Noticias

Facundo Ardusso y un triunfo formidable

El piloto de Las Parejas con su Dodge cortó la racha victoriosa de Chevrolet en el Turismo Carretera, en un circuito donde ya conocía la gloria como es Viedma.

La largada tuvo a Christian Ledesma (Chevrolet) y Facundo Ardusso a la par, sin molestarse pero en la segunda hilera Agustín Canapino (Chevrolet) aprovechó una excelente maniobra por el lado externo en la segunda curva, y pasó a Omar Martínez (Ford). Estos cuatro se estabilizaron en las siguientes vueltas, pero atrás Santiago Mangoni (Torino) hizo muy bien las cosas, superando a Jonatan Castellano (Dodge) y Matías Rossi (Chevrolet). Torino se quedó con Norberto Fontana despistado en el primer giro, y Mangoni tomó la posta.

En la tercera vuelta, un toque en cadena preocupó a todo el mundo en la curva final del trazado de la capital rionegrina. Emiliano Spataro (Dodge) tocó a Castellano, Mauro Giallombardo (Ford) no pudo evitar hacer lo propio hacia Spataro, y este último dado vuelta fue esquivado por todos, menos por Próspero Bonelli (Ford), quien eligió correrse justo para donde Spataro movió su máquina. Afortunadamente ningún auto se rompió gravemente, y no hubo que parar la actividad.

Pasados esos episodios, Ledesma intentó frenar a Ardusso para que su compañero Canapino lo ataque, pero la estrategia no salió bien, porque en la vuelta 15 un exceso en un frenaje provocó el trompo del marplatense, y el parejense tomó la vanguardia de la prueba, seguido por el de Arrecifes y luego el de Rosario del Tala. Ledesma pasó a ser sexto, detrás de Rossi, pero estos dos avanzaron un puesto luego de que Mangoni sufrierar problemas mecánicos. De ese modo no se logró tener a las cuatro marcas al frente, algo que estuvo cerca de darse con justeza. Con un santafesino adelante, el otro venía avanzando, y Juan Marcos Angelini (Dodge) pasó al 19º lugar.

Si bien Canapino intentó, nunca hubo un hueco claro, pero la tensión siempre estuvo, y fundamentalmente desde la vuelta 21, cuando un toque de José Manuel Urcera (Torino) a Juan Pablo Gianini (Ford) determinó el ingreso del auto de seguridad. Quedaron las tres rondas finales para tener actividad plena, pero Agustín no pudo con el Facu de Las Parejas, quien logró su segundo triunfo en el Turismo Carretera, y el segundo en Viedma, ya que ostentaba una conquista en Top Race V6 en el escenario que por primera vez visitó el TC.

El certamen es punteado por Rossi, seis puntos delante de Ardusso, mientras que Angelini se encuentra octavo. La próxima fecha será a fin de mes en Concepción del Uruguay, Entre Ríos.

