Los mundiales de Rally y Rallycross compitieron este fin de semana, al igual que NASCAR en Watkins Glen.
NASCAR: Chase Elliott dominó Tras lograr la pole en Watkins Glen, Elliott aplastó a casi todos sus rivales. Sobre el final debió contener a Martin Truex (Toyota) y así vencer en una de las pocas citas en circuitos no ovales.
Denny Hamlin (Toyota) fue tercero, pero en la fase regular, se dio un cambio de líder. Kyle Busch (Toyota) llegó undécimo y derrocó momentáneamente al campeón vigente Joey Logano (Ford), quien apenas fue 23º.
La próxima cita será este fin de semana en Michigan.
NASCAR Cup Series, Final, Fecha 22, Watkins Glen: 1- Chase Elliott, Chevrolet, 90 vueltas 2- Martin Truex Jr., Toyota a 0s454 3- Denny Hamlin, Toyota a 11s229 4- Erik Jones, Toyota a 12s403 5- Ryan Blaney, Ford a 19s092 6- Matt DiBenedetto, Toyota a 22s632 7- Kevin Harvick, Ford a 23s705 8- Kyle Larson, Chevrolet a 24s743 9- Brad Keselowski, Ford a 27s441 10- Kurt Busch, Chevrolet a 27s736 11- Kyle Busch, Toyota a 28s177 12- Aric Almirola, Ford a 31s548 13- Chris Buescher, Chevrolet a 32s058 14- Alex Bowman, Chevrolet a 33s695 15- Ricky Stenhouse Jr., Ford a 36s644 16- Michael McDowell, Ford a 37s588 17- Daniel Suarez, Ford a 37s900 18- Paul Menard, Ford a 39s382 19- Jimmie Johnson, Chevrolet a 40s846 20- Clint Bowyer, Ford a 44s367 21- William Byron, Chevrolet a 50s828 22- David Ragan, Ford a 52s448 23- Joey Logano, Ford a 54s172 24- Matt Tifft, Ford a 54s256 25- Ryan Newman, Ford a 56s825 26- Parker Kligerman, Toyota a 57s208 27- Ross Chastain, Chevrolet a 58s603 28- Darrell Wallace Jr., Chevrolet a 1m08s161 29- Landon Cassill, Chevrolet a 1m08s480 30- Ty Dillon, Chevrolet a 1 vuelta 31- Austin Dillon, Chevrolet a 1 vuelta 32- Josh Bilicki, Chevrolet a 1 vuelta 33- Cody Ware, Chevrolet a 1 vuelta 34- Corey LaJoie, Ford a 5 vueltas 35- Daniel Hemric, Chevrolet a 6 vueltas 36- Ryan Preece, Chevrolet a 18 vueltas 37- Reed Sorenson, Chevrolet a 25 vueltas
WRC: Ött Tänak escapa con triunfo En Finlandia, donde hace base el equipo Toyota del Mundial de Rally, el estonio triunfó y sacó más distancia en la cima del campeonato.
Ött Tänak (Toyota Yaris) dominó de principio a fin la mítica carrera, con más de 25 segundos de diferencia al escolta Esapekka Lappi (Citroën C3). Jari-Matti Latvala (Toyota Yaris) completó el podio. Sébastien Ogier (Citroën C3) y Thierry Neuville (Hyundai i20) fueron quinto y sexto respectivamente, cediendo varios puntos por el torneo.
El próximo compromiso será el Rally de Alemania el fin de semana del 25 de agosto.
WRC Rally de Finlandia, Final, Fecha 9: 1- Ött Tanak / M.Jarveoja, Toyota Yaris WRC, 2h30m40s3 2- Esapekka Lappi / J.Ferm, Citroën C3 WRC a 25s6 3- Jari-Matti Latvala / M.Anttila, Toyota Yaris WRC a 33s2 4- Andreas Mikkelsen / A.Jager, Hyundai i20 WRC a 53s4 5- Sébastien Ogier / J.Ingrassia, Citroën C3 WRC a 56s1 6- Thierry Neuville / N.Gilsoul, Hyundai i20 WRC a 1m32s4 7- Craig Breen / P.Nagle, Hyundai i20 WRC a 1m38s2 8- Teemu Suninen / J.Lehtinen, Ford Fiesta WRC a 2m33s8 9- Kalle Rovanpera / J.Halttunen, Škoda Fabia R5 a 7m54s1 10- Nikolay Gryazin / Y.Fedorov, Škoda Fabia R5 a 10m28s7
Power Stage: 1- Ött Tanak / M.Jarveoja, Toyota Yaris WRC a 5m24s3 2- Thierry Neuville / N.Gilsoul, Hyundai i20 WRC a 0s7 3- Andreas Mikkelsen / A.Jager, Hyundai i20 WRC a 2s4 4- Sébastien Ogier / J.Ingrassia, Citroën C3 WRC a 2s9 5- Jari-Matti Latvala / M.Anttila, Toyota Yaris WRC a 3s5
Rallycross: Andreas Bakkerud y un triunfo que cambia Cuando los Peugeot parecían encaminar el título, la cita canadiense en Trois Rivières le da al noruego la chance de pelear.
