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Dakar

Historia en Bolivia

Walter Nosiglia (Honda) ganó la cuarta etapa del Dakar Argentina-Bolivia-Paraguay 2017 en Cuatriciclos, y se convirtió en el primer boliviano en vencer en una etapa de la carrera más extrema del planeta.

Siendo contundente en la parte argentina, en Jujuy, llegó como gran candidato a la segunda sección de la prueba especial, en su país. Conociendo los terrenos mejor que nadie, nunca mermó su gran ritmo y se escapó lo suficiente para estar en la pelea por la general, a 3m30 del nuevo líder, el ruso Sergey Karyakin (Yamaha), segundo en la etapa de hoy.

Desde San Salvador de Jujuy a Tupiza, la gloria es boliviana, y se da para un competidor que fue creciendo a lo largo de sus participaciones en este rally raid. Lamentablemente, los argentinos mejor ubicados, tanto Pablo Copetti (Yamaha) como el ganador de ayer Gastón González (Yamaha), sufrieron diversos retrasos que los dejaron complicados, fundamentalmente Copetti. Ahora en la general el mejor es Daniel Domaszewski (Honda), quien fue tercero en la etapa y está sexto a menos de ocho minutos de Karyakin.

Gastón González, tras la etapa, confirmó que tuvo una caída muy fuerte, fue examinado por los médicos y posee fracturas en un tobillo y en una muñeca. Así que no continuará, a pesar de haber sido uno de los ganadores de etapa este año.

La altura boliviana seguirá dando trabajo extra para los competidores. Mañana unirán Tupiza con Oruro, con zonas de dunas y nuevas dificultades. Serán 447 kilómetros de prueba especial, en un total de 692 que totalizará la etapa.

Dakar Argentina-Bolivia-Paraguay 2017, Etapa 4 Cuatriciclos, San Salvador de Jujuy-Tupiza:
1- Walter Nosiglia (BOL), Honda TRX700, 6h06m22
2- Sergey Karyakin (RUS), Yamaha Raptor 700 a 11m28
3- Daniel Domaszewski (ARG), Honda TRX700 a 19m12
4- Kees Koolen (NLD), Barren Racer One 690 a 20m41
5- Axel Dutrie (FRA), Yamaha Raptor 700 a 22m46
6- Simon Vitse (FRA), Yamaha Raptor 700 a 23m38
7- Santiago Hansen (ARG), Honda TRX700 a 29m19
8- Rafal Sonik (POL), Yamaha Raptor 700 a 31m33
9- Ignacio Casale (CHL), Yamaha Raptor 700 a 33m22
10- Daniel Mazzucco (ARG), Can-Am Renegade 800 a 36m08
12- Gastón González (ARG), Yamaha YFM 700 a 44m29
17- Pablo Copetti (ARG), Yamaha Raptor 700 a 1h32m50
22- Gustavo Gallego (ARG), Yamaha Raptor 700 a 2h56m06
23- Leandro Creatore (ARG), Yamaha Raptor 700 a 2h58m25
24- Lucas Innocente (ARG), Can-Am Renegade 800 a 2h59m35
25- Carlos Verza (ARG), Yamaha Raptor 700 a 3h17m29
26- Gastón Pando (ARG), Yamaha Raptor 700 a 3h50m34
27- Pablo Bustamante (ARG), Can-Am Renegade 800 a 3h53m03
28- Pablo Ríos (ARG), Yamaha Raptor 700 a 3h58m54

Ver completo: aquí

Dakar Argentina-Bolivia-Paraguay 2017, Etapa 4 Cuatriciclos, General:
1- Sergey Karyakin (RUS), Yamaha Raptor 700, 16h18m42
2- Ignacio Casale (CHL), Yamaha Raptor 700 a 0m28
3- Simon Vitse (FRA), Yamaha Raptor 700 a 3m00
4- Walter Nosiglia (BOL), Honda TRX700 a 3m30
5- Axel Dutrie (FRA), Yamaha Raptor 700 a 4m17
6- Daniel Domaszewski (ARG), Honda TRX700 a 7m46
7- Daniel Mazzucco (ARG), Can-Am Renegade 800 a 30m59
8- Gastón González (ARG), Yamaha YFM 700 a 35m37
9- Rafal Sonik (POL), Yamaha Raptor 700 a 37m07
10- Bruno Da Costa (FRA), Yamaha Raptor 700 a 39m15
11- Santiago Hansen (ARG), Honda TRX700 a 1h12m21
13- Pablo Copetti (ARG), Yamaha Raptor 700 a 1h19m55
20- Lucas Innocente (ARG), Can-Am Renegade 800 a 3h10m46
21- Gustavo Gallego (ARG), Yamaha Raptor 700 a 3h43m21
23- Carlos Verza (ARG), Yamaha Raptor 700 a 4h48m22
24- Pablo Ríos (ARG), Yamaha Raptor 700 a 6h22m24
26- Gastón Pando (ARG), Yamaha Raptor 700 a 6h32m55
27- Leandro Creatore (ARG), Yamaha Raptor 700 a 6h44m08
28- Pablo Bustamante (ARG), Can-Am Renegade 800 a 7h55m59

Ver completo: aquí

Mauro Calandria / Foto: Dakar

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Argentinos en el Exterior

Cavigliasso y Pertegarini, ganadores del Dakar 2025

El matrimonio argentino de Nicolás Cavigliasso y Valentina Pertegarini (Taurus) se alzaron con el triunfo en Challenger, la segunda divisional de vehículos de cuatro ruedas. En Motos ganó Daniel Sanders (KTM) y Luciano Benavides (KTM) quedó cuarto. En Autos, el local Yazeed Al Rajhi (Toyota) logró su anhelo en su tierra, mientras que Brock Heger ganó en SSV y Martin Macik en Camiones.

