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Grandes espectáculos de invitados

Passera ganó de invitado
El Turismo Agrupado Clase 2 fue la primera divisional en disputar las carreras especiales, donde Juan Manuel Passera piloteando el Fiat 147 de Juna Manuel Rodríguez logró imponerse por sobre los demás pilotos invitados.

‘Jaimito’ largó desde el mejor cajón, capturando la punta de inmediato, en tanto que Ricardo Rolando con el Fiat 128 de Pedro Terenzi se colocó como escolta y Juan Marcelo Cerri al mando del Fiat 147 de Favio Maurelli en la tercera colocación, pero a mitad de carrera Ever Franetovich (Fiat 128 de Orlando Zanatta) logró dar cuenta de Cerri y se ubicó como tercero.

Cuando faltaban pocas vueltas para el final Franetovich logró pasar a ‘Richard’ Rolando y en la misma maniobra aprovechó Cristian Garbiglia con el Fiat 128 de Matiás Chappex y le arrebató el último escalón del podio al venadense; en tanto que a metros de que se bajara la bandera a cuadros Garbiglia lo superó a Franetovich y quedó como escolta.

Turismo Agrupado Clase 2, Final Invitados, Fecha 5, San Jorge:
1- Juan Manuel Passera, Fiat 147 23m02s976
2- Cristian Garbiglia, Fiat 128 a 3s324
3- Ever Franetovich, Fiat 128 a 3s793
4- Ricardo Rolando, Fiat 128 a 4s146
5- Juan Marcelo Cerri, Fiat 147 a 5s087
6- Juan Carlos Bertozzi, Fiat 128 a 6s995
7- Fabricio Frutero, Fiat 128 a 12s278
8- Leonel Larrauri, Fiat 128 a 12s560
9- Ezequiel Dezi, Fiat 128 a 13s367
10- Diego Matich , Fiat 147 a 13s871
11- Ignacio Boero , Fiat 147 a 16s016
12- Fabián Mele, Fiat 128 a 21s615
13- Marcelo Risso, Fiat 128 a 25s940
14- Lucas Perucca, Fiat 128 a 26s352
15- Wilson Lleonart, Fiat 128 a 43s440
16- Federico Grimi, Fiat 128 a 44s897
17- Héctor Ferrarello, Fiat 128 a 44s929
18- Daniel Saizar, Fiat 128 a 56s244
19- Franco Baroño, Fiat 128 a 2 Vueltas
20- Carolina Blázquez, Fiat 128 a 4 Vueltas
No clasificaron:
– Iván Saturni, Fiat 128 a 5 Vueltas
– Ignacio Salvucci, Fiat 128 a 6 Vueltas
– Damian Pierucci, Fiat 128 a 7 Vueltas
– Pablo Alberti, Fiat 128 a 9 Vueltas
– Violeta Pernice, Fiat 128 a 10 Vueltas
– Mauricio Herrero, Fiat 128 a 10 Vueltas
– Cristian Zabica, Fiat 128 a 11 Vueltas
– Sebastián Abad, Fiat 128 a 11 Vueltass

Le agarró el gusto a ganar
Juan Manuel Passera se impuso como ganador en la final de invitados del Turismo Agrupado 1600 al mando del Volkswagen Gol de Santiago Viscovich.

Nuevamente apenas se apagó el semáforo rojo, el piloto de Armstrong picó en punta y no la abandonó hasta ver primero la cuadriculada, en tanto que detrás de ‘Jaimito’ se libraron interesantes luchas entre Darío Ippolito (Volkswagen Gol de Alejandro Torrisi) y Guillermo Albertengo (Volkswagen Gol de Sebastián Abad) por el segundo escalón del podio, el cual finalmente fue para el piloto de Villa Gobernador Gálvez.

También se dieron interesantes disputas por el cuarto puesto entre Cristian Garbiblia (Volkswagen Gol de Juan Luca) y Leonel Larrauri con el mejor Ford Escort, el cual es propiedad de Ignacio Martínez. Finalmente el piloto de Granadero Baigorria se impuso como cuarto.

