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Fabián Yannantuoni sobre el final

El piloto de Peugeot ganó la quinta fecha del Súper TC2000 que se disputó en Termas de Río Hondo. Matías Milla (Toyota Corolla) y Facundo Ardusso lo acompañaron en el podio.

Mariano Werner (Peugeot 408) y Damián Fineschi partían desde la primera fila y fue el entrerriano quien tomo la punta en la largada. Al cumplirse la primera vuelta, varios pilotos, entre ellos, Ardusso, Yannantuoni, Milla y Norberto Fontana (Chevrolet Cruze) ingresaron a cambiar los neumáticos.

En el quinto giro, Matías Muñoz Marchesi (Chevrolet Cruze) se despista a la salida de boxes y ocasiona la primera neutralización de la carrera que se reanuda dos vueltas después y Werner no pudo escaparse de sus perseguidores ya que nuevamente apareció el auto de seguridad antes de completarla.

Cuando la carrera se relanzó, Werner aprovechó que su compañero de equipo se defendía de José Manuel Urcera (Fiat Linea) para intentar alejarse pero no pudo hacer mucha diferencia. Mientras, desde el fondo, quienes habían parado en las primeras vueltas comenzaban a acercarse cada vez más al pelotón de punta, en especial Fontana quien era el más veloz en pista.

En el giro 25, un incidente entre Urcera y Facundo Chapur (Peugeot 408) en la lucha por el segundo lugar, dejó al piloto de Fiat fuera de carrera provocando nuevamente el ingreso del pace car. Restando cuatro giros para la finalización de la carrera se agitó la bandera verde. Chapur pierde el control de su auto en el ingreso de los boxes bloqueando parcialmente la entrada al mismo.

El puntero esperó hasta la penúltima vuelta para cambiar los neumáticos, pero un problema lo retrasó dejando la carrera en manos de Fontana pero el desgaste de la goma delantera izquierda lo dejó con las ganas de festejar y quien cruzó primero la línea de meta fue Yannantuoni, el de Capitán Bermúdez que le salvó la fiesta de Peugeot.

Con el tercer puesto obtenido, Facundo Ardusso salta a la punta del campeonato que disputará su próxima fecha en Oberá el fin de semana del 3 de julio.

STC2000, Final, Fecha 5, Termas de Río Hondo
1- Fabián Yannantuoni, Peugeot 408,32 vueltas en 1h01m33s176 a 149.850km/h
2- Matías Milla, Toyota Corolla a 3s063
3- Facundo Ardusso, Renault Fluence a 4s080
4- Manuel Mallo, Chevrolet Cruze a 9s109
5- Damian Fineschi, Peugeot 408 a 10s374
6- Javier Manta, Peugeot 408 a 11s363
7- Norberto Fontana, Chevrolet Cruze a 13s228
8- Luciano Farroni, Peugeot 408 a 18s940
9- Emiliano Spataro, Renault Fluence a 21s253
10- Leonel Pernia, Renault Fluence a 24s506
11- Matías Rossi, Toyota Corolla a 36s268
12- Mariano Werner, Peugeot 408 a 38s792
13- Agustin Canapino, Chevrolet Cruze a 41s999
14- Bernardo Llaver, Fiat Linea a 48s598
15- Bruno Etman, Fiat Linea a 1 vuelta
16- Facundo Conta, Chevrolet Cruze a 2 vueltas
17- José Manuel Urcera, Fiat Linea 6 vueltas
18- Franco Riva, Ford Focus a 8 vueltas
No Clasificados:
– Lucas Colombo Russell, Peugeot 408 a 13vueltas
– Christian Ledesma, Renault Fluence a 15 vueltas
– Germán Sirvent, Renault Fluence a 16 vueltas
– Rafael Morgenstern, Toyota Corolla a 22 vueltas
– Javier Merlo, Fiat Linea a 26 vueltas
– Matías Muñoz Marchesi, Chevrolet Cruze a 27 vueltas
– Esteban Guerrieri, Toyota Corolla a 28 vueltas
– Ignacio Julián, Renault Fluence 30 vueltas
Sin vueltas:
– Lucas Benamo, Peugeot 408
Récord de vuelta: Mariano Werner, 1m42s996 a 166.299km/h
Excluido: Facundo Chapur por maniobra peligrosa en perjuicio de José Manuel Urcera más 5 grillas en el próximo evento
Apercibido: Agustín Canapino por maniobra peligrosa a Matías Rossi
Penalización Box para Franco Riva por exceso de velocidad en calle de boxes

 

Ver Campeonato: Aqui

 

Noelia Baglioni/ Foto: Prensa STC2000

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Formula E

Tras colaborar con Agüero, Wehrlein ganó en Miami

El alemán del equipo Porsche de Fórmula E, Pascal Wehrlein, fue el gran vencedor del ePrix de Miami, con el auto que le prestó al argentino Sergio Agüero en un evento promocional semanas atrás. Wehrlein dominó en Homestead, en el mítico autódromo de NASCAR, cuya divisional utilizó en variante interna.

La carrera fue muy empaquetada de movida, con el ahorro de batería suficiente en muchos de los casos para atacar en momentos más propicios. Muchos cuidaron el último modo ataque para el final, pero un accidente generó bandera roja y muchos quedaron penalizados por no cumplir el reglamento, entre ellos, quien llegó primero a la bandera a cuadros, Norman Nato (Nissan).