El último día, largando de a grupos, fue un trámite para la conquista de la carrera de rally raid más exigente del planeta. Entre las motos, Sanders recorrió los 61 kilómetros junto a Benavides y junto a Adrien Van Beveren (Honda), quien fue tercero en el global. Segundo quedó Tosha Schareina (Honda), a quien no le alcanzó el descuento final para cambiar una historia que fue para el australiano desde el primer minuto. La especial la ganó Michael Docherty (KTM), siendo su segunda en este Dakar, siendo piloto privado.

Edgar Canet (KTM) ganó la clasificación Rally2, y en el global, además de Luciano Benavides, Juan Santiago Rostán (KTM) completó el Dakar 2025 en Motos, quedando 40º en el clasificador final.

Pero para Sudamérica, el principal logro fue para Nicolás Cavigliasso (ganador 2019 en Cuatriciclos), quien junto a su esposa Valentina Pertegarini se quedaron con la victoria en la clasificación Challenger. Brock Heger lo hizo en SSV, delante del chileno Francisco ‘Chaleco’ López. En Autos, la general fue para el local Yazeed Al-Rajhi (Toyota), en un día inolvidable para los locales y su historia deportiva. En Camiones, Martin Macik venció de forma holgada.

Pocos pilotos han ganado el Dakar en dos categorías, y en este undécimo triunfo argentino, se dio que Nico Cavigliasso es el primero en hacerlo en dos divisionales, ya que lo había hecho en Quads con un Yamaha. El de General Cabrera, Córdoba, con un Taurus fue implacable con una navegación increíble de Pertegarini.

Dakar 2025, General Etapa 12 Motos:

Dakar 2025, General Etapa 12 Motos Rally2:

Dakar 2025, General Etapa 12 Motos Originals:

Dakar 2025, General Etapa 12 Challenger:

Dakar 2025, General Etapa 12 Autos:

Dakar 2025, General Etapa 12 SSV:

Dakar 2025, General Etapa 12 Camiones:

Dakar 2025, General Etapa 12 Mision 1000:

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Dakar

Ford mostró oficialmente su Raptor para el Dakar

Con el ‘Matador’ Carlos Sainz al volante, el Ford Raptor desarrollado por el M-Sport para el Rally Dakar y el Mundial de Rally Raid ya está en marcha, con decoración y todo.

El Festival de la Velocidad de Goodwood fue un escenario ideal para presentaciones, y una de las más fuertes fue la del prototipo Raptor, que poco tiene que ver con la camioneta Ford Raptor pero que se identifica, por el poderío del vehículo de serie del cual toma el nombre.

Dentro de la reglamentación T1+, un V8 de 5 litros deslumbra con su sonido. El peso mínimo es de 2010 kilos y el ancho es de 2,3 metros. Las llantas de aluminio son de 17 pulgadas y los neumáticos de 37, con un recorrido de rueda de hasta 350 mm.

Con cuatro triunfos en el Dakar, Carlos Sainz formará equipo desde 2025 con Joan ‘Nani’ Roma, y entre ambos, el Raptor ya hizo más de 10 mil kilómetros. El mes próximo, Ford debutará con este auto en la Baja Hungría, del 8 al 10 de agosto, previo a participar del Rally de Marruecos. Todo es preparación para el Dakar 2025.

Ford se involucra de manera oficial a gran escala, para combatir con el proyecto de Dacia, la otra firma que se sumará, con Sébastien Loeb y Nasser Al-Attiyah como principales competidores al mando de los Sunriders, prototipos de la firma del Grupo Renault.

Mauro Calandria / Fotos: Ford Performance Racing

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Dakar

Carlos Sainz fue confirmado por Ford

El proyecto oficial de Ford para el Dakar cobra oficialización de pilotos con dos estrellas ganadoras del rally raid más famoso del mundo. Ambos volantes son españoles, Nani Roma y Carlos Sainz.

La salida de Audi para fortalecer su apoyo a la Fórmula 1, dejó a Sainz con diversas propuestas pero la de Ford no solo es firme, sino que cuenta con un desarrollo que pretende ir al máximo en la clasificación general desde 2025. Las Raptor ya están en fase de desarrollo con el prototipo que iniciará el calendario del Mundial de Rally Raid 2025, con el Dakar en Arabia Saudita. En un video muy escueto, se ven a ambas leyendas del Dakar pero no se deja observar con claridad el vehículo.

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