el primer minuto. La especial la ganó Michael Docherty (KTM), siendo su segunda en este Dakar, siendo piloto privado.

Edgar Canet (KTM) ganó la clasificación Rally2, y en el global, además de Luciano Benavides, Juan Santiago Rostán (KTM) completó el Dakar 2025 en Motos, quedando 40º en el clasificador final.

Pero para Sudamérica, el principal logro fue para Nicolás Cavigliasso (ganador 2019 en Cuatriciclos), quien junto a su esposa Valentina Pertegarini se quedaron con la victoria en la clasificación Challenger. Brock Heger lo hizo en SSV, delante del chileno Francisco ‘Chaleco’ López. En Autos, la general fue para el local Yazeed Al-Rajhi (Toyota), en un día inolvidable para los locales y su historia deportiva. En Camiones, Martin Macik venció de forma holgada.

Pocos pilotos han ganado el Dakar en dos categorías, y en este undécimo triunfo argentino, se dio que Nico Cavigliasso es el primero en hacerlo en dos divisionales, ya que lo había hecho en Quads con un Yamaha. El de General Cabrera, Córdoba, con un Taurus fue implacable con una navegación increíble de Pertegarini.

Dakar 2025, General Etapa 12 Motos:

Dakar 2025, General Etapa 12 Motos Rally2:

Dakar 2025, General Etapa 12 Motos Originals:

Dakar 2025, General Etapa 12 Challenger:

Dakar 2025, General Etapa 12 Autos:

Dakar 2025, General Etapa 12 SSV:

Dakar 2025, General Etapa 12 Camiones:

Dakar 2025, General Etapa 12 Mision 1000:

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Dakar

Ford mostró oficialmente su Raptor para el Dakar

Con el ‘Matador’ Carlos Sainz al volante, el Ford Raptor desarrollado por el M-Sport para el Rally Dakar y el Mundial de Rally Raid ya está en marcha, con decoración y todo.

El Festival de la Velocidad de Goodwood fue un escenario ideal para presentaciones, y una de las más fuertes fue la del prototipo Raptor, que poco tiene que ver con la camioneta Ford Raptor pero que se identifica, por el poderío del vehículo de serie del cual toma el nombre.

Dentro de la reglamentación T1+, un V8 de 5 litros deslumbra con su sonido. El peso mínimo es de 2010 kilos y el ancho es de 2,3 metros. Las llantas de aluminio son de 17 pulgadas y los neumáticos de 37, con un recorrido de rueda de hasta 350 mm.

Con cuatro triunfos en el Dakar, Carlos Sainz formará equipo desde 2025 con Joan ‘Nani’ Roma, y entre ambos, el Raptor ya hizo más de 10 mil kilómetros. El mes próximo, Ford debutará con este auto en la Baja Hungría, del 8 al 10 de agosto, previo a participar del Rally de Marruecos. Todo es preparación para el Dakar 2025.

Ford se involucra de manera oficial a gran escala, para combatir con el proyecto de Dacia, la otra firma que se sumará, con Sébastien Loeb y Nasser Al-Attiyah como principales competidores al mando de los Sunriders, prototipos de la firma del Grupo Renault.

Mauro Calandria / Fotos: Ford Performance Racing

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Dakar

Carlos Sainz fue confirmado por Ford

El proyecto oficial de Ford para el Dakar cobra oficialización de pilotos con dos estrellas ganadoras del rally raid más famoso del mundo. Ambos volantes son españoles, Nani Roma y Carlos Sainz.

La salida de Audi para fortalecer su apoyo a la Fórmula 1, dejó a Sainz con diversas propuestas pero la de Ford no solo es firme, sino que cuenta con un desarrollo que pretende ir al máximo en la clasificación general desde 2025. Las Raptor ya están en fase de desarrollo con el prototipo que iniciará el calendario del Mundial de Rally Raid 2025, con el Dakar en Arabia Saudita. En un video muy escueto, se ven a ambas leyendas del Dakar pero no se deja observar con claridad el vehículo.

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