Turismo Agrupado 1600, Final Invitados, Fecha 5, San Jorge:
1- Juan Manuel Passera, Volkswagen Gol 19m06s268
2- Dario Ippolito, Volkswagen Gol a 3s959
3- Guillermo Albertengo, Volkswagen GOl a 5s845
4- Leonel Larrauri, Ford Escort a 6s509
5- Cristian Garbiglia, Volkswagen Gol a 8s988
6- Pedro Boero, Ford Escort a 24s917
7- Esteban Cassou, Volkswagen Gol a 25s770
8- Iván Saturni, Volkswagen Gol a 26s787
9- Ernesto Bessone, Ford Escort a 31s808
10- Damián Pereyra, , Volkswagen Gol a 32s265
11- Andrés Maugeri, Ford Escort a 39s575
12- Maximiliano Rizzonico, Fiat Uno a 47s125
13- Enzo Massaglia, Ford Fiesta a 48s667
14- Joaquín Trotti, , Volkswagen Gol a 51s150
15- Héctor Castagnani, Ford Escort a 1m56s786
16- Daniel Bernardi, Ford Escort a2 Vueltas
17- Néstor Pizzo, Renault Clio a 3 Vueltas
No clasificaron:
– Edgardo Porfiri, Ford Escort a 5 Vueltas
– Matías Gasparich, Ford Escort a 9 Vueltas
– Adrián Cipollone, Volkswagen Gol a 9 Vueltas
– Germán Almoualem / Ramiro Galarza, Ford Escort a 11 Vueltas
– Cristian Nanzer, , Volkswagen Gol a 12 Vueltas
No engrillado:
– Fernando Zerbonia, Ford Escort

Aguirre dominó los invitados pesados
Valentín Aguirre al mando del Chevrolet Chevy de Lucas Svegliati se impuso con contundencia en la final de pilotos invitados del TC4000 del Sur.

El piloto de Arrecifes dominó todo el fin de semana con el auto campeón y fue el primero en arribar a la cuadriculada, en tanto que Mariano Oyanart con el Ford Falcon de Fabián Svegliati logró aventajar a Marcos Konjuh (Ford Falcon de Miguel Konjuh) en los primeros metros y se colocó como escolta, mientras que el piloto de Los Molinos ocupó el último escalón del podio.

Interesante batalla demostraron Cristian Garbiglia con el Ford Falcon de Sandro Ferretti y Juan Manuel ‘el Morro’ Iglesias con el Ford Fairlan de Iván Pellegrini, quien finalmente tuvo que ceder la cuarta colocación en manos del piloto cordobés.

TC4000 del Sur, Final Invitados, Fecha 5, San Jorge:
1- Valentín Aguirre, Chevrolet Chevy 18m36s569
2- Mariano Oyanarth, Ford Falcon a 5s822
3- Marcos Konjuh, Ford Falcon a 9s843
4- Cristian Garbiglia, Ford Falcon a 16s372
5- Juan Manuel Iglesias, Ford Fairlane a 16s919
6- Luis Catelli, Torino a 1m07s499
7- Fabian López, Chevrolet Chevy a 1m08s205
8- Jaime Montaner, Chevrolet Chevy a 1m08s532
9- Pablo Grasziosi, Chevrolet Chevy a 1m13s525
10- Ramiro Galarza, Chevrolet Chevy a 1m14s082
11- Esteban Flores, Ford Falcon a 1m16s485
12- Andrés Luraschi, Chevrolet Chevy a 1m19s633
13- Héctor Doboleta, Torino a 1m23s549
14- Oscar Cief, Chevrolet 400 a 1m38s316
15- Rubén Jasinsky, Chevrolet 400 a 1m38s625
16- Marcos Alderete, Ford Falcon a 2n02s754
17- Matías Natalini, Chevrolet Chevy a 2m43s660
18- Jorge Lunardelli, Chevrolet Chevy a 1 Vuelta
19- Hernán Gauthier, Chevrolet 400 a 1 Vuelta
20- Juan Marcelo Ballario, Chevrolet Chevy a 1 Vuelta
21- Mario Kusmicich, Ford Falcon a 1 Vuelta
22- Gastón Garmendia, Chevrolet Chevy a 2 Vueltas

Mariano Pallotti /Foto: Nicolás Riccardi

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NASCAR

Turno de Hamlin en Homestead

Denny Hamlin (Toyota) logró una convincente victoria en Martinsville Speedway, la primera carrera oficial en una pista corta en 2025 para la NASCAR Cup Series.

El experimentado volante de Virginia consiguió su primera victoria en la Cup Series desde Dover 2024. En total, Hamlin llegó a 55 triunfos y espera seguir firme para conseguir de una vez por todas su gran deseo, el de ser campeón.