Turismo Carretera, Final, Fecha 4, Viedma:
1- Facundo Ardusso, Dodge, 25 vueltas en 40m06s797 a 153,989 km/h
2- Agustín Canapino, Chevrolet a 0s661
3- Omar Martínez, Ford a 1s130
4- Christian Ledesma, Chevrolet a 4s944
5- Mauro Giallombardo, Ford a 5s575
6- Juan Manuel Silva, Ford a 6s014
7- Mariano Altuna, Chevrolet a 7s229
8- Camilo Echevarría, Torino a 9s192
9- Gabriel Ponce de León, Ford a 9s811
10- Leonel Sotro, Ford a 10s298
11- Martín Serrano, Dodge a 10s990
12- Mauricio Lambiris, Torino a 11s406
13- Juan Bautista De Benedictis, Ford a 11s950
14- Pedro Gentile, Chevrolet a 12s694
15- Luis José Di Palma, Torino a 12s998
16- Lionel Ugalde, Ford a 13s409
17- Juan Marcos Angelini, Dodge a 14s663
18- Emanuel Moriatis, Ford a 15s997
19- Matías Rodríguez, Dodge a 17s255
20- Leonel Pernía, Chevrolet a 18s101
21- Jonatan Castellano, Dodge a 18s991
22- Laureano Campanera, Chevrolet a 19s749
23- Mathías Nolesi, Ford a 20s124
24- Juan Martín Trucco, Dodge a 20s595
25- José Savino, Ford a 21s651
26- Matías Rossi, Chevrolet a 22s904
27- Christian Dose, Chevrolet a 22s947
28- Mariano Werner, Ford a 23s047
29- José Manuel Urcera, Torino a 26s424
30- Gastón Mazzacane, Chevrolet a 32s490
31- Matías Jalaf, Ford a 33s787
32- Diego De Carlo, Chevrolet a 35s918
33- Guillermo Ortelli, Chevrolet a 42s394
34- Nicolás Bonelli, Ford a 1 vuelta
35- Santiago Mangoni, Torino a 6 vueltas
36- Juan Pablo Gianini, Ford a 6 vueltas
No clasificados:
– Sergio Alaux, Chevrolet a 18 vueltas
– Próspero Bonelli, Ford a 18 vueltas
– Carlos Okulovich, Torino a 21 vueltas
– Federico Alonso, Torino a 21 vueltas
– Emiliano Spataro, Dodge a 24 vueltas
Sin vueltas:
– Norberto Fontana, Torino
No largó:
– Martín Ponte, Dodge
Récord de vuelta: Facundo Ardusso en el giro 3, 1m31s806 a 161,480 km/h
Recargados: José Manuel Urcera por toque a Mauricio Lambiris; Martín Serrano y Matías Rossi con 20 segundos por exceso de velocidad en relanzamiento

Ver campeonato: aquí

[su_youtube url=”https://youtu.be/WGxQYt-3CPA?t=6375″]aquí[/su_youtube]

Mauro Calandria / Foto: ACTC

Temas relacionados:

Lo que sigue

Confirmada la tercera

No te lo pierdas

Miguel Calamari ganó la segunda porteña

Continuar leyendo

Formula E

Tras colaborar con Agüero, Wehrlein ganó en Miami

El alemán del equipo Porsche de Fórmula E, Pascal Wehrlein, fue el gran vencedor del ePrix de Miami, con el auto que le prestó al argentino Sergio Agüero en un evento promocional semanas atrás. Wehrlein dominó en Homestead, en el mítico autódromo de NASCAR, cuya divisional utilizó en variante interna.

La carrera fue muy empaquetada de movida, con el ahorro de batería suficiente en muchos de los casos para atacar en momentos más propicios. Muchos cuidaron el último modo ataque para el final, pero un accidente generó bandera roja y muchos quedaron penalizados por no cumplir el reglamento, entre ellos, quien llegó primero a la bandera a cuadros, Norman Nato (Nissan).

El episodio de incidente involucró a tres autos, y ante la inminente bandera roja, todos lanzaron el modo ataque, pero al no usarlo de forma completa, ni Nato ni otros tantos, llegaron las sanciones, y el alemán venció seguido de Lucas di Grassi (Lola) y António Félix da Costa (Porsche).

Wehrlein había sido el instructor de Sergio ‘Kun’ Agüero durante las sesiones especiales realizadas días atrás. El argentino sorprendió por su velocidad, pero también hizo dar dolores de cabeza al equipo y a un Pascal que se llevó el premio mayor.

Fórmula E, Final, Fecha 5, Miami:

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Foto: Fórmula E

Continuar leyendo

NASCAR

Kyle Larson retomó la senda del triunfo en Bristol

Por por la novena fecha de la NASCAR Cup Series, en Bristol, Kyle Larson (Chevrolet) se despachó con una dominante victoria en las 500 vueltas, ganando las 3 etapas de la carrera sobre la pista de media milla de Tennessee.

Fue la segunda victoria de la temporada para el piloto del Chevrolet 5 de Hendrick Motorsports, y segunda del fin de semana tras ganar la carrera de la Xfinity Series el sábado. El domingo, Larson lideró la impresionante cantidad de 411 vueltas, incluyendo toda la Etapa 2, para lograr su 31ª victoria en la NASCAR Cup Series.

Denny Hamlin (Toyota) buscaba su tercera victoria consecutiva pero no pudo ser, no logró entrar en el ritmo de Larson y se conformó con el segundo lugar, delante de Ty Gibbs (Toyota).