Los Hansen con sus 208 fracasaron esta vez, con Timmy fuera de la final y Kevin excluido. Bakkerud ganó con su Audi S1 y se puso a tiro en el campeonato como escolta de Kevin. Janis Baumanis (Ford Fiesta) y Timur Timerzyanov (Hyundai i20) completaron el podio.
La próxima fecha será el fin de semana del 31 de agosto en Lohéac, Francia.
Rallycross Mundial, Final, Fecha 7, Trois Rivières: 1- Andreas Bakkerud, Audi S1, 6 vueltas en 5m04s720 2- Janis Baumanis, Ford Fiesta a 1s220 3- Timur Timerzyanov, Hyundai i20 a 1s695 4- Guerlain Chicherit, Renault Mégane RS a 14s954 5- Anton Marklund, Renault Mégane RS a 4 vueltas Excluido: Kevin Hansen
Denny Hamlin (Toyota) logró una convincente victoria en Martinsville Speedway, la primera carrera oficial en una pista corta en 2025 para la NASCAR Cup Series.
El experimentado volante de Virginia consiguió su primera victoria en la Cup Series desde Dover 2024. En total, Hamlin llegó a 55 triunfos y espera seguir firme para conseguir de una vez por todas su gran deseo, el de ser campeón.
Christopher Bell (Toyota), completó el 1-2 del Joe Gibbs Racing pero para la marca japonesa fue 1-2-3, con Bubba Wallace (Toyota) detrás de ellos, defendiendo al 23XI Racing. Chase Elliott (Chevrolet) y Kyle Larson (Chevrolet) completaron el Top 5 con el Hendrick Motorsports.
Chevrolet volvió a asomar al triunfo en la NASCAR Cup Series luego de cinco competencias, en una tabla anual donde la marca del moño dorado ocupa ahora los tres primeros puestos.
Homestead, Miami, fue la sede donde Alex Bowman (Chevrolet) logró la pole y dominó buena parte de la carrera, pero fue Kyle Larson (Chevrolet) quien desde el puesto 14 inicial, se llevó la victoria. Nadie baja a William Byron (Chevrolet) de la cima por ahora, pero Larson y Bowman son los nuevos escoltas.
Toyota se mantiene en el Top 5 con Tyler Reddick y Christopher Bell, mientras que el mejor Ford apenas es noveno, con Chris Buescher al volante.
Josh Berry tocó una nueva cúspide en su peculiar trayectoria
NASCAR siempre tiene grandes historias entre sus participantes, pero la de Josh Berry cerró un círculo digna de una película, con lo que fue su primer triunfo en Cup Series, el domingo en Las Vegas. Además, lo hizo con el histórico equipo Wood Brothers Racing, y se clasificó a los Play Offs.
Siendo un piloto de carreras locales en tierra, Josh Berry no tuvo el camino de un corredor profesional tradicional, sea en Estados Unidos como en casi cualquier parte del mundo. Si bien la pasión y la actividad siempre la desarrolló, no fue hasta su participación en certámenes virtuales de NASCAR que se encontró su talento. Y no fue un cualquiera quien apostó por él primero, sino que fue Dale Earnhardt Jr. El pan, se lo ganaba como empleado de un banco, siendo cajero, y con parte de ello costeaba sus carreras en Legend Cars. Luego creció con múltiples triunfos en este tipo de pruebas, y en 2010, Dale Jr. lo contrató para competir en Late Models.
Para 2014, empezó a competir en Stock Car, en la segunda divisional, pero siempre de manera esporádica, con bajo presupuesto. También se sumó a las Trucks, pero el primer gran golpe lo dio en 2021, ganando por primera vez en Xfinity Series, y debutando en Cup Series aprovechando ausencias por Covid-19.
A partir de allí, siguió ascendiendo con diversas victorias, pero no fue hasta 2022 que corrió por primera vez una temporada completa, en la Xfinity, donde obtuvo tres triunfos. En 2023, no ganó pero estuvo en los Play Offs, y al mismo tiempo, corrió para Hendrick Motorsports en Cup Series por ocho fechas. Desde 2024, es piloto oficial en Cup Series, estando con Stewart-Haas, aunque en esa misma temporada la histórica escudería cerró las puertas.
Pero si de historia se trata, el equipo de los hermanos Wood, puso a Josh Berry en el auto número 21 para este 2025, y se dio una victoria fenomenal en Las Vegas, derrotando en un final apasionante al mexicano Daniel Suárez (Chevrolet). Berry y su Ford completaron una historia increíble, y con 34 años, puede seguir dando que hablar, ya que el talento es indudable.