Christopher Bell (Toyota), completó el 1-2 del Joe Gibbs Racing pero para la marca japonesa fue 1-2-3, con Bubba Wallace (Toyota) detrás de ellos, defendiendo al 23XI Racing. Chase Elliott (Chevrolet) y Kyle Larson (Chevrolet) completaron el Top 5 con el Hendrick Motorsports.

NASCAR Cup Series, Final, Fecha 7, Martinsville:

POS	PILOTO	AUTO	ESCUDERÍA	VUELTAS	COMENZAR	LED	PTS	BONUS	PENALIDAD
1	Denny Hamlin	11	Toyota	400	5	274	54	14	0
2	Christopher Bell	20	Toyota	400	1	25	38	3	0
3	Bubba Wallace	23	Toyota	400	8	0	42	8	0
4	Chase Elliott	9	Chevrolet	400	2	42	46	13	0
5	Kyle Larson	5	Chevrolet	400	4	0	35	3	0
6	Ross Chastain	1	Chevrolet	400	17	0	35	4	0
7	Ryan Preece	60	Ford	400	21	0	35	5	0
8	Joey Logano	22	Ford	400	7	13	39	10	0
9	Chase Briscoe	19	Toyota	400	11	0	34	6	0
10	Todd Gilliland	34	Ford	400	25	0	27	0	0
11	Ryan Blaney	12	Ford	400	32	0	31	5	0
12	Michael McDowell	71	Chevrolet	400	15	0	25	0	0
13	Ty Gibbs	54	Toyota	400	13	0	31	7	0
14	Tyler Reddick	45	Toyota	400	9	0	24	1	0
15	Ty Dillon	10	Chevrolet	400	28	0	22	0	0
16	Zane Smith	38	Ford	400	19	0	21	0	0
17	Kyle Busch	8	Chevrolet	400	12	0	20	0	0
18	Austin Dillon	3	Chevrolet	400	18	0	19	0	0
19	Carson Hocevar	77	Chevrolet	400	29	0	18	0	0
20	Ricky Stenhouse Jr.	47	Chevrolet	400	34	0	17	0	0
21	Daniel Suarez	99	Chevrolet	400	26	0	16	0	0
22	William Byron	24	Chevrolet	400	10	0	15	0	0
23	AJ Allmendinger	16	Chevrolet	399	23	0	22	8	0
24	Chris Buescher	17	Ford	399	6	0	13	0	0
25	John Hunter Nemechek	42	Toyota	399	16	0	18	6	0
26	Brad Keselowski	6	Ford	399	27	0	18	7	0
27	Alex Bowman	48	Chevrolet	399	3	6	19	9	0
28	Justin Haley	7	Chevrolet	398	30	0	9	0	0
29	Noah Gragson	4	Ford	397	24	0	8	0	0
30	Cody Ware	51	Ford	396	36	0	7	0	0
31	Riley Herbst	35	Toyota	396	35	0	6	0	0
32	Josh Berry	21	Ford	396	14	40	5	0	0
33	Cole Custer	41	Ford	394	22	0	6	2	0
34	Shane van Gisbergen	88	Chevrolet	394	33	0	3	0	0
35	Casey Mears	66	Ford	389	37	0	2	0	0
36	Burt Myers	50	Chevrolet	388	38	0	1	0	0
37	Austin Cindric	2	Ford	363	20	0	1	0	0
38	Erik Jones	43	Toyota	399	31	0	1	0	0

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Foto: NASCAR

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TCR

Duro debut pero finalizó 7º

Genaro Rasetto debutó en el TCR South America y se quedó con un buen séptimo lugar en la Carrera 2, en Rosario. Esta primera fecha lo tuvo en su primera adaptación firme al Peugeot 308 del PMO Racing, pero un accidente lo condicionó en los entrenamientos, no dejándole desarrollar todo el potencial del vehículo.

Tras girar el viernes en las comunitarias, el de Salto Grande arrancó con el pie izquierdo el sábado, accidentándose en la vuelta de calentamiento del primer entrenamiento. Un trompo desafortunado lo hizo golpear un paredón y recién volvió a pista para clasificar. Allí fue 12º, con consecuencias en el vehículo más allá del formidable esfuerzo de los mecánicos. El domingo, en la Carrera 1, no pudo largar porque se salió un palier, y en la Carrera 2, con el escape dañado, quedó séptimo a pesar de una merma de potencia importante.