El episodio de incidente involucró a tres autos, y ante la inminente bandera roja, todos lanzaron el modo ataque, pero al no usarlo de forma completa, ni Nato ni otros tantos, llegaron las sanciones, y el alemán venció seguido de Lucas di Grassi (Lola) y António Félix da Costa (Porsche).

Wehrlein había sido el instructor de Sergio ‘Kun’ Agüero durante las sesiones especiales realizadas días atrás. El argentino sorprendió por su velocidad, pero también hizo dar dolores de cabeza al equipo y a un Pascal que se llevó el premio mayor.

Fórmula E, Final, Fecha 5, Miami:

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Foto: Fórmula E

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NASCAR

Kyle Larson retomó la senda del triunfo en Bristol

Por por la novena fecha de la NASCAR Cup Series, en Bristol, Kyle Larson (Chevrolet) se despachó con una dominante victoria en las 500 vueltas, ganando las 3 etapas de la carrera sobre la pista de media milla de Tennessee.

Fue la segunda victoria de la temporada para el piloto del Chevrolet 5 de Hendrick Motorsports, y segunda del fin de semana tras ganar la carrera de la Xfinity Series el sábado. El domingo, Larson lideró la impresionante cantidad de 411 vueltas, incluyendo toda la Etapa 2, para lograr su 31ª victoria en la NASCAR Cup Series.

Denny Hamlin (Toyota) buscaba su tercera victoria consecutiva pero no pudo ser, no logró entrar en el ritmo de Larson y se conformó con el segundo lugar, delante de Ty Gibbs (Toyota).

NASCAR Cup Series, Final, Fecha 9, Bristol:

POSPILOTONROAUTOVUELTASGRILLALÍDERPTSBONUS
1Kyle Larson5Chevrolet50034116020
2Denny Hamlin11Toyota500405015
3Ty Gibbs54Toyota50060406
4Chase Briscoe19Toyota500140352
5Ryan Blaney12Ford500548397
6William Byron24Chevrolet500260310
7Ross Chastain1Chevrolet500350300
8Christopher Bell20Toyota500704213
9AJ Allmendinger16Chevrolet49980302
10Austin Dillon3Chevrolet499170270
11Carson Hocevar77Chevrolet499923913
12Josh Berry21Ford499110250
13Justin Haley7Chevrolet4991003713
14Kyle Busch8Chevrolet499150230
15Chase Elliott9Chevrolet499200220
16Brad Keselowski6Ford498160210
17Austin Cindric2Ford498210200
18Tyler Reddick45Toyota498270201
19Bubba Wallace23Toyota498220180
20Ryan Preece60Ford498290170
21John Hunter Nemechek42Toyota498320160
22Ricky Stenhouse Jr.47Chevrolet49820183
23Noah Gragson4Ford498310140
24Joey Logano22Ford497380130
25Chris Buescher17Ford497240120
26Erik Jones43Toyota497280110
27Zane Smith38Ford497180100
28Riley Herbst35Toyota49625090
29Cole Custer41Ford49533080
30Michael McDowell71Chevrolet49513070
31Jesse Love33Chevrolet49519000
32Ty Dillon10Chevrolet49412050
33Daniel Suarez99Chevrolet49423040
34Corey LaJoie01Ford49437030
35Todd Gilliland34Ford49330020
36Cody Ware51Ford49334010
37Alex Bowman48Chevrolet3431391716
38Shane van Gisbergen88Chevrolet20836010
39Josh Bilicki66Ford19339000

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Fotos: NASCAR

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IndyCar

Kirkwood y Andretti pudieron con Palou

Kyle Kirkwood (Andretti Global) se adjudicó la victoria en Long Beach, por la tercera fecha de la IndyCar, cortando el inicio abrumador de Álex Palou (Chip Ganassi Racing), quien de todos modos fue segundo.

Kirkwood dominó una intrigante competencia de estrategia de neumáticos y velocidad para ganar el 50º Gran Premio de Long Beach, bajo el soleado cielo del sur de California, poniendo fin a la racha de dos victorias consecutivas de Palou que llevaba desde inicio de año.

Kirkwood, oriundo de Florida, consiguió su segunda victoria en Long Beach desde la pole position en los últimos tres años, habiéndolo logrado en 2023. “Controlamos la carrera, incluso desde los entrenamientos”, dijo Kirkwood. Y agregó: “Una clasificación excelente, una carrera increíble, una estrategia increíble. Fue la ejecución total lo que nos permitió ganar la carrera de hoy, porque si Palou hubiera estado al frente, nos habría ganado, sin duda. Hoy fue una carrera de posiciones en la pista, sin banderas amarillas”.

Kirkwood lideró 46 de 90 vueltas, para mantener al español detrás. No obstante, Christian Lundgaard (McLaren), pudo superar a Felix Rosenqvist (Meyer Shank Racing) para alzarse con el último escalón del podio a cinco vueltas de ver la cuadriculada.

IndyCar, Final, Fecha 3, Long Beach:

Ver campeonato: aquí

Mauro Calandria / Fotos: IndyCar

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