NASCAR Cup Series, Final, Fecha 9, Bristol:

POS	PILOTO	NRO	AUTO	VUELTAS	GRILLA	LÍDER	PTS	BONUS
1	Kyle Larson	5	Chevrolet	500	3	411	60	20
2	Denny Hamlin	11	Toyota	500	4	0	50	15
3	Ty Gibbs	54	Toyota	500	6	0	40	6
4	Chase Briscoe	19	Toyota	500	14	0	35	2
5	Ryan Blaney	12	Ford	500	5	48	39	7
6	William Byron	24	Chevrolet	500	26	0	31	0
7	Ross Chastain	1	Chevrolet	500	35	0	30	0
8	Christopher Bell	20	Toyota	500	7	0	42	13
9	AJ Allmendinger	16	Chevrolet	499	8	0	30	2
10	Austin Dillon	3	Chevrolet	499	17	0	27	0
11	Carson Hocevar	77	Chevrolet	499	9	2	39	13
12	Josh Berry	21	Ford	499	11	0	25	0
13	Justin Haley	7	Chevrolet	499	10	0	37	13
14	Kyle Busch	8	Chevrolet	499	15	0	23	0
15	Chase Elliott	9	Chevrolet	499	20	0	22	0
16	Brad Keselowski	6	Ford	498	16	0	21	0
17	Austin Cindric	2	Ford	498	21	0	20	0
18	Tyler Reddick	45	Toyota	498	27	0	20	1
19	Bubba Wallace	23	Toyota	498	22	0	18	0
20	Ryan Preece	60	Ford	498	29	0	17	0
21	John Hunter Nemechek	42	Toyota	498	32	0	16	0
22	Ricky Stenhouse Jr.	47	Chevrolet	498	2	0	18	3
23	Noah Gragson	4	Ford	498	31	0	14	0
24	Joey Logano	22	Ford	497	38	0	13	0
25	Chris Buescher	17	Ford	497	24	0	12	0
26	Erik Jones	43	Toyota	497	28	0	11	0
27	Zane Smith	38	Ford	497	18	0	10	0
28	Riley Herbst	35	Toyota	496	25	0	9	0
29	Cole Custer	41	Ford	495	33	0	8	0
30	Michael McDowell	71	Chevrolet	495	13	0	7	0
31	Jesse Love	33	Chevrolet	495	19	0	0	0
32	Ty Dillon	10	Chevrolet	494	12	0	5	0
33	Daniel Suarez	99	Chevrolet	494	23	0	4	0
34	Corey LaJoie	01	Ford	494	37	0	3	0
35	Todd Gilliland	34	Ford	493	30	0	2	0
36	Cody Ware	51	Ford	493	34	0	1	0
37	Alex Bowman	48	Chevrolet	343	1	39	17	16
38	Shane van Gisbergen	88	Chevrolet	208	36	0	1	0
39	Josh Bilicki	66	Ford	193	39	0	0	0

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Fotos: NASCAR

Continuar leyendo

IndyCar

Kirkwood y Andretti pudieron con Palou

Kyle Kirkwood (Andretti Global) se adjudicó la victoria en Long Beach, por la tercera fecha de la IndyCar, cortando el inicio abrumador de Álex Palou (Chip Ganassi Racing), quien de todos modos fue segundo.

Kirkwood dominó una intrigante competencia de estrategia de neumáticos y velocidad para ganar el 50º Gran Premio de Long Beach, bajo el soleado cielo del sur de California, poniendo fin a la racha de dos victorias consecutivas de Palou que llevaba desde inicio de año.

Kirkwood, oriundo de Florida, consiguió su segunda victoria en Long Beach desde la pole position en los últimos tres años, habiéndolo logrado en 2023. “Controlamos la carrera, incluso desde los entrenamientos”, dijo Kirkwood. Y agregó: “Una clasificación excelente, una carrera increíble, una estrategia increíble. Fue la ejecución total lo que nos permitió ganar la carrera de hoy, porque si Palou hubiera estado al frente, nos habría ganado, sin duda. Hoy fue una carrera de posiciones en la pista, sin banderas amarillas”.

Kirkwood lideró 46 de 90 vueltas, para mantener al español detrás. No obstante, Christian Lundgaard (McLaren), pudo superar a Felix Rosenqvist (Meyer Shank Racing) para alzarse con el último escalón del podio a cinco vueltas de ver la cuadriculada.