Tras la competencia, Genaro manifestó: “Estoy muy agradecido por el recibimiento de la categoría, me sentí muy cómodo con todos, desde el presidente, miembros, los periodistas, fotógrafos, y con el equipo lo mismo. Con los mecánicos fundamentalmente quedo muy agradecido porque cuando me pegué el palo se vinieron todos a trabajar a mi auto. Fue una lástima ese golpe, porque fue un accidente pavo con las gomas frías, el auto se me giró y por desgracia era Rosario con la pared cerca. Si hubiese sido en otro circuito hubiese sido para reírse, de hacer un trompo saliendo de boxes. Se rompió mucho y tuve consecuencias para todo el resto del fin de semana”.

Y agregó: “Para clasificación el splitter estaba flojo y había quedado mal el canalizador y levantaba temperatura el motor. No llegaban a hacer funcionar los ventiladores, y para mí ahí ya se había cortado el taco del motor y no nos dimos cuenta. El motor se iba girando y frenando seguro, y antes de largar la Carrera 1 se giró del todo, se salió un palier y se dobló el escape. Para la Carrera 2, tuve que correr con el escape doblado y venía despacio. Lo bueno es que los tiempos parciales en los sectores de trabados eran buenos, pero en las rectas perdía mucho. Tenemos cosas para quedarnos contentos a pesar de todo, terminamos séptimos y vamos a ir por más. Agradezco a los sponsors porque son indispensables para que esté en el TCR South America”.

La próxima fecha será el fin de semana del 20 de abril en Posadas, Misiones.

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TCR

Leonel Pernía y Fabricio Pezzini arrancaron triunfando en Rosario

El Gran Premio Paladini abrió la temporada 2025 de TCR South America con las victorias de los argentinos Leonel Pernía con su Honda Civic Type R FL5 del Honda YPF Racing y Fabricio Pezzini con el Cupra León VZ del W2 Pro GP. Con estos resultados, Pernía lidera el campeonato con 71 puntos, seguido por Pedro Cardoso con 65 y su compañero de equipo, el ex F1 Nelson Piquet Jr con 55 unidades.

Al igual que ayer, la jornada comenzó y terminó a puro sol. Por la mañana, Tiago Pernía y Piquet Jr. largaban en la primera fila, seguidos por Pedro Cardoso y Leonel Pernía. El poleman tuvo una largada fallida y se retrasó hasta el cuarto lugar y el que aprovechó la partida con una gran maniobra fue su padre, Leonel, que pasó desde el cuarto cajón hasta la punta sin escalas. Por detrás del finalmente ganador, se posicionaron Cardoso y Piquet Jr. que tuvieron una gran batalla hasta que el ex F1 logró superarlo para terminar en la segunda posición, relegando al campeón al tercer escalón del podio.

En esa primera competencia, Fabián Yannantuoni abandono por un despiste y Genaro Rasetto que no pudo largar por un problema es su Peugeot 308 TCR. En la Copa Trophy, el ganador de esta primera competencia del día fue el debutante Adrián Chiriano con su Honda Civic FK7 del Honda YPF Racing.

La segunda del día también fue una gran batalla en pista. El único que dominó de punta a punta fue Pezzini que logró tomar el liderazgo al principio, después de largar en cuarta posición, y no lo abandonó hasta cruzar la bandera a cuadros. Por detrás el pelotón estuvo muy peleado cambiando de posiciones en todo momento. La “batalla” finalizó con Cardoso y Pernía en el podio, luego de la sanción a Juan Ángel Rosso, por el toque con Luis Ramirez, que lo retrasó al quinto lugar. El panameño fue el que quedó en el cuarto lugar de la general.

En pleno mediodía y sol, la carrera estuvo difícil para los autos y los pilotos. Chiriano, Yannantuoni, Mariano Pernía, Tiago Pernia, Raphael Reis y Maria Nienkötter, que se llevó el triunfo en la Copa Trophy, no pudieron finalizar la competencia. Por boxes también pasó Piquet Jr. que tuvo que cambiar el neumático delantero izquierdo de su Honda Civic Type R.

La próxima fecha del campeonato será en el autódromo de Posadas (Argentina), los días 18, 19 y 20 de abril.

TCR South America, Carrera 1, Fecha 1, Rosario: