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Gastón Grasso ganó la más veloz

La Pedrera tuvo dos series de Clase 2 de Turismo Nacional con auto de seguridad, y el sureño partirá adelante en la final junto a Ever Franetovich.

En la primera serie, Ever Franetovich (Fiat Palio) dominó en una batería bastante entrecortada. Primero, se retiró un giro debido a que Christian Abdala (Toyota Etios) abrió la puerta de su auto cuando se iba a largar. Pero luego el venadense tuvo su turno de ganar de punta a punta. Un toque que dejó a Facundo Rotondo (Ford Fiesta) abandonando, volvió a neutralizar la carrera.

Con serias chances de ganar la batería más veloz, Gastón Grasso (Toyota Etios) dominó de comienzo a fin la segunda y fue más rápida, pero también entró el auto de seguridad porque Alejandro Weimann (Chevrolet Corsa) desertó al golpear un muro.

Además de Franetovich, Juan Ignacio Canela (Toyota Etios) fue otro santafesino que pudo avanzar, al igual que Ignacio Procacitto (Volkswagen Gol), en la primera serie. El equipo del rosense trabajó toda la noche para recuperar el auto y hacerlo partir último, para avanzar tres puestos.

En la segunda, Alejo Borgiani (Volkswagen Gol) fue 12º, y su compañero del Giacone Competición Ciaurro no pudo ni dar un giro. La final de mañana será a partir de las 12.30, a 15 vueltas o un máximo de 35 minutos.

Turismo Nacional Clase 2, 1ª Serie, Fecha 1, La Pedrera:
1- Ever Franetovich, Fiat Palio, 6 vueltas 13m42s776 a 114,677 km/h
2- Agustín Herrera, Renault Clio a 0s332
3- Gastón Iansa, Ford Fiesta a 2s766
4- Julián Lepphaille, Toyota Etios a 3s601
5- Pablo Ortega, Renault Clio a 4s771
6- Sebastián Pérez, Chevrolet Onix a 5s456
7- Facundo Leanez, Toyota Etios a 7s464
8- Damián Kirstein, Peugeot 208 a 7s465
9- Juan Ignacio Canela, Toyota Etios a 7s920
10- Christian Abdala, Toyota Etios a 8s541
11- Diego Leanez, Toyota Etios a 9s821
12- Sergio Fernández, Nissan March a 10s127
13- Sandro Abdala, Nissan March a 10s319
14- Walter López, Nissan March a 11s262
15- Juan Pablo Rotondo, Ford Fiesta a 11s601
16- Ignacio Procacitto, Volkswagen Gol a 11s830
Joel Borgobello, Volkswagen Gol a 4 vueltas
– Facundo Rotondo, Ford Fiesta a 4 vueltas
– Alejandro Valderrey, Fiat Palio a 6 vueltas
Récord de vuelta: Agustín Herrera, 1m55s821 a 135,768 km/h
Recargado: Damián Kirstein con 4 puestos por sobrepaso con auto de seguridad

Turismo Nacional Clase 2, 2ª Serie, Fecha 1, La Pedrera:
1- Gastón Grasso, Toyota Etios, 6 vueltas en 13m03s975 a 120,370 km/h
2- Fernando Ayala, Renault Clio a 1s825
3- Marcos Fernández, Nissan March a 2s206
4- Juan Pablo Pastori, Toyota Etios a 2s559
5- Nicolás Posco, Ford Fiesta a 3s489
6- Joel Gassmann, Ford Fiesta a 4s136
7- Maximiliano Bestani, Nissan March a 4s137
8- Matías Signorelli, Nissan March a 4s679
9- Matías Cravero, Ford Fiesta a 9s481
10- Gabriel Scordia, Ford Fiesta a 9s983
11- Agustín López Donzelli, Renault Clio a 11s181
12- Alejo Borgiani, Volkswagen Gol a 12s097
13- Gerónimo Núñez, Nissan March a 14s360
14- Miguel Argañaraz, Renault Clio a 14s612
15- Horacio Costa, Toyota Etios a 17s162
16- Renzo Testa, Fiat Palio a 17s380
17- Gustavo Acuña, Volkswagen Gol a 28s762
– Miguel Ciaurro, Volkswagen Gol a 6 vueltas
– Alejandro Weimann, Chevrolet Corsa a 6 vueltas
Récord de vuelta: Nicolás Posco, 1m57s145 a 134,232 km/h
Recargado: Maximiliano Bestani con 2 puestos por maniobra peligrosa a Joel Gassmann

Mauro Calandria / Fotos: APAT

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Formula E

Tras colaborar con Agüero, Wehrlein ganó en Miami

El alemán del equipo Porsche de Fórmula E, Pascal Wehrlein, fue el gran vencedor del ePrix de Miami, con el auto que le prestó al argentino Sergio Agüero en un evento promocional semanas atrás. Wehrlein dominó en Homestead, en el mítico autódromo de NASCAR, cuya divisional utilizó en variante interna.

La carrera fue muy empaquetada de movida, con el ahorro de batería suficiente en muchos de los casos para atacar en momentos más propicios. Muchos cuidaron el último modo ataque para el final, pero un accidente generó bandera roja y muchos quedaron penalizados por no cumplir el reglamento, entre ellos, quien llegó primero a la bandera a cuadros, Norman Nato (Nissan).

El episodio de incidente involucró a tres autos, y ante la inminente bandera roja, todos lanzaron el modo ataque, pero al no usarlo de forma completa, ni Nato ni otros tantos, llegaron las sanciones, y el alemán venció seguido de Lucas di Grassi (Lola) y António Félix da Costa (Porsche).

Wehrlein había sido el instructor de Sergio ‘Kun’ Agüero durante las sesiones especiales realizadas días atrás. El argentino sorprendió por su velocidad, pero también hizo dar dolores de cabeza al equipo y a un Pascal que se llevó el premio mayor.

Fórmula E, Final, Fecha 5, Miami:

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Foto: Fórmula E

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NASCAR

Kyle Larson retomó la senda del triunfo en Bristol

Por por la novena fecha de la NASCAR Cup Series, en Bristol, Kyle Larson (Chevrolet) se despachó con una dominante victoria en las 500 vueltas, ganando las 3 etapas de la carrera sobre la pista de media milla de Tennessee.

Fue la segunda victoria de la temporada para el piloto del Chevrolet 5 de Hendrick Motorsports, y segunda del fin de semana tras ganar la carrera de la Xfinity Series el sábado. El domingo, Larson lideró la impresionante cantidad de 411 vueltas, incluyendo toda la Etapa 2, para lograr su 31ª victoria en la NASCAR Cup Series.

Denny Hamlin (Toyota) buscaba su tercera victoria consecutiva pero no pudo ser, no logró entrar en el ritmo de Larson y se conformó con el segundo lugar, delante de Ty Gibbs (Toyota).

NASCAR Cup Series, Final, Fecha 9, Bristol:

POSPILOTONROAUTOVUELTASGRILLALÍDERPTSBONUS
1Kyle Larson5Chevrolet50034116020
2Denny Hamlin11Toyota500405015
3Ty Gibbs54Toyota50060406
4Chase Briscoe19Toyota500140352
5Ryan Blaney12Ford500548397
6William Byron24Chevrolet500260310
7Ross Chastain1Chevrolet500350300
8Christopher Bell20Toyota500704213
9AJ Allmendinger16Chevrolet49980302
10Austin Dillon3Chevrolet499170270
11Carson Hocevar77Chevrolet499923913
12Josh Berry21Ford499110250
13Justin Haley7Chevrolet4991003713
14Kyle Busch8Chevrolet499150230
15Chase Elliott9Chevrolet499200220
16Brad Keselowski6Ford498160210
17Austin Cindric2Ford498210200
18Tyler Reddick45Toyota498270201
19Bubba Wallace23Toyota498220180
20Ryan Preece60Ford498290170
21John Hunter Nemechek42Toyota498320160
22Ricky Stenhouse Jr.47Chevrolet49820183
23Noah Gragson4Ford498310140
24Joey Logano22Ford497380130
25Chris Buescher17Ford497240120
26Erik Jones43Toyota497280110
27Zane Smith38Ford497180100
28Riley Herbst35Toyota49625090
29Cole Custer41Ford49533080
30Michael McDowell71Chevrolet49513070
31Jesse Love33Chevrolet49519000
32Ty Dillon10Chevrolet49412050
33Daniel Suarez99Chevrolet49423040
34Corey LaJoie01Ford49437030
35Todd Gilliland34Ford49330020
36Cody Ware51Ford49334010
37Alex Bowman48Chevrolet3431391716
38Shane van Gisbergen88Chevrolet20836010
39Josh Bilicki66Ford19339000

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Fotos: NASCAR

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IndyCar

Kirkwood y Andretti pudieron con Palou

Kyle Kirkwood (Andretti Global) se adjudicó la victoria en Long Beach, por la tercera fecha de la IndyCar, cortando el inicio abrumador de Álex Palou (Chip Ganassi Racing), quien de todos modos fue segundo.

Kirkwood dominó una intrigante competencia de estrategia de neumáticos y velocidad para ganar el 50º Gran Premio de Long Beach, bajo el soleado cielo del sur de California, poniendo fin a la racha de dos victorias consecutivas de Palou que llevaba desde inicio de año.

Kirkwood, oriundo de Florida, consiguió su segunda victoria en Long Beach desde la pole position en los últimos tres años, habiéndolo logrado en 2023. “Controlamos la carrera, incluso desde los entrenamientos”, dijo Kirkwood. Y agregó: “Una clasificación excelente, una carrera increíble, una estrategia increíble. Fue la ejecución total lo que nos permitió ganar la carrera de hoy, porque si Palou hubiera estado al frente, nos habría ganado, sin duda. Hoy fue una carrera de posiciones en la pista, sin banderas amarillas”.

Kirkwood lideró 46 de 90 vueltas, para mantener al español detrás. No obstante, Christian Lundgaard (McLaren), pudo superar a Felix Rosenqvist (Meyer Shank Racing) para alzarse con el último escalón del podio a cinco vueltas de ver la cuadriculada.

IndyCar, Final, Fecha 3, Long Beach:

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Fotos: IndyCar

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